Точный тест E: Модуль системы классификации пассажиров (OCSM) не реагирует на инструмент сканирования
Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ, Модуль Коммуникационная сеть.
Информацию о схемах и разъемах см. в соответствующей статье СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ, Дополнительная удерживающая система.
Нормальная эксплуатация
Модуль системы классификации пассажиров (OCSM) соединен с сканирующим устройством через локальную сеть высокоскоростного контроллера (Hs-CAN). Цепи VDB04 (Wh / Bu) (Hs-CAN +) и VDB05 (Wh) (Hs-CAN -) обеспечивают сетевое подключение к OCSM. OCSM разделяет Hs-CAN, оборудованный блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), модуль управления вспомогательным интерфейсом CBP46 GD143
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Предохранитель
- Проводка, клеммы или разъемы
- OCSM
КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ E: МОДУЛЬ СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCSM) НЕ РЕАГИРУЕТ НА ПОКАЗАНИЯ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА
ПримечаниеПри выполнении измерений использовать соответствующий адаптер(ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
- E1 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА SRXSM2. Нажать кнопку " SPRX " для включения / выключения системы защиты. " Никогда не подключайте электрические соединители к блокировочным устройствам ремня безопасности или втягивающим устройствам, ограничивающим нагрузку. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному срабатыванию устройств предварительного натяжения ремней безопасности или адаптивных втягивающих устройств, что увеличивает риск получения серьезных травм или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: дополнительная система защиты (SRS) должна быть полностью работоспособной и свободной от неисправностей перед отсоединением транспортного средства заказчику. C3159 C3159 CBP46 (ref-292554)(ref-292554)(ref-292554)(ref-292554)
- E2 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ OCSM НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ Измерить сопротивление между OCSM C3159-14, цепью GD143 (Bk / Vt), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 Ом? ДА: Перейдите к E3. НЕТ: ВОССТАНОВИТЬ ЦЕПЬ. АКТИВИРОВАТЬ SRS ИНСТРУМЕНТ. ОБРАТИТЕСЬ К " ДОПОЛНИТЕЛЬНОМУ НОМУ НОМУ ТЕСТУ сети СКАНИРОВАНИЯ ". (ref-292554)
- E3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ Hs-CAN МЕЖДУ OCSM И СОЕДИНИТЕЛЕМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ (диагностический разъём) ИСПРАВЬТЕ X6 ДЛЯ AN ОТКРЫТЬ Измерить сопротивление между цепью OCSM C3159-18, цепью VDB04 (Wh / Bu), стороной жгута и диагностический разъём C251-6, цепью VDB04 (Wh / Bu), стороной жгута измерить сопротивление между цепью O C3159 VDB05 C251 VDB05
- E4 ПРОВЕРИТЬ КОРРЕКТНОСТЬ РАБОТЫ УОСК. Отсоединить разъем УОСК. Проверить наличие: поврежденных коррозией штырей, вытолкнутых наружу штырей. Подключить разъем УОСК и убедиться, что он правильно установлен. Убедиться, что проблема все еще присутствует. ДА: УСТАНОВИТЬ новый УОСК. АКТИВИРОВАТЬ СИСТЕМУ SRS. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " КОРРЕКТНАЯ РАБОТА СИСТЕМЫ ". Устраните эту проблему. ОБРАТИТЕСЬ К системе тестирования сети с помощью сканирующего устройства. (ref-292554)(ref-292554)