Информационная система и система развлечений.: Диагностика Lincoln MKT I

Инспекция и проверка

1. Проверка проблемы клиента.
2. Визуальный осмотр на наличие видимых признаков механических или электрических повреждений. СХЕМА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механические электрические передние органы управления Интерфейсный модуль (FCIM) Передний дисплейный интерфейсный блок (FDIM-39) Антенна Аудиовходной разъем Шумоподавляющее оборудование Рулевое колесо управление Универсальная последовательная шина (USB) Порт Smart junction Box (Sjb) предохранитель(ы): 14 (xxx0) 15 (10A) 16 (xxx4) разъемов Tagx2 T18 (14) 10A 15A 20A 25A 20A 15A
3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
4. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно использовать последнюю версию программного обеспечения средства сканирования. Если причина визуально не очевидна, подключить средство сканирования к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём).
5. ПРИМЕЧАНИЕ: Светодиодный индикатор Vehicle Communication модуль (VCM) подтверждает, что питание и масса от диагностический разъём передаются в VSM. Если сканирующее устройство не обменивается данными с VPM: Проверить подключение VСМ к транспортному средству. Проверить соединение сканирующего устройства к VMM. Обратитесь к разделу " Сеть связи модуля ", No Питание To The Scan Tool, чтобы диагностировать отсутствие питания на сканирующем устройстве. (ref-356606)
6. Если сканирующее устройство не имеет связи с транспортным средством: Убедиться, что зажигание ВКЛЮЧЕНО. Индикатор проверки наличия воздушного мешка подтверждает включение зажигания (другие индикаторы могут НЕ свидетельствовать о том, что воспламенение включено). Если зажигание не включается, обратитесь к разделу " Нет питания при работе " - транспортные средства с системой нажимного пуска в разделе " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". Проверить работу сканирующего устройства на заведомо исправном транспортном средстве. См. " модуль COMMUNICATIONS сеть " для диагностики отсутствия реакции от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-356610)(ref-356606)
7. Провести сетевое тестирование. Если сканирующее устройство не отвечает на сообщение для одного или нескольких модулей, обратитесь к разделу " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ ". В случае успешного завершения сетевого теста извлечь и записать непрерывную память коды неисправностей. (ref-356606)
8. ПРИМЕЧАНИЕ: Не нажимайте никаких кнопок на FCIM или FDIM, пока модуль управления аудио (ACM) выполняет самотестирование. Очистить непрерывные коды неисправностей и выполнить диагностику самотеста для ACМ.
9. Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, перейдите в расшифровка кода ошибки Charts. Для всех других коды неисправностей см. код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Chart in " MULTIFUNCTION ELECTRONIC MODULES ". (ref-356607)
10. Если никакие коды неисправностей, связанные с проблемой, не извлекаются, обратитесь к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ ". (ref-356594-S14765881712010022500000)

Диаграммы расшифровки кода ошибки

Таблица расшифровки кода ошибки модуля управления аудио (ACM)

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (ACM).

Таблица расшифровки кода ошибки интерфейсного модуля переднего управления (FCIM)

СХЕМА расшифровка кода ошибки ИНТЕРФЕЙСНОГО МОДУЛЯ ПЕРЕДНЕГО УПРАВЛЕНИЯ (FCIM)

Таблица расшифровки кода ошибки модуля интерфейса дополнительного протокола (APIM)

СХЕМА расшифровка кода ошибки ИНТЕРФЕЙСНОГО МОДУЛЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПРОТОКОЛА (APIM).

Таблица расшифровки кода ошибки модуля цифровой обработки аудиосигналов (DSP)

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ ЦИФРОВОЙ ОБРАБОТКИ АУДИОСИГНАЛОВ (DSP).

Таблица расшифровки кода ошибки заднего развлекательного модуля (RETM)

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки ЗАДНЕГО РАЗВЛЕКАТЕЛЬНОГО МОДУЛЯ (RETM)

Схема расшифровки кода ошибки привода с дистанционным управлением (RFA)

Схема расшифровка кода ошибки привода с дистанционным управлением (RFA)

Таблица симптомов - Общая аудиосистема

ОБЩАЯ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА АУДИОСИСТЕМЫ

Таблица симптомов - Качество звука

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ КАЧЕСТВА ЗВУКА.

Диаграмма симптомов - Спутниковое радио

ДИАГРАММА СИМПТОМОВ СПУТНИКОВОГО РАДИО.

Диаграмма симптомов - навигация

ДИАГРАММА НАВИГАЦИОННЫХ СИМПТОМОВ.

Диаграмма симптомов - система SYNC

СХЕМА СИМПТОМОВ СИСТЕМЫ СИНХРОНИЗАЦИИ.

Таблица симптомов - Семейная развлекательная система

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ СИСТЕМЫ СЕМЕЙНЫХ РАЗВЛЕЧЕНИЙ

Точный тест A: плохой прием - AM/FM

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", Звуковая система / навигация для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360994)

Диагностический тест A: плохой прием - AM/FM

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

1. A1 проверить THE RDS SETTING Выключить функцию RMS. Обратитесь к литературе владельца. Найдите хороший канал. Аудиосистема находит хороший канал с нормальным приемом? Да: система работает правильно. Проблема была в том, что ни один канал не был найден в выбранной категории. Нет: GO to A2.
2. A2 ПРОВЕРИТЬ ПРИЕМ АУДИОСИСТЕМЫ Проверить прием аудиосистемы при работающем двигателе и выключенном двигателе. Плохой прием происходит только при работающем двигателе? Да: ПЕРЕЙТИ К A3. Нет: ПЕРЕЙТИ К A7.
3. А3 ПРОВЕРИТЬ ОБОРУДОВАНИЕ ШУМОПОДАВЛЕНИЯ Проверить заземляющую лямку двигателя (расположенную с правой стороны моторного отсека между двигателем и стойкой правой стойки) на предмет безопасности, чистоты и контакта металла с металлом. Являются ли соединения чистыми, надежными и в контакте металл-металл? Да: Для транспортных средств с двигателем GTDI перейдите к A4. Для автомобилей без двигателя GTFI, перейдите к А5.
4. А4 ПРОВЕРКА КОНДЕНСАТОРА РАДИОПОМЕХ Установить новый конденсатор радиопомех (монтируется на заднюю головку цилиндров). Запустить автомобиль. Работайте аудиосистемой в режиме радио тюнера (AM / FM). Прием OK? Да: Причиной беспокойства стал неработающий конденсатор радиоинтерфейсов. Система теперь работает корректно. Нет: GO to A5.
5. А5 ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ГЕНЕРАТОРА. Отключить: Генератор С102а. Запустить двигатель. Эксплуатируйте аудиосистему в режиме радио тюнера (АМ / Фм). Прием исправен? Да: УСТАНОВИТЬ новый генератор. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: GO to A6. (ref-356594)
6. A6 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛЮЧЕНО. Подключить: Генератор C102a. Проверить цепи зажигания на правильность прокладки, массы и целостность соединений. Исправны ли компоненты зажигания? Да: ИСПОЛЬЗОВАТЬ кабель-перемычку для массы различных частей автомобиля к раме (например: двигателя, крыльев, четвертей панелей, каменных дефлекторов, воздухоочистителя, листового металла кузова). Когда шум устранен, ОБЕСПЕЧИТЬ постоянное масса, где это необходимо. ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы.
7. А7 ПРОВЕРИТЬ СХЕМУ ВКЛЮЧЕНИЯ АНТЕННЫ Выключение зажигания. Отключить: Антенну C9021. Работайте с аудиосистемой в режиме радио-тюнера (АМ / Фм).измерить напряжение между антенной хтагх1-1, схемой xtагх2 (Бу), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: GO на A9. Нет: GOTO A8. C9021 VME43
8. A8 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ АНТЕННЫ НА ОБРЫВ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ ВЫКЛЮЧЕНО. Да, отключить: ACM C240a. Измерить сопротивление между нормальной системой ACMС240А-5, цепью VME43 (Og), стороной жгута и антенной хтагх1-1, схемой ххтагх2 (Bu). Сторона жгута; и между системой АХМ с240а-5- меньше сопротивления массы (цепь х3) C9021 VME43 VME43 A11
9. A9 ОТКЛЮЧИТЬ ЗАЖИГАНИЕ АНТЕННЫ. Установить новую антенну. Обратитесь к разделу " АНТЕННА ". Работайте с аудиосистемой в режиме радио-тюнера (AM / FM). Прием в порядке? Да: Причиной проблемы была неработающая антенна. Система теперь работает правильно. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. Нет: GO to A10. (ref-356629-S04797683142010022500000)
10. A10 ИЗОЛИРОВАТЬ AM / FM АНТЕННЫЙ КАБЕЛЬ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Заменить каждый АМ / ЧМ антенный кабель прокладкой нового компонента. Не извлекайте в это время оригинальный антенный провод. Эксплуатируйте аудиосистему в режиме радио-тюнера (AM \ FM). Прием OK? Да: УСТАНОВИТЬ новый АМ \ Фм антенный трос для нерабочего кабеля. Обратитесь к " АНТЕННОМУ КАБЕЛЮ - АМП / Фm ". ПРОВЕРИТЬ систему на предмет нормальной работы: Нет 1. A11 (ref-356629-S13682430502010022500000)
11. A11 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ ACM

1. Зажигание выключено.
2. Подключение: Все отключенные разъемы.
3. Отсоединить все разъемы ACM.
4. Проверить на наличие: коррозия поврежденные штыри вытолкнутые наружу штыри
5. Подключить разъемы ACM и убедиться, что они правильно установлены.
6. Эксплуатируйте систему и определить, если проблема все еще присутствует.
7. Беспокойство все еще присутствует?

1. Да: УСТАНОВИТЬ новый ACM. обратитесь к разделу " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (АСМ) ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-356629-S26785463392010022500000)
2. Нет: Система работает правильно в это время. Возможно, проблема была вызвана неплотным или корродированным разъемом. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

Диагностический тест B: плохое качество / искажение / отсутствие звука от одного или нескольких динамиков (не все динамики) - премиум-звук

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", Звуковая система / навигация для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360994)

Диагностический тест в: плохое качество / искажение / отсутствие звука от одного или нескольких динамиков (не всех) - звук Премиум-Класса

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

1. B1 ОПРЕДЕЛИТЬ НЕРАБОТАЮЩИЙ ДИНАМИК(ы) Провести тест на ходьбу динамика. Обратитесь к разделу " РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (ACM) ". Это касается только сабвуфера? Да: ПЕРЕЙТИ к B2. Нет: Если проблема связана только с колонкой A, ПЕРЕЙДИТЕ к B10. Для всех других проблем переходите к xtag1. B13 (ref-356629-S32781704382010022500000)
2. B2 ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ УСИЛИТЕЛЯ САБВУФЕРА. Отключить: Усилитель сабвуфера C466a. Измерить напряжение между усилителем сабвуфер C456a-5, цепью SBP19 (Bu / Rd), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К B3. Нет: ПРОВЕРИТЬ интеллектуальную распределительную коробку (Sxb). 25A (ref-360994)
3. B3 ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ УСИЛИТЕЛЯ САБВУФЕРА НА ПРЕДМЕТ НЕПРЕРЫВНОСТИ ЗАЖИГАНИЯ. Отключить: Отрицательный кабель аккумулятора. Измерить сопротивление между усилителем сабвуфера C466a-2, цепью GD148 (Bk / Ye), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 Ом? Да: ИДИТЕ К B4. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ОЧИСТИТЬ ВСЕ ПРИСУТСТВDTCS ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы.
4. B4 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВКЛЮЧЕНИЯ УСИЛИТЕЛЯ САБВУФЕРА НА ПРАВИЛЬНОСТЬ НАПРЯЖЕНИЯ Подключить: Минусовой кабель аккумулятора. Работайте с аудиосистемой в режиме радио-тюнера (АМ / FM).измерить напряжение между усилителем сабвуфера C466a-1, цепью SME23 (Vt / Rd), стороной жгута и землей. Есть напряжение от 3,8 до 6,7 вольт? Да: Перейти к B5 Нет Go.
5. B5 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВКЛЮЧЕНИЯ УСИЛИТЕЛЯ САБВУФЕРА НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Отключить: ACM C240d. Зажигание включено. Измерить напряжение между усилителем сабвуфера C466a-1, цепью SME23 (Vt / Rd), стороной жгута и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ СХЕМУ для нормальной работы нет.
6. B6 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ САБВУФЕРА УСИЛИТЕЛЬ ВКЛЮЧЕНИЯ ЦЕПИ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ КОРОТКОГО замыкание на массу Цепь включения усилителя. Измерить сопротивление между усилителем сабвуфера C466a-1, цепью SME23 (Vt / Rd), стороной жгута и ACM C240d-4, цепочкой SME23 (Вт / Рд) меньше стороны жгута; а между усилителя сабвулфофера SME23 B27
7. B7 ПРОВЕРИТЬ АУДИОСИГНАЛ НА КОРПУСЕ САБВУФЕРА. Управляйте аудиосистемой в режиме радио-тюнера (AM / FM). Измерить напряжение переменного тока между усилителем сабвуфера C466a-7, схемой VME22 (Vt / Gn), стороной жгута и усилителем субвуфер C4866а-8, схемой хтаг1 (Gн / Wh) присутствует новое переменное напряжение. RME22 (ref-356629-S29795409602010022500000)
8. B8 ПРОВЕРИТЬ звуковые цепи к усилителю сабвуфера для короткого замыкания на напряжение. Отключить: ACM C240d. Зажигание вкл. Измерить напряжение между усилителем сабвуфер C466a-7, схемой VME22 (Vt / Gn), стороной жгута и землей; а также между усилителями сабвупер с46а-8, схема xx1 RME22
9. B9 ПРОВЕРИТЬ АУДИОСХЕМЫ, ПОДКЛЮЧЕННЫЕ К УСИЛИТЕЛЮ САБВУФЕРА 5 ДЛЯ СИСТЕМЫ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ КОРОТКОГО замыкание на массу ИСПРАВЕН. Измерить сопротивление между усилителем сабвуфера, стороной жгута и ACM, стороной шлейфа; а также между усилителями сабвуфер, стороной кабеля и землей следующим образом: ИНДИКАТОР ВЫВОДА ПОЛОЖИТЕЛЬНОГО счетчика Отрицательный вывод измерителя C46a-7 C24td-1 VME22 RME22 B27
10. B10 ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА НА СТОЛБЕ ПОДОЗРЕВАЕМОГО стойка A ВЫКЛЮЧЕНО. Отключить: Подозреваемый Колонка громкоговорителя. Включить аудиосистему в режиме радио тюнера (AM / FM). Измерить напряжение переменного тока между подозреваемым столбцом А, контакт 1 и контактом 2, запрямите сторону следующим образом: METER LEAD REFERENCE CHART Подозрительный динамик положительный счетчик Le- отрицательный индикатор Lh A C230 VME08 C230 RME08 C231 VME11 C231 RME11 B11 (ref-356629-S17949712512010022500000)
11. B11 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ К ПОДОЗРЕВАЕМОМУ стойка A SPEAKER НА ПРЕДМЕТ НАЛИЧИЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ / ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отключить: Lf Дверной громкоговоритель C523b (Lh Speaker Concern) или Рч дверный динамик C652b (Rx speaker Component). Зажигание включено. Измерить напряжение между подозреваемым индикатором, проводником и землей следующим образом: C230 VME08 C230 RME08 C231 VME11 C231 RME11 B12
12. B12 ПРОВЕРИТЬ цепи К ПОДОЗРЕВАЕМОМУ СТОЛБУ стойка A SPONDER FOR AN обрыв OR короткое замыкание TO масса OFF. Измерить сопротивление между подозреваемым столбцом A, стороной жгута и дверью, стороной хомута; а также между подозрительным столбом A и заземлением следующим образом: КОНТРОЛЬНАЯ ДИАГРАММА ДЛЯ ПОДОЗРЕВАЕМОГО динамика Положительный счетчик Отрицательный индикатор C230 VME08 C230 RME08 C231 VME11 C231 RME11 (ref-356629-S02113919432010022500000)
13. B13 ПРОВЕРИТЬ АУДИОСИГНАЛЫ ДЛЯ Rf Xx 2. Отключить: Suspect Speaker. Работайте с аудиосистемой в радио-тюнере (AM / FM), однопользовательском режиме. Измерить напряжение AC между контактами подозрительного громкоговорителя, выполнить следующие действия со стороны: ИНДИКАТОР ВЫВОД ИНДИКАТОРНАЯ ПАНЕЛЬ Положительный индикатор Отрицательный вход C523a-1 (Wh) VME07 RME07 VME10 RME10 VME09 RME09 VME12 RME12 C2358 VME06 C2358 RME06 B14 B17 (ref-356629-S02113919432010022500000)(ref-356629-S39778745662010022500000)
14. B14 ПРОВЕРИТЬ АУДИОСИГНАЛЫ НА ЖГУТ ВЫКЛЮЧЕН. Отключить: RETM C2949b, работайте с аудиосистемой в радио-тюнере (AM / FM), однопользовательском режиме. Измерить напряжение переменного тока между RET Mc / 8, схемой VME59 (Ye / Og), стороной жгута и ремнем измерения напряжения G29 / 21 RME59 VME58 RME58 B17 B15
15. B15 ПРОВЕРИТЬ АУДИОСХЕМЫ ДЛЯ RETM 4bu НАПРЯЖЕНИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Отключить: acm c240a. Включение зажигания? Измерить напряжение между retm, стороной жгута и землей следующим образом: контрольная таблица выводов расходомера Положительный вывод счетчика Отрицательный вывод расходомера C2949b-8 xxx1 (ye / og) Масса VME59 RME59 VME58 RME58 B16
16. B16 ПРОВЕРИТЬ ЗВУКОВЫЕ ЦЕПИ К RETM ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ КОРОТКОГО замыкание на массу 9xt-2. Измерить сопротивление между Cm, стороной кабельного жгута и стороны кабельного шлейфа; а также между ACM-, стороной кабеля и землей следующим образом: ВЫВОД ИЗМЕРИТЕЛЯ Положительный вывод измерителя Отрицательный вывод расходомера Цепь C240a-10 C294b-8, затем масса VME59 RME59 VME58 RME58 B27
17. B17 ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ПИТАНИЯ АУДИОУСИЛИТЕЛЯ. Отключить: Усилитель звука C4208b. Измерить напряжение между усилителем звукового сигнала C4808b-12, схемой SBP18 (Ye / Rd), стороной жгута и усилителем звука c4208 b-24, цепью SBP18 (ye / rd), сторона жгута. Напряжения больше 10 вольт? Да: перейдите к проверке SAG3. B18 20A (ref-360994)
18. B18 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЯ ЗВУКА НА ЦЕЛОСТНОСТЬ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Отключить: Отрицательный кабель аккумулятора. Измерить сопротивление между усилителем звука C4208b-21, цепью хтагх1 (Bk / Ye), сторона жгута; и между усилителями звукового сигнала C2208b- 22, схемой хтангх2 (bk / ye), стороной жгута. Являются сопротивления менее 5 ом? Да 3 Вопрос: исправно в схеме теста: нет? GD148 GD148 B19
19. B19 ПРОВЕРИТЬ СХЕМУ ВКЛЮЧЕНИЯ УСИЛИТЕЛЯ ЗВУКА НА ПРЕДМЕТ ПРАВИЛЬНОГО ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ. Подключить: Усилитель звука C4208b. Отключить: усилитель аудио C4 208a. Управляйте аудиосистемой в режиме радио-тюнера (АМ / Фм). Измерить напряжение между усилителем звука С420 8а-11, схемой хтагх1 (Бу / Гн), стороной жгута и землей Является напряжение от 3.8 до 6.7? авг. CME31 B22 B20
20. B20 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВКЛЮЧЕНИЯ УСИЛИТЕЛЯ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Зажигание выключено. Отключить: ACM C240d. Розжиг включен. Измерить напряжение между усилителем звука C4208a-11, цепью хтагх1 (Bu / Gn), стороной жгута и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую цепь. ПРОТЕСТСИСТЕМУ для нормальной работы. Нет: GO к xtag2. CME31 B21
21. B21 Проверить работу аудио усилителя. Цепь включения звукового сигнала для открытого или короткого замыкание на массу. ДА. Измерить сопротивление между звуковым усилителем C4208a-11, цепью CME31 (Bu / Gn), стороной жгута и ACM C240a-7, цепочкой CME31 (bu / gn), сторона жгута; а также между усилителем звука C4 208а-11. CME31 B27
22. B22 ПРОВЕРКА АУДИОСИГНАЛОВ К УСИЛИТЕЛЮ ЗВУКА Bu 20x7 Управление аудиосистемой в режиме радио-тюнера (AM / FM).измерение напряжения переменного тока между контактами усилителя звука, сторона жгута следующим образом: ИЗМЕРИТЕЛЬ ОПОРНАЯ ДИАГРАММА Подозрительный динамик Положительный измеритель Вывод Lf Вход C4208a-2 VME17 (Gn) C8208а-3 RME17 VME18 RME18 VME58 RME58 VME59 RME59 VME51 RME51 B25 B23
23. B23 ПРОВЕРИТЬ масса 20xx ЦЕПИ К Rf УСИЛИТЕЛЮ ЗВУКА 4xxe 4 (Ct-Xh) Масса Xy + 4 (Xg + 2xr + 3xc + 5xa + 8xw + 7x- Заземляющий элемент X2) заземляющая клеммная колодка с заземлением Xs-1 (Tt Xc- S240d). VME17 RME17 VME18 RME18 VME58 RME58 VME59 RME59 VME51 RME51 B24
24. B24 ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ 20b2xx АУДИО УСИЛИТЕЛЯ1, 4xx2, 4х4, 4h1a, 4шт, 4ct, 3x3, 4kc l, (или RTM, если оборудовано системой развлечений), 4gaz, затем масса 4, 9xsh, 8x- (или CTMA, если комплектуется системой развлечений, со стороной), то масса 4а и звуком. VME17 RME17 VME18 RME18 VME58 RME58 VME59 RME59 VME51 RME51 B28 B27
25. B25 ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ АУДИОПОДСИСТЕМЫ 2xxh 2 ДЛЯ SUSCUT TO напряжение OFF. Disconnect: Подозрительный громкоговоритель: Усилитель звука C4208b Включение зажигания. Измерить напряжение между подозреваемым динамиком, стороной жгута и землей следующим образом: ВЫВОД ИЗМЕРИТЕЛЯ Положительный вывод измерителя Отрицательный вывод индикатора Lf двери C523a-1 VME07 RME07 VME10 RME10 VME09 RME09 VME12 RME12 C2358 VME06 C2358 RME06 B26
26. B26 проверить аудиосхемы 20xx для Rf-SUSPECT УСИЛИТЕЛЯ 8xn + 2 + 4xh + 4 + 5cxb + 2xg + 3xt + 3 + 7xc + 4cgr + 6xp + 5x1 + 1xd + 10x- (Xbx Xs) -x2 + 2x + 12xa + X. VME07 RME07 VME10 RME10 VME09 RME09 VME12 RME12 C2358 VME06 C2358 RME06 (ref-356629-S12886870762010022500000)
27. B27 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM. ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Подключить: Все отсоединенные разъемы. Отключить все разъемы ACM.У ключите: поврежденные коррозией штырьки очистить контакты и убедиться, что они правильно установлены. Работайте с системой и определить, присутствует ли проблема? Да: УСТАНОВИТЬ новый ACMS. Обратитесь к разделу " УПРАВЛЕНИЕ АУДИОСИСТЕМОЙ (АСМ) ". (ref-356629-S26785463392010022500000)
28. B28 ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ РАБОТЫ RETM ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Подключить: все отсоединенные разъемы. Отсоединить разъем RETM.П роверьте, что поврежденные коррозией штырьки вытолкнули или контакты вышли из строя. Подсоединить соединитель RETМ и убедиться в том, что он правильно сидит. Эксплуатируйте систему и определить, присутствует ли проблема по-прежнему? Да: УСТАНОВИТЬ новый МОДУЛЬ ДЛЯ РАЗВЛЕЧЕНИЙ СЗАДИ. Время тестирования системы не требуется. (ref-356629-S24595776582010022500000)

Точный тест C: плохое качество / искажение / отсутствие звука от одного или нескольких динамиков (не все динамики) - THX ® Sound

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", Звуковая система / навигация для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360994)

Диагностический тест C: плохое качество / искажение / отсутствие звука от одного или нескольких динамиков (не всех) - THX ® SOUND

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

Схема №35

Войти

1. C1 ОПРЕДЕЛИТЬ НЕРАБОТАЮЩИЙ ДИНАМИК(ы) Провести тест на ходьбу динамика. Обратитесь к разделу " РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (ACM) ". Это проблема только с динамиком твитера задней двери? Да: ПЕРЕЙТИ К C2. Нет: ПЕРЕХОД к C5. (ref-356629-S32781704382010022500000)
2. C2 ПРОВЕРИТЬ АУДИОСИГНАЛ ДЛЯ SUSPECT ЗАДНЕЙ ДВЕРИ динамик TWEXT 2. Отключить: подозрительная задняя дверь Tweeter Speaker. Включить аудиосистему в режиме радио-тюнера (AM / FM). Измерить напряжение переменного тока между Lh задней дверью tweetter speaker C730-1, цепь VME39 (Gn / B2) задней дверкой Tx3 C730 RME39 C830 VME40 C830 RME40 (ref-356629-S02113919432010022500000)
3. C3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ К ЗАДНЕЙ ДВЕРИ Tx5 Тх-Тт 2 ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Отсоединить: левая задняя дверь динамик C712b (Lh задняя дверь Tweeter Concern) или правая задняя дверь громкоговоритель C813b (правая задняя дверка Tween Meter Component). Зажигание вкл. измерить напряжение между подозрительным динамиком, кабелем и заземляющим датчиком следующим образом: C730 VME39 C730 RME39 C830 VME40 C830 RME40
4. C4 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ К ЗАДНЕЙ ДВЕРИ TIETER ДЛЯ ОТКРЫТИЯ ИЛИ КОРОТКОГО замыкание на массу 7. Измерить сопротивление между дверным динамиком, стороной жгута и подозреваемой дверью tweeter динамик, сторона жгута; а также между дверной акустикой, стороной хомута и землей следующим образом: ИНДИКАТОР ВЫВОДА ИНДИКАТОРА Подозрительный вывод счетчика Отрицательный вывод измерителя Lh задняя дверь Twiter C712b-1 C730 VME39 C730 RME39 C830 VME40 C830 RME40 (ref-356629-S02113919432010022500000)
5. T5 ПРОВЕРКА Xh АУДИОСИГНАЛА 2x Xf 2 SUSPECT SPEAKER.ВЫКЛЮЧЕНИЕ: Txt + 3x + Xc + 2x-Xe + 4x (Tx) + 2xn + 5xcg + 1x- (Xs + / Xb + 1) A AC + Vav x X = X3 X+ Td + + Xc ( + 2 X(Xn - X) -sx Xx2 + x2 x2 Х X. C2359 VME28 C2359 RME28 C2359 VME06 C2359 RME06 C2359 VME29 C2359 RME29 C3432 VME30 C3432 RME30 C3431 VME30 C3431 RME30 VME07 RME07 VME10 RME10 VME09 RME09 VME12 RME12 C3120 VME02 C3120 RME02 C3120 VME01 C3120 RME01
6. C6 ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ АУДИОСИГНАЛА У 4bu 6XSDSP 4 (3xx + 2xh + 4xg + 5xd + 7xs) 2-позиционный разъем для подключения к разъему Txc l3 (2xxe + 4, 4gx Va) -позиционный разъем с разъемом Z1xr (4cn + X1).x4 (4x - ДИНАМИК. VME17 RME17 VME18 RME18 VME58 RME58 VME59 RME59 VME51 RME51 VME22 RME22 C12
7. Хс7 КОНТРОЛЬ Вх ПОЗЫВАЕТЬХ2ШК орта Зк3шп оверхнапряжение Tx2 (Xx + Xn + 4xc) ИЗД-1xf3 (Xh + 5xcs- Xn2 + Xn) ВЫС З (Xx2xs + + + Xн + 1 X+ 4 + + T2 Xx2 + + (xn + +) + + 2 + (+ + = + + 1 + + Х - + + У -) + x3 + +? + + @unk@ + + C2359 VME28 C2359 RME28 C2359 VME06 C2359 RME06 C2359 VME29 C2359 RME29 C3432 VME30 C3432 RME30 C3431 VME30 C3431 RME30 VME07 RME07 VME10 RME10 VME09 RME09 VME12 RME12 C3120 VME02 C3120 RME02 C3120 VME01 C3120 RME01
8. Шт Зу Чз а Зш х Зд н + 3шс к Зч ь Зп у Зз Зк г Зц б Зл е Зм ж Зр ф Зи д Зс Зо Зю Зв ля Зы З3 Зщ у К (2к) + У З (У Зк Зу у У з У-У А у зу у у У 2 У: У и У + у у Зз а У @unk@ У 4 У, У (За) У к У? У 3у ч У 3 У с У C2359 VME28 C2359 RME28 C2359 VME06 C2359 RME06 C2359 VME29 C2359 RME29 C3432 VME30 C3432 RME30 C3431 VME30 C3431 RME30 VME07 RME07 VME10 RME10 VME09 RME09 VME12 RME12 C3120 VME02 C3120 RME02 C3120 VME01 C3120 RME01 C16 VME59 RME59 VME58 RME58 C12 C10 C10 VME59 RME59 VME58 RME58 C11 C11 VME59 RME59 VME58 RME58 C14 C12 VME17 RME17 VME18 RME18 VME58 RME58 VME59 RME59 VME51 RME51 VME22 RME22 C13 C13 VME17 RME17 VME18 RME18 VME58 RME58 VME59 RME59 VME51 RME51 VME22 RME22 C15 C14 C14 C15 C16 (ref-356629-S26785463392010022500000)(ref-356629-S24595776582010022500000)(ref-356629-S06200567672010022500000)

Точный тест D: плохое качество / искажение / отсутствие звука от всех динамиков - премиум-звук

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", Звуковая система / навигация для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360994)

Диагностический тест D: плохое качество / искажение / отсутствие звука от всех динамиков - звук Премиум-Класса

Схема №36

Войти

Схема №37

Войти

1. D1 ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛ КОНТРОЛЯ ЗАПУСКА НА ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ACM. Отключить: АСМ C240a. Зажигание ВКЛ. Измерить напряжение между ACMС240А-15, цепью CBP28 (Gy / Vt), стороной жгута и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да: GO к D2. Нет: ПЕРЕЙТИ К D3.
2. D2 ПРОВЕРИТЬ СХЕМУ КОНТРОЛЯ ЗАПУСКА НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отключить: Модуль RFA C2153d. Зажигание ВКЛ. Измерить напряжение между ACM C240a-15, схемой CBP28 (Gy / Vt), стороной жгута и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ОЧИСТИТЬ ЛЮБУЮ ПРИСУТСТВДУЮЩУЮ ЭЛЕКТРОННУЮ систему для нормальной работы обратитесь к системе. (ref-356607)
3. D3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ КОНТРОЛЯ ЗАПУСКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ. Измерить сопротивление между ACM C240a-15, цепью CBP28 (Gy / Vt), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К D4. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ схему. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
4. D4 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоединить все разъемы ACM.П роверьте: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штыри Подключить все соединители АСМ и убедиться, что они правильно установлены. Работайте с системой и определить, присутствует ли проблема. Да? УСТАНОВИТЬ новый АСМД. Обратитесь к разделу " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИОСИСТЕМОЙ (АСУ) ". Проверка системы на предмет нормальной эксплуатации может быть проведена неправильно. (ref-356629-S26785463392010022500000)

Точный тест E: плохое качество / искажение / отсутствие звука из всех динамиков - THX ® Sound

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", Звуковая система / навигация для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360994)

Диагностический тест E: плохое качество / искажение / отсутствие звука от всех динамиков - THX ® SOUND

Схема №38

Войти

Схема №39

Войти

Схема №40

Войти

Схема №41

Войти

1. E1 ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛ СЧИТЫВАНИЯ ЗАПУСКА НА ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ACM. Отключить: АСМ C240a. Зажигание ВКЛ. Измерить напряжение между ACMС240А-15, цепью CBP28 (Gy / Vt), стороной жгута и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да: GO в E2. Нет: GET в Е3.
2. E2 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ КОНТРОЛЯ ЗАПУСКА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отключить: модуль RFA C2153d. Зажигание ВКЛ. Измерить напряжение между ACM C240a-15, цепью CBP28 (Gy / Vt), стороной жгута и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ОЧИСТИТЬ ЛЮБУЮ ПРИСУТСТВДУЮЩУЮ ЭЛЕКТРОННУЮ систему для нормальной работы обратитесь к системе. (ref-356607)
3. E3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СЧИТЫВАНИЯ ЗАПУСКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ. Измерить сопротивление между ACM C240a-15, цепью CBP28 (Gy / Vt), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление больше 10000 Ом? Да: GO в E4. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
4. E4 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ МОДУЛЯ DSP AUDIO ПИТАНИЕ БАТАРЕИ Отключить: Напряжение питания, записанное в модуле 4326c. Включить зажигание. Измерить напряжение между модулем DSP аудио, стороной жгута и землей следующим образом: ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА ВЫВОДОВ РАСХОДОМЕРА Положительный вывод счетчика Отрицательный вывод измерителя C4326c-9 SBP19 (Bu / Rd) AGE-10 xtax1 SBP19 SBP18 SBP18
5. E5 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ МОДУЛЯ АУДИО DSP ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА ПРЕДМЕТ НЕПРЕРЫВНОСТИ ЗАЖИГАНИЯ. Отключить: отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Измерить сопротивление между модулем audio DSP, стороной жгута и землей следующим образом: METER LEAD REFERENCE CHART Положительный вывод счетчика C4326c-21 GD148 (Bk / Ye) GD148 GD148 GD148
6. E6 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВКЛЮЧЕНИЯ МОДУЛЯ АУДИО DSP НА ПРАВИЛЬНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ: Модуль audio dsp C4326c. Подключить: отрицательный кабель аккумулятора. Отключить: модуль audio dsp C4 326a. Измерить напряжение между модулем аудио dsp С4326а-3, цепью CME31 (Bu / Gn), стороной жгута и землей является: да? Идите напряжение между напряжением tx7 E10
7. E7 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВКЛЮЧЕНИЯ МОДУЛЯ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА DSP НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Отключить: ACM C240b. Измерить напряжение между модулем звукового сигнала DSP C4326a-3, цепью CME31 (Bu / Gn), стороной жгута и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОТЕСТСИСТЕМУ для нормальной работы Нет: перейти к Ек E8.
8. E8 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ МОДУЛЯ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА DSP СХЕМА ВКЛЮЧЕНИЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ КОРОТКОГО замыкание на массу Измерить сопротивление между модулем звукового сигнала цифрового сигнального процессора C4326a-3, схемой CME31 (Bu / Gn), стороной кабельного жгута и ACM C240a-7, схемой хтагс1 (Бу / ГН), сторона кабельного шлейфа; CME31 CME31
9. E9 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM Выключение зажигания. Подключить: все отсоединенные разъемы. Отключить все разъемы ACM.П роверьте на наличие: коррозионно поврежденных контактов вытолкнутые контакты Подключить все соединители и убедиться, что они правильно посажены. Эксплуатируйте систему и определить, если проблема по-прежнему присутствует? Да: УСТАНОВИТЬ новый ACМ. Обратитесь к разделу " ВРЕМЯ УПРАВЛЕНИЯ АУДИОСИСТЕМОЙ (АСМ) ". Проверка системы не производится. (ref-356629-S26785463392010022500000)
10. E10 ПРОВЕРИТЬ, ПРАВИЛЬНО ЛИ АУДИО DSP-МОДУЛЬ НЕИСПРАВЕН. Подключить: Все отсоединенные разъемы. Отключить все аудиоразъемы модуля ЦОС. Проверить наличие: коррозия поврежденных контактов вытолкнула контакты и убедиться в том, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и определить, присутствует ли проблема? Да: УСТАНОВИТЬ новый аудио-модуль DSP. См. " ОБРАБОТКА ЦИФРОВОГО ЗВУКОВОГО СИГНАЛА ". (ref-356629-S06200567672010022500000)

Диагностический тест F: аудиосистема некорректно работает от FCIM

1. F1 RETRIEVE ALL CONTINUOUS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Используя инструмент сканирования, извлечь все непрерывные коды неисправностей. Присутствует ли расшифровка кода ошибки U0184:00 или DACT U0256:00 в каком-либо модуле аудиосистемы? Да: обратитесь к разделу " Диаграммы DTS ". Нет: Перейти на F2. (ref-356629-S23894107542010022500000)
2. F2 проверить FOR расшифровка кода ошибки U2013:63 сброс the FCIM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Повторить самотестирование FCIM, убедившись в том, что во время теста не нажата ни одна кнопка FCIM. присутствует ли DCTCU2013:63? Да: УСТАНОВИТЬ новый FCIMA. Обратитесь к разделу " ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО УПРАВЛЕНИЯ (FCИМ) ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальное функционирование. Нет: Перейдите к F3. (ref-356629-S30855991502010022500000)
3. F3 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ FCIM Отсоединить разъем FCIM. Проверить наличие: поврежденных коррозией штырьков вытолкнули штырьки Подключить разъем и убедиться, что он правильно установлен. Эксплуатируйте систему и определить, если проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЬ новый FCIM. обратитесь к " ИНТЕРФЕЙСНОМУ МОДУЛЮ ПЕРЕДНЕГО УПРАВЛЕНИЯ (FCIG) ". УСТРАНИТЕ ЕНИЕ ЛЮБОЙ ПРОБЛЕМЫ МОЖЕТ СВОБОДНО ПРИСУТСТВОВАТЬ или ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ на нормальное функционирование нет: система не работает. (ref-356629-S30855991502010022500000)

Диагностический тест G: кнопки DVD-плеера не работают

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", Звуковая система / навигация для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360994)

Схема №42

Войти

Схема №43

Войти

1. G1 ПРОВЕРИТЬ RETM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) включение зажигания. Очистить RETM- коды неисправностей. Выйдите из режима самодиагностики. Зажигание выключено. Розжиг включен. Работайте с аудиосистемой в режиме семейной развлекательной системы и подождать не менее 2 минут. Повторить тест РЕТМ, следя за тем, чтобы во время самопроверки не нажимались кнопки DVD-плеера. Есть ли расшифровка кода ошибки U2004:63 или DTS xtag1 присутствует? Перейти 3: Нет на G3? U2013:63
2. NСТРБП одвесная кнопка " ДВИГАТ ".кнопка " ПРМ ".при нажатии кнопки " СНДЦ ", нажать кнопку " НПР ". U2004:63 U2013:63 (ref-356629-S38599431722010022500000)
3. G3 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ КНОПКИ ПЕРЕДАЧИ И ПРИЕМА ЦЕПЕЙ 4xx ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ 9xt ВЫКЛ. Отключить: RETM C2949a. Отключить: Lh DVD-плеер C3370b или Rhd DVD- проигрыватель C3271b. Зажигание включено. Измерить напряжение между RETM-, стороной жгута и землей следующим образом: VMR10 VMR11 VMR24 VMR25
4. G4 ПРОВЕРИТЬ КНОПКУ ПЕРЕДАЧИ И ПРИЕМА ЦЕПЕЙ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ КОРОТКОГО замыкание на массу 9xt-5. Измерить сопротивление между RETM, стороной жгута и DVD-плеером, стороной шлейфа; а также между RTM-, стороной шланга и землей следующим образом: измеритель наводки подозрительный ДВД-проигрыватель отрицательный индикатор цепи Lh C2949a-23 C3370b VMR10 VMR11 VMR24 VMR25
5. G5 ИЗОЛИРОВАТЬ DVD-плеер Подключить: RETM C2949a. ПРИМЕЧАНИЕ: Для этого шага оставьте подозрительный DVD проигрыватель отключенным и подключить противоположный DVD плеер к соединениям подозреваемого DVD плейера. Подключить известный хороший DVD player в положении подозрительного экрана. Работайте с аудиосистемой в режиме семейного развлечения и провести несколько нажатий кнопки на известном хорошем DVD player. Правильно ли работает система от известного хорошего DVD игрока? Обратитесь: Установить известное хорошее DVD место (ref-356629-S38599431722010022500000)
6. G6 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ RETM Отсоединить все разъемы RETM.П роверьте: поврежденные коррозией штыри вытолкнули штырьки Подключить все разъёмы РЕТМ и убедиться, что они установлены правильно. Проблема всё ещё присутствует? Да: УСТАНОВИТЬ новый РЕТМ.В соответствии с " ЗАДНИМ РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫМ МОДУЛЕМ (RETM) ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: Система работает корректно в это время. Возможно было вызвано неисправностью из-за неплотный или корродным разъёком. (ref-356629-S24595776582010022500000)

Диагностический тест H: плохое качество / искаженное аудио-видео / отсутствие звука во время семейного развлекательного режима - все другие функции работают правильно

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", Звуковая система / навигация для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360994)

Диагностический тест H: плохое качество / искаженное Аудио-Видео / отсутствие звука при работе в режиме семейных развлечений - все остальные функции работают правильно

Схема №44

Войти

Схема №45

Войти

Схема №46

Войти

1. H1 ОПРЕДЕЛИТЬ КОНКРЕТНУЮ ПРОБЛЕМУ Работайте с аудиосистемой в однопользовательском режиме семейных развлечений. Вставить известный хороший DVD-диск в проигрыватель Lh DVD и выбрать " Lн " в качестве источника, используя интерфейсный модуль переднего дисплея (FDIM). Наблюдайте за аудиовыходом семейной развлекательной системы.
2. H2 изолировать DVD-плеер зажигания. Снять оба DVD проигрывателя и установить подозрительный DVD плеер на противоположном подголовнике. Обратитесь к разделу " Цифровой универсальный диск (DVD) PLAYER ". Работайте с аудиосистемой в однопользовательском режиме семейного развлечения. Используя известный хороший DVD, проверить аудио выход для подозреваемого DVD плейера. Не работает ли звук семейной развлекательной системы с подозреваемым DVD игроком в противоположном заголовке? Да: установить новый DVD игрок для подозрительного DVD. (ref-356629-S38599431722010022500000)(ref-356629-S38599431722010022500000)
3. H3 ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ 4xn ПЛЕЕР АУДИО ВЫХОД ЦЕПИ ДЛЯ Bu 9xx-НАПРЯЖЕНИЯ ВЫКЛ. ЗАЗЕМЛЕНИЯ (T2xh + 4, 9хн + 9) ЗАЗЕМЛИТЕ + 4шт + 4вып риемник C370а и C3370b (Rх).зуммерить Напряжение на земле: LRET. VMR02 VMR06 VMR03 VMR07 VMR16 VMR20 VMR17 VMR21
4. Масса Xh 4x Tc, 2x B, 3х Ba, 4m, 9x Xt, 4, 4с-Sw, @unk@, 4s, 1x Zn, Xz, (+ Xy, -xx). VMR02 VMR06 VMR03 VMR07 DMR14 DMR06 VMR16 VMR20 VMR21 VMR17 DMR20 DMR28 VMR30 RMR30 VMR29 RMR29 VMR30 RMR30 VMR29 RMR29 (ref-356629-S24595776582010022500000)

Диагностический тест I: интерфейсный модуль переднего дисплея (FDIM) полностью не работает

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", Звуковая система / навигация для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360994)

Диагностический тест I: FDIM полностью не работает

Схема №47

Войти

Схема №48

Войти

Схема №49

Войти

Схема №50

Войти

1. I1 ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ FDIM ПОДАЧА НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Отключить: FДИМ C2123. Измерить напряжение между схемами fdim хтагх1-1, цепью xтагx2 (Vt / Rd), стороной жгута и землей. Является ли напряжение больше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К I2. Нет: ПРОВЕРИТЬ нормальную соединительную коробку см. Sjb) Использовать 16. C2123 SBP16 15A (ref-360994)
2. I2 ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ FDIM НА ЦЕЛОСТНОСТЬ Отключить: Отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Измерить сопротивление между FДИМ C2123-7, цепью хтагx1 (Bk / Bu), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 Ом? Да: GO к I3. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. GD114
3. I3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВКЛЮЧЕНИЯ FDIM НА ПРАВИЛЬНОСТЬ НАПРЯЖЕНИЯ Подключить: Отрицательный кабель батареи. Зажигание вкл. Включить аудиосистему с помощью кнопки питания на интерфейсном модуле передних органов управления (FCIM). Измерить напряжение между Fd Im C2123-5, цепью xtigx1 (Wh Bu / Wb), стороной жгута и землей. Есть напряжение от 8,5 до 9,5 В I4 вольт Перейти: нет? Перейти к I6 Нет. CMN23
4. I4 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВКЛЮЧЕНИЯ FDIM НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отключить: ACM C240d. Зажигание ВКЛ. Измерить напряжение между FДИМ C2123-5, цепью хтагх1 (Wh / Bu), стороной жгута и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ИСПЫТСИСТЕМУ для нормальной работы. Нет: GO к I. CMN23
5. I5 ПРОВЕРИТЬ работу FDIM ENABLE цепь FOR AN обрыв OR короткое замыкание Bu TO масса OFF. Измерить сопротивление между FДИМ C2123-5, цепь CMN23 (Wh / Be), сторона жгута и ACM C240b-4, цепь хтагс2 (W / Бу); сторона жгутов меньше, а также между Fdd DDM CMN23 C2123 CMN23
6. I6 ИЗОЛИРУЙТЕ ВИДЕОКАБЕЛЬ Установить новый видеокабель, наложив существующий компонент (в данный момент не удаляйте оригинальный компонент). Подключить: ACM C240d. Подключитесь: FDIM C2123. Зажигание ВКЛ. Управляйте аудиосистемой и наблюдайте за экраном FДИМ. Система работает правильно? Да: УСТАНОВИТЬ новый видео кабель. Причина проблемы была неработоспособная видеокабель.
7. I7 ИЗОЛИРУЙТЕ FDIM Connect: ACM C240d. Установить новый Fдим. Обратитесь к разделу " ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО ДИСПЛЕЯ (Fd Im) ".включить зажигание. Управляйте аудиосистемой и наблюдайте за экраном FDM. Правильно ли работает система? Да: Причиной проблемы был неработоспособный fdim. Теперь система работает корректно Нет. Перейти на I8 (ref-356629-S14043993252010022500000)
8. I8 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ АСМ Выключение зажигания. Отсоединить все разъемы ACM. Убедиться в том, что: поврежденные коррозией штыри вытолкнули штырьки. Подключить все разъёмы и убедиться, что они правильно установлены. Работайте с системой и определить, присутствует ли проблема? Да: УСТАНОВИТЬ новый АСМ. обратитесь к разделу " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИОСИСТЕМОЙ (АСУ) ". Ошибка при проверке системы на нормальное функционирование может отсутствовать. (ref-356629-S26785463392010022500000)

Диагностический тест J: аудиосистема не работает должным образом от интерфейсного модуля переднего дисплея (FDIM)

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", Звуковая система / навигация для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360994)

Диагностический тест J: аудиосистема некорректно работает от FDIM

Схема №51

Войти

Схема №52

Войти

Схема №53

Войти

1. J1 НАБЛЮДАЙТЕ ЗА ДИСПЛЕЕМ FDIM Включить аудиосистему и наблюдайте за экраном Fd Im. Дисплей полностью не работает? Да: перейдите к " диагностический тест I ". Нет: перейти к J2. (ref-356629-S01746076852010022500000)
2. J2 проверить FOR AUDIO система OPERATION FROM THE FCIM Выполнять различные функции аудиосистемы с помощью интерфейсного модуля передний Controls Interface модуль (FCIM). Правильно ли работает аудиосистема из FCIM.Д а: перейти к J3. Нет: Перейти к " диагностический тест F ". (ref-356629-S22201685222010022500000)
3. J3 ПРОВЕРИТЬ СЕНСОРНЫЙ ЭКРАН ПЕРЕДАЧИ И ПРИЕМА ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Отключить: FDIM C2123. Отключить: ACM C240d. Включение зажигания. Измерить напряжение между Fd Im C2123-4, цепью xtax2 (Bu / Og), стороной жгута и землей; а также между Fdd IMMX Vagxx10 цепь массы CMN26 C2123 CMN24
4. J4 ПРОВЕРИТЬ СЕНСОРНЫЙ ЭКРАН ПЕРЕДАЧА И ПРИЕМ ЦЕПИ ДЛЯ AN обрыв ИЛИ замыкание на массу Xt5. Измерить сопротивление между FDIM и цепью 0-4, цепь CMN26 (Bu / Og), сторона жгута и ACM C240b-10, цепь хтагс2 (Бу / Ог); C2123 CMN26 C2123 CMN26 C2123 CMN24 CMN24 C2123 CMN24
5. J5 ИЗОЛИРУЙТЕ FDIM Connect: ACM C240d. Установить новый Fдим. Обратитесь к разделу " ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО ДИСПЛЕЯ (Fd Im) ". Зажигание вкл. Попробуйте различные команды с сенсорного экрана fdim. Правильно ли работает система? Да: Причиной проблемы была неработоспособная FDRIM. Теперь система работает корректно Нет: переходите на j6. (ref-356629-S14043993252010022500000)
6. J6 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM И ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоединить все разъемы ACM.П роверьте: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключить все разъёмы АСМ и убедиться в том, что они правильно установлены. Работайте с системой и определить, присутствует ли проблема. Да? УСТАНОВИТЬ НОВЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИОСИСТЕМОЙ (АСУ). Проверить систему на наличие проблем нормальной эксплуатации. (ref-356629-S26785463392010022500000)

Диагностический тест K: отдельный дисплей FDIM не работает

1. K1 НАБЛЮДАЙТЕ ЗА ДИСПЛЕЕМ FDIM Включить аудиосистему и наблюдайте за экраном Fd Im. Дисплей полностью не работает? Да: Перейдите к " диагностический тест I ". Нет: Перейти к K2. (ref-356629-S01746076852010022500000)
2. K2 ПРОВЕРИТЬ СЕГМЕНТЫ ДИСПЛЕЯ FDIM Выполнить тест аудиодисплея. См. раздел " РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (ACM) ". Все ли сегменты FДИМ подсвечиваются? Да: ПЕРЕЙТИ К K3. Нет: ПЕРЕХОД к K5. (ref-356629-S32781704382010022500000)
3. K3 НАБЛЮДЕНИЕ ЗА КОНКРЕТНЫМ НЕРАБОТОСПОСОБНЫМ ДИСПЛЕЕМ Проверить различные неработающие дисплеи FDIM при выполнении указанного способа диагностики следующим образом: EXPECTED RESULTS CHART Inoperative Дисплей диагностический метод Ожидаемый результат Звуковая система Подтвердите аудиосистему, нажать кнопку AM / FM и отрегулировать громкость.
4. K4 проверить FOR LOST COMMUNICATION коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) igning interface ON. сброс continuous коды неисправностей from all modules. Зажигание выключено. Розжиг включен. Подождать не менее 10 секунд. Извлечь все непрерывные коды неисправностей из всех модулей. Есть ли расшифровка кода ошибки U0164, U0164:00, xtangx2, хтагх3, xthagx4 или U0196:00 (если оснащен системой семейных развлечений), либо обратитесь к xagxx6 или xa d7 в любом модуле U0184 U0184:00 U0196 U0197 U0197:00 (ref-356629-S23894107542010022500000)(ref-356629-S14043993252010022500000)
5. K5 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ АСМ Выключение зажигания. Отсоединить все разъемы ACM. Убедиться в том, что: поврежденные коррозией штыри вытолкнули штырьки Подключить все разъёмы и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и определить, присутствует ли проблема. Да: УСТАНОВИТЬ новый ACM.Д ля " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИОСИСТЕМОЙ (АУП) " может возникнуть ошибка при нормальной работе системы. (ref-356629-S26785463392010022500000)

Диагностический тест L: интерфейсный модуль переднего дисплея (FDIM) не отображает видео DVD, воспроизводимое из модуля управления аудио (ACM)

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", Звуковая система / навигация для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360994)

Диагностический тест L: FDIM не отображает DVD-видео, воспроизводимое с ACM

Схема №54

Войти

Схема №55

Войти

Схема №56

Войти

1. L1 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ВИДЕОПОДАЧИ FDIM НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Да отключить: ACM C240d. Отключить: FДИМ C2123. Включение зажигания? Измерить напряжение между системой Fd Im C2123-6, цепью хтаг2 (Bn / Vt), стороной жгута и землей; а также между схемой FXDM 4-Wxtx x 3 VMN20 C2123 RMN20
2. L2 ПРОВЕРИТЬ FDIM сторона VIDEO FEED CIRCUITS FOR AN обрыв OR короткое замыкание TO масса OFF. Измерить сопротивление между FTIMX0-6, цепь VMN20 (Bn / Vt), сторона жгута и цепь ACM C240d-3, цепь хтагх2 (Бн / Вт) C2123 VMN20 C2123 VMN20 C2123 RMN20 RMN20 C2123 RMN20
3. L3 ИЗОЛИРУЙТЕ FDIM Connect: ACM C240d. Установить новый Fдим. Обратитесь к разделу " ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО ДИСПЛЕЯ (Fd Im) ".включить зажигание. Управляйте аудиосистемой и наблюдайте за экраном Fdi M. Работает ли система правильно? Да: Причиной проблемы была неработоспособная fdim. Теперь система работает корректно No: go to l4. (ref-356629-S14043993252010022500000)
4. L4 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоединить все разъемы ACM.П роверьте: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключить все соединители и убедиться в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и определить, присутствует ли проблема? Да: УСТАНОВИТЬ НОВЫЙ АСМ. Обратитесь к разделу " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИОСИСТЕМОЙ (АСУ) ". Проверка системы на предмет нормальной эксплуатации может не проводиться. (ref-356629-S26785463392010022500000)

Диагностический тест M: Органы управления рулевого колеса не работают / работают неправильно

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", Звуковая система / навигация для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360994)

Контрольное испытание M: органы управления рулевого колеса не работают / работают неправильно

Схема №57

Войти

Схема №58

Войти

Схема №59

Войти

Схема №60

Войти

Схема №61

Войти

Схема №62

Войти

1. M1 контроль THE рулевое управление WHEEL CONTROLS pids Вход в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: ACM регистратор данных. Контроль положения рулевого колеса pids при нажатии каждого переключателя управления рулевым колесом следующим образом: РУЛЕВОЕ КОЛЕСО УПРАВЛЕНИЕ выключатель REFERENCE CHART Learing Controles PID VOL- SW<UNK> VOLDOWN VOL + SWІ VOLUP SEEK- VOSX MINUS 3K519 (ref-356625)
2. M2 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ОПОРНОГО НАПРЯЖЕНИЯ К ТОКОВОЙ ПРУЖИНЕ. ДЛЯ ЦЕПИ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ ОТКЛЮЧЕНО. Отсоединить: Часовая пружина C218a. Отключить: ACM C240a. Зажигание включено. Для проблем с VOL-, VOL +, SEEK + или MEDIA переключателями измерить напряжение между речевой пружиной C218a-13, цепью VME14 VME54
3. M3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ К ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЕ 18xt4, затем проверить исправность системы Cohs2 (обрыв или замыкание на массу): Цепь RME14 (Bn / Gn-) и a XTAG1 (Wh / Vt) нет необходимости в проверке замыкание на массу. Зажигание отключено. Измерить сопротивление между пружиной, стороной жгута, стороной кабеля и проводом массы. RME54 VME14 RME14 VME54 RME54
4. M4 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ОПОРНОГО НАПРЯЖЕНИЯ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ 2. Проверить напряжение НА ЦЕПИ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО 3. Отключить: контактное кольцо руля C218b? Отключить: Управление рулевым колесом C2999. Зажигание ВКЛ. Для проблем с VOL-, VOL +, SEEK-ПОИСК + или переключателями MEDIA измерить напряжение между часовой пружиной C238b-10 и заземлением VME14 VME54 3K519 (ref-356625)
5. M5 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ К РУЛЕВОМУ КОЛЕСУ 18xx 2 ВКЛ. + ВКЛ.ВЫПОЛНИТЬ УПРАВЛЕНИЕ ПОВОРОТОМ НА 10 ° (ВКГР), ОТКЛ. СИСТЕМУ 2х6 ° (СКР<UNK> Х4 °), ВКЛЮЧЕ- ИЗМ-ВКОЛЬЦМ.ЗЕМНИК: Цепь xttagxx0 ° (Bn / G) и 1 ° (Wh / Vt?) не нужно проверить на короткое замыкание на массу. RME14 RME54 C2999 VME14 C2999 RME14 C2999 VME54 C2999 RME54 3K519 (ref-356625)
6. M6 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ОПОРНОГО НАПРЯЖЕНИЯ НА CLOCKBU. ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Обратитесь к: контактное кольцо руля C218a. Включение зажигания. Для транспортных средств без системы SYNC измерить напряжение между нижней пружиной CL218A-13, цепью VME14 (Gy / Ye) и C218а-12, цепью. для автомобилей с системой синхронизации RME14 VME54 RME54 VME14 RME14 (ref-356630)(ref-356629-S26785463392010022500000)
7. M7 ПРОВЕРИТЬ КОРРЕКТНОСТЬ РАБОТЫ ACM Выключение зажигания. Подключить: все отсоединенные разъемы. Отключить все разъемы АСМ. Убедиться в том, что поврежденные коррозией контакты вытолкнуты или установлены правильно. Использовать систему и убедиться, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЬ новый АСУ. Обратитесь к разделу " ПРОБЛЕМЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ АУДИОСИСТЕМОЙ (АХУ) ". Проверка системы на предмет отсутствия нормальной эксплуатации. (ref-356629-S26785463392010022500000)

Диагностический тест N: чувствительный к скорости объёма не работает правильно

1. N1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СПИДОМЕТРА Управляйте автомобилем и наблюдайте за работой скоростемера. Правильно ли работает спидометр? Да: ПЕРЕЙТИ к N2. Нет: обратитесь к " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРАМ, ЦЕНТРУ СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИМ СИГНАЛАМ ". (ref-356611)
2. N2 ПРОВЕРИТЬ НАСТРОЙКУ ГРОМКОСТИ, ЧУВСТВИТЕЛЬНОЙ К СКОРОСТИ Правильно выключить громкость, чувствительную к скорости. Обратитесь к литературе Владельца. Использовать аудиосистему в режиме радио-тюнера (AM / FM). Управляйте автомобилем с различными скоростями и наблюдайте за громкостью динамика. Установить уровень громкости, чувствительный к скорости, на максимальную компенсацию. См. Литературу Собственника. Работайте с аудиосистемой в режиме радиопереключателя (АМ / Фм). Увеличивайте громкость автомобиля на различных скоростях и соблюдать громкость динамика.
3. N3 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ расшифровка кода ошибки U0155 ИЛИ ДТС xтагх1 Используя средство сканирования, извлечь все непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Присутствует ли в каком-либо модуле DCTCU0155 или DTS U0155:00? Да: Перейти к " диагностический тест AS ". Нет: GO to N4. U0155:00 (ref-356629-S33540681102010022500000)
4. N4 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ АСМ Отсоединить все разъемы ACM. Проверить наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключить все соединители ACM- и убедиться в том, что они правильно установлены. Управляйте системой и определить, присутствует ли проблема. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЬ новый АСУ. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (корродирование) ". Протестируйте систему на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: система корректно работает в данный момент. (ref-356629-S26785463392010022500000)

Диагностический тест о: звук не уменьшается, когда звучит сигнал помощи при парковке

1. O1 ПРОВЕРИТЬ наличие расшифровка кода ошибки U0155 ИЛИ DTS U0155:00 Используя средство сканирования, извлечь все непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Извлечены ли в каком-либо модуле ДТС xтагх2 или Дтц xtагх3? Да: Перейти к " диагностический тест AS ". Нет: GO to O2. U0155 U0155:00 (ref-356629-S33540681102010022500000)
2. O2 ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Включить стояночный тормоз. Поместить объект позади автомобиля в зоне действия датчиков помощи при парковке. Обратитесь к разделу " СРЕДСТВО ДЛЯ ПАРКОВКИ ". Зажигание включено. Установить передачу в положение РЕВЕРС (R). Введите следующий диагностический режим на сканирующем устройстве: регистратор данных ACM. Контролируйте состояние входа средства для парковки PID (RPA<UNK> STAT) во время звучания сигнала помощи для парковки. (ref-356653)(ref-356653)
3. O3 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM. Отсоединить все разъемы ACM.П роверьте: поврежденные коррозией штыри вытолкнули штырьки Подключить все разъёмы и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЬ НОВЫЙ АСМ. Обратитесь к разделу " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИОСИСТЕМОЙ (ACM) ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: система может быть исправной в это время. (ref-356629-S26785463392010022500000)

Диагностический тест P: в режиме двойного воспроизведения с обоими источниками звука, настроенными на систему SYNC, один источник звука не работает - автомобили с системой семейных развлечений

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", Звуковая система / навигация для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360994)

Диагностический тест P: В то время как в режиме двойного воспроизведения с обоими источниками звука, настроенными на систему синхронизации, один источник аудио не работает - автомобили с системой семейных развлечений

Схема №63

Войти

Схема №64

Войти

1. P1 ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ АУДИОСХЕМ 2xb ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ НА НАПРЯЖЕНИЕ РОЗЖИГ ВЫКЛ. Отключить: ROTM C2949b. Отключить: APIM C3342. Зажигание включено. Измерить напряжение между RETM, стороной жгута и землей следующим образом: METER LEAD REFERENCE CHART Positive Meter Lew N99449b-26 Масса VME66 RME66 VME67 RME67
2. P2 ПРОВЕРИТЬ ЗВУКОВЫЕ ЦЕПИ НА RETM 42 ДЛЯ обрыв ИЛИ ЗАМЫКАНИЯ 9xt НА ЗЕМЛЮ. Отрегулировать сопротивление между RETM, стороны жгута и APIM, стороной жгута; а также между RTM-, стороной кабеля и землей следующим образом: ВЫВОД ИЗМЕРИТЕЛЯ Отрицательный вывод измерителя Цепь C2949b-26 xtag0-40, затем заземите TAG1 C3342 VME66 C3342 RME66 C3342 VME67 C3342 RME67
3. P3 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ APIM Подключить: Разъем RETM C2949b. Отсоединить разъем APIM.П роверьте на наличие: коррозионно-поврежденных контактов, вытолкнутых наружу контактов. Подсоединить соединитель APIM и убедиться в том, что он правильно установлен. Подождать 2 минуты для повторной инициализации. Запустить систему и убедиться, что проблема все еще присутствует. Есть проблема? Да: УСТАНОВИТЬ НОВЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АПИМ см. в разделе " УПРАВЛЕНИЕ АКСЕССУ. (ref-356629-S18442353692010022500000)
4. P4 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ RETM Выключение зажигания. Отсоединить все разъемы RETM.П роверьте наличие: поврежденных коррозией штырьков вытолкнули штырьки Подключить все разъёмы РЕТМ и убедиться, что они установлены правильно. Проблема всё ещё присутствует? Да: УСТАНОВИТЬ новый РЕТМ.Д ля " ЗАДНЕГО РАЗВЛЕКАТЕЛЬНОГО МОДУЛЯ (РЕТМ.) ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: в это время система работает неправильно. (ref-356629-S24595776582010022500000)

Точный тест Q: распознавание голоса не работает / работает неправильно

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", Звуковая система / навигация для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360994)

Контрольный тест Q: распознавание голоса не работает / работает неправильно

Схема №65

Войти

Схема №66

Войти

Схема №67

Войти

Схема №68

Войти

Схема №69

Войти

Схема №70

Войти

Схема №71

Войти

Схема №72

Войти

Схема №73

Войти

1. Q1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА Управляйте аудиосистемой в режиме радио-тюнера (AM / FM). Нажать переключатель VOICE на органах управления рулевым колесом. Переходит ли аудиосистема в режим распознавания голоса? Да: Перейти к Q2. Нет: Перейдите к " диагностический тест M " для диагностики системы управления рулевыми колесами. (ref-356629-S30137265122010022500000)
2. Q2 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СИСТЕМЫ РАСПОЗНАВАНИЯ ГОЛОСА Нажать переключатель ГОЛОС на органах управления рулевым колесом. Дождаться, пока аудиосистема подтвердит нажатие переключателя ГОЛОС. Находясь в режиме распознавания голоса, произнесите команду " ТЕЛЕФОН " и понаблюдайте за аудиосистемой. Звуковая система распознает команду " PHONE "? Да: если автомобиль оборудован навигацией, перейдите к Q3. В противном случае система в это время работает правильно. Посоветуйте клиенту о правильности работы системы распознавания голоса.
3. Q3 ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛ МИКРОФОНА НА ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ACM. Отключить: напряжение X240c, ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения точных результатов необходимо оставить подключенным жгут C240a в ACMС2. Включить аудиосистему в режиме радио-тюнера (AM / FM). Нажать переключатель VOICE на органах управления рулевым колесом. Во время произнесения команды измерить переменное напряжение между Bu C240-11, цепь xgo TAGX1 VMN01 RMN01 Q12
4. Q4 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ МИКРОФОНА К ACM НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Отключить: APIM C3342. Зажигание включено. Измерить напряжение между АСМ C240c-11, цепью хтагх1 (Bu / Bn), стороной жгута и землей; а также между ACMС240С-12, цепочкой RMN01 (Gh) нет сигнала массы при нормальной работе. VMN01
5. Q5 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ МИКРОФОНА К ACM ДЛЯ Bu РАЗОМКНИТЕ ИЛИ ЗАКОРОТИ НА ЗЕМЛЮ цепь 12. Измерить сопротивление между цепью ACMC240C-11, цепью VMN01 (Бу / Бн), стороной жгута проводов и APIM xtax1-12, цепочкой проводов VMN01 (Bb / Bn); C3342 VMN01 RMN01 C3342 RMN01 RMN01 Q11
6. Q6 ПРОВЕРИТЬ ПОДАЧУ НАПРЯЖЕНИЯ НА МИКРОФОН. Выключить: Автоматическое затемнение внутреннего зеркала C911. Зажигание включено. Измерить напряжение между автоматически затемняющим внутренним зеркалом xtigx1-1, цепью CBP41 (Bu), стороной жгута и землей. Является ли напряжение больше 10 вольт? Да: GO до Q7. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. C911
7. Q7 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ МИКРОФОНА НА ПРЕДМЕТ НЕПРЕРЫВНОСТИ ЗАЖИГАНИЯ. Отключить: Минусовой кабель аккумулятора. Измерить сопротивление между автоматически затемняющим внутренним зеркалом C911-10, цепью хтагx1 (Bk), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 ом? Да: GO к Q8. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. GD133
8. Q8 ПРОВЕРИТЬ МИКРОФОННЫЕ ЦЕПИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Подключить: Отрицательный кабель аккумулятора. Отключить: APIM C3342. Зажигание ВКЛ. Измерить напряжение между автоматически затемняющимся внутренним зеркалом хтагх1-4, цепью VMM13 (Ye / Gn), стороной жгута и землей; а также между автоматическим затемнением внутреннего зеркала C911-5, цепочкой xtigx4 (Bu). C911 RMM13
9. Q9 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ МИКРОФОНА НА ОБРЫВ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ между внутренним зеркалом Bu xt10 и заземлением 7. Измерить сопротивление между автоматическим затемнением внутреннего зеркала C911-4, цепь VMM13 (Ye / Gn), сторона жгута и APIM xtax2-5, цепь хтагх3 (Y / Гн). C3342 VMM13 C911 VMM13 C911 RMM13 C3342 RMM13 C911 RMM13 Q10
10. Q10 ИЗОЛИРОВАТЬ АВТОМАТИЧЕСКИ ЗАТЕМНЯЮЩЕЕСЯ ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО Подключить: APIM C3342. Установить известное хорошее внутренне зеркало с функцией автоматического затемнения с микрофоном. См. раздел " ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА ". Управляйте аудиосистемой в режиме радио-тюнера (AM / FM). Нажать переключатель VOICE на элементах управления рулевым колесом колесом, и попытайтесь выполнить несколько голосовых команд. Правильно работает распознавание голоса? Да: УСТАНОВИТЬ НОВОЕ внутреннее зеркало с автоматической регулировкой яркости для проверки зеркал. Q11 (ref-356624)(ref-356624)
11. Q11 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ APIM Подключение: все отсоединенные разъемы разъедаются. Отключить разъем APIM.П роверка наличия: коррозионно поврежденных штырьков вытолкнутые штырьки Подключить соединитель APIM и убедиться, что он правильно установлен. Подождать 2 минуты, пока не произойдет повторная инициализация. Проблема по-прежнему существует? Да: УСТАНОВИТЬ новый APИМ. Обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ МОДУЛЯ ИНТЕРФЕЙСА ПРОТОКОЛА АКСЕССУАР (AP) ". Проверить систему на нормальное функционирование. (ref-356629-S18442353692010022500000)
12. Q12 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM Отсоединить все разъемы ACM.П роверьте: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штыри Подключить все соединители и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЬ новый ACМ. Обратитесь к разделу " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (корродирование) ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на наличие проблем с нормальной работой. Нет: Система может быть исправной. (ref-356629-S26785463392010022500000)

Контрольная точка R: спутниковое радио не работает / работает неправильно

1. R1 VERIFY AN активно SUBSCRIPTION Работайте с аудиосистемой в режиме спутникового радио и наблюдайте за дисплеем FDIM. Дисплей показывает, что подписка истекла? Да: срок действия подписки истек. СООБЩИТЕ клиенту связаться с Sirius для повторной активации подписки. Нет: перейти к R2.
2. R2 ПРОВЕРИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ACM Извлечь коды неисправностей acm. Присутствует ли dtc U2014:96? Да: перейти к r4. Нет: переход к r3.
3. R3 ПРОВЕРИТЬ ПИД СПУТНИКОВОГО СИГНАЛА (SAT<UNK> SIG<UNK> STR) Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных ACM. Следить за ПАД ACM- (Sat sig str).индицирует ли ПИР " Нет сигнала "? Да: Перейти к " диагностический тест S ". No: GO к R4. (ref-356629-S11509990332010022500000)
4. R4 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ АСМ Выключение зажигания. Отсоединить все разъемы ACM. Убедиться в том, что: поврежденные коррозией штыри вытолкнули штырьки Подключить все соединители и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и определить, присутствует ли проблема? Да: УСТАНОВИТЬ новый ACM.Д ля " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (АСМ) ". Неисправный разъем может проверить систему на предмет нормальной эксплуатации. Нет: система работает корректно. (ref-356629-S26785463392010022500000)

Диагностический тест S: плохой прием / плохое качество звука / отсутствие звука - спутниковое аудио

1. S1 ПРОВЕРИТЬ ПРИЕМ И НАСТРОЙКУ ФИЛЬТРА КАТЕГОРИИ Выключить функцию фильтра категории. Для получения дополнительной информации обратитесь к литературе Владельца. Привод автомобиля в открытое место, свободное от препятствий. Сканирование на предмет наличия хорошего канала. Спутниковая радиосистема находит хороший канал с нормальным приемом? Да: Система работает правильно в это время. Проблема была вызвана отсутствием канала в выбранной категории или препятствиями линии визирования антенны. Нет: Перейти к S2.
2. S2 ПРОВЕРИТЬ ПИД СПУТНИКОВОГО СИГНАЛА (SAT<UNK> SIG<UNK> STR) Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных ACM. Следить за ПАД АСМ. Указывает ли ПИР " Нет сигнала "? Да: GO к S3. Нет: Перейти к " диагностический тест Р ". (ref-356629-S27358046682010022500000)
3. S3 ПРОВЕРКА АНТЕННЫ СПУТНИКА АНТЕННА КАБЕЛЬНАЯ РАДИОШЕЙНИК. Отсоединить: спутниковая радиоантенна Подключение к ACM. Отключить: Спутниковая радиочастотная антенна Подключение кабеля In-Line Подключение в Rh накладка передней стойки. Disconnect: Satellite radio Antenna Connection At Saturate Radio antenna. Измерить сопротивление сердечника передней спутниковой радиоантенны между АСМ и кабелем сателлитной радиосвязи. (ref-356629-S28685206912010022500000)(ref-356629-S13682430502010022500000)
4. S4 ИЗОЛИРОВАТЬ АНТЕННУ Установить новую антенну. См. " АНТЕННА ". Работайте с аудиосистемой в режиме спутникового радио. Прием в порядке? Да: проблема была вызвана неработоспособностью. Система работает правильно в это время. Нет: перейти к S5. (ref-356629-S04797683142010022500000)
5. S5 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ АСМ Выключение зажигания. Отсоединить все разъемы ACM. Убедиться в том, что: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штыри Подключить соединители ACM.И убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и определить, присутствует ли проблема? Да: УСТАНОВИТЬ новый АСМ. обратитесь к разделу " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИОСИСТЕМОЙ (АУП) ". Проверить незакрепленный разъем на предмет нормальной эксплуатации. Нет: Система может быть исправной. (ref-356629-S26785463392010022500000)

Точечное испытание T: нет сигнала антенн GPS

1. T1 ПРОВЕРИТЬ ПИД СПУТНИКОВОГО СИГНАЛА (SAT<UNK> SIG<UNK> STR_) Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: регистратор данных ACM. Контролируйте PID АСМ. Указывает ли ПИР " Нет сигнала "? Да: Перейти к " диагностический тест S ". No: GO to T2. (ref-356629-S11509990332010022500000)
2. T2 проверить FOR GPS сигнал-RELATED коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Очистить коды неисправностей ACM. Выполнить самотестирование ACM.В ыполняется ли извлечение расшифровка кода ошибки B119F:01 или DCTCХXT1? Да: УСТАНОВИТЬ новый кабель передней спутниковой радио антенны. См. " АНТЕННЫЙ КАБЕЛЬ - СПУТНИКОВАЯ РАДИОСВЯЗЬ ". Очистить коды неисправностей. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальное функционирование. Нет: перейти к T3. B119F:13 (ref-356629-S28685206912010022500000)
3. T3 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM. Отсоединить все разъемы ACM.П роверьте: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключить все коннекторы и убедиться в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться, что проблема по-прежнему присутствует. Существует ли проблема? Да: УСТАНОВИТЬ новый ACMS. Обратитесь к разделу " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (АСМ) ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: Система может быть исправной. (ref-356629-S26785463392010022500000)

Диагностический тест U: курсор положения неточен

1. U1 проверить FOR расшифровка кода ошибки U2014:09 Провести самотестирование ACM. Присутствует ли в системе DAC U2014:09? Да: УСТАНОВИТЬ новый ACM.Д ля " МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЗВУКОМ (АСМ) ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальное функционирование. Нет: GO to U2. (ref-356629-S26785463392010022500000)
2. U2 ПРОВЕРИТЬ ACM ДЛЯ GPS-связанных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Извлечь непрерывные коды неисправностей. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B119F:01 или xtigx1? Да: Перейти к " диагностический тест T ". Нет: GO to U3. B119F:13 (ref-356629-S00557006132010022500000)
3. U3 проверить FOR расшифровка кода ошибки U0155:00 Обзор дткс ACM continuous. Присутствует ли Дтц хтагх1? Да: перейти к " диагностический тест AS ". Нет: переход к U4. U0155:00 (ref-356629-S33540681102010022500000)
4. U4 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ ACM Отсоединить все разъемы ACМ. Проверить наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штыри Подключить все разъёмы ACM- и убедиться, что они правильно сидят. Эксплуатируйте систему и убедиться в том, что проблема по-прежнему присутствует. Существует ли проблема? Да: УСТАНОВИТЬ новый ACMS. Обратитесь к разделу " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИОСИСТЕМОЙ (ACS) ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на предмет нормальной работы. Нет: Система может быть исправной проблемы. (ref-356629-S26785463392010022500000)

Контрольный тест V: голосовое управление не работает / работает неправильно

Схема №74

Войти

Схема №75

Войти

Схема №76

Войти

1. V1 ПРОВЕРИТЬ НАСТРОЙКИ ГОЛОСОВОГО УПРАВЛЕНИЯ Отрегулировать громкость голоса приблизительно на 50%. См. Литературу владельца. Установить пункт назначения и начать маршрут с помощью навигационных элементов управления. См. литературу владельца. Наблюдайте за голосовым управлением. Правильно ли работает голосовое управление? Да: проблема была вызвана неправильной настройкой клиента. Проинструктируйте клиента о правильном использовании функции голосового управления. Нет: перейдите к V2.
2. V2 ПРОВЕРИТЬ ДИНАМИК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Провести тест на ходьбу динамика. Обратитесь к разделу " РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (ACM) ". Правильно ли работает динамик приборной панели? Да: GO to V3. Нет: Перейти к " диагностический тест C ". (ref-356629-S32781704382010022500000)(ref-356629-S17256307082010022500000)
3. V3 ПРОВЕРИТЬ АУДИО-СИГНАЛ НАВИГАЦИИ В АУДИОМОДУЛЬ 4XSP ПРИМЕЧАНИЕ: на этом этапе проверки определяются тестовые цепи с помощью метода обратного датчика. Использовать специальный инструмент обратного зонда, указанный в списке инструментов. Не вводите контрольные выводы и другие датчики в разъемы. Необходимо соблюдать осторожность, чтобы избежать повреждения клемм разъема при обеспечении хорошего электрического контакта со схемой или терминалом. Несоблюдение этих инструкций может привести к повреждению проводки, клеммам, см. или последующим электрическим неисправностям. VMN07 RMN07
4. V4 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ НАВИГАЦИОННЫХ ЗВУКОВЫХ СИГНАЛОВ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Да отключить: ACM C240a. Отключить: Audio DSP модуль C4326a. Зажигание вкл. Измерить напряжение между звуковым модулем DSP с.4326а-6, цепью VMN07 (Gy), стороной жгута и землей; и между аудиомодулем DSPS1 вопрос Vgo? RMN07
5. V5 ПРОВЕРИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ модуль DSP аудиосигнала для жгута 4xsp: ОТКРЫТЬ ИЛИ ЗАКОРОТИТЕ КАБЕЛЬ 6шт. ОТКЛЮЧИТЕСЬ. Измерить сопротивление между аудио модулем DSP C4326a-6, схемой VMN07 (Gy), стороной жгута и ACM c240a-2, схемой хтагх1 (Гю); сторона жгута; и между звуковым модулем измерения сигнала C4 VMN07 VMN07 RMN07 RMN07 RMN07
6. V6 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM Подключить: Audio DSP модуль C4326a. Отсоединить все разъемы АСМ. Убедиться в том, что поврежденные коррозией контакты вытолкнули контакты и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и проверить, что проблема по-прежнему присутствует? Да: УСТАНОВИТЬ новый ACM.К омодуль управления аудиосистемой (АСМ) не работает Система тестирования на нормальное время. (ref-356629-S26785463392010022500000)
7. V7 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ АУДИО DSP Отсоединить все разъемы модуля audio. Проверить наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключить все разъёмы модуля аудиоданных и убедиться в том, что они правильно установлены. Работайте с системой и убедиться, что проблема по-прежнему присутствует? Да: УСТАНОВИТЬ новый модуль аудиодатчика. Обратитесь к разделу " ОБРАБОТКА ЦИФРОВЫХ СИГНАЛОВ (DSP) модуль ". Проверить систему на нормальное функционирование. (ref-356629-S06200567672010022500000)

Точный тест W: Разъем аудиовхода не работает / работает неправильно

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", Звуковая система / навигация для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360994)

Диагностический тест W: разъем аудиовхода не работает / работает неправильно

Схема №77

Войти

Схема №78

Войти

1. W1 ПРОВЕРИТЬ АУДИОВХОД JACK AUDIO Connect: Multi-Media Interface Tester. С помощью тестера мультимедийного интерфейса попытайтесь воспроизвести звуковой файл, используя разъем аудиовхода. Правильно ли воспроизводится файл? Да: система в настоящее время работает корректно. Проблема может быть связана с клиентским устройством. Нет: GO to W2.
2. W2 ПРОВЕРИТЬ АУДИОВЫХОД APIM С помощью тестера мультимедийного интерфейса попытайтесь воспроизвести звуковой файл, используя порт универсальной последовательной шины (USB) или Bluetooth. Является ли аудиовыход исправным для порта USB или блютус? Да: перейти к W3. Нет: перейдите к " диагностический тест Aa ". (ref-356629-S08469700072010022500000)
3. W4 ПРОВЕРИТЬ 9 ЦЕПЕЙ ВХОДНОГО АУДИОРАЗЪЕМА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Отключить: Входное аудиоразъем RME45. Отключить: APIM C3342. Зажигание включено. Измерить напряжение между входным аудиоразъемом, стороной жгута и землей следующим образом: ВЫВОД ИЗМЕРИТЕЛЯ КОНТРОЛЬНАЯ ДИАГРАММА Положительный вывод измерительного прибора Отрицательный вывод расходомера Цепь xxx2-1 Масса agbu (ag3) C3312 C3312 VME46 C3312 RME46 C3312 C3312 VME45
4. W4 ПРОВЕРИТЬ ВХОДНУЮ АУДИОСХЕМУ 9 ДЛЯ ОБРЫВА ИЛИ КОРОТКОГО замыкание на массу 46 xt8. Измерить сопротивление между входным аудиоразъемом, стороной жгута и APIM, стороны жгута; а также между входом аудиоразъема, стороной кабеля и землей следующим образом: ВЫВОД ИЗМЕРИТЕЛЯ Положительный вывод измерителя Отрицательный вывод расходомера Цепь C3312-1-47, затем заземите Tagx2 Bu (/ Gn) C3342 VME46 C3312 C3342 RME46 C3312 C3342 RME45 C3312 C3342 VME45
5. W5 ИЗОЛИРОВАТЬ РАЗЪЕМ АУДИОВХОДА Подключить: APIM C3342. Установить новый разъем аудиоввода. См. раздел " РАЗЪЕМ АУДИО ВХОДА ". Управляйте аудиосистемой с помощью тестера мультимедийного интерфейса, подключенного к разъему аудиовхода. Правильно ли работает система? Да: проблема была вызвана неработоспособным разъемом аудиовода. В настоящее время система работает корректно. Нет: GO to W6. (ref-356629-S38681125582010022500000)
6. W6 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ APIM Выключение зажигания. Отсоединить разъем APIM.П роверьте: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключить разъем и убедиться в том, что он правильно установлен. Работайте с системой и определить, присутствует ли проблема? Да: УСТАНОВИТЬ новый APИМ. Обратитесь к разделу " МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА ПРОТОКОЛА АКСЕССУАРА (APIM) ". Проверить систему на отсутствие проблем нормальной эксплуатации. (ref-356629-S18442353692010022500000)

Диагностический тест X: система синхронизации полностью не работает

1. X1 проверить FOR SCAN TOOL COMMUNICATION с THE APIM Провести сетевой тест с помощью сканера. Проходит ли АПИМ проверку сети? Да: ПЕРЕЙТИ К Х2. Нет: см. раздел " АПИМИ не реагирует на инструмент сканирования в разделе " МОДУЛЬ СВЯЗИ СЕТЬ ". (ref-356606)
2. X2 ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ СИСТЕМЫ СИНХРОНИЗАЦИИ ПРИМЕЧАНИЕ. Выполнение главного сброса корректно возвращает все настройки по умолчанию, стирает всю телефонную книгу и историю вызовов, а также удаляет любые устройства в паре с системой SYNC. Подключение: тестер мультимедийного интерфейса. Используя Multi-Media Interface Tester, протестировать аудиовыход для разъема аудиовхода, порт универсальной последовательной шины (USB) и Bluetooth-соединение правильно. (ref-356629-S19252358982010022500000)(ref-356629-S08469700072010022500000)

Диагностический тест Y: невозможно сопрягать устройство BLUETOOTH

1. Y1 ПРОВЕРКА ПОДКЛЮЧЕНИЯ BLUETOOTH ПРИМЕЧАНИЕ. Выполнение основного сброса синхронизации возвращает все настройки по умолчанию, стирает всю телефонную книгу и историю вызовов, а также удаляет любые устройства в паре с системой SYNC. Подключение: тестер мультимедийного интерфейса. Используя Multi-Media Interface, подключитесь к системе с помощью Bluetooth. Следовать инструкциям инструмента. Введите следующий режим диагностики на инструменте сканирования: APIM datogger.
2. Y2 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ APIM Отсоединить разъем APIM. проверить наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключить разъем и убедиться в том, что он правильно посажен. Подождать 2 минуты для повторной инициализации APIM. Эксплуатируйте систему и убедиться, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЬ новый APИМ. Обратитесь к разделу " ПРОБЛЕМЫ МОДУЛЯ ИНТЕРФЕЙСА ПРОТОКОЛА АКСЕССУАРА (APAM) ". (ref-356629-S18442353692010022500000)

Диагностический тест Z: порт USB не работает / работает неправильно

1. Z1 ПРОВЕРИТЬ USB-СОЕДИНЕНИЕ Подключить: тестер мультимедийного интерфейса. Используя Multi-Media Interface Tester, попытайтесь воспроизвести звуковой файл с помощью порта USB. Успешно ли воспроизводится аудиофайл с использованием соединения USB? Да: система SYNC работает правильно. ПРОСМОТРИТЕ работу USB порта с клиентом. Если клиентское устройство все еще не работает правильно, ошибка связана с устройством клиента. Нет: GO to Z2.
2. Z2 ПРОВЕРИТЬ USB-кабель зажигания выключен. Отключить: USB кабель в APIM. Осмотреть кабель USB на наличие повреждений. Подключить: Кабель USB в АПИМ. Зажигание включено. Подключитесь: Multi-Media Interface Tester. Используя тестер мультимедийного интерфейса, попытайтесь правильно воспроизвести файл с помощью порта USB. Аудиофайл успешно воспроизводится с использованием подключения USB? Да: проблема была вызвана тем, что USB не работает 3
3. Z3 ИЗОЛИРУЙТЕ КАБЕЛЬ И ПОРТ USB Установить новый кабель и порт USB. Обратитесь к разделу " Универсальная последовательная шина (USB) кабеля и порта ". Подключить: Multi-Media Interface Tester. Используя тестер мультимедийного интерфейса, попытайтесь воспроизвести звуковой файл с помощью порта USB, успешно ли воспроизводится аудиофайл с использованием соединения USB? Да: проблема была вызвана некорректным кабелем USB Система не работает 4. (ref-356629-S34689225062010022500000)
4. Z4 ПРОВЕРИТЬ КОРРЕКТНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ОБРАБОТКИ ДАННЫХ Отсоединить разъем APIM. Проверить наличие: поврежденных коррозией контактов, вытолкнутых наружу контактов Подключить разъем и убедиться в том, что он правильно установлен. Подождать 2 минуты, пока модуль не инициализируется повторно. Работайте с системой и убедиться, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЬ новый МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПРИЛОЖЕНИЯМИ. Обратитесь к разделу " ПРОБЛЕМЫ С МОДУЛЕМ ИНТЕРФЕЙСА ПРОТОКОЛА ПЕРЕДАЧИ ". (ref-356629-S18442353692010022500000)

Точный тест Aa: Плохое качество / искаженное / без звука в режиме SYNC

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", Звуковая система / навигация для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360994)

Диагностический тест Aa: низкое качество / искажение / отсутствие звука в режиме синхронизации

Схема №79

Войти

Схема №80

Войти

1. AA1 ВЕРИФИЦИРУЙТЕ РАБОТУ ИСТОЧНИКОВ ЗВУКА СИСТЕМЫ СИНХРОНИЗАЦИИ ПРАВИЛЬНО Подключить: тестер симптомов мультимедийного интерфейса. Используя тестер мультимедийных интерфейсов, протестируйте аудиовыход для разъема аудиовхода, порта USB и Bluetooth. Есть ли плохое качество / искаженный звук от каждого источника звука SYNC? Да: если транспортное средство оснащено системой семейных развлечений, перейдите к xtx1. В противном случае переходите ко всем устройствам Xtag2. AA2 AA3 (ref-356629-S19252358982010022500000)
2. AA2 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СЕМЕЙНОЙ РАЗВЛЕКАТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ АУДИО ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что известный хороший DVD вставлен в Lh DVD-плеер перед выполнением этого шага. Работайте с аудиосистемой в режиме однократного воспроизведения (без значка наушников в ACM) DVD и убедиться, что выбран Lh- проигрыватель DVD. Наблюдайте за выводом звука. Есть плохое качество / искаженный звук, пока находится в режиме DVD? Да: перейдите к " PINX 1 проверка. AA3 (ref-356629-S26132396192010022500000)
3. AA3 ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ АУДИОСХ9 ОТ APXIM НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отключить: ACM C240c (автомобили без семейной развлекательной системы). ОТКЛЮЧИТЬ: RETM- C2949b (автомобили с семейной системой развлечений). Выключить APIM xC3342. Измерить напряжение между APIMS, кабельным жгутом и землей в соответствии со следующей схемой выводов: C3342 VME53 C3342 RME53 C3342 VME52 C3342 RME52 AA4
4. AA4 ПРОВЕРИТЬ ЗВУКОВЫЕ ЦЕПИ ОТ 2хх2 ДО 9хх, ЗАТЕМ 4хгр ДО 4шт НА ЗЕМЛЮ. Измерить сопротивление между APIM, стороной жгута и ACM (транспортные средства без семейной развлекательной системы) или RETМ (транспортных средств с семейной системой развлечений), стороны жгута; а также между АПИМ ом, стороной хомута и землей следующим образом: C3342 VME53 C3342 RME53 C3342 VME52 C3342 RME52 AA5
5. AA5 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ APIM. Подключить: все отключенные разъемы. Отсоединить разъем APIM.П роверьте, что: коррозия повредила штырьки вытолкнула контакты. Подсоединить соединитель APIM и убедиться, что он правильно установлен. Подождать 2 минуты для повторной инициализации. Включить систему и убедиться в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли еще проблема? Да: установить новый оборудованный APИМ автомобиль. См. " Модуль интерфейса APU. AA6 AA7 (ref-356629-S18442353692010022500000)
6. AA6 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ RETM Отсоединить разъём RETM. Проверить наличие: повреждённые коррозией штыри вытолкнули штырьки Подключить разъём RETM и убедиться, что он правильно сидит. Эксплуатируйте систему и убедиться в том, что проблема всё ещё присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЬ НОВЫЙ МОДУЛЬ ДЛЯ РАЗВЛЕЧЕНИЙ НА ЗАДНЕЙ ПАНЕЛИ (RETМ) ".проверить эту проблему на предмет нормальной работы. Если проблема все еще присутствует, перейдите к Xag1. AA7 (ref-356629-S24595776582010022500000)
7. AA7 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM Отсоединить все разъемы ACM.П роверьте: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штыри Подключить все соединители и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЬ новый ACМ. Обратитесь к разделу " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (корродирование) ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на наличие проблем с нормальной работой. Нет: Система может быть исправной. (ref-356629-S26785463392010022500000)

Точное тестирование AB: Звуковые подсказки системы SYNC не работают / работают неправильно

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", Звуковая система / навигация для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360994)

Контрольная точка AB: звуковые подсказки системы синхронизации не работают / работают неправильно

Схема №81

Войти

Схема №82

Войти

Схема №83

Войти

1. AB1 ПРОВЕРИТЬ НАСТРОЙКУ ЗВУКОВОЙ ПОДСКАЗКИ Управляйте аудиосистемой в режиме SYNC. Убедиться, что звуковые подсказки включены. Обратитесь к разделу " Функция распознавания голоса по синхронизации " в литературе Владельца. Нажать переключатель VOICE на органах управления рулевого колеса и наблюдайте за звуковой подсказкой SYNC. производит ли система SYNK. звуковую подсказку правильно? Да: система работает корректно в это время. Проблема была вызвана настройкой клиента. AB2
2. AB2 ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА СИГНАЛА НАПРЯЖЕНИЯ ОТ APIM ПРИМЕЧАНИЕ: Этот контрольный шаг направляет тестовые цепи с помощью метода обратного датчика. Использовать специальный инструмент обратного зонда, указанный в списке инструментов. Не вводите контрольные выводы или другие датчики в разъемы. Необходимо соблюдать осторожность, чтобы избежать повреждения клемм разъема при обеспечении хорошего электрического контакта со схемой или терминалом. Отказ следовать этим инструкциям может привести к повреждению проводки, клемм, разъемов и последующих электрических неисправностей. VMN14 RMN14 AB6 AB3
3. AB3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ЗВУКОВОЙ ПОДСКАЗКИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Зажигание отключено. Да: ACM C240c. Отключить: APIM C3342. Включение зажигания. Измерить напряжение между APIMC3342-3, цепью VMN14 (Wh / Vt), стороной жгута и землей; а также между AПIM C3342-4 / 5, цепями RMN14 AB4
4. AB4 ПРОВЕРИТЬ ЗВУКОВУЮ СИГНАЛИЗАЦИЮ ЦЕПЕЙ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ 6. Измерить сопротивление между APIM и цепью 1-3, цепь VMN14 (Wh / Vt), сторона жгута и ACM C240c-4, цепь хтагс3 (WPX / Вт) и стороной жгута C3342 VMN14 C3342 VMN14 C3342 RMN14 RMN14 C3342 RMN14 AB5
5. AB5 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ APIM Подключение: ACM C240c. Отсоединить разъем APIM.П роверка наличия: поврежденных коррозией штырьков вытолкнутые штырьки Подключить разъем и убедиться в том, что он установлен правильно. Подождать 2 минуты для повторной инициализации APIМ.Д а проблема все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЬ новый APIMA. Обратитесь к разделу " МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПРОТОКОЛА (APИМ) ". (ref-356629-S18442353692010022500000)
6. AB6 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоединить все разъемы ACM.П роверьте: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штыри Подключить все соединители и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться в том, что проблема по-прежнему присутствует? Да: установить новый ACМ. Обратитесь к разделу " AUDIO управление модуль (ACMS) ". Проверка системы на предмет нормальной эксплуатации Возможна неисправность или ее неправильная эксплуатация. (ref-356629-S26785463392010022500000)

Точный тест AC: один или оба DVD-плеера полностью неработоспособны

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", Звуковая система / навигация для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360994)

Диагностический тест AC: один или оба DVD-плеера полностью не работают

Схема №84

Войти

Схема №85

Войти

Схема №86

Войти

Схема №87

Войти

Схема №88

Войти

1. AC1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ КАЖДОГО DVD-ПЛЕЕРА Правильно работайте с аудиосистемой в режиме семейной развлекательной системы. Вставить известный хороший Xdv- проигрыватель. Установить источник DVD Lh-проигрывателя на " Монитор A ". Для получения дополнительной информации обратитесь к литературе Владельца. AC2 AC5
2. AC2 ПРОВЕРИТЬ НАСТРОЙКИ КЛИЕНТА Продолжайте правильно управлять аудиосистемой в режиме семейной развлекательной системы. Установить оба источника DVD-плеера на " Монитор A ". Для получения дополнительной информации обратитесь к документации владельца по работе с DVD. Наблюдайте за отображением обоих источников DVD на обоих проигрывателях. AC3
3. AC3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ВИДЕОСИГНАЛА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В НАПРЯЖЕНИЕ 9ОТКЛ. да: RETM C2949a. Отключить: Lh DVD-плеер C3370a и C370b. Отключить: Rh- проигрыватель DVD C33 71a и 3371b. Зажигание вкл. Измерить напряжение между выводом 9, кабельным жгутом и землей следующим образом: VMR05 VMR09 VMR19 VMR23 AC4
4. AC4 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ВИДЕОСИГНАЛА ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ КОРОТКОГО замыкание на массу. Измерить сопротивление между RETM, стороны жгута и DVD-плеером, стороной жгута; а также между RET, стороной кабеля и землей следующим образом: контрольная таблица выводов расходомера отрицательный вывод счетчика C2949a-8 C3370a-2, затем масса VMR05 VMR09 VMR19 VMR23 AC9
5. AC5 изолировать DVD-плеер Зажигание выкл. Отключить: Lh DVD Player C3370a и C370b. Отключить: Rh, DVD проигрыватель C33 71a и 3371b. Установить плеер DVD в правом подголовнике. Подключить электрические разъемы. AC6 (ref-356629-S38599431722010022500000)
6. AC6 Проверить работу цепи питания Xrd. Отключить: да, Lh DVD Player C3370a. Отключить: правый DVD-плеер C3271a. Зажигание включено. Измерить напряжение между LCH DVD проигрывателем C3370a-6: цепь xtigx1 (rd), сторона жгута и земля; а также между Rh DVD плеером C.3371a CMR13 CMR13 AC8 CMR13 AC7
7. AC7 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ DVD-ПЛЕЕРА НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ. Отключить: RETM C2949a. Измерить сопротивление между RETM, стороной жгута и проигрывателем DVD, стороной хомута; а также между RETM-, стороной шланга и землей следующим образом: ОПОРНАЯ ТАБЛИЦА ВЫВОДОВ СЧЕТЧИКА Неработоспособная сторона 9метр Отрицательный вывод индикатора Lh CMR13 CMR13 AC9
8. AC8 Проверить цепь массы DVD-плеера на непрерывность. Отключить: отрицательный кабель аккумулятора. Измерить сопротивление между Lh DVD player C3370a-3, цепью GD114 (Bk), стороной жгута и землей; а также между Rh- DVD проигрывателем C33 71a-3. схема GD114 (bk), сторона жгута не менее 5? (ref-356629-S38599431722010022500000)
9. AC9 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ RETM Подключить: Все отсоединенные разъемы. Отсоединить все разъемы RETM.П роверьте наличие: коррозионно поврежденных штырьков вытолкнутые штырьки Подключить все разъёмы и убедиться, что они правильно сидят. Проблема по-прежнему присутствует? Да: УСТАНОВИТЬ новый модуль РЕТМ. Обратитесь к " ЗАДНЕМУ МОДУЛЮ ДЛЯ РАЗВЛЕЧЕНИЙ (RETM) ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: система может быть исправной в этот разъем. (ref-356629-S24595776582010022500000)

Точечная тестовая реклама: нет вспомогательного аудио для наушников

1. AD1 ПРОВЕРИТЬ ЗВУКОВЫЕ КАНАЛЫ НАУШНИКОВ: Для получения дополнительной информации о работе с наушниками обратитесь к литературе владельца. Зажигание ВКЛ. Включить подозрительные наушники и установить их на канал A. Вставить и воспроизведите DVD в Lh-проигрывателе DVD. Отрегулировать громкость по мере необходимости и наблюдайте за подозрительным звуком наушников. Установить подозреваемые наушники на канал B. Вставить и воспроизвести DVD-диск в Rh DVD-плеер. AD2 AD3
2. AD2 ЗАМЕНИТЬ БАТАРЕЙКИ НАУШНИКОВ Установить новые батарейки в подозрительные наушники. Включить подозреваемые наушники и установить их на канал А. Вставить и воспроизведите DVD-диск в Lh DVD плеер. Отрегулировать громкость по мере необходимости, и наблюдайте за звуком подозрительных наушников. Правильно ли работает звук наушников? Да: Беспокойство было вызвано неработающими батареями. Теперь система работает корректно. Нет: ЗАМЕНИТЬ наушники. ПРОТЕСТСИСТЕМУ для нормальной работы.
3. AD3 ИЗОЛИРОВАТЬ НАУШНИКИ Установить второй комплект наушников на подозрительный канал. Вставить и воспроизведите DVD-диск в проигрывателе DVD для подозрительного канала. Отрегулировать громкость по мере необходимости и наблюдайте за звуком наушников. Правильно ли работает звук наушников? Да: ЗАМЕНИТЬ подозрительные наушники. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: УСТАНОВИТЬ новый DVD плеер для подозреваемого проигрывателя DVD. Обратитесь к разделу " Цифровой универсальный дисковый (DVD) проигрыватель ". (ref-356629-S38599431722010022500000)

Контрольное испытание Ae: расшифровка кода ошибки U0140:00

1. AE1 проверить FOR LOST COMMUNICATION коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. сброс continuous коды неисправностей from all modules. Запал выключен. Зажигание включено. Подождать не менее 10 секунд. Извлечь все непрерывные коды неисправностей из всех модулей. Установлен ли расшифровка кода ошибки U0140:00 в каком-либо модуле аудиосистемы? Да: GO to xtegx2. Нет: Система работает правильно в это время. Возможно, что Dttc был настроен на прерывистый сбой в сети. AE2
2. AE2 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Провести самотестирование для следующих модулей: ACM APIM Audio DSP модуль FCIMR et TM Sjb IS расшифровка кода ошибки B1317, xtагх2, U3003:16 или U3003:17 записанных в любом модуле? Да: для модуля электронной аудиосистемы см. B1318 AE3 (ref-356629-S23894107542010022500000)(ref-356607)
3. AE3 проверить FOR расшифровка кода ошибки U0140:00 SET IN MULTIPLE MODULES Просмотрите записанные результаты самотестирования. Установлен ли DCTC U0140:00 более чем в одном модуле аудиосистемы? Да: GO к хтагx3. Нет: Если есть наблюдаемый симптом, то перейдите к " SYMMOMT CHART - GENERAL AUDIO система " для диагностики наблюдаемого симптома. при отсутствии наблюдаемого признака MS-вопроса Sмежду Sb может быть выполнена проверка MS на предмет S AE4 (ref-356629-S18747616142010022500000)
4. AE4 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ НЕПРЕРЫВНОЙ КОРРОЗИИ ПРИ РАБОТЕ С ВЫКЛЮЧЕННЫМ ЗАЖИГАНИЕМ. Отсоединить разъем Sjb. Проверить: коррозия поврежденные штыри вытолкнули штырьки Подключить соединитель Sgs и убедиться, что он правильно установлен. Эксплуатируйте систему и определить, присутствует ли проблема? Да: УСТАНОВИТЬ новый Szc. Обратитесь к разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". U0140:00 (ref-356607)

Точное тестирование Af: расшифровка кода ошибки U3003:16 (модуль управления аудио (ACM))

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", Звуковая система / навигация для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360994)

Диагностический тест Af: расшифровка кода ошибки U3003:16 (ACM)

Схема №89

Войти

Схема №90

Войти

1. AF1 RECHECK THE ACM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Зажигание вкл. Очистить дткс АСМ. Подождать не менее 15 секунд. Повторить самотестирование ACM1. Присутствует ли еще расшифровка кода ошибки U3003:16? Да: переход к xtigx2. Нет: система работает правильно в это время. Возможно, что Dtc была установлена из-за предыдущего состояния низкого напряжения батареи. AF2
2. AF2 проверить FOR система зарядки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) IN THE блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Извлечь непрерывные коды неисправностей из всех модулей. Установлены ли в СПМ расшифровка кода ошибки P0620, P0622, xta x3 или P065B? Да: обратитесь к разделу " ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА ". No: GO to AF3. P0625 (ref-356594)
3. AF3 ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ АККУМУЛЯТОРА И СОСТОЯНИЕ ЗАРЯДА Проверить состояние аккумулятора и убедиться в том, что аккумулятор полностью заряжен. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ и КАБЕЛИ ". Батарея исправна и полностью заряжена? Да: ПЕРЕЙТИ К хтагх1. Нет: обратитесь к разделу: " Батарея, монтаж и кабели ". AF4 (ref-356626)(ref-356626)
4. AF4 ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ ACM НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Измерить и записать напряжение на аккумуляторной батарее. Отключить: АСМ C240a. Зажигание ВКЛ. Замерить напряжение между acm с240а-1, цепь хтагх1 (Wh / Rd), сторона жгута и земля. Является ли напряжение на acm в пределах 0,2 вольт от записанного напряжения батареи повторить тест D2? Да: Перейдите к самотестированию цепи Xttagx 1: нет. SBP39 AF5
5. AF5 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ACM НА ПРЕДМЕТ НЕПРЕРЫВНОСТИ ЗАЖИГАНИЯ. Отключить: Отрицательный кабель аккумулятора. Измерить сопротивление между АСМ C240a-13, цепью хтагх1 (Bk / Bu), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 ом? Да: GO в AF6. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему для высокого сопротивления. ОЧИСТИТЬ коды неисправностей. Повторить самотестирование. GD114
6. AF6 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM И ОТСУТСТВИЕ КОРРОЗИИ. Подключить: неисправный кабель аккумуляторной батареи. Отсоединить все разъемы АСМ. Убедиться в том, что поврежденные коррозией штыри вытолкнули штырьки. Подсоединить разъемы ACM.И убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и определить, присутствует ли проблема? Да: УСТАНОВИТЬ новый ACMS. Обратитесь к разделу " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (AC) ". (ref-356629-S26785463392010022500000)

Диагностический тест AG: расшифровка кода ошибки U3003:17 (ACM)

1. AG1 проверить FOR высокий напряжение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) SET IN OTHER MODULES зажигание ON. Извлечь все непрерывные коды неисправностей из всех модулей. Установлены ли расшифровка кода ошибки B1317, B1676, xtagen x3 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) или U3003:17 более чем в одном модуле? Да: обратитесь к разделу " ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА " для диагностики состояния перезарядки. Нет: GO to xtang 5. P0563 AG2 (ref-356594)
2. AG2 ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Выключить все внутренние / внешние фонари и аксессуары. Запустить двигатель со скоростью приблизительно 2000 об / мин в течение 3 минут, контролируя напряжение батареи. Повышается ли напряжение батареи до 15,5 вольт или выше? Да: обратитесь к " СИСТЕМЕ ЗАРЯДКИ " для диагностики состояния перезарядки. Нет: Перейти к AG3. (ref-356594)
3. AG3 ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки U3003:17 Выключение зажигания. Зажигание ВКЛ. Очистить дткс ACM. Повторить самотестирование АСМ. Присутствует ли Дтк xтагх2? Да: УСТАНОВИТЬ новый АСТ. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗВУКОМ (АУП) ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: Система работает правильно в это время при запуске батареи или Дможет быть установлен ДТС. U3003:17 (ref-356629-S26785463392010022500000)

Точное тестирование Ah: расшифровка кода ошибки U3003:16 (интерфейсный модуль переднего управления (FCIM))

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", Звуковая система / навигация для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360994)

Диагностический тест Ah: расшифровка кода ошибки U3003:16 (FCIM)

Схема №91

Войти

Схема №92

Войти

1. AH1 RECHECK THE FCIM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Зажигание вкл. Снять флажок с FCIM.О тждите не менее 15 секунд. Повторить самотестирование FCIМ.1 Присутствует ли еще расшифровка кода ошибки U3003:16? Да: GO to xtigx2. Нет: система в данный момент работает правильно. Возможно, что устройство было установлено из-за предыдущего состояния низкого напряжения батареи. AH2
2. AH2 проверить FOR система зарядки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) IN THE блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Извлечь непрерывные коды неисправностей из всех модулей. Установлены ли в СПМ расшифровка кода ошибки P0620, P0622, xta x3 или P065B? Да: обратитесь к разделу " ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА ". No: GO to AH3. P0625 (ref-356594)
3. AH3 ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ АККУМУЛЯТОРА И СОСТОЯНИЕ ЗАРЯДА Проверить состояние аккумулятора и убедиться в том, что аккумулятор полностью заряжен. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ и КАБЕЛИ ". Батарея исправна и полностью заряжена? Да: ПЕРЕЙТИ К хтагх1. Нет: обратитесь к разделу: " Батарея, монтаж и кабели ". AH4 (ref-356626)(ref-356626)
4. AH4 ПРОВЕРИТЬ ПОДАЧУ НАПРЯЖЕНИЯ FCIM НА ЗАЖИГАНИЕ. Измерить и записать напряжение на аккумуляторной батарее. Отключить: Fсim xтагх1. Включение зажигания. Замерить напряжение между FCIMXТАГХ2-5, цепью xtагх3 (Wh / Rd), стороной жгута и землей. Является ли напряжение на FCIМ в пределах 0,2 вольта записанного напряжения аккумуляторной батареи? Да: Перейти к самовольному сопротивлению D4 для ремонта: нет. C2403 C2403 SBP15 AH5
5. AH5 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ FCIM. Отключить: отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Измерить сопротивление между FCIMC2403-8, цепью хтагх2 (Bk / Bu), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 ом? Да: от GO до AH6. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь на высокое сопротивление. ОЧИСТИТЬ коды неисправностей. ПОВТОРИТЬ самотестирование. GD114
6. AH6 ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ РАБОТЫ FCIM И ОТСУТСТВИЕ КОРРОЗИИ. Подключить: отрицательный кабель аккумулятора. Отсоединить разъем FCIM.Н а время работы системы убедиться в том, что поврежденные коррозией штыри вытолкнули наружу штырьки. Подсоединить соединитель FCIM и убедиться, что он правильно сидит на месте. Эксплуатируйте систему и определить, есть ли проблема все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЬ НОВЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ. Обратитесь к разделу " РАБОТА МОДУЛЯ ИНТЕРФЕЙСА ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ (управление вентилятором) ". (ref-356629-S30855991502010022500000)

Контрольный тест AI: расшифровка кода ошибки U3003:17 (FCIM)

1. AI1 проверить FOR высокий напряжение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) SET IN OTHER MODULES зажигание ON. Извлечь все непрерывные коды неисправностей из всех модулей. Установлены ли расшифровка кода ошибки B1317, B1676, xtagen x3 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) или U3003:17 более чем в одном модуле? Да: обратитесь к разделу " ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА " для диагностики состояния перезарядки. Нет: GO to xtang 5. P0563 AI2 (ref-356594)
2. AI2 ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Выключить все внутренние / внешние фонари и аксессуары. Запустить двигатель со скоростью приблизительно 2000 об / мин в течение 3 минут, контролируя напряжение батареи. Повышается ли напряжение батареи до 15,5 вольт или выше? Да: обратитесь к " СИСТЕМЕ ЗАРЯДКИ " для диагностики состояния перезарядки. Нет: Перейти к AI3. (ref-356594)
3. AI3 ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Зажигание ВКЛ. Очистить FCIM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Повторить самотестирование FCIM.ДЛЯ присутствует ли FCTC2? Да: УСТАНОВИТЬ новый FCIM. См. " ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО УПРАВЛЕНИЯ (FCIM) ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. Нет: Система может работать правильно в это время при запуске DTS. U3003:17 U3003:17 (ref-356629-S30855991502010022500000)

Точный тест Aj: расшифровка кода ошибки U0164 или DTS U0164:00

1. Расшифровка кода ошибки U0164:00 (потеря связи с модулем управления ОВКВ: нет информации о подтипе) - устанавливается модулем управления аудио (ACM), когда сетевые сообщения отсутствуют в модуле ОВК по сети контроллера средней скорости (MS-CAN) более 5 секунд при зажигании в положении RUN.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проблемы с коммуникационными сетями
2. Модуль ОВКВ
3. ACM

Контрольное испытание Aj: U0164:00

1. AJ1 ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки): Если новые модули были установлены с перебоями до установки расшифровка кода ошибки, конфигурация модуля может быть неправильно установлена во время установки программируемого модуля (PMI). Или PMO не был выполнен. Зажигание включено. Выключение зажигания. Включение зажигания. Подождать по крайней мере 10 секунд. Повторить самотестирование системы ACM. U0164:00 AJ2
2. AJ2 ПРОВЕРИТЬ ПРОБЛЕМУ ЗАКАЗЧИКА Включение зажигания. Включить систему климат-контроля. Присутствует ли наблюдаемый симптом? Да: перейти к xtigx1. Нет: система работает правильно в это время. расшифровка кода ошибки мог быть установлен из-за прерывистого сбоя в сетевой проводке. Проверить проводку MS-CAN между ACM и модулем Кондиционирование на наличие прерывистой неисправности палатки. AJ3
3. AJ3 ПРОВЕРИТЬ КОММУНИКАЦИОННУЮ СЕТЬ Провести сетевое тестирование с помощью сканера. Модуль Кондиционирование проходит сетевой тест? Да: GO to AJ4. Нет: обратитесь к Модулю ОВКВ не реагирует на сканер в разделе " модуль COMMUNICATIONS сеть ". (ref-356606)
4. AJ4 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Провести самотестирование для следующих модулей: модуль ACM Кондиционирование Есть ли в любом модуле записанные контрольные сигналы низкого или высокого напряжения? Да: Для АСМ обратитесь к " расшифровка кода ошибки CHARTS ". Для модуля ОВК см. расшифровка кода ошибки (DSC) Repeat in " MULTIFFUNCTION electronic electronics modules ". No U0164:00 (ref-356629-S23894107542010022500000)(ref-356607)(ref-356649)(ref-356629-S26785463392010022500000)

Контрольное испытание Ak: расшифровка кода ошибки U3003:17 (APIM)

1. AK1 проверить FOR высокий напряжение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) SET IN OTHER MODULES зажигание ON. Извлечь все непрерывные коды неисправностей из всех модулей. Установлены ли расшифровка кода ошибки B1317, B1676, xtagen x3 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) или U3003:17 более чем в одном модуле? Да: обратитесь к разделу " ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА " для диагностики состояния перезарядки. Нет: GO to xtang 5. P0563 AK2 (ref-356594)
2. AK2 ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Выключить все внутренние / внешние фонари и аксессуары. Запустить двигатель со скоростью приблизительно 2000 об / мин в течение 3 минут, контролируя напряжение батареи. Повышается ли напряжение батареи до 15,5 вольт или выше? Да: обратитесь к " СИСТЕМЕ ЗАРЯДКИ " для диагностики состояния перезарядки. Нет: Перейти к AK3. (ref-356594)
3. AK3 ПЕРЕПРОВЕРКА НА ПРЕДМЕТ ЗАРЯДКИ расшифровка кода ошибки (1 или 2) выключение зажигания. Зажигание включено. Очистить систему APIM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Повторить самотестирование APIM. присутствует ли DCTC U3003:17? Да: УСТАНОВИТЬ новый АПИМ. См. " МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА ПРОТОКОЛА АКСЕССУАРА (APEM) ". Проверить систему для нормальной работы. Нет: Система может быть правильно установлена во время запуска ТС. B1317 U3003:17 (ref-356629-S18442353692010022500000)

Точный тест AL: расшифровка кода ошибки U3003:16 (модуль интерфейса дополнительного протокола (APIM))

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", Звуковая система / навигация для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360994)

Контрольное испытание AL: расшифровка кода ошибки U3003:16 (APIM)

Схема №93

Войти

Схема №94

Войти

1. AL1 RECHECK THE APIM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Зажигание вкл. Очистить APIM- коды неисправностей. Подождать не менее 15 секунд. Повторить самотестирование APIM. Присутствует ли еще расшифровка кода ошибки U3003:16? Да: GO to xtegx2. Нет: система работает правильно в это время. Возможно, что DCTC был установлен из-за предыдущего состояния низкого напряжения батареи. AL2
2. AL2 проверить FOR система зарядки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) IN THE блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Извлечь непрерывные коды неисправностей из всех модулей. Установлены ли в СПМ расшифровка кода ошибки P0620, P0622, xta x3 или P065B? Да: обратитесь к разделу " ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА ". No: GO to AL3. P0625 (ref-356594)
3. AL3 ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ АККУМУЛЯТОРА И СОСТОЯНИЕ ЗАРЯДА Проверить состояние аккумулятора и убедиться в том, что аккумулятор полностью заряжен. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ и КАБЕЛИ ". Батарея исправна и полностью заряжена? Да: ПЕРЕЙТИ К хтагх1. Нет: обратитесь к разделу: " Батарея, монтаж и кабели ". AL4 (ref-356626)(ref-356626)
4. AL4 ПРОВЕРИТЬ ПОДАЧУ НАПРЯЖЕНИЯ APIM НА ЗАЖИГАНИЕ. Измерить и записать напряжение на аккумуляторной батарее. Отключить: AПИМ xтагх1. Зажигание ВКЛ. Замерить напряжение между АPIM xtагх2-1, цепью SBP14 (Bn / Rd), стороной жгута и землей. Является ли напряжение на АУП в пределах 0,2 вольта зафиксированного напряжения батареи Повторить 4: Да: перейти к aвходу для ремонта цепи с высоким сопротивлением C3342 C3342 AL5
5. AL5 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ APIM. Отключить: отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Измерить сопротивление между AПИМ C3342-37, цепью xтагх2 (Bk / Bu), стороной жгута и землей; а также между APIМ C3342-38, схемой xtax4 (Бк / Бу). Сторона кабеля и масса. Повторяют сопротивления не менее чем на 5 ом? Перейти на высокий уровень: GD114 GD114 AL6
6. AL6 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ APIM, ОТСУТСТВИЕ КОРРОЗИИ. Подключить: отрицательный кабель аккумулятора. Отсоединить разъем APIM.Н а время эксплуатации системы убедиться в том, что поврежденные коррозией штырьки вывинчены наружу. Подсоединить разъём APIM и убедиться, что он правильно установлен. Эксплуатируйте систему и определить, присутствует ли проблема? Да: УСТАНОВИТЬ новый APИМ. Обратитесь к разделу " ПРОБЛЕМЫ С МОДУЛЕМ ИНТЕРФЕЙСА ПРОТОКОЛА АКСЕССУАРА (APIT) ". (ref-356629-S18442353692010022500000)

Точечное испытание AM: расшифровка кода ошибки U3003:17 (RETM)

1. AM1 проверить FOR высокий напряжение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) SET IN OTHER MODULES зажигание ON. Извлечь все непрерывные коды неисправностей из всех модулей. Установлены ли расшифровка кода ошибки B1317, B1676, xtagen x3 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) или U3003:17 более чем в одном модуле? Да: обратитесь к разделу " ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА " для диагностики состояния перезарядки. Нет: GO to xtang 5. P0563 AM2 (ref-356594)
2. AM2 ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Выключить все внутренние / внешние фонари и аксессуары. Запустить двигатель со скоростью приблизительно 2000 об / мин в течение 3 минут, контролируя напряжение батареи. Повышается ли напряжение батареи до 15,5 вольт или выше? Да: обратитесь к " СИСТЕМЕ ЗАРЯДКИ " для диагностики состояния перезарядки. Нет: Перейти к AM3. (ref-356594)
3. AM3 ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Зажигание ВКЛЮЧЕНО. Очистить RETM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Повторить самотестирование RETM.ДОБАВЛЕНА ли зарядка DCTCU3003:17? Да: УСТАНОВИТЬ новый RETМ. Обратитесь к " ЗАДНЕМУ РАЗВЛЕКАТЕЛЬНОМУ МОДУЛЮ (РЕТМ1) ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. Нет: система работает правильно в это время при запуске батареи или Dможет быть установлена. U3003:17 (ref-356629-S24595776582010022500000)

Точный тест AN: расшифровка кода ошибки U3003:16 (задний развлекательный модуль (RETM))

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", Звуковая система / навигация для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360994)

Контрольное испытание AN: расшифровка кода ошибки U3003:16 (RETM)

Схема №95

Войти

Схема №96

Войти

1. AN1 ПЕРЕПРОВЕРИТЬ RETM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включение зажигания. Очистить RETM- коды неисправностей. Подождать не менее 15 секунд. Повторить самотестирование РЕТМ. Присутствует ли еще расшифровка кода ошибки U3003:16? Да: перейти к xtegx2. Нет: система работает правильно в это время. Возможно, что Dtc был установлен из-за предыдущего состояния низкого напряжения батареи. AN2
2. AN2 проверить FOR система зарядки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) IN THE блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Извлечь непрерывные коды неисправностей из всех модулей. Установлены ли в СПМ расшифровка кода ошибки P0620, P0622, xta x3 или P065B? Да: обратитесь к разделу " ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА ". No: GO to AN3. P0625 (ref-356594)
3. AN3 ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ АККУМУЛЯТОРА И СОСТОЯНИЕ ЗАРЯДА Проверить состояние аккумулятора и убедиться в том, что аккумулятор полностью заряжен. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ и КАБЕЛИ ". Батарея исправна и полностью заряжена? Да: ПЕРЕЙТИ К хтагх1. Нет: обратитесь к разделу: " Батарея, монтаж и кабели ". AN4 (ref-356626)(ref-356626)
4. AN4 ПРОВЕРИТЬ ПОДАЧУ НАПРЯЖЕНИЯ RETM. ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Измерить и записать напряжение на аккумуляторной батарее. Отключить: RETM C2949a. Зажигание ВКЛ. Замерить напряжение между цепью Rt-1 (Bn / Rd), стороной жгута и землей. Является ли напряжение в цепи RET в пределах 0,2 вольт от записанного напряжения батареи? Да: Перейти к высокому сопротивлению D2 для ремонта SBP14 AN5
5. AN5 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ RETM. Отключить: отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Измерить сопротивление между RETM C2949a-1, цепью хтагх1 (Bk / Bu), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 ом? Да: GO в xtigx2. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь для высокого сопротивления. ОЧИСТИТЬ коды неисправностей. Повторить самотестирование. GD114 AN6
6. AN6 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ RETM, ОТСУТСТВИЕ КОРРОЗИИ. Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Отсоединить разъем RETM.У ключите: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штырьки. и убедиться в том, что он правильно установлен. Эксплуатируйте систему и определить, есть ли проблема? Да: УСТАНОВИТЬ новый модуль RETМ. Обратитесь к разделу " ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ МОДУЛЯ ДЛЯ РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫХ СИСТЕМ (RETM) " Проверка системы на предмет отсутствия нормальной эксплуатации. (ref-356629-S24595776582010022500000)

Точное тестирование Ao: расшифровка кода ошибки U3003:16 (модуль цифровой обработки аудиосигналов (DSP))

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", Звуковая система / навигация для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360994)

Тест PINPOINT Ao: расшифровка кода ошибки U3003:16 (AUDIO DSP модуль)

Схема №97

Войти

1. AO1 ПЕРЕПРОВЕРИТЬ AUDIO DSP модуль коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включение зажигания. Очистить аудиомодуль DSП коды неисправностей. Подождать не менее 15 секунд. Повторить самотестирование аудио-модуля DSР. Присутствует ли еще расшифровка кода ошибки U3003:16? Да: GO на xtigx2. Нет: система в данный момент работает корректно. Возможно, что Dtc был установлен из-за предшествующего состояния низкого напряжения батареи. AO2
2. AO2 проверить FOR система зарядки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) IN THE блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Извлечь непрерывные коды неисправностей из всех модулей. Установлены ли в СПМ расшифровка кода ошибки P0620, P0622, xta x3 или P065B? Да: обратитесь к разделу " ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА ". No: GO to AO3. P0625 (ref-356594)
3. AO3 ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ АККУМУЛЯТОРА И СОСТОЯНИЕ ЗАРЯДА Проверить состояние аккумулятора и убедиться в том, что аккумулятор полностью заряжен. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ и КАБЕЛИ ". Батарея исправна и полностью заряжена? Да: ПЕРЕЙТИ К хтагх1. Нет: обратитесь к разделу: " Батарея, монтаж и кабели ". AO4 (ref-356626)(ref-356626)
4. AO4 ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ МОДУЛЯ DSP 2rd. Измерить и записать напряжение на аккумуляторной батарее. Отключить: Модуль Audio DSP C4326c. Зажигание вкл. Измерение напряжения между модулем аудио DSG, стороной жгута и землей следующим образом: ВЫВОД СЧЕТЧИКА ОПОРНАЯ ДИАГРАММА Положительный вывод счетчика Отрицательный вывод измерителя Вывод итель AC4326-9 agx1 (C4 / rd) SBP19 SBP19 SBP18 SBP18 AO5
5. AO5 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ DSP АУДИОСИСТЕМЫ НА ЦЕЛОСТНОСТЬ. Отключить: отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Измерить сопротивление между модулем цифрового сигнального контроллера, стороной жгута и землей следующим образом: контрольная таблица выводов расходомера положительный вывод расходомера C4326c-21 GD148 (Bk / Ye) GD148 GD148 GD148 AO6
6. AO6 ПРОВЕРИТЬ, ПРАВИЛЬНО ЛИ АУДИО DSP-МОДУЛЬ НЕИСПРАВЕН. Подключение: отрицательный кабель аккумулятора. Отсоединить все аудиоразъемы модуля ЦОС. Убедиться в том, что поврежденные коррозией контакты не вытолкнуты наружу. Подключить все разъемы аудиоразъема и убедиться, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и определить, присутствует ли проблема. Есть проблема? Да: УСТАНОВИТЬ новый аудио-модуль ЦАС. См. " ОБРАБОТКА ЦИФРОВОГО СИГНАЛА ". (ref-356629-S06200567672010022500000)

Точечное тестирование AP: расшифровка кода ошибки U3003:17 (AUDIO DSP модуль)

1. AP1 проверить FOR высокий напряжение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) SET IN OTHER MODULES зажигание ON. Извлечь все непрерывные коды неисправностей из всех модулей. Установлены ли расшифровка кода ошибки B1317, B1676, xtagen x3 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) или U3003:17 более чем в одном модуле? Да: обратитесь к разделу " ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА " для диагностики состояния перезарядки. Нет: GO to xtang 5. P0563 AP2 (ref-356594)
2. AP2 ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Выключить все внутренние / внешние фонари и аксессуары. Запустить двигатель со скоростью приблизительно 2000 об / мин в течение 3 минут, контролируя напряжение батареи. Повышается ли напряжение батареи до 15,5 вольт или выше? Да: обратитесь к " СИСТЕМЕ ЗАРЯДКИ " для диагностики состояния перезарядки. Нет: Перейти к AP3. (ref-356594)
3. AP3 RECHECK FOR расшифровка кода ошибки U3003:17 зажигание выключено. Зажигание включено. Очистить аудиомодуль DSP коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Повторить самотестирование модуля audio DSP. Присутствует ли DCTCEXU3003:17? Да: УСТАНОВИТЬ новый модуль audio DSP. см. " МОДУЛЬ ЦИФРОВОЙ ОБРАБОТКИ АУДИО-СИГНАЛОВ (DSП) ". Проверить систему на предмет нормальной работы. Нет: Система может быть установлена правильно во время запуска. (ref-356629-S06200567672010022500000)

Точечное испытание Aq: расшифровка кода ошибки U0197:00

1. AQ1 ПРОВЕРКА НА ПОТЕРЮ СВЯЗИ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включение зажигания. Очистить непрерывные коды неисправностей от всех модулей. Зажигание выключено. Розжиг включен. Подождать не менее 10 секунд. Извлечь все непрерывные коды неисправностей из всех блоков. Установлен ли в любом модуле аудиосистемы расшифровка кода ошибки U0197:00? Да: ПЕРЕЙТИ к AQ2. Нет: Система работает правильно в это время. Возможно, что DDTC был настроен из-за высокий сетевой трафик или прерывистый сбой.
2. AQ2 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Провести самотестирование для следующих модулей: ACM APIM Audio DSP модуль Записываются ли в какой-либо модуль какие-либо коды неисправностей низкого или высокого напряжения? Да: обратитесь к " расшифровка кода ошибки CHARTS ". Нет: GO to AQ3. (ref-356629-S23894107542010022500000)
3. AQ3 проверить FOR U0197:00 SET IN MULTIPLE MODULES Просмотрите записанные результаты самотестирования. Установлен ли расшифровка кода ошибки U0197:00 более чем в одном модуле аудиосистемы? Да: GO на xtigx3. Нет: Если есть наблюдаемый симптом, перейдите к " SYMPTOM CHART - GENERAL AUDIO система " для диагностики замеченного симптома. При отсутствии наблюдаемого симптома проверить модуль MS-CAN на предмет проводки между AP. AQ4 (ref-356629-S18747616142010022500000)
4. AQ4 ПРОВЕРИТЬ, ПРАВИЛЬНО ЛИ APIM ВЫЗВАЛ КОРРОЗИЮ РАБОТА ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Отсоединить разъем APIM.П роверьте: поврежденные коррозией штыри вытолкнули штырьки Подключить соединитель APIM и убедиться в том, что он установлен правильно. Подождать 2 минуты для повторной инициализации APИМ. Эксплуатируйте систему и убедиться, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЬ НОВЫЙ МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА ПРОТОКОЛА АКСЕССУАРА (проверка системы AP). (ref-356629-S18442353692010022500000)

Точный тест AR: расшифровка кода ошибки U0238:00

1. Расшифровка кода ошибки U0238:00 (потеря связи с модулем управления цифровым аудио " D ": нет информации о подтипе) - устанавливается модулем управления аудио (ACM), когда сетевые сообщения отсутствуют в модуле цифровой обработки аудиосигналов (DSP) по сети контроллеров средней скорости (MS-CAN) более 5 секунд при включенном зажигании.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проблемы с коммуникационными сетями
2. Модуль аудио DSP
3. ACM

Контрольное испытание AR: расшифровка кода ошибки U0238:00

1. AR1 ПРОВЕРКА НА ПОТЕРЮ СВЯЗИ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки расшифровка кода ошибки, конфигурация модуля может быть неправильно установлена во время установки программируемого сетевого модуля (PMI) или PMO не был установлен. Зажигание включено. Очистить непрерывные коды неисправностей от всех модулей. Выключение зажигания. Включение зажигания. Подождать по крайней мере 10 секунд. Извлечь всю непрерывную систему из всех блоков. U0238:00 AR2
2. AR2 ПРОВЕРИТЬ ПРОБЛЕМУ ЗАКАЗЧИКА Эксплуатируйте аудиосистему в режиме радио-тюнера (AM / FM). Убедиться, что присутствует заметный симптом. Есть ли наблюдаемый симптом? Да: GO to хтагх1. Нет: система работает правильно в это время. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за прерывистой неисправности в сетевой проводке. Проверить проводку MS-CAN между модулем DSP аудио и рассматриваемым модулем на наличие прерывистой ошибки. AR3
3. AR3 проверить THE COMMUNICATION сеть Провести сетевой тест с помощью сканера. Проходит ли модуль audio DSP тестирование сети? Да: GO to xtigx1. Нет: см. раздел " Модуль audio DSP не реагирует на инструмент сканирования в разделе " модуль Communications сеть ". AR4 (ref-356606)
4. AR4 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Провести самотестирование для следующих модулей: " ACM Audio DSP модуль Есть ли в любом модуле записи расшифровка кода ошибки низкого или высокого напряжения? Да: обратитесь к разделу " ДИАГРАММЫ DTP ". Нет: УСТАНОВИТЬ новый модуль DSP аудио. См. " ОБРАБОТКА ЦИФРОВЫХ СИГНАЛОВ (DSPD).МОДМОДУЛЯ сброс A l e t o j x i b T - 1 проверка AC U0238:00 (ref-356629-S23894107542010022500000)(ref-356629-S06200567672010022500000)(ref-356629-S26785463392010022500000)

Точечное испытание как: расшифровка кода ошибки U0155:00

1. AS1 ПРОВЕРКА НА ПОТЕРЮ СВЯЗИ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включение зажигания. Очистить непрерывные коды неисправностей от всех модулей. Зажигание выключено. Розжиг включен. Подождать не менее 10 секунд. Извлечь все непрерывные коды неисправностей из всех блоков. Установлен ли в любом модуле аудиосистемы расшифровка кода ошибки U0155:00? Да: ПЕРЕЙТИ к AS2. Нет: Система работает правильно в это время. Возможно, что DDTC был настроен из-за высокий сетевой трафик или прерывистый сбой.
2. AS2 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Провести самотестирование для следующих модулей: ACM APIM Audio DSP модуль IPC Записываются ли в каком-либо модуле какие-либо дтки низкого или высокого напряжения? Да: Для модуля аудиосистемы обратитесь к " расшифровка кода ошибки CHARTS ".для IPСМ. раздел " Контрольно-измерительные приборы, центр сообщений и предупреждение ". AS3 (ref-356629-S23894107542010022500000)(ref-356611)
3. AS3 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ расшифровка кода ошибки U0155:00 SET IN MULTIPLE MODULES Просмотрите записанные результаты самотестирования. Установлен ли DTP U0155:00 в более чем одном модуле аудиосистемы? Да: перейти к xtangx3. Нет: Если есть наблюдаемый симптом, то переходите в " SYMMOMT CHART - GENERAL AUDIO система " для диагностики наблюдаемого симптома. при отсутствии наблюдаемого признака MS-вопроса между IPМЕЖДУ МС может AS4 (ref-356629-S18747616142010022500000)
4. AS4 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ IPC И ОТСУТСТВИЕ КОРРОЗИИ. Отсоединить разъем IPC.П роверьте: поврежденные коррозией штыри, вытолкнутые наружу штырьки. Подключить соединитель IPCS и убедиться в том, что он правильно установлен. Эксплуатируйте систему и определить, присутствует ли проблема по-прежнему? Да: УСТАНОВИТЬ новый IPС. Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, СООБЩЕНИЕ ЦЕНТР и ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ". (ref-356611)

Точечное испытание при: расшифровка кода ошибки U0184:00

1. AT1 проверить FOR LOST COMMUNICATION коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. сброс continuous коды неисправностей from all modules. Зажигание выключено. Розжиг включен. Подождать не менее 10 секунд. Извлечь все непрерывные коды неисправностей из всех модулей. Установлена ли установка расшифровка кода ошибки U0184 или DCTC в любом модуле аудиосистемы? Да: переход к AT2. Нет: система работает правильно в это время. Возможно, что состояние сети прерывается или имеет высокий уровень трафика. U0184:00
2. AT2 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Провести самотестирование для следующих модулей: ACM APIM Audio DSP модуль FCIMR etm Записываются ли в каком-либо модуле какие-либо дтс низкого или высокого напряжения? Да: обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки CHARTS ". No: GO to хтагс1. AT3 (ref-356629-S23894107542010022500000)
3. AT3 проверить FOR расшифровка кода ошибки U0184:00 SET IN MULTIPLE MODULES Просмотрите записанные результаты самотестирования. Установлен ли в более чем одном модуле аудиосистемы DTS U0184:00? Да: GO на xtagen x3. Нет: При наличии наблюдаемого симптома перейдите к " SYMMOMT CHART - GENERAL AUDIO система ", чтобы диагностировать наблюдаемый симптом. при отсутствии наблюдаемого признака проверить MS-CAN вопроса между ACО неисправности в проводке AT4 (ref-356629-S18747616142010022500000)
4. AT4 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM, ВЫЗВАННУЮ КОРРОЗИЕЙ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоединить все разъемы ACM.П роверьте: поврежденные коррозией штырьки вывинчены наружу штыри Подключить все разъёмы АСМ и убедиться в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и определить, присутствует ли проблема? Да: УСТАНОВИТЬ новый МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗВУКОМ. Обратитесь к разделу " ПРАВИЛЬНОМУ УПРАВЛЕНИЮ МОДУЛЕМ (AC) ". сброс ALL CONTCONTINUING puted out-Out the sent DCS система is for normore of this operater. (ref-356629-S26785463392010022500000)

Контрольная точка Au: расшифровка кода ошибки U0196:00

1. AU1 ПРОВЕРКА НА ПОТЕРЮ СВЯЗИ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включение зажигания. Очистить непрерывные коды неисправностей от всех модулей. Зажигание выключено. Розжиг включен. Подождать не менее 10 секунд. Извлечь все непрерывные коды неисправностей из всех блоков. Установлен ли в любом модуле аудиосистемы расшифровка кода ошибки U0196:00? Да: ПЕРЕЙТИ к AU2. Нет: Система работает правильно в это время. Возможно, что DDTC был настроен из-за высокий сетевой трафик или прерывистый сбой.
2. AU2 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Провести самотестирование для следующих модулей: ACM APIM Audio DSP модуль RETМ Записываются ли в какой-либо модуль какие-нибудь низковольтные или высоковольтные коды неисправностей? Да: обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки CHARTS ". No: GO to xtigx1. AU3 (ref-356629-S23894107542010022500000)
3. AU3 проверить FOR U0196:00 SET IN MULTIPLE MODULES Просмотрите записанные результаты самотестирования. Установлен ли расшифровка кода ошибки U0196:00 более чем в одном модуле аудиосистемы? Да: GO на xtigx3. Нет: Если есть наблюдаемый симптом, то перейдите к " SYMPTOM CHART - GENERAL AUDIO система " для диагностики наблюдаемого симптома. При отсутствии наблюдаемого признака MS-МОЖЕТ в вопросе проводки между RETM ПРОВЕРИТЬ. AU4 (ref-356629-S18747616142010022500000)
4. AU4 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ RETM ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоединить разъем RETM.П роверьте наличие: поврежденных коррозией штырьков вытолкнутые наружу штырьки Подключить соединитель RETМ и убедиться, что он правильно сидит. Эксплуатируйте систему и убедиться в том, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЬ НОВЫЙ МОДУЛЬ ДЛЯ РАЗВЛЕЧЕНИЙ. Обратитесь к разделу " задний ENTERTAINMENT модуль (corrothorized) ". Проверка системы на предмет нормальной эксплуатации может быть неисправной. (ref-356629-S24595776582010022500000)

Контрольное испытание AV: расшифровка кода ошибки U0100:00

1. AV1 проверить FOR LOST COMMUNICATION коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. сброс continuous коды неисправностей from all modules. Зажигание выключено. Розжиг включен. Подождать не менее 10 секунд. Извлечь все непрерывные коды неисправностей из всех модулей. Установлен ли в любом модуле расшифровка кода ошибки xtag? Да: GO to AV2. Нет: система работает правильно в это время. Возможно, что DTP настроен на прерывистую проводку. U0100 U0100:00
2. AV2 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Провести самотестирование для следующих модулей: APIM блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) приборная панель Комбинация приборов (IPC) Записываются ли в каком-либо модуле датчики низкого или высокого напряжения? Да: Для АПИМ обратитесь к " расшифровка кода ошибки CHARTS ".для всех остальных модулей обратитесь к расшифровка кода ошибки (DТС) chart in MULTIFUNCIGFUNCTION 1. AV3 (ref-356629-S23894107542010022500000)(ref-356607)
3. AV3 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ расшифровка кода ошибки хтагх1 ИЛИ ДТС, УСТАНОВЛЕННЫХ В НЕСКОЛЬКИХ МОДУЛЯХ. Просмотрите записанные результаты самотестирования. Установлена ли проводка DTS xtагх3 или DCS xтагx4 более чем в одном модуле? Да: ПЕРЕЙТИ К xtigx5. Нет: Если есть наблюдаемый симптом, то ПЕРЕЙДИТЕ к " SYMPTOM CHART - GENERAL AUDIO система " для диагностики наблюдаемого симптома. U0100 U0100:00 U0100 U0100:00 AV4 (ref-356629-S18747616142010022500000)
4. AV4 проверить FOR CORRECT блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) OPERATION Отключить все разъёмы ИКМ. Проверить наличие: коррозионно-повреждённых штырьков вытолкнутыми наружу штырями Подключить все соединители и убедиться в том, что они установлены правильно. Проблема всё ещё присутствует? Да: УСТАНОВИТЬ новый МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (ИКМР). Обратитесь к разделу " МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ СИЛОВОГО АГРЕГАТА " за процедурой. ОЧИСТИТЬ Все непрерывные разъёма. Повторить Могут Открепачить разъем самодиагностуры во время работы Нет. (ref-356637-S39688345592010022500000)

Контрольное испытание Aw: расшифровка кода ошибки U0151:00

1. AW1 проверить FOR LOST COMMUNICATION коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. сброс continuous коды неисправностей from all modules. Зажигание выключено. Розжиг включен. Подождать не менее 10 секунд. Извлечь все непрерывные коды неисправностей из всех модулей. Установлен ли в любом модуле расшифровка кода ошибки xtag? Да: GO to AW2. Нет: система работает правильно в это время. Возможно, что DTP настроен на прерывистую проводку. U0151 U0151:00
2. AW2 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Провести самотестирование для следующих модулей: APIM блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) RCM приборная панель Комбинация приборов (IPC) Регистрируются ли в каком-либо модуле датчики низкого или высокого напряжения? Да: Для АПИМ обратитесь к " расшифровка кода ошибки CHARTS ".для всех других модулей обратитесь к расшифровка кода ошибки (D) X1 Chart in Multifunf. AW3 (ref-356629-S23894107542010022500000)(ref-356607)
3. AW3 проверить FOR расшифровка кода ошибки contractive observations THERE RESTRUCTURE U0151 OR расшифровка кода ошибки U0151:00 SET IN MULTIPLE MODULES Проверить записанные результаты самотестирования. " Установлен ли параметр DDTS U0151:00 более чем в одном модуле? Да: Перейдите к параметру xtag 5. Нет: Если есть наблюдаемый симптом аудиосистемы, переходите между " symmump chart - ссылка на общую аудиосистему " для диагностики. U0151 AW4 (ref-356629-S18747616142010022500000)(ref-356630)
4. AW4 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ RCM Отсоединить все разъемы RMM. Проверить наличие: поврежденные коррозией штыри, вытолкнутые наружу штырьки Подключить все разъёмы RDM и убедиться в том, что они правильно установлены. Проблема по-прежнему присутствует? Да: УСТАНОВИТЬ новый RSM. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". ОЧИСТИТЬ ВСЕ НЕПРЕРЫВНЫЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЬ самотестирование APIM. Нет: система работает корректно в это время из-за счет проблем может произойти самопроверка. (ref-356630)

Точное тестирование AX: расшифровка кода ошибки U0256:00

1. Расшифровка кода ошибки U0256:00 (Lost communication с передний controls interface модуль: no sub type information) - задается модулем управления аудио (ACM) или модулем интерфейса вспомогательного протокола (APIM), когда сетевые сообщения отсутствуют в интерфейсном модуле переднего управления (FCIMS) по сети зоны контроллера средней скорости (MS-CAN) более 5 секунд при включенном режиме зажигания.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проблемы с коммуникационными сетями
2. ACM
3. APIM
4. FCIM

Диагностический тест AX: расшифровка кода ошибки U0256:00

1. AX1 проверить FOR LOST COMMUNICATION коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) включение зажигания. Очистить непрерывную работу коды неисправностей от всех модулей. Зажигание выключено. Розжиг включен. Подождать не менее 10 секунд. Извлечь все непрерывные коды неисправностей из всех модуля. Установлен ли расшифровка кода ошибки U0256:00 в модуле аудиосистемы? Да: GO to xtegx2. Нет: система работает правильно в это время. Возможно, что DTP был настроен на прерывистую неисправность в сети. AX2
2. AX2 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Провести самотестирование для следующих модулей: ACM APIM FCIM Записываются ли в какой-либо модуль какие-нибудь дтки низкого или высокого напряжения? Да: обратитесь к " расшифровка кода ошибки CHARTS ". Нет: GO to AX3. (ref-356629-S23894107542010022500000)
3. AX3 проверить FOR расшифровка кода ошибки xtigx1 SET IN MULTIPLE MODULES Просмотрите записанные результаты самотестирования. Присутствует ли DTS U0256:00 как в ACM, так и в APIM? Да: GO to xtegx3. Нет: Если есть наблюдаемый симптом, обратитесь к соответствующей карте симптомов. При отсутствии наблюдаемого симптома ПРОВЕРИТЬ проводку MS-CAN между прерывистым АХМ ом и модулем неисправности. U0256:00 AX4
4. AX4 ПРОВЕРИТЬ, ПРАВИЛЬНО ЛИ APIM ВЫЗВАЛ КОРРОЗИЮ РАБОТА ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Отсоединить разъем APIM.П роверьте: поврежденные коррозией штыри вытолкнули штырьки Подключить разъем AПИМ и убедиться в том, что он установлен правильно. Подождать 2 минуты, пока не произойдет повторная инициализация. Эксплуатируйте систему и убедиться, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЬ НОВЫЙ МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА ПРОТОКОЛА АКСЕССУАРОВ (APIIM) Система нормальной эксплуатации отсутствует. (ref-356629-S18442353692010022500000)

Режим самодиагностики модуля управления аудио (ACM)