Главная/Lincoln/MKS/Lincoln MKS I (2008-2012)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Система заправки топливом и система контроля топлива - 3,5 …
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Система заправки топливом и система контроля топлива - 3,5 л GTDI / 3,7 л: Снятие и установка Lincoln MKS I

Топливная система двигателя 12 иллюстраций ~7 мин чтения

Как снять и установить систему заправки топлива и системы контроля топлива - 3,5 л GTDI / 3,7 л: снятия и установки

  1. Снять выпускную трубу воздухоочистителя (воздушный фильтр). Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Распределение и фильтрация всасываемого воздуха ". (ref-376025)
  2. Отсоединить электрический разъем электронного управления дроссельной заслонкой.
  3. Снять 4 болта и корпус дроссельной заслонки (TB). Прокладку ТБ утилизировать. Для установки затянуть до 10 Нм.
  4. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №1
ПунктНомер деталиОписание
1W503282Болт корпуса дроссельной заслонки (TB) (требуется 4)
23925Кронштейн экрана датчика положения дроссельной заслонки (Tp)
39E936TB-прокладка
49425Верхний впускной коллектор
514A464Электрический соединитель датчика Tp
69E928Датчик ТП
79N825Управление приводом дроссельной заслонки (TAC)
8Выходная труба охладителя наддувочного воздуха (интеркулер) - зажим Tb (часть 6F073)
99E927TB
106F073Выходная труба интеркулер
1114A464Электрический соединитель TAC

СХЕМА ОПИСАНИЯ ИЗДЕЛИЯ

  1. Отсоединить электрический разъем датчика положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки).
  2. Отсоединить электрический соединитель управления приводом дроссельной заслонки (TAC).
  3. Ослабить зажим и отсоединить выходную трубу охладителя наддувочного воздуха (интеркулер) от корпуса дросселя (Tb). Для установки затянуть до 5 Нм (44 фунта-дюйм).
  4. Снять 4 болта, Tb и кронштейн экрана датчика Tp. Утилизируйте прокладку Tb. Для установки затянуть до 10 Нм (89 фунтов-дюйм).
  5. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №2
ПунктНомер деталиОписание
1Муфта блокировки трубки топливной перемычки с пружиной топливной рейки (часть 9J280)
214A464Электрический соединитель топливной форсунки (входит в состав 12A581) (требуется 6)
3W503279Болт топливной рейки (требуется 4)
49F792Топливная рампа
59N796Зажим топливного инжектора (требуется 6)
69F593Топливная форсунка
79229Верхнее уплотнительное кольцо топливного инжектора (требуется 6)
89229Нижнее уплотнительное кольцо топливного инжектора (требуется 6)
9Зажим для прокладки топливной трубки (часть 9J280)

СХЕМА ОПИСАНИЯ ИЗДЕЛИЯ

Схема №3
ПунктНомер деталиОписание
112B637Жгут проводов правого топливного заряда
214A464Разъем электрожгута двигателя
312B637Электрожгут левого топливного заряда
414A464Разъем электрожгута двигателя
5Гайка факела топливопровода высокого давления к топливопроводу (часть 9J323)
69J323Топливная трубка высокого давления
7Гайка факела топливопровода высокого давления к топливопроводу (часть 9J323)
89D280Правая топливная рампа
99D280Левый топливный рельс
10Гайка факела топливного патрубка высокого давления к топливному насосу высокого давления (часть 9J323)
11W520100Гайка топливной трубки высокого давления
129D376Насос впрыска топлива
136N041Экран шумоизолятора топливного насоса впрыска

СХЕМА ОПИСАНИЯ ИЗДЕЛИЯ

Схема №4
ПунктНомер деталиОписание
112B637Жгут проводов правого топливного заряда
214A464Разъем электрожгута двигателя
312B637Электрожгут левого топливного заряда
414A464Разъем электрожгута двигателя
5Гайка факела топливопровода высокого давления к топливопроводу (часть 9J323)
69J323Топливная трубка высокого давления
7Гайка факела топливопровода высокого давления к топливопроводу (входит в состав 9J323 xtigx1 Rh топливная рампа 9D280
99D280Левый топливный рельс
10Гайка факела топливного патрубка высокого давления к топливному насосу высокого давления (часть 9J323)
11W520100Болт топливной трубки высокого давления
129D376Насос впрыска топлива
136N041Экран шумоизолятора топливного насоса впрыска

СХЕМА ОПИСАНИЯ ИЗДЕЛИЯ

Схема №5
ПунктНомер деталиОписание
112B637Электрожгут левого топливного заряда
214A464Электрический соединитель датчика давления в топливной рампе (FRP) (часть 12B637)
314A464Электрический соединитель топливной форсунки (входит в состав 12B637) (требуется 3)
4W503280Болт топливной рейки (требуется 6)
59F972Датчик FRP
69D280Левый топливный рельс
79N976Зажим топливного инжектора (требуется 3)
89F596Верхнее уплотнительное кольцо топливного инжектора (требуется 3)
99F596Опорный диск топливного инжектора (требуется 3)
109F593Топливная форсунка (требуется 3)
119E529Нижний топливный инжектор с уплотнением Teflon ® (требуется 3)

СХЕМА ОПИСАНИЯ ИЗДЕЛИЯ

Схема №6
ПунктНомер деталиОписание
112B637Жгут проводов правого топливного заряда
214A464Электрический соединитель топливной форсунки (входит в состав 12B637) (требуется 3)
3W503280Болт топливной рейки (требуется 6)
49D280Правая топливная рампа
59N976Зажим топливного инжектора (требуется 3)
69F596Верхнее уплотнительное кольцо топливного инжектора (требуется 3)
79F596Опорный диск топливного инжектора (требуется 3)
89F593Топливная форсунка (требуется 3)
99E529Нижний топливный инжектор с уплотнением Teflon ® (требуется 3)

СХЕМА ОПИСАНИЯ ИЗДЕЛИЯ

  1. Дополнительную информацию см. в соответствующих процедурах.

Как снять систему заправки топлива и системы контроля топлива - 3,5 л GTDI / 3,7 л: снятия и установки

ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПрежде чем приступить к работе или отсоединить какую-либо из топливных трубок или компонентов топливной системы, сбросьте давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива. Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любом компоненте, связанном с топливом, или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеВсегда отсоединяйте кабель массы батареи от батареи при работе с системой испарительной эмиссии (EVAP) или компонентом, связанным с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеОчистить двигательный отсек от остатков топлива. Если его не удалить, остаток топлива может воспламениться при возвращении двигателя в работу. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
Схема №7
  1. Стравите давление в топливной системе, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-376044)
  2. Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " АККУМУЛЯТОР, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-376024)
  3. Снять верхний впускной коллектор, дополнительную информацию см. в разделе " ДВИГАТЕЛЬ - 3.7л ". (ref-375983)
  4. Отсоединить зажимы для прокладки топливной трубки от топливопровода.
  5. Отсоединить муфту блокировки трубки топливной перемычки с пружиной топливного рельса, смотри " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-376044)
  6. Отсоединить 6 электроразъемов топливной форсунки.
  7. Отвернуть 4 болта топливной рейки.
  8. Снять топливную рейку и форсунки в сборе.
  9. Снять 6 зажимов топливного инжектора и 6 топливных инжекторов. Снять и выбросить 12 уплотнительных колец топливного инжектора.

Как установить систему заправки топлива и системы контроля топлива - 3,5 л GTDI / 3,7 л: снятия и установки

  1. Установить новые уплотнительные кольца на топливные форсунки и смазать их чистым моторным маслом.
  2. Установить 6 топливных инжекторов и 6 зажимов топливных инжекторов в топливную рейку.
  3. Установить топливную рейку и топливные форсунки в сборе.
  4. Установить 4 болта топливной рейки. Затянуть до 10 Нм (89 фунтов-дюйм).
  5. Подсоединить 6 электрических соединителей топливной форсунки.
  6. Подсоединить трубку топливной перемычки к муфте блокировки пружины топливного рельса, смотри " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-376044)
  7. Прикрепите зажимы для прокладки топливной трубки к топливной направляющей.
  8. Установить верхний впускной коллектор, дополнительную информацию см. в разделе " ДВИГАТЕЛЬ - 3.7л ". (ref-375983)
  9. Подключить кабель массы батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-376024)

Все транспортные средства

ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любом компоненте, связанном с топливом, или рядом с ним. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПри обращении с топливом всегда соблюдать меры предосторожности при обращении с топливом и будьте готовы в случае разлива топлива. Разлитое топливо может воспламеняться горячими компонентами автомобиля или другими источниками воспламенения. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПрежде чем приступить к работе или отсоединить какую-либо из топливных трубок или компонентов топливной системы, сбросьте давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива. Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеОчистить двигательный отсек от остатков топлива. Если его не удалить, остаток топлива может воспламениться при возвращении двигателя в работу. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеВсегда отсоединяйте кабель массы батареи от батареи при работе с системой испарительной эмиссии (EVAP) или компонентом, связанным с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.

ПримечаниеЧистая рабочая среда необходима для предотвращения загрязнения грязью или посторонними материалами.

Схема №8
  1. Стравите давление в топливной системе, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-376044)
  2. Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " АККУМУЛЯТОР, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-376024)
  3. Снять впускной коллектор, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДВИГАТЕЛЬ - 3,5 л ГТДИ ". (ref-375984)
  4. Снять шумоизолирующий экран топливного насоса. Ранние автомобили
  5. Снять гайку топливной трубки высокого давления. Автомобили поздней сборки
  6. Снять болт топливной трубки высокого давления. Все транспортные средства
  7. Ослабить 3 факельные гайки и снять топливную трубку высокого давления.
  8. Отсоединить электрический разъем датчика давления в топливопроводе (FRP).
  9. Обрежьте, снять и утилизируйте стяжные ремни жгута проводов топливного заряда.
  10. Отвернуть и утилизируйте 6 болтов и снять левую топливную рейку.
  11. Отвернуть и утилизируйте 6 болтов и снять правую топливную рейку.
  12. Отсоединить 6 электроразъемов топливной форсунки и снять 2 электрожгута заряда топлива.
  13. Снять и утилизируйте 6 верхних уплотнительных колец топливного инжектора.
  14. Снять и утилизируйте 6 зажимов топливного инжектора.
  15. Снять 6 топливных форсунок с помощью ползункового молотка и съемника топливных форсунок.

Все транспортные средства

ПримечаниеЧистая рабочая среда необходима для предотвращения загрязнения грязью или посторонними материалами.

Схема №9
Схема №10
  1. С помощью щетки топливного инжектора очистить отверстия топливного инжектора.
  2. Оттяните нижнее уплотнение Teflon® от инжектора с помощью узких щипцов.
  3. Аккуратно отрежьте и утилизируйте 6 нижних тефлоновых уплотнений топливного инжектора.
  4. Установить новые нижние уплотнения Teflon ® на узкий конец оправки (часть установки уплотнения топливного инжектора), затем установить оправку на наконечники топливных инжекторов.
  5. С помощью толкателя (входящего в состав программы установки уплотнений топливных инжекторов) сдвинуть уплотнения Teflon ® с оправки в канавку на топливных инжекторах.
  6. Сначала поместить регулировочное кольцо (часть устройства для установки уплотнения топливного инжектора) со скошенной стороной над наконечником топливного инжектора, пока оно не опустится на дно напротив топливного инжектора, и повернуть на 180 градусов. Через одну минуту повернуть регулировочное кольцо назад на 180 градусов и снять.
  7. Установить жгуты проводов топливного заряда и стяжные хомуты в отмеченные указателем места на топливных рейках. Начать с прикрепления первого стяжного хомута дальше всего вниз по жгуту проводов и продолжайте к концу соединителя жгута, оставляя достаточный зазор между топливными форсунками.
  8. Подсоединить электрический соединитель датчика FRP.
  9. Установить 6 новых уплотнительных колец верхнего топливного инжектора.
  10. Установить 6 новых зажимов топливного инжектора.
  11. Установить 6 топливных инжекторов в топливные рейки и подсоединить 6 электрических соединителей.
  12. Установить 6 новых болтов и правую топливную рейку в сборе. Надавите на поверхность топливной рейки над форсунками, начать сначала затягивать внешние болты, а затем продолжайте внутрь. Для установки затянуть до 10 Нм (89 фунтов-дюйм). Подтянуть еще 45 градусов.
  13. Установить 6 новых болтов и левую топливную рейку в сборе. Надавите на поверхность топливной рейки над форсунками, сначала начать затягивать внешние болты и продолжайте внутрь. Для установки затянуть до 10 Нм (89 фунтов-дюйм). Подтянуть еще 45 градусов.
  14. Установить топливную трубку высокого давления и затянуть 3 факельные гайки. Затянуть до 30 Нм (22 фунта-фута). Автомобили ранней сборки
  15. Установить гайку топливной трубки высокого давления. Затянуть до 6 Нм (53 фунта-дюйм). Автомобили поздней сборки
  16. Установить болт топливной трубки высокого давления. Затянуть до 6 Нм (53 фунта-дюйм). Все транспортные средства
  17. Установить экран шумоизолятора топливного насоса.
  18. Установить впускной коллектор, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДВИГАТЕЛЬ - 3,5 л ГТДИ ". (ref-375984)
  19. Подключить кабель массы батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-376024)
  1. Топливные инжекторы обслуживаются с помощью топливной рейки. Для получения дополнительной информации обратитесь к " ТОПЛИВНАЯ РЕЙКА И ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР - РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ", " топливная рампа - 3.7L " или " Топливная рейка - 3.5L GTDI ". (ref-376043-S23566856042010103100000)(ref-376043-S16643594872010103100000)(ref-376043-S37963917782010103100000)
ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеПрежде чем приступить к работе или отсоединить какую-либо из топливных трубок или компонентов топливной системы, сбросьте давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива. Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеОчистить двигательный отсек от остатков топлива. Если его не удалить, остаток топлива может воспламениться при возвращении двигателя в работу. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеВсегда отсоединяйте кабель массы батареи от батареи при работе с системой испарительной эмиссии (EVAP) или компонентом, связанным с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
  1. Стравите давление в топливной системе, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-376044)
  2. Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " АККУМУЛЯТОР, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-376024)
  3. Снять экран шумоизолятора топливного насоса впрыска.
  4. Отсоединить электрический разъем топливного насоса.
  5. Вывернуть болт трубки топливной перемычки.
  6. Отсоединить гайку, соединяющую топливную трубку высокого давления с факелом топливного насоса.
  7. Отсоединить муфту быстроразъемного соединения трубки топливной перемычки с насосом впрыска топлива, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-376044)
  8. Отвернуть 2 болта и снять топливный насос.
Схема №11
  1. Снять толкатель валика ТНВД и осмотреть его, дополнительную информацию см. в разделе " ОСМОТР ТОЛКАТЕЛЯ ВАЛИКА ТОПЛИВНОГО НАСОСА ". (ref-376043-S16656981002010103100000)
  2. Снять монтажную пластину топливного насоса.
  3. Снять правое переднее колесо и шину, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-375990)
  4. Отведите брызговик правого крыла в сторону, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА ". (ref-376031)
  5. Используя болт шкива коленчатого вала, проверните коленчатый вал до тех пор, пока кулачок топливного насоса не окажется на НМТ.
  6. Переставьте брызгозащитный щиток правого крыла, дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА ". (ref-376031)
  7. Установить правое переднее колесо и шину, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-375990)
  8. Установить толкатель валика топливного насоса впрыска.
  9. Осмотреть уплотнение монтажной плиты топливного насоса впрыска и при необходимости заменить.
  10. Осмотреть 2 уплотнительных кольца монтажной плиты топливного насоса впрыска и при необходимости заменить.
  11. Осмотреть уплотнительное кольцо топливного насоса и при необходимости заменить его.
  12. Установить монтажную пластину топливного насоса на топливный насос.
  13. Установить топливный насос, монтажную плиту и 2 болта. Затянуть до 10 Нм (89 фунтов-в). Завернуть еще 45 градусов.
  14. Подсоединить топливную трубку высокого давления к гайке факела топливного насоса. Для установки затянуть до 30 Нм (22 фунта-фута).
  15. Подсоединить трубку топливной перемычки к быстроразъемному соединению топливного насоса, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-376044)
  16. Установить болт топливной перемычки и затянуть его на 10 Н · м.
  17. Подсоединить электрический разъем топливного насоса.
  18. Установить экран шумоизолятора топливного насоса.
  19. Подключить кабель массы батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-376024)
Схема №12
ПунктНомер деталиОписание
114A464Электрический соединитель модуля управления топливным насосом (ТНВД)
2W701014Гайка модуля управления Fp (требуется 2)
39345Модуль управления БВ

СХЕМА ОПИСАНИЯ ИЗДЕЛИЯ

  1. Снять спинку заднего сиденья, дополнительную информацию см. в разделе " ПОСАДКА ". (ref-376033)
  2. Отсоединить электрический соединитель модуля управления топливным насосом (Fp).
  3. Отвернуть 2 гайки модуля управления Fp. Для установки затянуть до 5 Нм (44 фунта-дюйм).
  4. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.