Главная/Lincoln/MKS/Lincoln MKS I (2008-2012)/Руководство по ремонту/Задняя подвеска/Система задней подвески: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Система задней подвески: Снятие и установка Lincoln MKS I

Задняя подвеска 20 иллюстраций ~17 мин чтения

Как снять систему задней подвески: снятия и установки

Все транспортные средства

ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не использовать сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей.

Схема №1
  1. Снять тормозной диск, дополнительную информацию см. в разделе " ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ ". (ref-376005)
  2. Снять болт датчика скорости колеса и расположить датчик в сторону. Полноприводные (AWD) автомобили
  3. Отвернуть гайку ступицы колеса.
  4. С помощью съемника ступицы переднего колеса отделите полувал от ступицы колеса. Все транспортные средства
  5. Отвернуть 4 болта и снять подшипник колеса и ступицу колеса. Болты утилизируйте.
  6. При помощи чистого магазинного полотенца очистить сопрягаемые поверхности ступицы колеса и осмотреть отверстие подшипника ступицы. Если ступица колеса треснула, установить новую ступицу колеса.

Как установить систему задней подвески: снятия и установки

Все транспортные средства

  1. Установить подшипник колеса и ступицу колеса в сборе.
  2. Установить 4 новых болта подшипника колеса и ступицы колеса. Затянуть болты до 133 Нм по перекрестной схеме.
  3. Установить тормозной диск, дополнительную информацию см. в разделе " ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ ". (ref-376005)
  4. Установить датчик частоты вращения колеса и установить болт. Затянуть до 15 Нм (133 фунта-дюйм). AWD автомобили
  5. Установить полуось в ступицу и использовать ранее снятую гайку ступицы колеса для посадки полуоси. Затянуть гайку на 350 Н · м, снять и утилизируйте гайку.
  6. Установить новую гайку ступицы колеса и затянуть ее на 350 Нм.

ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не использовать сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей.

Схема №2
  1. Снять подшипник колеса и ступицу колеса. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПОДШИПНИК КОЛЕСА И СТУПИЦА КОЛЕС ". (ref-376001-S31732524552010103100000)
  2. С помощью C-образной рамы и винтового установщика/съемника снять шпильку колеса.

ПримечаниеНе использовать воздушные инструменты для установки шпильки колеса. Зубцы во фланце ступицы могут быть зачищены.

Схема №3
  1. Расположить шпильку колеса во фланце оси, следя за тем, чтобы зазубрины совпадали с выполненными оригинальной шпилькой колеса.
  2. Расположить шайбы и колесную гайку на шпильке колеса и затянуть колесную гайку до посадки шпильки на фланец ступицы.
  3. Отвернуть гайку колеса и шайбы, гайку колеса утилизируйте.
  4. Установить подшипник колеса и ступицу колеса. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПОДШИПНИК КОЛЕСА И СТУПИЦА КОЛЕС ". (ref-376001-S31732524552010103100000)
Схема №4
ПунктНомер деталиОписание
1W711479Болт кулака верхнего рычага к колесу
2W520517Верхняя накидная гайка " плечо-колесо "
35A804 LH/5502 прав.Верхний рычаг
4W713307Передний болт верхнего рычага к подрамнику
5W520213Верхняя гайка тяги стабилизатора (требуется 2)
6W714439Болт крепления верхнего рычага к задней части подрамника (требуется 2)
7W714175Гайка передняя верхнего рычага к подрамнику
85A638Задняя втулка плеча
9W713108Болт задней втулки верхнего рычага

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

Схема №5
ПунктНомер деталиОписание
10W713714Задние болты подрамника (требуется 2)
11W713714Передний болт подрамника (требуется 2)
12W711270Болты кронштейна подрамника (требуется 4)
135084AA лев. / 5084AB прав.Кронштейны подрамника (требуется 2)

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

ПримечаниеДля наглядности удален тормозной диск.

Схема №6
ПунктНомер деталиОписание
14W714033Нижний болт амортизатора
15Тормозной суппорт и анкерная плита в сборе
16W710681Болт анкерной плиты тормозного суппорта (требуется 2)
17W506423Болт крепления троса стояночного тормоза (требуется 2)

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не использовать сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей.

Схема №7
  1. Измерить расстояние от центра ступицы колеса до края крыла, когда транспортное средство находится в горизонтальном, статическом положении на земле (высота бордюра).
  2. Снять задние колеса и шины, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-375990)
  3. Отвернуть болты крепления троса левого и правого стояночного тормоза.
  4. Снять 4 анкерных болта тормозного суппорта и расположить тормозной суппорт и анкерную пластину в стороне. Поддержите тормозной суппорт и анкерную пластину в сборе с помощью проволоки механика.
  5. Установить винтовые домкраты под поворотные кулаки левого и правого колес.
  6. Снять и утилизируйте болт и гайку крепления верхнего рычага к цапфе.
  7. Снять и выбросить 2 болта задней части верхнего рычага к подрамнику. ПРИМЕЧАНИЕ. Использовать функцию шестигранной фиксации, чтобы предотвратить поворот шпильки звена стабилизатора во время снятия или установки гайки.
  8. Снять и утилизируйте верхние гайки поводков левого и правого стабилизатора и отсоединить поводки от стабилизатора.
  9. Снять и утилизируйте левый и правый нижние амортизационные болты.
  10. Снять и утилизируйте 4 болта кронштейна подрамника.
  11. Снять и выбросьте 2 передних болта подрамника и снять 2 кронштейна подрамника.
  12. Снять и выбросить 2 задних болта подрамника и опустить подрамник достаточно, чтобы можно было снять передний болт верхнего рычага.
  13. Снять и утилизируйте передний болт и гайку подрамника верхнего рычага и снять верхний рычаг.
  14. Если требуется обслуживание задней втулки верхнего рычага, снять болт втулки верхнего рычага и снять втулку верхнего рычага. Выбросьте болт.

ПримечаниеПрежде чем затянуть нижние болты амортизатора и гайку и болты верхнего рычага, с помощью домкрата поднять заднюю подвеску до тех пор, пока расстояние между центром ступицы и губой крыла не сравняется с измерением, проведенным в Процедуре снятия (высота бордюра).

Схема №8
  1. В случае снятия установить втулку верхнего рычага на верхний рычаг в следующей последовательности. Верхний рычаг должен быть расположен так, чтобы верхняя сторона была обращена вверх, а втулка верхнего рычага должна быть расположена так, чтобы ВЕРХНЯЯ ЧАСТЬ ДЕТАЛИ была обращена вверх, а стрелка ARM TO THIS сторона была направлена к верхнему рычагу. Установить втулку верхнего рычага. Установить новый болт задней части верхнего рычага и затянуть до 200 Нм (148 фунтов-футов).
  2. Расположить верхний рычаг и свободно установить новый передний болт и гайку верхнего рычага к подрамнику.
  3. Поднять подрамник и установить 2 новых задних болта подрамника. Затянуть до 200 Н · м.
  4. Установить 2 кронштейна подрамника и установить 4 новых болта кронштейна подрамника. Затянуть до 55 Н · м.
  5. Установить 2 новых передних болта подрамника. Затянуть до 150 Нм.
  6. Свободно установить новые нижние болты левого и правого амортизатора. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать функцию шестигранной фиксации, чтобы предотвратить поворот шпильки звена стабилизатора во время снятия или установки гайки.
  7. Подсоединить к штанге стабилизатора тяги левого и правого стабилизаторов и наверните новые гайки, затянуть до 55 Н · м.
  8. Ослабить установку 2 новых болтов задней части верхнего рычага к подрамнику.
  9. Свободно установить новый болт и гайку для соединения верхнего рычага с цапфой.
  10. Установить тормозной суппорт левого и правого борта и анкерную плиту в сборе и установить 4 болта анкерной плиты. Затянуть до 103 Нм.
  11. Установить болты троса левого и правого стояночного тормоза и затянуть до 15 Н · м (133 фунта-дюйм).
  12. Используя домкрат винтового типа, поднять заднюю подвеску до тех пор, пока расстояние между центром ступицы и губой крыла не сравняется с измерением, выполненным в процедуре снятия (высота бордюра).
  13. Затянуть передний болт верхнего рычага к подрамнику на 150 Нм.
  14. Затянуть нижние болты левого и правого амортизатора на 175 Н · м.
  15. Затянуть 2 болта задней части верхней консоли к подрамнику на 150 Нм.
  16. При задвинутом внутрь поворотном кулаке для максимального отрицательного развала затянуть верхнюю гайку поворотного кулака до 200 Н · м.
  17. Снять 2 подпятника.
  18. Установить задние колеса и шины, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-375990)
  19. Проверить и при необходимости отрегулировать задний развал, дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-375991)

ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не использовать сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей.

  1. Измерить расстояние от центра ступицы колеса до края крыла, когда транспортное средство находится в горизонтальном, статическом положении на земле (высота бордюра).
  2. Снять колесо и шину, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-375990)
  3. Отвернуть обе верхние гайки звена стабилизатора и отсоединить звенья от кулака колеса, гайки утилизируйте.
  4. Расположить под нижним рычагом домкрат винтового типа.
  5. Снять и утилизируйте болт крепления нижнего рычага к цапфе и гайку.
  6. Ослабить внутренний болт нижнего рычага.
  7. Опустить подставку и снять пружину.
  8. Снять внутренний болт нижнего рычага и нижний рычаг, болт утилизируйте.

ПримечаниеПрежде чем затягивать болты нижнего рычага, с помощью домкрата поднять заднюю подвеску до тех пор, пока расстояние между центром ступицы и губой крыла не сравняется с измерением, проведенным в Процедуре снятия (высота бордюра).

  1. Расположить нижний рычаг и свободно установить новый внутренний болт нижнего рычага.
  2. Установить пружину и расположить винтовой домкрат под нижним рычагом.
  3. Поднять домкрат и свободно установить новый нижний болт с шарниром и гайку.
  4. С помощью домкрата поднять заднюю подвеску до тех пор, пока расстояние между центром ступицы и губой крыла не сравняется с измерением, выполненным в процедуре Удаления (высота бордюра).
  5. Затянуть болт крепления нижнего рычага к подрамнику на 215 Нм.
  6. Затянуть болт крепления нижнего рычага к шарниру на 265 Нм.
  7. Расположить тяги стабилизатора и установить 2 новые верхние гайки тяг стабилизатора. Затянуть до 55 Н · м.
Схема №9
ПунктНомер деталиОписание
1W714325Болт связи носка с подрамником
25A972Носовое звено
3W520214Накидная гайка носового звена к колесу

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

Как снять и установить систему задней подвески: снятия и установки

ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не использовать сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей.

  1. Измерить расстояние от центра ступицы колеса до края крыла, когда транспортное средство находится в горизонтальном, статическом положении на земле (высота бордюра).
  2. Снять колесо и шину, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-375990)
  3. С помощью подставки поднять заднюю подвеску до тех пор, пока расстояние между центром ступицы и кромкой крыла не сравняется с измерением, выполненным на шаге 1 процедуры (высота бордюра).
  4. Снять и утилизируйте накидную гайку носочного звена к колесу, затянув новую гайку до 80 Н · м.
  5. Снять и утилизируйте болт соединения носка с подрамником, для установки затянуть новый болт до 70 Н · м (52 фунта-фута).
  6. Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа, проверить и при необходимости отрегулировать задний носок. Дополнительная информация приведена в разделе " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-375991)
Схема №10
ПунктНомер деталиОписание
1W711114Болт соединения задней консоли с подрамником
25B674Дышло
3W707246Гайка накидная прицепного рычага к колесу
4W500747Болт поворотного кулака прицепного рычага

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не использовать сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей.

  1. Измерить расстояние от центра ступицы колеса до края крыла, когда транспортное средство находится в горизонтальном, статическом положении на земле (высота бордюра).
  2. Снять колесо и шину, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-375990)
  3. С помощью подставки поднять заднюю подвеску до тех пор, пока расстояние между центром ступицы и кромкой крыла не сравняется с измерением, выполненным на шаге 1 процедуры (высота бордюра).
  4. Отвинтить и утилизируйте гайку и болт крепления ведомого рычага к цапфе, затянуть новую гайку до 90 Н · м.
  5. Снять и утилизируйте болт крепления задней консоли к подрамнику. Для установки затянуть новый болт до 165 Нм (122 фунта-фута).
  6. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №11
ПунктНомер деталиОписание
15A771Штанга стабилизатора
2W520213Нижняя гайка тяги стабилизатора (требуется 2)
3W505274Болты кронштейна стабилизатора (требуется 4)

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

Схема №12
ПунктНомер деталиОписание
45F262Глушитель и изолятор хвостовой трубы (требуется 2)

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не использовать сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей.

ПримечаниеИспользовать функцию шестигранной фиксации для предотвращения поворота шпильки звена стабилизатора во время снятия или установки гайки.

  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-375987)
  2. Поддерживайте выхлопную систему с помощью подходящего домкрата, отсоединить 2 изолятора глушителя и хвостовой трубы и опустить выхлоп примерно на 50,8 мм (2 дюйма).
  3. Снять и утилизируйте 2 нижние гайки звена стабилизатора, затянув новые гайки до 63 Н · м.
  4. Снять и утилизируйте 4 болта кронштейна стабилизатора. Для установки затянуть новые болты на 55 Нм.
  5. Снять штангу стабилизатора.
  6. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №13
ПунктНомер деталиОписание
1W520213Верхняя гайка тяги стабилизатора
25D498 лев. / 5C486 прав.Звено стабилизатора
3W520213Нижняя гайка тяги стабилизатора

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не использовать сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей.

ПримечаниеИспользовать функцию шестигранной фиксации для предотвращения поворота шпильки звена стабилизатора во время снятия или установки гайки.

  1. Снять и утилизируйте нижнюю гайку тяги стабилизатора, завернув новую гайку на 63 Нм.
  2. Снять верхнюю гайку тяги стабилизатора и тягу штанги стабилизатора, гайку утилизируйте, для установки затянуть новую гайку до 55 Н · м.
  3. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №14
ПунктНомер деталиОписание
1W520517Верхняя накидная гайка " плечо-колесо "
2W711479Болт кулака верхнего рычага к колесу
3W714033Нижний болт амортизатора
4W520213Верхняя гайка тяги стабилизатора
55B759Левый / 5B758 правый кулак колеса
6W707246Гайка накидная прицепного рычага к колесу
7W500747Болт поворотного кулака прицепного рычага
8W713940Гайка накидная нижнего рычага к колесу
9W711479Болт шарнирного соединения нижнего рычага с колесом

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

Схема №15
ПунктНомер деталиОписание
10W520214Накидная гайка носового звена к колесу
11W712797Болт датчика частоты вращения колеса
12W520214Зажимы жгута датчика скорости колеса (часть 2C190) (требуется 2)
132C190Датчик частоты вращения колеса

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не использовать сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей.

  1. Измерить расстояние от центра ступицы колеса до края крыла, когда транспортное средство находится в горизонтальном, статическом положении на земле (высота бордюра).
  2. Снять колесо и шину, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-375990)
  3. Снять тормозной диск, дополнительную информацию см. в разделе " ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ ". (ref-376005)
  4. Используя подходящую подставку, поддержите нижний рычаг.
  5. Отвинтить и утилизируйте накидную гайку и болт прицепного рычага к колесу.
  6. Снять и утилизируйте верхнюю гайку звена стабилизатора и отсоединить звено.
  7. Снять и утилизируйте нижний болт амортизатора и отсоединить амортизатор.
  8. Вывернуть болт датчика скорости колеса, отсоединить жгут и отведите датчик и жгут в сборе в сторону.
  9. Снять и утилизируйте гайку крепления носочного звена к цапфе.
  10. Снять и утилизируйте гайку и болт накидного рычага и отсоединить верхний рычаг от накидного рычага.
  11. Снять и утилизируйте накидную гайку и болт нижнего рычага с колесом.
  12. Опустить подставку, сдвинуть кулак с носочного звена и снять кулак.

ПримечаниеПеред затяжкой любых креплений втулки подвески с помощью домкрата поднять заднюю подвеску до тех пор, пока расстояние между центром ступицы и губой крыла не сравняется с измерением, принятым в процедуре снятия (высота бордюра).

  1. Установить поворотный кулак колеса на носочное звено и свободно установить новую нижнюю гайку поворотного кулака и болт.
  2. Свободно установить новую гайку, соединяющую носовое звено с накидной гайкой.
  3. Расположить жгут датчика скорости колеса и установить датчик скорости колеса и болт. Затянуть до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  4. Подсоединить амортизатор к кулаку и свободно установить новый нижний болт амортизатора.
  5. Подсоединить тягу стабилизатора и установить новую верхнюю гайку тяги стабилизатора, затянуть до 55 Н · м.
  6. Свободно установить новую гайку и болт поворотного кулака прицепного рычага к колесу.
  7. Свободно установить новую верхнюю накидную гайку и болт для соединения плеча с колесом.
  8. Расположить подходящую подставку под нижним рычагом управления в точке крепления ударно-пружинного узла и поднять заднюю подвеску до тех пор, пока расстояние между центром ступицы и кромкой крыла не станет равным измерению, выполненному на этапе 1 процедуры (высота бордюра).
  9. При задвинутом внутрь поворотном кулаке для максимального отрицательного развала затянуть верхнюю гайку поворотного кулака до 200 Н · м.
  10. Затянуть болт крепления нижнего рычага к колесу на 265 Нм.
  11. Затянуть болт амортизатора на 175 Нм.
  12. Затянуть накидную гайку ведомого рычага до 90 Нм.
  13. Затянуть накидную гайку до 80 Н · м.
  14. Установить тормозной диск, дополнительную информацию см. в разделе " ЗАДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ ". (ref-376005)
  15. Установить колесо и шину, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-375990)
  16. Проверить и при необходимости отрегулировать задний носок, дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-375991)
Схема №16
ПунктНомер деталиОписание
1W520517Верхняя накидная гайка " плечо-колесо "
2W711479Болт кулака верхнего рычага к колесу
3W714033Нижний болт амортизатора
4W520213Верхняя гайка тяги стабилизатора
55B758Левый / 5B759 правый кулак колеса
6W707246Гайка накидная прицепного рычага к колесу
7W500747Болт поворотного кулака прицепного рычага
8W713940Гайка накидная нижнего рычага к колесу
9W711479Болт шарнирного соединения нижнего рычага с колесом

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

Схема №17
ПунктНомер деталиОписание
10W506423Болт кронштейна троса стояночного тормоза

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

Схема №18
ПунктНомер деталиОписание
11W712797Болт датчика частоты вращения колеса
122C190Датчик частоты вращения колеса
13W520214Накидная гайка носового звена к колесу
14W520214Зажимы жгута датчика скорости колеса (часть 2C190) (требуется 2)

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не использовать сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей.

  1. Измерить расстояние от центра ступицы колеса до края крыла, когда транспортное средство находится в горизонтальном, статическом положении на земле (высота бордюра).
  2. Снять подшипник колеса и ступицу колеса. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПОДШИПНИК КОЛЕСА И СТУПИЦА КОЛЕС ". (ref-376001-S31732524552010103100000)
  3. Используя подходящую подставку, поддержите нижний рычаг.
  4. Отвинтить и утилизируйте накидную гайку и болт прицепного рычага к колесу.
  5. Снять и утилизируйте верхнюю гайку звена стабилизатора и отсоединить звено.
  6. Снять и утилизируйте нижний болт амортизатора и отсоединить амортизатор от кронштейна кулака.
  7. Снять и утилизируйте гайку крепления носочного звена к цапфе.
  8. Снять и утилизируйте гайку и болт накидного рычага и отсоединить верхний рычаг от накидного рычага.
  9. Снять и утилизируйте накидную гайку и болт нижнего рычага с колесом.
  10. Опустить подставку, сдвинуть кулак с носочного звена и снять кулак.
  11. При необходимости вывернуть 3 болта щитка тормозного диска и снять щиток.

ПримечаниеПеред затяжкой креплений втулки подвески с помощью домкрата поднять заднюю подвеску до тех пор, пока расстояние между центром ступицы и губой крыла не сравняется с измерением, принятым в процедуре снятия (высота бордюра).

  1. Установить экран тормозного диска и затянуть 3 болта на 15 Н · м (133 фунта-дюйм).
  2. Установить поворотный кулак колеса на носочное звено и свободно установить новую нижнюю гайку поворотного кулака и болт.
  3. Свободно установить новую гайку, соединяющую носовое звено с накидной гайкой.
  4. Подсоединить амортизатор к кулаку и свободно установить новый нижний болт амортизатора.
  5. Подсоединить тягу стабилизатора и установить новую верхнюю гайку тяги стабилизатора, затянуть до 55 Н · м.
  6. Свободно установить новую гайку и болт поворотного кулака прицепного рычага к колесу.
  7. Поднять домкрат и свободно установить новую верхнюю накидную гайку и болт для соединения рычага с колесом.
  8. Расположить подходящую подставку под нижним рычагом управления в точке крепления ударно-пружинного узла и поднять заднюю подвеску до тех пор, пока расстояние между центром ступицы и кромкой крыла не станет равным измерению, выполненному на этапе 1 процедуры (высота бордюра).
  9. При задвинутом внутрь поворотном кулаке для максимального отрицательного развала затянуть верхнюю гайку поворотного кулака до 200 Н · м.
  10. Затянуть болт крепления нижнего рычага к колесу на 265 Нм.
  11. Затянуть болт амортизатора на 175 Нм.
  12. Затянуть накидную гайку ведомого рычага до 90 Нм.
  13. Затянуть накидную гайку носового звена до 80 Нм.
  14. Установить подшипник колеса и ступицу колеса. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПОДШИПНИК КОЛЕСА И СТУПИЦА КОЛЕС ". (ref-376001-S31732524552010103100000)
  15. Проверить и при необходимости отрегулировать задний носок, дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-375991)
Схема №19
ПунктНомер деталиОписание
1W520213Верхняя гайка тяги стабилизатора (требуется 2)
25599Верхнее седло пружины
35560Пружина
4W711865Болт крепления нижнего рычага к подрамнику
55599Нижнее седло пружины
6W711478Болт крепления нижнего рычага к кулаку
7W520216Гайка крепления нижнего рычага к цапфе

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не использовать сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей.

  1. Измерить расстояние от центра ступицы колеса до края крыла, когда транспортное средство находится в горизонтальном, статическом положении на земле (высота бордюра).
  2. Снять колесо и шину, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-375990)
  3. Снять и утилизируйте верхние гайки 2-х звеньев стабилизатора, расположив стабилизатор в сторону от нижнего рычага.
  4. Используя подходящую подставку, поддержите нижний рычаг.
  5. Ослабить болт крепления нижнего рычага к подрамнику.
  6. Снять и утилизируйте болт крепления нижнего рычага к кулаку колеса.
  7. Опустить подставку и снять пружину.
  8. Осмотреть верхнее и нижнее пружинные седла на предмет повреждений и, при необходимости, установить новые пружинные седла.

ПримечаниеПрежде чем затягивать болты нижнего рычага, с помощью домкрата поднять заднюю подвеску до тех пор, пока расстояние между центром ступицы и губой крыла не сравняется с измерением, проведенным в Процедуре снятия (высота бордюра).

  1. Установить пружину и расположить подставку под нижним рычагом.
  2. Поднять домкрат и свободно установить новый нижний шарнирный болт между рычагами и колесами.
  3. Расположить штангу стабилизатора и тяги и наверните 2 новые верхние гайки штанги стабилизатора, затянуть до 55 Н · м.
  4. С помощью домкрата поднять заднюю подвеску до тех пор, пока расстояние между центром ступицы и губой крыла не сравняется с измерением, выполненным в процедуре Удаления (высота бордюра).
  5. Затянуть болт крепления нижнего рычага к колесу на 265 Нм.
  6. Затянуть болт крепления нижнего рычага к подрамнику на 215 Нм.
  7. Установить колесо и шину, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-375990)
Схема №20
ПунктНомер деталиОписание
118125Амортизатор
218197Верхний изолятор амортизатора и установочная гайка
3W714033Нижний болт амортизатора
4W520213Верхняя гайка тяги стабилизатора

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не использовать сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей.

ПримечаниеИспользовать функцию шестигранной фиксации на гайке штока штока штока, чтобы предотвратить вращение ударного штока при снятии или установке гайки ударного штока.

  1. Потянуть назад боковую панель отделки багажного отделения, чтобы получить доступ к верхней гайке амортизатора.
  2. Снять и утилизируйте гайку верхней опоры амортизатора. Для установки затянуть новую гайку до 55 Н · м.
  3. Снять колесо и шину, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-375990)
  4. Снять и утилизируйте верхнюю гайку звена стабилизатора и отсоединить звено от кулака колеса, завернув новую гайку на 55 Н · м.
  5. Снять и утилизируйте нижний болт амортизатора и снять амортизатор. Для установки затянуть новый болт до 175 Н · м.
  6. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.