Содержание Электросхемы Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Выхлопная система: Снятие и установка Lincoln MKT I

Выпускная система двигателя 1 иллюстрация ~4 мин чтения

Как снять и установить выхлопной система: снятие и установку

  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда устанавливать новые крепежные детали и прокладки. Очистить поверхности фланцев перед установкой новой прокладки, чтобы убедиться в правильном уплотнении. (ref-356586)
  2. Отсоединить левый электрический разъем датчика контроля катализатора (CMS).
  3. Демонтировать выхлопную Y-образную трубу (дополнительную информацию см. в разделе " ВЫХЛОПНАЯ У-ТРУБА "). (ref-356593-S04719778702010022500000)
  4. Отвернуть 2 болта крепления опоры каталитического нейтрализатора к коробке передач. Для установки затянуть до 48 Н· м.
  5. Отвернуть 4 гайки и снять левый каталитический нейтрализатор, утилизируйте гайки и прокладку, затянуть до 40 Н · м.
  6. Осмотреть шпильки выпускного коллектора на предмет повреждений. В случае повреждения заменить шпильку, или если при отворачивании гайки шпилька вышла наружу, ее необходимо заменить. Для установки затянуть до 25 Нм.
  7. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке. Установить новую прокладку и гайки.

ПримечаниеВсегда устанавливать новые крепежные детали и прокладки. Очистить поверхности фланцев перед установкой новой прокладки, чтобы убедиться в правильном уплотнении.

  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-356586)
  2. Снять левый датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), дополнительную информацию см. в разделе " ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ ". (ref-356637)
  3. Демонтировать левую выхлопную гибкую трубу, дополнительную информацию см. в разделе " ВЫХЛОПНАЯ ГИБКАЯ ТРУБА - ЛЕВ ". (ref-356593-S33440727772010022500000)
  4. Отсоединить левый электрический разъем датчика контроля катализатора (CMS).
  5. Отвернуть 3 гайки от каталитического нейтрализатора Lh до турбонагнетателя и каталитический нейтрализатор, удалить гайки и прокладку. Для установки затянуть до 40 Н · м.
  6. Осмотреть шпильки левого турбокомпрессора с каталитическим нейтрализатором на отсутствие повреждений. При повреждении или выпадении шпильки при отворачивании гайки заменить шпильку. Для установки затянуть до 25 Нм.
  7. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке. Установить новую прокладку и гайки.

ПримечаниеВсегда устанавливать новые крепежные детали и прокладки. Очистить поверхности фланцев перед установкой новой прокладки, чтобы убедиться в правильном уплотнении.

Диагностический тест A

A3 HO2S

Как снять выхлопной система: снятие и установку

  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда устанавливать новые крепежные детали и прокладки. Очистить поверхности фланцев перед установкой новой прокладки, чтобы убедиться в правильном уплотнении. (ref-356586)
  2. Отвернуть 2 гайки от выхлопной Y-трубы до глушителя и фланца хвостовой трубы, гайки и прокладку утилизируйте.
  3. Отвернуть 2 гайки Y-pipe-to-левый каталитического нейтрализатора, 2 гайки Y-pipe-to-правый каталитического нейтрализатора и Y-pipe. Гайки и прокладки утилизируйте.

Как установить выхлопной система: снятие и установку

  1. Установить выхлопную Y-образную трубу с новыми прокладками и гайками, затянуть вручную все крепежные детали.
  2. Затянуть гайки Y-pipe-to-левый каталитического нейтрализатора и затянуть до 40 Н · м.
  3. Затянуть гайки каталитического нейтрализатора Y-pipe-to-правый. Поочередно затянуть 2 гайки на 40 Н · м.
  4. Затянуть гайки соединения выхлопной Y-трубы с глушителем и фланца хвостовой трубы до 40 Н · м.
Схема №6
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-356586)
  2. Снять 4 фиксатора и щиток днища кузова.
  3. Отвернуть 2 гайки гибкого трубопровода выхлопа левого к каталитическому нейтрализатору левого и утилизируйте гайки.
  4. Отвинтить 2 гайки каталитического нейтрализатора " выхлопная гибкая труба в подкорпусное пространство ЛЕВ " и утилизируйте гайки.
  5. Отделите левый выхлопной гибкий трубопровод от левого и подкорпусного каталитических нейтрализаторов, снять левый выхлопной гибкий трубопровод и утилизируйте прокладку.
  1. Установить левую выхлопную гибкую трубу с новой прокладкой и элементами крепления, затянуть все элементы крепления вручную.
  2. Затянуть гайки левого выхлопного гибкого трубопровода к днищу каталитического нейтрализатора и затянуть до 40 Н · м.
  3. Затянуть гайки левой гибкой выхлопной трубы к левому каталитическому преобразователю. Поочередно затянуть 2 гайки на 40 Нм (30 фунтов-футов). ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что левая гибкая выхлопная труба прямая и находится примерно в 25 мм (0 984 дюйма) от всех компонентов.
  4. Установить нижний щиток и 4 фиксатора.
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-356586)
  2. Отвернуть 2 гайки каталитического нейтрализатора " выхлопная гибкая труба в подкорпусное пространство правого " и утилизируйте гайки.
  3. Вывернуть 2 болта гибкой трубы выхлопа правого на каталитический нейтрализатор правого и утилизируйте.
  4. Отсоединить правый выхлопной гибкий трубопровод от правого и подкорпусного каталитических нейтрализаторов, снять правый выхлопной гибкий трубопровод и утилизируйте прокладки.
  1. Установить правую выхлопную гибкую трубу с новыми прокладками и креплениями, затянув все крепления вручную.
  2. Затянуть гайки каталитического нейтрализатора " труба в днище " правой выхлопной трубы и затянуть до 40 Н · м.
  3. Затянуть болты крепления гибкой трубы правого выхлопа к каталитическому нейтрализатору правого выхлопа. Затянуть до 40 Н · м.

ПримечаниеНе использовать масло или смазочные материалы для изоляторов. Они могут привести к порче резины.

ПримечаниеСмазка на масляной или консистентной основе на амортизаторах может привести к отделению амортизатора выхлопа от кронштейна подвески выхлопа во время эксплуатации автомобиля.

Все транспортные средства

Диагностический тест A

A2 Все автомобили, кроме автомобилей с прямым впрыском топлива с турбонаддувом (GTDI)
  1. Все автомобили, кроме автомобилей с прямым впрыском топлива с турбонаддувом (GTDI)
A4 Транспортные средства GTDI
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Резонатор должен поддерживаться во избежание повреждения гибкой трубы.
  2. Транспортные средства GTDI
A5 Все транспортные средства
  1. Все транспортные средства

Все транспортные средства

Диагностический тест A

A1 Транспортные средства GTDI
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Осмотреть и заменить все изоляторы, которые были повреждены или порваны в процессе демонтажа.
  2. Транспортные средства GTDI
A2 Все транспортные средства, кроме GTDI
  1. Все транспортные средства, кроме GTDI