Окна и стекла: Диагностика Lincoln MKX I

Инспекция и проверка

1. Проверка проблемы клиента.
2. Визуальный осмотр на наличие явных признаков механических или электрических повреждений. ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР КАРТА Механические Электрические Дверное окно регулятор и двигатель Стеклопакет двери Стеклопакет двери Незакрепленные, подверженные коррозии разъемы Электрические схемы Выключатель управления окном Аккумуляторная блок предохранителей и реле (Bjb) предохранители: 1 (40A) 39 (40A) Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) предохранители: 1 (30A) 4 (xtag3) Задний 17 (xtag4) 41 (xtag5) Выключатель tag5 30A 20A 15A 5A
3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
4. Если причина визуально не очевидна, подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
5. Если сканирующее устройство не взаимодействует с VCM, проверить соединение VCM с транспортным средством. Проверить соединение сканирующего устройства с VCM. Обратитесь к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть ", No Питание To The Scan Tool, чтобы диагностировать отсутствие связи с сканирующим устройством. (ref-292539)
6. Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: убедиться, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверить работу сканирующего устройства с заведомо исправным транспортным средством. Обратитесь к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть " для диагностики отсутствия ответа от интеллектуальной соединительной коробки (Sjb). (ref-292539)
7. Провести тест сети. Если сканирующее устройство не отвечает без связи для одного или нескольких модулей, обратитесь к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть ". Если тест сети прошел успешно, извлечь и записать непрерывную память коды неисправностей. (ref-292539)
8. Очистить непрерывные расшифровка кода ошибки и выполнить самотестирование диагностики для SJB.
9. Если извлеченные Дтк связаны с проблемой, перейдите к карте расшифровка кода ошибки интеллектуальной блока предохранителей и реле (Sjb). Все остальные Дтк см. в статье " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-292540)
10. Если никакие коды неисправностей, связанные с проблемой, не извлечены, перейдите к " Диаграмме симптомов ". (ref-292535-S41217349512008080400000)

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (SJB)

Диаграмма симптомов

Диаграмма симптомов

Точный тест A: Все окна питания не работают - Mkx

Обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ, Окна питания для получения информации о схемах и разъемах.

Нормальная эксплуатация

При нормальной работе выключатель управления левым передним силовым окном получает питание по цепям CBP41 (Bu) и CBP47 (Gn / Bu), которая является задержанным выходом реле аксессуаров от интеллектуальной блока предохранителей и реле (Sjb). Задержанное реле аксессуаров является неотъемлемой частью модуля Sjb. Двигатели переднего силового окна Lh и Rh имеют свои собственные отдельные фидеры питания и массы и не разделяют никаких цепей с левым, кроме заднего силового окна.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Предохранитель
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. Выключатель управления левым передним окном
4. SJB

Диагностический тест A: ВСЕ ОКНА ПИТАНИЯ НЕ РАБОТАЮТ - Mkx

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

1. A1 проверить CIRCUITS CBP41 (Bu) И CBP47 (Gn / Bu) Проверить наличие напряжения в цепи управления: Lh передний стекло управление стекло выключатель C535A? Disconnect: Lh передний стекло управление выключатель C535B Ключ ВКЛ. Измерить напряжение между переключателем xtag4-3 в цепи управления передним окном Lh. C535A CBP41 C535B CBP47 15A (ref-292535-S09216203952008080400000)
2. A2 ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ CBP41 (Bu) И CBP47 с задержкой (Gn / Bu) ДЛЯ ЦЕПИ Xx5 ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКУ ЦЕПИ Xx7 В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ ОТКЛЮЧИТЬ: Sjb C2280D Измерить сопротивление между выключателем переднего окна Lh C535A-3, цепью CBP41 (Bu), стороной жгута и Sjb Xx5-16, цепью xxxxxx6 (Bu), стороной жгута C2280D CBP41 C535B CBP47 C2280D CBP47 (ref-292535-S00944789122011050400000)

Точный тест B: Все окна питания не работают - Edge

Обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ, Окна питания для получения информации о схемах и разъемах.

Нормальная эксплуатация

При нормальной работе выключатель управления левым передним стеклопакетом получает питание по цепи CBP47 (Gn / Bu), которая является задержанным выходом реле аксессуаров от смарт-блока предохранителей и реле (Sjb). Задержанное реле аксессуаров является неотъемлемой частью модуля Sjb. Выключатель управления левым передним стеклопакетом заземляется на шасси по цепи GD133 (Bk).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Выключатель управления левым передним окном
3. SJB

Диагностический тест B: ВСЕ ОКНА ПИТАНИЯ НЕ РАБОТАЮТ - КРАЙ

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

1. B1 проверить цепь CBP47 (Gn / Bu) FOR напряжение Disconnect: Lh передний стекло управление выключатель C504A ключ in ON положение. Measure the напряжение between Lh передний стекло управление выключатель C504A-2, цепь CBP47 (Gn / Bu), жгут сторона и масса. Is напряжение более 10 вольт? Да: Перейти на B3: НЕТ: НЕТ: Перейти На B2.
2. B2 проверить цепь CBP47 (Gn / Bu) FOR AN delayed обрыв ключ in OFF положение Disconnect: Sjb C2280D Measure the resistance between Lh передний стекло управление выключатель C504A-2, цепь CBP47 (Gn / Bu), жгут сторона и сторона Sjjjb XTAGXTAG4-32, цепь no less система no less to O5 (Ga проверка point is O. C2280D CBP47 (ref-292535-S00944789122011050400000)
3. B3 проверить цепь GD133 (Bk) FOR AN обрыв ключ in OFF положение. Disconnect: Lh передний стекло управление выключатель C504B Измерить сопротивление между переключателем управления передним окном Lh C504B-7, схемой GD133 (Bk), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 ом? ДА: УСТАНОВИТЬ новый выключатель управления передним окном Lh для ремонта см. в окне " Управление ". (ref-292535-S09216203952008080400000)

Диагностический тест C: Одно окно питания не работает - передняя панель Lh, Mkx

Обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ, Окна питания для получения информации о схемах и разъемах.

Нормальная эксплуатация

Выключатель управления передним окном питания Lh получает питание от реле задержки аксессуара через цепь xCBP41 (Bu). Двигатель окна Lh получает питание от батареи через цепь SBP04 (Gn / Rd) и заземляет через цепь GD133 (Bk). Когда выключатель управления передним окном Lh работает в положении UP, двигатель переднего окна Lh получает сигнал управления напряжением через цепь xtag3 (Bu / Gy). CPW11 CPW10 CPW29

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Предохранитель(и)
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. Двигатель левого переднего окна
4. Выключатель управления левым передним окном
5. Двигатель левого переднего окна не инициализирован

Диагностический тест C: ОДИНОЧНОЕ ОКНО ПИТАНИЯ НЕ РАБОТАЕТ - ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ПАНЕЛЬ, Mkx

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

1. С1 ПРОВЕРИТЬ ПИТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ОКНА Отключить: Lh передний стекло Motor C540 Измерить напряжение между Lh передний стекло motor C540-1, цепь SBP04 (Gn / Rd), сторона жгута и земля. Напряжение больше 10 вольт? ДА: Перейдите к C2. НЕТ: ПРОВЕРИТЬ интеллектуальную распределительную коробку (Sjb) обратитесь к схеме 4 (30A). (ref-292535-S16081794532008080400000)
2. C2 проверить цепь CBP41 (Bu) FOR AN обрыв ключ IN положение ON. Measure the напряжение between Lh передний стекло motor C540-3, цепь CBP41 (Bu), жгут сторона и масса. IS the напряжение ther than 10 voltes? YES: Go TO C3. NO: REPAIR. DE. DE-IN, DE-IN, TH- IN, TH- IN, TH. - ININ- INITITITITALITITERITITITIAL AL AL AL - Проверить систему двигателя ПЕРЕДНЕГО. (ref-292535-S16081794532008080400000)
3. C3 проверить цепь GD133 (Bk) FOR AN обрыв ключ in OFF положение. Measure the resistance between Lh передний стекло motor C540-4, цепь GD133 (Bk), жгут сторона и масса. Is the resistance less than 5 ohms? YES: Go на C4. NO: REPAIR the цепь. DE-ININ, TH, THINITALITERERITIT THE THE THE NORNORNORMMMMMMAL AL THE THE THE FOR " LFRONT стекло ". TO OPEROPER. TO. (ref-292535-S16081794532008080400000)
4. C4 ПРОВЕРКА ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТЬЮ ЖГУТА Lh 5 (цепь управления ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТЬЮ ЖГУТА Gx7), цепь управления передней частью жгута Gx5 (цепь управления передней частью жгута Gxx5), цепь управления передней частью жгута Gx5 (цепь управления передней частью жгута Gx5), цепь управления передней частью жгута Gxx3-7 (цепь управления передней частью жгута C535A). C540 CPW10 C535A CPW10 C540 CPW29 C535A CPW29 C540 CPW11 C535A CPW11 (ref-292535-S16081794532008080400000)
5. C5 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ ЛЕВ. Выполнить проверку компонентов выключателя управления передним окном ЛЕВ. Обратитесь к соответствующей статье ИСПЫТАНИЕ КОМПОНЕНТОВ. Прошел ли выключатель управления окном испытание компонентов? ДА: УСТАНОВИТЬ новый двигатель переднего окна ЛЕВ. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " Стекло, рамы и механизмы - Вид в разобранном состоянии, передняя дверь " и " Регулятор окна и двигатель - передняя дверь ". (ref-292535-S01414451902008080400000)(ref-292535-S31366646902008080400000)(ref-292535-S16081794532008080400000)(ref-292535-S09216203952008080400000)(ref-292535-S16081794532008080400000)

Диагностический тест D: Одно окно питания не работает - Lh передний, Edge

Обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ, Окна питания для получения информации о схемах и разъемах.

Нормальная эксплуатация

Выключатель управления передним окном питания Lh получает питание от реле задержки аксессуара через цепь xCBP41 (Bu). Двигатель окна Lh получает питание от батареи через цепь SBP04 (Gn / Rd) и заземляет через цепь GD133 (Bk). Когда выключатель управления передним окном Lh работает в положении UP, двигатель переднего окна Lh получает сигнал управления напряжением через цепь xtag3 (Bu / Gy). CPW11 CPW10 CPW29

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Предохранитель(и)
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. Двигатель левого переднего окна
4. Выключатель управления левым передним окном
5. Двигатель левого переднего окна не инициализирован

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ D: ОДИНОЧНОЕ ОКНО ПИТАНИЯ НЕ РАБОТАЕТ - ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ, КРАЙ

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

1. D1 ПРОВЕРИТЬ ПОДАЧУ ПИТАНИЯ НА ДВИГАТЕЛЬ ОКНА Отключить: Lh передний стекло Motor C540 Измерить напряжение между Lh передний стекло motor C540-1, цепь SBP04 (Gn / Rd), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА: Переходите на D2. НЕТ: ПРОВЕРИТЬ интеллектуальную распределительную коробку (Sjb) предохранитель 4 (DE-agx3). 30A (ref-292535-S16081794532008080400000)
2. D2 проверить цепь CBP41 (Bu) FOR A обрыв ключ IN положение ON. Measure the напряжение between Lh передний стекло motor C540-3, цепь CBP41 (Bu), жгут сторона и масса. Is the напряжение ther than 10 volts? YES: Go to D3. NO: REPAIR the цепь. DE-IN, DE-IN- IN, TH- IN, TH, TH, TH- IN- IN- IN- INITITITERAL AL - IN- IN- INAL - IN- IN- IN- IN- INITITALITITITITITITITITITITITITITITAL ITITAL AL AL - (ref-292535-S16081794532008080400000)
3. D3 проверить цепь GD133 (Bk) FOR A обрыв ключ in OFF положение. Measure the resistance between Lh передний стекло motor C540-4, цепь GD133 (Bk), жгут сторона и масса. Is the resistance less than 5 ohms? YES: Go to D4. NO: REPAIR. DE-IN, THIN, TH, TH, THINERITITITIALIZE AL THE THE THE THE THE THE LLLLART передний стекло OPERATION OPERATION OPERATION to THE ". TO TO to проверка ". to проверка ". (ref-292535-S16081794532008080400000)
4. D4 ПРОВЕРКА ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ Lh 5 (цепь управления ПЕРЕДНИМ ОКНОМ Gxx / Lh) цепь управления ПЕРЕДНИМ ОКНОМ Gxx 5 (цепь управления ПЕРЕДНИМ ОКНОМ Gxx / Lh) цепь управления ПЕРЕДНИМ ОКНОМ Gxx 5 (цепь управления ПЕРЕДНИМ ОКНОМ / Vt) цепь управления ПЕРЕДНИМ ОКНОМ ОКНОМ TAGXX 0. C504A C540 CPW10 C504A CPW10 C540 CPW29 C504A CPW29 C540 CPW11 C504A CPW11 (ref-292535-S16081794532008080400000)
5. D5 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ ЛЕВ. Выполнить проверку компонентов выключателя управления передним окном ЛЕВ. Обратитесь к соответствующей статье ИСПЫТАНИЕ КОМПОНЕНТОВ. Прошел ли выключатель управления окном испытание компонентов. ДА: УСТАНОВИТЬ новый двигатель переднего окна ЛЕВ. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " Стекло, рамы и механизмы - Вид в разобранном состоянии, передняя дверь " и " Регулятор окна и двигатель - передняя дверь ". (ref-292535-S01414451902008080400000)(ref-292535-S31366646902008080400000)(ref-292535-S16081794532008080400000)(ref-292535-S09216203952008080400000)(ref-292535-S16081794532008080400000)

Точный тест E: Одно окно питания не работает - правая передняя панель, Mkx

Обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ, Окна питания для получения информации о схемах и разъемах.

Нормальная эксплуатация

Двигатель левого и правого переднего окна питания получает питание от реле задержки CBP41 (Bu). Двигатель правого окна получает питание от батареи через цепь SBP01 (Rd) и землю через цепь GD140 (Bk / Gn). Когда переключатель управления переднего окна Lh или Rh работает в положении UP, двигатель правого окна получает напряжение через цепь CPW12 (Rd). CPW13 CPW31

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Предохранитель
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. Двигатель правого переднего окна
4. Выключатель управления передним окном Lh или Rh
5. Двигатель правого переднего окна не инициализирован

КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА E: ОДНО ОКНО ПИТАНИЯ НЕ РАБОТАЕТ - ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ, Mkx

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

1. E1 проверить THE Lh передний стекло управление выключатель OPERATION Попытка оперировать правым окном с помощью переключателя Lh передний Электростеклоподъёмник управление выключатель. Работает ли правое окно при использовании переключателя Lh передний Электростеклоподъёмник управление выключатель? YES: Go to E7. NO: Go to E2.
2. E2 ПРОВЕРИТЬ ПИТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ОКНА Ключ в положении ВЫКЛ. Отключить: Rh передний стекло Motor C646 Измерить напряжение между Rh передний стекло motor C646-1, цепь SBP01 (Rd), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА: Переходите в E3. НЕТ: ПРОВЕРИТЬ интеллектуальную соединительную коробку (Sjb) предохранитель-de 1 (xag3). 30A (ref-292535-S16081794532008080400000)
3. E3 проверить цепь CBP41 (Bu) FOR A обрыв ключ IN положение ON. Measure the напряжение between Rh передний стекло motor C646-3, цепь CBP41 (Bu), жгут сторона и масса. Is the напряжение ther than 10 volts? YES: Go to E4. NO: REPAIR the цепь. DE-IN, DE-IN- IN, TH- IN, TH, TH, THЗАТЕМ ININININITITALITITERITITIAL AL AL THE THE THE правый THE THE передний передний FOREAME TO TO. TO. TO. TO " проверка OPER. (ref-292535-S16081794532008080400000)
4. E4 проверить цепь GD140 (Bk / Gn) FOR AN обрыв Измерить сопротивление между двигателем переднего окна Rh C646-4, цепью GD140 (Bk / Gn), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 Ом? ДА: Перейти к E5. НЕТ: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь. ВЫПОЛНИТЬ ДЕИНИЦИАЛИЗАЦИЮ, ЗАТЕМ ОБРАТИТЬСЯ К работе двигателя переднего окна Rh. (ref-292535-S16081794532008080400000)
5. E5 проверить THE Lh передний стекло управление выключатель-TO Rh передний стекло SUPPLIES Disconnect: Lh передний стекло управление стекло C535A Измерить сопротивление между Rh передний стекло motor C646-6, цепь CPW12 (Gn / Og), жгут сторона и Lh передний стекло управление выключатель xtag3-2. C535A CPW12 C646 CPW31 C535A CPW31 C646 CPW13 C535A CPW13 (ref-292535-S16081794532008080400000)
6. E6 проверить THE Lh передний стекло управление выключатель Initialize the Lh передний стекло управление выключатель Component проверка. Refer to correse to the COMPONENT тестирование article. Was the стекло управление выключатель per the COMPONENT проверка? YES: установить A new Rh передний стекло motor. См. " Стекло, рамы и механизмы - передняя дверь ". (ref-292535-S01414451902008080400000)(ref-292535-S31366646902008080400000)(ref-292535-S16081794532008080400000)(ref-292535-S09216203952008080400000)(ref-292535-S16081794532008080400000)
7. E7 проверить цепь CBP41 (Bu) FOR напряжение Disconnect: Rh передний стекло управление выключатель C648 ключ in ON положение. Measure the напряжение between Rh передний стекло управление выключатель C648-2, цепь CBP41 (Bu), жгут сторона и масса. Is the voltolder ther 10 volts? Yes: Go: Go to Ee8. NO: REPAIR THE THE THE система FOR проверка for NORFOR NOR.
8. E8 ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ цепи УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО ОКНА Lh 5. Выключатель управления Xh Xh 5 (Выключатель УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ Th Xh). Выключатель управления ПЕРЕДНИМ ОКНОМ Xh 5. (Выключатель УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ Xh). Выключатель управления ПЕРЕДНИМ ОКНОМ Xh X1-5. (Выключатель УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНИМ НИМ ОКНОМ 4-2). C535A C648 CPW12 C535A CPW12 C648 CPW31 C535A CPW31 C648 CPW13 C535A CPW13 (ref-292535-S09216203952008080400000)

Диагностический тест F: Одно окно питания не работает - Lh или Rh сзади, Mkx

Обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ, Окна питания для получения информации о схемах и разъемах.

Нормальная эксплуатация

Выключатель управления задним окном Lh получает задержанное вспомогательное питание от выключателя управления передним окном Lh через цепь CPW14 (Vt / Wh) при установке выключателя блокировки окна в положение разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) и включенном реле отложенного вспомогательного питания. При работе заднего окна Lh в направлении вверх от выключателя управления задним окном Lh питание подается на электродвигатель заднего окна Lh через цепь xtag1 (Bn) и масса через цепь VAG2. CPW21 CPW22 CPW22 CPW21

Выключатель управления задним окном прав. 3 получает задержанное питание от выключателя управления передним окном лев. Через цепь CPW14 (Vt / Wh) при установке выключателя блокировки окна в положение разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) и включенном реле отложенного питания. При работе заднего окна прав. В направлении вверх от выключателя управления задним окном прав., питание подается на электродвигатель заднего окна прав. 1 (Wh / Wh) через цепь xtag1 (Wh / Wt) и цепь массы 2. CPW24 CPW23 CPW23 CPW24

Управление задним окном от левого переднего переключателя

При работе левого заднего стеклоподъемника в направлении вверх от выключателя управления левым передним окном подается питание на выключатель управления левым задним окном по цепи CPW16 (Бу / Ог), который через цепь CPW21 (Бн) передает питание на электродвигатель левого заднего окна Выключатель управления левым передним окном обеспечивает " землю " на выключатель левого заднего окна через цепь xtag2 (Уе), который через цепь xtag2 (Уе) передает " землю " на электродвигатель левого заднего окна (В3). CPW15 CPW22

При работе левого заднего силового окна вниз от выключателя управления левым передним окном подается питание на выключатель управления левым задним окном по цепи CPW15 (Ye), который через цепь CPW22 (Gn / Vt) передает питание на двигатель левого заднего окна Выключатель управления левым передним окном обеспечивает масса на выключатель левого заднего окна через цепь CPW16 (Bu / Og), который через цепь Xtx3 передает питание на двигатель заднего окна Lh. CPW21

При работе правого заднего стеклоподъемника в направлении вверх от выключателя управления левым передним окном подается питание на выключатель управления правым задним окном по цепи CPW18 (Gy / Vt), который через цепь CPW24 (Wh / Vt) передает питание на электродвигатель правого заднего окна, через цепь xtag2 (Bn) выключатель управления левым передним окном обеспечивает масса на выключатель правого заднего окна. CPW17 CPW23

При работе правого заднего стеклоподъемника вниз от выключателя управления левым передним окном подается питание на выключатель управления правым задним окном по цепи CPW17 (Bn / Gn), который по цепи CPW23 (Gy) передает питание на электродвигатель правого заднего окна. Выключатель управления левым передним окном обеспечивает масса на выключатель правого заднего окна по цепи xtag2 (Gy / Vrt), который по цепи Xtxx2 (Gy / Vrt) передает питание на электродвигатель заднего окна VAG3. CPW18 CPW24

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Выключатель левого переднего окна
3. Двигатель заднего окна
4. Переключатель заднего окна

КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА F: ОДНО ОКНО ПИТАНИЯ НЕ РАБОТАЕТ - ЛЕВОЕ ИЛИ ПРАВОЕ ЗАДНЕЕ, Mkx

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

Схема №32

Войти

1. F1 проверить THE напряжение TO THE Lh задний OR Rh жгут управление выключатель Disconnect: Inoperative задний стекло управление выключатель C701 (Lh) or C801 (Rh) ключ IN положение. ПРИМЕЧАНИЕ: Установить переключатель блокировки переднего окна Lh в положение разблокировка. Измерить напряжение между нерабочим разъемом заднего окна и заземлением заднего окна Rh. C801 CPW14 C701 CPW14
2. F2 ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЛЕВЫМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ Отключить: Выключатель управления ЛЕВЫМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ C535B Измерить напряжение между выключателем управления ЛЕВЫМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ C535B-3, цепью CBP47 (Gn / Bu), и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА: Перейти на F3. НЕТ: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ СХЕМУ. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ на нормальную работу.
3. F3 проверить FOR AN обрыв IN цепь CPW14 (Vt / Wh).контрольный выключатель Lxh (ИСПРАВЕН).контрольный выключатель Lxh (ИСПРАВЕН).контрольный выключатель Lxh (исправен).контрольный выключатель Lxh (ИСПРАВЕН).контрольный выключатель Lxxxxx 4 (исправен). CPW14 C801 CPW14 C535B C701 CPW14 C535B CPW14 (ref-292535-S09216203952008080400000)
4. F4 ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ НА НЕРАБОЧЕЕ ЗАДНЕЕ ОКОШКО 7 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЖГУТОМ 7 Ключ в положении ВЫКЛ. Измерить сопротивление между неработающим выключателем управления окном и землей: для правого заднего окошка выключатель управления окном C801-1, цепь CPW17 (Bn / Gn), сторона жгута и земля жгута; и между правым задним окошком управления окном xtxxx2-6 C801 CPW18 C701 CPW15 C701 CPW16
5. F5 проверить THE CIRCUITS TO THE INOPERATIVE задний стекло управление выключатель FOR AN обрыв выключатель in OFF. Disconnect: Lh передний стекло управление стекло C535B For AN inoperative Lh задний Электростеклоподъёмник, measure the resistance between Lh передний стекло управление выключатель XTAG1-1-1. C535B CPW15 C701 CPW15 C535B CPW16 C701 CPW16 C535B CPW17 C819 CPW17 C535B CPW18 C819 CPW18
6. F6 ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ НА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЛЕВЫМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ Замерить сопротивление между выключателем управления ЛЕВЫМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ C535B-6, цепью GD133 (БК), и заземлением. Сопротивление менее 5 Ом? ДА: УСТАНОВИТЬ новый выключатель управления ЛЕВЫМ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ. СМ. " Выключатель УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ ". Проверить систему на нормальную работу. НЕТ: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ СХЕМУ ПРОВЕРИТЬ. (ref-292535-S09216203952008080400000)
7. ФОНАРЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНЕЙ ПАНЕЛЬЮ 15, ФОНАРЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНЕЙ ПАНЕЛЬЮ 15, ФОНАРЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНЕЙ ПАНЕЛЬЮ 15, ФОНАРЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНЕЙ ПАНЕЛЬЮ 15, ФОНАРЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНЕЙ ПАНЕЛЬЮ Рх 2, ФОНАРЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНЕЙ ПАНЕЛЬЮ Рх 4, ФОНАРЬ АРЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНЕЙ ПАНЕЛЬЮ 4, ФОНАРЬ. C535B C701 CPW22 C701 CPW14 C701 CPW21 C701 CPW16 C801 CPW23 C801 CPW14 C801 CPW24 C801 CPW18 C701 CPW22 C701 CPW15 C701 CPW21 C701 CPW14 C801 CPW22 C801 CPW17 C801 CPW24 C801 CPW14 (ref-292535-S09216203952008080400000)
8. F8 проверить THE Электростеклоподъёмник MOTOR CIRCUITS цепь in OFF положение. Disconnect: Inoperative задний стекло Motor C703 (Lh) or C828 (Rh) measure the inoperative стекло Lvh сторона (Rxh сторона) the LTAGXH (Rxxxxxh St5). (Rxxxxxxxxxx X Xx X Txxx Tx X) (Rx X). C701 CPW22 C703 CPW22 C801 CPW23 C828 CPW23 C701 CPW21 C703 CPW21 C801 CPW24 C703 CPW24 (ref-292535-S31491303502008080400000)

Диагностический тест G: Одно окно питания не работает - правая передняя, левая или правая задняя, кромка

Обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ, Окна питания для получения информации о схемах и разъемах.

Нормальная эксплуатация

Выключатель управления передним окном правого шасси получает задержанное питание от выключателя управления передним окном левого шасси через цепь CPW14 (Vt / Wh), когда выключатель блокировки окна установлен в положение разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА), и активна функция задержанного питания. Когда переднее окно правого шасси работает в направлении вверх от выключателя управления передним окном правого шасси, питание подается на двигатель переднего окна правого шасси через цепь xtag1 (Wh / Wh) и цепь VAG2. CPW20 CPW19 CPW19 CPW20

Выключатель управления задним окном Lh получает задержанное питание от выключателя управления передним окном Lh через цепь CPW14 (Vt / Wh), когда выключатель блокировки окна установлен в положение разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА), и активна функция отложенного питания дополнительного окна Lh. При работе заднего окна Lh в направлении вверх от выключателя управления задним окном Lh питание подается на двигатель заднего окна Lh через цепь xtag1 (Bn) и через цепь XAG2 управления задним окном Lh. CPW21 CPW22 CPW22 CPW21

Переключатель управления правым задним окном получает задержанное питание от переключателя управления левым передним окном через цепь CPW14 (VT/WH), когда переключатель блокировки окна установлен в положение разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА), и функция отложенного питания вспомогательного устройства активна. При работе правого заднего окна в направлении вверх от выключателя управления правым задним окном питание подается на двигатель правого заднего окна по цепи CPW24 (WH/VT) и на массу по цепи CPW23 (GY). При работе правого заднего окна в направлении вниз от выключателя управления правым задним окном питание подается на двигатель правого заднего окна по цепи CPW23 (GY) и на массу по цепи CPW24 (WH/VT).

Работа окна от левого переднего выключателя

При работе правого переднего стеклоподъемника в направлении вверх от выключателя управления левым передним окном питание через цепь CPW13 (BN/YE) поступает на выключатель управления правым передним окном, который через цепь CPW20 (WH/OG) передает питание на электродвигатель правого переднего окна. «Земля» через цепь CPW12 (GN/OG) поступает на выключатель правого переднего окна, который через цепь CPW19 (VT) передает «землю» на двигатель правого переднего окна.

При работе правого переднего окна питания вниз от выключателя управления левым передним окном подается питание на выключатель управления правым передним окном по цепи CPW12 (Gn / Og), который через цепь CPW19 (Vt) передает питание на электродвигатель правого переднего окна Масса через цепь CPW13 (Bn / Ye) подается на выключатель правого переднего окна. CPW20

При работе левого заднего стеклоподъемника в направлении вверх от выключателя управления левым передним окном подается питание на выключатель управления левым задним окном по цепи CPW16 (Бу / Ог), который через цепь CPW21 (Бн) передает питание на электродвигатель левого заднего окна Масса обеспечивается на выключатель левого заднего окна по цепи CPW15 (Ие), который через цепь Txn передает масса на электродвигатель левого заднего окна (АГ3). CPW22

При работе левого заднего стеклоподъемника вниз от выключателя управления левым передним окном подается питание на выключатель управления левым задним окном по цепи CPW15 (Ye), который через цепь CPW22 (Gn / Vt) передает питание на электродвигатель левого заднего окна. Масса обеспечивается на выключатель левого заднего окна по цепи CPW16 (Bu / Og), который через цепь Tx3 заднего окна передает питание на электродвигатель заднего окна Lh (Bxn). CPW21

При работе правого заднего стеклоподъемника в направлении вверх от выключателя управления левым передним окном питание на выключатель управления правым задним окном подается по цепи CPW18 (GY/VT), который через цепь CPW24 (WH/VT) передает питание на электродвигатель правого заднего окна. Земля поступает на выключатель правого заднего окна по цепи CPW17 (BN/GN), который передает землю на электродвигатель правого заднего окна по цепи CPW23 (GY).

При работе правого заднего окна вниз от выключателя управления левым передним окном питание на выключатель управления правым задним окном подается по цепи CPW17 (BN/GN), который через цепь CPW23 (GY) передает питание на электродвигатель правого заднего окна. Земля поступает на выключатель правого заднего окна по цепи CPW18 (GY/VT), который передает землю на электродвигатель правого заднего окна по цепи CPW24 (WH/VT).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Выключатель левого переднего окна
3. Выключатель правого переднего окна
4. Двигатель заднего окна
5. Двигатель переднего окна
6. Переключатель заднего окна

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ G: ОДНО ЭЛЕКТРООКНО НЕ РАБОТАЕТ - ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ, ЛЕВАЯ ИЛИ ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ, КРОМКА

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

Схема №35

Войти

Схема №36

Войти

Схема №37

Войти

Схема №38

Войти

Схема №39

Войти

Схема №40

Войти

1. G1 ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА ПРАВОМ БОКОВОМ ЖГУТЕ 2, ЛЕВОМ ЗАДНЕМ ИЛИ ПРАВОМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ Xt 3. Отключить: Нерабочее окно управления задним окном C624 (правое переднее), C701 (левое заднее) или C801 (правое заднее) переключателе управления задним окном В положении ВКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ: Установить выключатель управления передним окном ЛЕВОГО C624 CPW14 C801 CPW14 C701 CPW14
2. G2 проверить FOR AN сторона Xx IN цепь CPW14 (Vt / Wh).отключить: Lh- передний стекло управление выключатель Xtx1 ключ in OFF положение. Измерить сопротивление между нерабочим разъемом заднего окна и разъемом управления передним окном левого борта. C504B C624 CPW14 C504B CPW14 C819 CPW14 C504B CPW14 C701 CPW14 C504B CPW14 (ref-292535-S09216203952008080400000)
3. G3 ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ НА ЗАДНИЙ ЖГУТ 5 Выключатель УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНИМ ОКНОМ, ЗАДНИЙ ЖГУТ 5 Выключатель управления ЗАДНИМ ОКНОМ, ЗАДНИЙ ЖГУТ 4. Измерить сопротивление между выключателем управления нерабочим окном и " Землей ": для переднего окна Rh измерить сопротивление между выключателем управления правым передним окном C624-1, цепь CPW12 (Gn / Og), сторона жгута и " земля " и между выключателем управления передним окном Rh xtxxxx2-6 C624 CPW13 C801 CPW17 C801 CPW18 C701 CPW15 C701 CPW16
4. Xtxxtxtxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx C504A C504B C504A CPW12 C624 CPW12 C504A CPW13 C624 CPW13 C504B CPW15 C701 CPW15 C504B CPW16 C701 CPW16 C504B CPW17 C801 CPW17 C504B CPW18 C801 CPW18 (ref-292535-S09216203952008080400000)
5. ВРАЩЕНИЕXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX Xxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx C624 CPW19 C624 CPW14 C624 CPW20 C624 CPW13 C701 CPW22 C701 CPW14 C701 CPW21 C701 CPW16 C801 CPW23 C801 CPW14 C801 CPW24 C801 CPW18 C624 CPW19 C624 CPW12 C624 CPW20 C624 CPW14 C701 CPW22 C701 CPW15 C701 CPW21 C701 CPW14 C801 CPW22 C801 CPW17 C801 CPW24 C801 CPW14 (ref-292535-S09216203952008080400000)
6. Rxtxxxtxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxtxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx C608 C703 C828 C624 CPW19 C608 CPW19 C701 CPW22 C703 CPW22 C801 CPW23 C828 CPW23 C624 CPW20 C608 CPW20 C701 CPW21 C703 CPW21 C801 CPW24 C828 CPW24 (ref-292535-S31491303502008080400000)

Точный тест H: Функция One-Touch Up / Down не работает

Обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ, Окна питания для получения информации о схемах и разъемах.

Нормальная эксплуатация

Выключатель управления левым передним окном питания получает питание от реле отложенного аксессуара по цепи хтагх0 (Бу) и заземляется по цепи хтагх1 (БК).при нажатии на выключатель управления левым передним окном вверх в положение ВВЕРХ, на передний двигатель ЛЕВ поступает питание по цепи хтагх2 (Бу / Гю).при нажатии на выключатель управления передним окном ЛЕВ в положение касания / АГТ получает питание по цепи Хт 3. CBP41 GD133 CPW11 CPW10 CPW29

Выключатель управления передним силовым окном Rh (только Mkx) получает питание от реле отложенного аксессуара по цепи CBP41 (Bu) и заземляется по цепи GD133 (Bk).при нажатии на выключатель управления передним окном Rh в положение UP получает питание передний двигатель Rh по цепи CPW13 (Bn / Ye).при нажатии на выключатель управления передним окном Rh получает питание в положение DOWN, CPW12 CPW31

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. B (+) мощность, потерянная при работе левого или правого переднего окна
2. Двигатель переднего окна левого или правого
3. Выключатель управления передним окном Lh или Rh
4. Левый или правый передний двигатель не инициализирован
5. Проводка, клеммы или разъемы

Диагностический тест H: ФУНКЦИЯ ONE-TOUCH UP / DOWN НЕ РАБОТАЕТ

Схема №41

Войти

Схема №42

Войти

1. H1 проверить FOR Питание (B +) LOSS DURING Lh OR Rh передний стекло OPERATION Проверить, не было ли потеряно питание (B +) во время работы переднего окна Lh или Rh. Было ли потеряно питание (B +) во время работы переднего окна Lh или Rh? ДА: ПОДНЯТЬ переднее окно Lh или Rh В В полностью ЗАКРЫТОЕ положение. Проверить, чтобы стеклянное окно не попадало в верхнее контрольное окно.
2. H2 DE-INITIALIZE, THEN INITIALIZE THE передний MOTOR Деинициализируйте двигатель переднего окна, затем выполнить процедуру инициализации двигателя переднего окна. Обратитесь к разделу " Инициализация двигателя окна ". Правильно ли работает функция опускания в одно касание? ДА: В это время система работает нормально. Двигатель переднего окна потерял инициализацию. НЕТ: Для окна Lh, перейдите к H3. Для окна Rh (только Mkx). (ref-292535-S16081794532008080400000)
3. H3 проверить THE Lh передний стекло управление выключатель ключ in OFF положение. Disconnect: Lh передний стекло управление выключатель C535A и C535B (Mkx) or C504A и C504B (Edge) Carry out the Lh передний стекло выключатель Component проверка. Обратитесь к Lh передний стекло управление выключатель pass the new проверка стекло. (ref-292535-S09216203952008080400000)
4. H4 проверить цепь CPW29 (Vt / Gy) initialize the передний motor to AN обрыв Disconnect: Lh передний стекло Motor repair C540 Measure the resistance between Lh передний стекло управление выключатель C535A-8 (Mkx) or C504A-7 (Edge), цепь CPW29 (Vt / Gy Y), сторона кабельной проводки и см. C540 CPW29 (ref-292535-S31491303502008080400000)(ref-292535-S16081794532008080400000)
5. H5 проверить THE Lh и Rh передний стекло управление выключатель ключ in OFF положение. Disconnect: Lh передний стекло управление выключатель C535A, C535B и Rh передний стекло управление выключатель C648. Perform the Lh и Rh передний стекло выключатель component. Refore articement Did the Ll Lh и Rrrrh управление управление выключатель no управление swites a new a передний стекло transit a a a передний стекло: a pass a проверка componts a проверка система? (Проверit a: the Lit a: the Lit a: the передний стекло: the Ltectes a: the Lit a: the Lit a: the передний стекло: the Lwent: the Lit a: the Lis? Fit? Fit? Fit? Fit? Fit? Fit? (ref-292535-S09216203952008080400000)
6. H6 проверить цепь CPW31 (Gn / Wh) then the initialize motor DE motor measurements for AN обрыв RESET: Rh передний стекло Motor C646 Measure the resistance between Lh передний стекло управление выключатель C535A-1, цепь CPW31 (Gn / Wh), жгут сторона сторона сторона и Rh (Rh). C646 CPW31 C648 CPW31 C646 CPW31 (ref-292535-S31491303502008080400000)(ref-292535-S16081794532008080400000)

Точный тест I: Функция глобального открытия не работает / работает неправильно - Mkx

Обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ, Окна питания для получения информации о схемах и разъемах.

Нормальная эксплуатация

Когда кнопка разблокировки передатчика RKE удерживается в течение 2 секунд, активируется глобальное открытие. Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) посылает сигнал на цепь VPW01 (Gn / Bu), чтобы активировать работу обоих передних окон одним нажатием вниз.

Функция глобального открытия не работает, если активен отложенный аксессуар.

1. Расшифровка кода ошибки B2947 Global Opening / Closing обрыв цепи - обрыв или замыкание на массу в цепи глобального размыкания.
2. Расшифровка кода ошибки B2949 Global Opening / Closing цепь короткое замыкание to аккумулятор - Замыкание на батарею - Замыкание на батарею в цепи глобального размыкания.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Предохранитель
2. Датчики RKE
3. Проводка, клеммы или разъемы
4. SJB
5. Двигатели окон не инициализированы

КОНТРОЛЬНЫЙ ТЕСТ I: ФУНКЦИЯ ГЛОБАЛЬНОГО ОТКРЫТИЯ НЕ РАБОТАЕТ / РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО - Mkx

Схема №43

Войти

Схема №44

Войти

Схема №45

Войти

1. I1 проверить THE коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) См. результаты предыдущего самотестирования Sjb. Был ли получен расшифровка кода ошибки B2947 или B2949? ДА: Для B2949 перейдите к I2. Для B2947 перейдите к I5. НЕТ: ПРОВЕРИТЬ исправность предохранителя Sjb 41 (15A). Если OK, перейдите к I7.
2. I2 проверить цепь VPW01 (Gn / Bu) FOR A короткое замыкание TO напряжение ключ in OFF положение. Disconnect: Sjb C2280C ключ IN положение. Measure the напряжение between Sjb C2280C-10, цепь VPW01 (Gn / Bu), сторона жгута и земля. Напряжение больше 10 вольт? ДА: Перейти на I3: Нет: Перейти на I9.
3. I3 проверить цепь VPW01 (Gn / Bu) FOR A короткое замыкание TO регулятор напряжения Disconnect: Lh передний стекло Motor C540 Измерение напряжения между Sjb C2280C-10, цепь VPW01 (Gn / Bu), сторона жгута и земля. Напряжение больше 10 вольт? да: Перейти к I4. СМ. (ref-292535-S01414451902008080400000)(ref-292535-S31366646902008080400000)(ref-292535-S16081794532008080400000)
4. I4 проверить цепь VPW01 (Gn / Bu) Initialization передний motor FOR короткое замыкание TO напряжение Disconnect: Rh передний стекло Motor C646 Measure the напряжение between Sjb C2280C-10, цепь VPW01 (Gn / Bu), жгут сторона и earth. is напряжение ther ther 10 volts ther. (ref-292535-S16081794532008080400000)(ref-292535-S01414451902008080400000)(ref-292535-S31366646902008080400000)(ref-292535-S16081794532008080400000)
5. I5 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ VPW01 (Gn / Bu) ДЛЯ ЦЕПИ Gxx10 ДЛЯ ЦЕПИ Bu ОТКРЫТЬ ЦЕПЬ В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отключить: Sjb C2280C Отключить: Lh Для цепи двигателя переднего окна C540 Отключить: Rh Для двигателя переднего окна C646 Измерить сопротивление между Sjb xtag4-10, цепь Xtxtxxxx5 (Gn / Bu) для цепи переднего окна для цепи переднего окна и AGG C2280C VPW01 C540 CPW01 VPW01 C2280C VPW01 C646 VPW01 (ref-292535-S16081794532008080400000)
6. I6 проверить цепь VPW01 (Gn / Bu) FOR A короткое замыкание TO масса Измерить сопротивление между Sjb C2280C-10, цепь VPW01 (Gn / Bu), стороной жгута и землей. Сопротивление больше 10000 Ом? ДА: Перейдите к I9. НЕТ: ВОССТАНОВИТЬ ЦЕПЬ. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИ, ЗАТЕМ ОБРАТИТЕСЬ К СИСТЕМЕ ИСПЫТАНИЯ переднего окна и Rrh. (ref-292535-S16081794532008080400000)
7. I7 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПЕРЕДАТЧИКА RKE Задействуйте функцию блокировки / разблокировки RKE, используя все передатчики RKE. Правильно ли работает функция блокировки / разблокировки RKE хотя бы с одним из передатчиков RKE? ДА: Перейдите к I8. НЕТ: ОБРАТИТЕСЬ К статье " РУКОЯТКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА " для продолжения диагностики системы RKE. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ на предмет нормальной работы. (ref-292533)
8. I8 проверить THE RKE TRANSMITTERS GLOBAL обрыв OPERATION Выполнить функцию глобального открытия, используя все передатчики RKE. Правильно ли работает функция глобального открытия, по крайней мере, с одним из передатчиков RKE? ДА: ПРЕДОСТАВИТЬ новые передатчики RKE. ОБРАТИТЕСЬ К статье " РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. НЕТ: Перейдите к I9. (ref-292533)
9. I9 ПРОВЕРИТЬ Sjb НА НАЛИЧИЕ КОРРОЗИИ Отсоединить все разъемы Sjb. Проверить на наличие коррозии. Вытолкнутые контакты. Подключить все разъемы Sjb и убедиться, что они правильно установлены. Работайте с системой и убедиться, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЬ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверить систему на отсутствие проблем при нормальной работе. Проверить систему на отсутствие проблем при нормальной работе. (ref-292540)

Диагностический тест J: Система размораживания не работает

Информацию о схемах и разъемах см. в соответствующей статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ, «Окно с подогревом».

Нормальная эксплуатация

Реле обогреваемого заднего окна, являющееся неотъемлемой частью блока предохранителей и реле аккумуляторной батареи (Bjb), получает питание от цепи CBP45 (Ye).при нажатии переключателя обогреваемого заднего окна, модуль ОВКВ заземляет цепь CH122 (Wh / Og) для включения реле обогреваемого заднего окна. При срабатывании реле обогреваемого заднего окна питание передается от реле обогреваемого заднего окна в цепь сетки обогреваемого заднего окна xtag2 (Bn / GYE) AG3. CRD06 GD149

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Предохранитель(и)
2. Проводка, клеммы или разъемы
3. Реле заднего окна с подогревом
4. Модуль ОВКВ

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ J: СИСТЕМА РАЗМОРАЖИВАНИЯ НЕ РАБОТАЕТ

Схема №46

Войти

Схема №47

Войти

Схема №48

Войти

Схема №49

Войти

Схема №50

Войти

Схема №51

Войти

Схема №52

Войти

1. J1 проверить цепь CRD06 (Bn / Ye) FOR Питание Disconnect: обогреваемый задний стекло Grid C402A ключ in ON положение. Turn the обогреваемый задний стекло управление выключатель ON. Measure the напряжение between heat задний стекло grid C402A-1, цепь CRD06 (Bn / Yn / Ye E) FOR. Напряжение превышает 10 В? Да: Перейти на J4 № 40A
2. J2 проверить цепь CRD06 (Bn / Ye) FOR AN обрыв ключ IN OFF положение. Disconnect: обогреваемый задний стекло реле Измерить сопротивление между обогреваемой сеткой заднего окна C402A-1, CRD06 (Bn / Ye), стороной жгута и обогреваемым контактом реле заднего окна 87, CRD06 (Bn / Ye), стороной жгута является нормальная система ремонта для цепи J3? да: нет: Исправ.
3. J3 ПРОВЕРИТЬ ключ Bjb во включенном положении. Измерить напряжение между нагретым контактом реле заднего окна 30, цепью SDC02 (Rd), стороной жгута и землей. Напряжение превышает 10 вольт? ДА: Перейдите к J5. НЕТ: ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ предохранителя 1 Bjb (40A). Если OK, ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ на нормальное функционирование.
4. J4 проверить цепь GD149 (Bk / Gy) FOR A обрыв ключ in OFF положение. Disconnect: обогреваемый задний стекло Grid C402B Измерить сопротивление между C402B-1, цепь GD149 (Bk / Gy), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 ом? ДА: ПРОВЕДПРОВЕДИТЕ ИСПЫТАНИЕ ПРОВОДА ОБОГРЕВАЕМОГО ЗАДНЕГО ОКНА НА ОТСУТСТВИЕ. ОБРАТИТЕСЬ К необходимым тестам для РЕМОНТА.
5. J5 проверить цепь CBP45 (Ye) FOR AN обрыв Измерить напряжение между нагретым контактом реле заднего окна 85, цепью CBP45 (Ye), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? ДА: Перейдите к J6. НЕТ: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу.
6. J6 ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНОЙ КЛЮЧ МОДУЛЯ ОВКВ В положении ВКЛ. Включить выключатель управления обогреваемым задним окном. Измерить напряжение между контактом 85 реле обогреваемого заднего окна, цепью CBP45 (Ye), стороной жгута и контактом 86 реле обогреваемого заднего окна, цепью CH122 (Wh / Og). Напряжение больше 10 вольт? ДА: Перейдите к J7. НЕТ: Перейдите к J8.
7. J7 ПРОВЕРИТЬ ОБОГРЕВАЕМОЕ РЕЛЕ ЗАДНЕГО ОКНА Провести испытание компонента Реле заднего окна с подогревом. Обратитесь к соответствующей статье ИСПЫТАНИЕ КОМПОНЕНТА. Прошло ли реле заднего окна с подогревом испытание компонента? ДА: Система в это время работает правильно. Проблема могла быть вызвана ослабленным или корродированным разъемом. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. НЕТ: УСТАНОВИТЬ новое реле заднего окна с подогревом. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу.
8. J8 проверить цепь CH122 (Wh / Og) для нормальной работы HVTAC. Для управления AGXAC. 23. См. схему управления XXAC в выключенном положении. Отключить: модуль Кондиционирование - электронное автоматическое регулирование температуры (EATC) C228B или модуль Кондиционирование - электронное ручное регулирование температуры (EMTC) C2357A измерить сопротивление между нагретым гнездом реле заднего окна, схемой Xtvwxxxxxxx3 (Wh) CH122 C228B CH122 C2357A CH122 (ref-292553)

Диагностический тест К: Система размораживания не отключится автоматически

Информацию о схемах и разъемах см. в соответствующей статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ, «Окно с подогревом».

Нормальная эксплуатация

Реле обогреваемого заднего окна, являющееся неотъемлемой частью блока предохранителей и реле аккумуляторной батареи (Bjb), получает питание от цепи CBP45 (Ye).при нажатии переключателя обогреваемого заднего окна, модуль ОВКВ заземляет цепь CH122 (Wh / Og) для включения реле обогреваемого заднего окна. При срабатывании реле обогреваемого заднего окна питание передается от реле обогреваемого заднего окна в цепь сетки обогреваемого заднего окна xtag2 (Bn / GYE) AG3. CRD06 GD149

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проводка, клеммы или разъемы
2. Реле заднего окна с подогревом
3. Модуль ОВКВ

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ K: СИСТЕМА РАЗМОРАЖИВАНИЯ НЕ ОТКЛЮЧАЕТСЯ АВТОМАТИЧЕСКИ

Схема №53

Войти

1. K1 проверить цепь CRD06 (Bn / Ye) FOR короткое замыкание TO напряжение Disconnect: обогреваемый задний стекло реле ключ in ON положение. Measure the напряжение between обогреваемый задний стекло реле контакт 87, цепь CRD06 (Bn / Ye), жгут сторона и масса. Is Any any напряжение present? yes: REP: REPAIR: REPAIR система впрыска вторичного воздуха. проверка (ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ДЛЯ ДЛЯ для нормальной работы. НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ к K2.
2. K2 проверить цепь CH122 (Wh / Og) FOR A короткое замыкание TO масса Измерить напряжение между нагретым контактом реле заднего окна 85, схемой CBP45 (Ye), стороной жгута и нагретым контактом реле заднего окна 86, схемой CH122 (Wh / Og), стороной жгута. Присутствует напряжение? ДА: Перейти к K3. НЕТ: Перейти к K4.
3. K3 ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ ОВКВ Ключ в выключенном положении. Отсоединить: EATC C228B или EMTC C2357A Ключ во включенном положении. Измерить напряжение между нагретым контактом реле заднего окна 85, цепью CBP45 (Ye), стороной жгута и нагретым контактом реле заднего окна 86, цепью CH122 (Wh / Og), стороной жгута. Присутствует Любое напряжение? ДА ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИРУЙТЕ ИРУЙТЕ ИСПЫТИСПЫТАТЕЛЬНУЮ СИСТЕМУ. (ref-292553)
4. К4 ПРОВЕРИТЬ НАГРЕТОЕ РЕЛЕ ЗАДНЕГО ОКНА Провести испытание компонентов Реле заднего окна с подогревом. См. соответствующую статью ИСПЫТАНИЕ КОМПОНЕНТОВ. Прошло ли испытание компонентов реле заднего окна с подогревом? ДА: В данный момент система работает правильно. Возможно, проблема была вызвана неплотным или корродированным разъемом. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. НЕТ: УСТАНОВИТЬ новое реле заднего окна с подогревом. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

Точный тест L: Отложенный аксессуар не работает / работает неправильно

Обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ, Окна питания для получения информации о схемах и разъемах.

Нормальная эксплуатация

Реле задержки аксессуара, составляющее одно целое с передней распределительной коробкой (Sjb), получает питание либо от соединительной коробки аккумуляторной батареи (Bjb) через цепь SDC02 (Rd).при включении ключа зажигания Sjb активирует реле задержки аксессуара. Реле задержки аксессуара обеспечивает питание выключателя управления передним окном Lh через цепь CBP47 (Gn / Bu).включатель MKAGX0 (Rd) и окно задержки аксессуара Rтакже обеспечивает питание переднего окна AGX. CBP41

1. Расшифровка кода ошибки B1302 Accessory Delay реле цепь отказ - Обрыв или замыкание на массу в цепи катушки реле задержки аксессуара.
2. Расшифровка кода ошибки B1304 Цепь катушки реле задержки аксессуара Замыкание на батарею - замыкание на массу в цепи катушки реле задержки аксессуара.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. SJB
2. Реле задержки приспособления
3. Дверные приоткрыватели

Диагностический тест L: ОТЛОЖЕННЫЙ АКСЕССУАР НЕ РАБОТАЕТ / РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО

1. L1 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ВНУТРЕННИХ ФОНАРЕЙ Открыть и закрыть передние двери. Убедиться, что внутренние фонари включаются, когда двери открыты, и выключаются, когда двери закрыты. Внутренние фонари работают нормально? ДА: Перейдите к L2. НЕТ: ОБРАТИТЕСЬ К статье " ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ " для диагностики внутреннего освещения и приоткрытых выключателей дверей. (ref-292541)
2. L2 ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ЗАДЕРЖКИ АКСЕССУАРА Выполнить тестирование компонента реле задержки аксессуара. Обратитесь к соответствующей статье ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТА. Прошло ли реле задержки аксессуара тестирование компонента? ДА: Перейдите к L3. НЕТ: УСТАНОВИТЬ новое реле задержки аксессуара. Проверить систему на нормальную работу.
3. L3 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоединить все разъемы Sjb. Проверить наличие коррозии. Вытолкнутые штыри. Подключить все разъемы Sjb и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и проверить, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЬ новый Sjb. ОБРАТИТЕСЬ К статье " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ " за описанием процедуры снятия и установки. Проверить систему на предмет нормальной работы. (ref-292540)

Точный тест M: Отложенный аксессуар не выключается

Обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ, Окна питания для получения информации о схемах и разъемах.

Нормальная эксплуатация

Реле задержки аксессуара, составляющее одно целое с передней распределительной коробкой (Sjb), получает питание либо от соединительной коробки аккумуляторной батареи (Bjb) через цепь SDC02 (Rd).при включении ключа зажигания Sjb активирует реле задержки аксессуара. Реле задержки аксессуара обеспечивает питание выключателя управления передним окном Lh через цепь CBP47 (Gn / Bu).включатель MKAGX0 (Rd) и окно задержки аксессуара Rтакже обеспечивает питание переднего окна AGX. CBP41

1. Расшифровка кода ошибки B1304 - цепь катушки реле задержки аксессуара замыкается на батарею, замыкается на массу на выходе.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Реле задержки приспособления
2. SJB

Диагностический тест M: ОТЛОЖЕННЫЙ АКСЕССУАР НЕ ВЫКЛЮЧАЕТСЯ

Схема №54

Войти

1. M1 проверить FOR STUCK / STICKING ACCESSORY DELAY реле Disconnect: Accessory Delay реле Работают ли какие-либо функции отложенного аксессуара? ДА: Перейти к M3. НЕТ: Перейти к M2.
2. M2 ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ЗАДЕРЖКИ АКСЕССУАРА Выполнить тест компонента реле задержки аксессуара. Обратитесь к соответствующей статье ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТА. Прошло ли реле задержки аксессуара тестирование компонента. ДА: Перейдите к M4. НЕТ: УСТАНОВИТЬ новое реле задержки аксессуара. ОЧИСТИТЬ все коды неисправностей. ПРОВЕРИТЬ систему для нормальной работы.
3. M3 проверить цепь CBP47 (Gn / Bu) FOR A короткое замыкание TO Питание ключ in OFF положение. Disconnect: Sjb C2280D ключ in ON положение. Measure the напряжение between Sjb C2280D-32, цепь CBP47 (Gn / Bu), жгут сторона и масса. is any any VOLTAT: REPAIR. сброс A. замкнутый контур. сброс ALL A.
4. M4 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоединить все разъемы Sjb. Проверить наличие коррозии. Вытолкнутые контакты. Подключить все разъемы Sjb и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЬ новый Sjb. СМ. Статью " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверить систему на отсутствие проблем. Проверить систему на предмет нормальной работы. (ref-292540)

Испытание компонентов

Испытание проволочной сетки

1. С помощью яркой лампы в автомобиле осмотреть проволочную сетку с внешней стороны. Оборванный провод сетки появится в виде коричневого пятна.
2. Запустить двигатель на холостом ходу. Установить выключатель обогрева заднего окна в положение ВКЛ. Должна загореться индикаторная лампа.
3. Работая в автомобиле с вольтметром, контактируйте широкими красно-коричневыми полосами заднего стекла окна положительный вывод в сторону батареи и отрицательный вывод в сторону земли. Счетчик должен считывать 10-13 вольт. Более низкое показание напряжения указывает на ослабленное масса.
4. Контакт хорошей точки массы с отрицательным выводом измерителя. Показание напряжения не должно меняться.
5. Когда отрицательный вывод измерителя заземлен, коснитесь каждой линии сетки обогреваемого заднего стекла в его средней точке положительным выводом. Показание приблизительно 6 вольт указывает на то, что линия исправна. Показание 0 вольт указывает на разрыв линии между средней точкой и стороной B + линии сетки. Показание 12 вольт указывает на разрыв цепи между средней точкой линии сетки и землей.
6. Точное определение положения обрыва может быть выполнено (если вольтметр показывает 0 вольт, когда к средней точке линии сетки прикасаются положительным выводом вольтметра) путем перемещения положительного вывода вольтметра к стороне B + линии сетки и касания линии сетки до тех пор, пока вольтметр не покажет 12 вольт. Если вольтметр считывает 12 вольт, когда средняя точка линии сетки соприкасается с положительным выводом вольтметра, просто переместить положительный вывод вольтметра к заземлению линии сетки и коснитесь линии сетки, пока вольтметр не покажет 0 вольт.