Главная ОтзывыВозврат
Главная/Lincoln/MKS/Lincoln MKS I (2008-2012)/Руководство по ремонту/Ручная система кондиционирования/ОВКВ - система Климат-Контроля: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

ОВКВ - система Климат-Контроля: Снятие и установка Lincoln MKS I

Ручная система кондиционирования 39 иллюстраций ~18 мин чтения

Как снять и установить овкву - системы климат-контроля: снятия и установки

ПримечаниеЕсли установлена новая система кондиционирования воздуха (A / C), фильтрация компрессора в связи с внутренним отказом старого блока, то должна быть выполнена либо процедура управления промывкой, либо процедура фильтрации системы для удаления загрязнений из системы кондиционирования воздуха. Отказ удалить загрязнения из системы кондиционера воздуха, при его наличии, приведет к плохой работе кондиционера и / или повреждению нового компрессора кондиционера топлива и других компонентов. Если имеется оборудование для промывки кондиционеров воздуха, выполнить промывку оборудования для предварительной установки новой системы. (ref-375996)(ref-375996)

ПримечаниеУстановка нового ресивера/осушителя не требуется при ремонте системы кондиционирования воздуха, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения от вышедшего из строя компрессора кондиционирования воздуха или повреждения ресивера/осушителя. Повреждение приемника/осушителя включает в себя утечки в приемнике/осушителе, физическое повреждение корпуса приемника/осушителя или осушителя или загрязнение влагой. Загрязнение влагой происходит только в результате полной потери хладагента и выравнивания давления в системе хладагента с атмосферным давлением в течение более одного часа. Если даже небольшое количество избыточного давления хладагента присутствует в системе до проведения ремонта, приемник/осушитель не следует заменять.

ПримечаниеНовый компрессор кондиционера может поставляться с уже установленными диском сцепления кондиционера и ступицей, шкивом компрессора кондиционера и катушкой возбуждения сцепления кондиционера. Если эти компоненты не установлены заранее, необходимо будет перенести эти детали со старого компрессора кондиционера на новый компрессор до установки компрессора кондиционера, если он пригоден для повторного использования.

Схема №137
Схема №138
Схема №139
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-375987)
  2. Если промывка системы кондиционирования не проводилась, восстановить хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-375996)
  3. Снять 4 фиксатора щитка днища кузова и щиток днища кузова (если он оборудован).
  4. Снять нижний брызговик радиатора.
  5. Отпустить натяжное устройство и снять приводной ремень со шкива компрессора кондиционера.
  6. Снять фиксаторы брызгозащитного экрана компрессора 3 A / C и брызгозащитный экран (если он установлен).
  7. Отвернуть болт заднего компрессора кондиционирования воздуха и затянуть его до 25 Н · м.
  8. Отвернуть гайки штуцеров всасывания и нагнетания компрессора ФК и отсоединить штуцеры. Уплотнительные кольца и прокладки утилизировать. Для установки затянуть до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  9. Отсоединить электрический разъем катушки возбуждения сцепления кондиционера.
  10. Отвинтить гайку крепления компрессора переменного тока и отведите кронштейн электрожгута в сторону (если имеется). Для установки затянуть до 25 Н · м.
  11. Полностью ослабить крепежную шпильку компрессора кондиционера. Для установки затянуть до 9 Н· м.
  12. Отвернуть верхний болт компрессора кондиционера. Для установки затянуть до 25 Нм.
  13. Снять компрессор кондиционера.
  14. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Если должен быть установлен новый компрессор переменного тока, может потребоваться перенос узла сцепления со старого блока на новый блок. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " МУФТА И ПОЛЕВОЙ ЗМЕЕВИК МУФТЫ ". Установить новые уплотнительные прокладки и О-образные кольцевые уплотнения. (ref-376028-S15898211042010103100000)(ref-375996)
  15. Если фильтрация системы хладагента не проводится, вакуумируйте, проверить на герметичность и зарядите систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-375996)
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-375987)
  2. Восстановить хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-375996)
  3. Снять предохранительный клапан компрессора кондиционера и уплотнительное кольцо. Для установки затянуть до 10 Нм.
  4. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Добавьте правильное количество чистого масла ПАГ в систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедуре добавления холодильного масла в " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-375996)
  5. Вакуумировать, проверить на герметичность и зарядить систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-375996)
Схема №140
ПунктНомер деталиОписание
1W701696Винт переднего воздухозаборного канала (требуется 5)
218B259Канал входа воздуха

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

  1. Извлечь сердцевину нагревателя и корпус испарителя. Дополнительную информацию см. в разделе " СЕРДЦЕВИНА НАГРЕВАТЕЛЯ И КОРПУС ИСПАРИТЕЛЯ ". (ref-376028-S24481650852010103100000)
  2. Отвернуть 5 винтов воздуховода.
  3. Снять воздуховод.
  4. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №141
ПунктНомер деталиОписание
1W707628Передний винт изолятора правой нижней панели приборов (требуется 2)
2W707281Задний винт изолятора нижней приборной панели правой
354046A24Изолятор правой нижней приборной панели
414401Электрический соединитель двигателя воздуходувки
5Вентиляционная трубка двигателя воздуходувки (часть 19805)
619805Двигатель воздуходувки и колесо в сборе

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

Схема №142
  1. Отвернуть 3 винта изолятора правой нижней приборной панели и снять изолятор.
  2. Отсоединить электрический разъем двигателя вентилятора.
  3. Нажать на два удерживающих язычка и отсоединить вентиляционную трубку двигателя воздуходувки от корпуса активной зоны нагревателя и испарителя.
  4. Повернуть двигатель воздуходувки против часовой стрелки, чтобы отсоединить его от корпуса нагревателя и испарителя, и снять двигатель воздуходувки.
  5. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №143
ПунктНомер деталиОписание
1W707628Передний винт изолятора правой нижней панели приборов (требуется 2)
2W707281Задний винт изолятора нижней приборной панели правой
354046A24Изолятор правой нижней приборной панели
414401Электрический соединитель управления скоростью двигателя воздуходувки
5W701696Винт управления скоростью двигателя воздуходувки (требуется 2)
619E624Управление скоростью двигателя воздуходувки

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

  1. Отвернуть 3 винта изолятора правой нижней приборной панели и снять изолятор.
  2. Отсоединить электрический разъем управления скоростью двигателя вентилятора.
  3. Отвернуть 2 винта управления скоростью двигателя воздуходувки.
  4. Снять регулятор скорости двигателя воздуходувки.
  5. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №144
ПунктНомер деталиОписание
119B735Дверь доступа к воздушному фильтру кабины
219N619Салонный фильтр

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

Схема №145
  1. Снять 2 бампера бардачка и опустить бардачок.
  2. Снять дверцу доступа к воздушному фильтру кабины.
  3. Снять воздушный фильтр кабины.
  4. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

Как установить овкву - системы климат-контроля: снятия и установки

ПримечаниеНовый компрессор кондиционера может быть оснащен сцеплением и шкивом. Если нет, компоненты сцепления кондиционера следует использовать повторно, если не обнаружены явные признаки повреждения. Если на фрикционной поверхности сцепления обнаружены чрезмерные канавки, необходимо установить новый диск сцепления кондиционера и ступицу, а также новый шкив компрессора кондиционера. В противном случае каждый компонент может быть установлен отдельно, где это необходимо.

Схема №146
  1. Визуально осмотреть диск и ступицу сцепления A / C, шкив компрессора A / C и катушку возбуждения сцепления A / C на предмет повреждений. Осмотреть на предмет физических повреждений, включая трещины или расплавленные компоненты или обесцвечивание из-за чрезмерного нагрева. Осмотреть на предмет чрезмерного износа, включая канавки в поверхности трения диска сцепления A / C и ступицы или поверхности трения шкива компрессора A / C, превышающие глубину ногтей пальца. Осмотреть на предмет шероховатости в подшипнике шкива компрессора A / C.
  2. Очистить монтажные поверхности катушки возбуждения и шкива сцепления кондиционера.
  3. Установить катушку возбуждения сцепления кондиционера.
  4. Установить стопорное кольцо катушки возбуждения сцепления кондиционера конической стороной вверх.
  5. Установить винт кронштейна электрического соединителя катушки возбуждения сцепления кондиционера.
  6. Установить шкив компрессора ФК.
  7. Установить стопорное кольцо шкива компрессора кондиционирования воздуха так, чтобы коническая сторона вышла наружу.
  8. Поместить один диск сцепления переменного тока номинальной толщины и проставку ступицы в отверстие шлица ступицы сцепления.
  9. Установить диск сцепления кондиционера и ступицу.
  10. С помощью инструмента для удержания сцепления компрессора установить диск сцепления компрессора кондиционирования воздуха и болт ступицы. Удерживайте диск сцепления кондиционера и ступицу с помощью инструмента для удержания сцепления компрессора. Затянуть до 14 Нм (124 фунта-дюйм).
  11. Измерить и отрегулировать воздушный зазор сцепления. Измерить воздушный зазор сцепления в 3 равноудаленных местах вокруг шкива компрессора кондиционера и рассчитайте среднее значение. Отрегулировать воздушный зазор сцепления, удалив или добавив прокладки диска сцепления и ступицы кондиционера.
  12. Установить компрессор ВС, дополнительную информацию см. в разделе " КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (ВС) ". (ref-376028-S23010444572010103100000)
  1. Восстановить хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-375996)
  2. Отвернуть болт заднего компрессора кондиционирования воздуха и затянуть его до 25 Н · м.
  3. Отвернуть гайку штуцера нагнетания компрессора ФК и отсоединить штуцер. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладку. Для установки затянуть до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  4. Отсоединить электрический соединитель датчика давления в A/C.
  5. Отвернуть гайку входного фитинга конденсатора и отсоединить фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладку. Для установки затянуть до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  6. Демонтировать нагнетательную линию от компрессора к конденсатору.
  7. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Установить новые прокладки и уплотнительные кольца. Добавьте правильное количество чистого масла ПАГ. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедуре добавления хладагента в " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-375996)
  8. Вакуумировать, проверить на герметичность и зарядить систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-375996)
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-375987)
  2. Восстановить хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-375996)
  3. Снять 4 фиксатора щитка днища кузова и щиток днища.
  4. Снять нижний брызговик радиатора.
  5. Отвернуть болт заднего компрессора кондиционирования воздуха и затянуть его до 25 Н · м.
  6. Отвернуть гайку выпускного фитинга компрессора переменного тока и отсоединить фитинг. Для установки затянуть до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  7. Отвернуть гайку входного патрубка конденсатора и отсоединить патрубок. Для установки затянуть до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  8. Отсоединить электрический соединитель датчика давления в A/C.
  9. Демонтировать нагнетательную линию от компрессора к конденсатору.
  10. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Установить новые прокладки и уплотнительные кольца. Добавьте правильное количество чистого масла ПАГ в систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедуре добавления масла хладагента в " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-375996)
  11. Вакуумировать, проверить на герметичность и зарядить систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-375996)
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ положении, оно устанавливается на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-375987)
  2. Восстановить хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-375996)
  3. Слить охлаждающую жидкость из двигателя, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-376040)
  4. Снять крышку переднего бампера, дополнительную информацию см. в разделе " БАМПЕРЫ ". (ref-376046)
  5. Отпустить верхний хомут шланга радиатора у радиатора и отсоединить шланг.
  6. Снять вентилятор охлаждения двигателя, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-376040)
  7. Отсоединить 2 зажима на каждом кронштейне радиатора от опоры радиатора и расположить радиатор сзади.
  8. Снять 2 кронштейна радиатора.
  9. Отвернуть 2 гайки крепления конденсатора и отсоединить фитинги. Выбросьте уплотнительные кольца и прокладки. Для установки затянуть до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  10. Освободить 2 зажима линии охладителя передачи и отсоединить линии от сердечника конденсатора.
  11. Отвернуть 2 болта конденсатора кондиционера. Для установки затянуть до 6 Нм (53 фунта-дюйм).
  12. Поднять вверх и отсоединить сердечник конденсатора от радиатора.
  13. Снять сердечник конденсатора.
  14. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Установить новые прокладки и уплотнительные кольца. Добавьте правильное количество чистого масла ПАГ в систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедуре добавления масла хладагента в " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-375996)
  15. Вакуумировать, проверить на герметичность и зарядить систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-375996)
  16. Заполните уровень трансмиссионной жидкости. Для получения дополнительной информации обратитесь к " АКПП / трансмиссия - 6F50 / 6F55 ". (ref-375986)
Схема №147
ПунктНомер деталиОписание
1W520413Гайка фитинга конденсатора (требуется 2)
27C107Зажим шланга охладителя усилителя рулевого управления (требуется 2)
3W503924Болт конденсатора (требуется 2)
48310Дефлектор воздуха на стороне радиатора (требуется 2)
519712Сердечник конденсатора
619B596Уплотнительное кольцо и комплект уплотнительных прокладок (требуется 2)

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

Все транспортные средства

Схема №148
Схема №149
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-375987)
  2. Восстановить хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-375996)
  3. Снять нижний брызговик радиатора.
  4. Снять крышку переднего бампера. Дополнительную информацию см. в разделе " БАМПЕРЫ ". Автомобили с адаптивным круиз-контролем (ref-376046)
  5. Отвернуть 2 болта кронштейна датчика контроля скорости. Для установки затянуть до 8 Н · м.
  6. Удалить оставшийся болт кронштейна датчика контроля скорости и отведите кронштейн датчика в сторону. Для установки затянуть до 8 Нм. Все транспортные средства
  7. Отвернуть 2 гайки крепления конденсатора и отсоединить фитинги. Выбросьте уплотнительные кольца и прокладки. Для установки затянуть до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  8. Снять штыревые фиксаторы воздушного дефлектора со стороны радиатора и отведите воздушные дефлекторы в сторону.
  9. Отвернуть 2 болта конденсатора и отсоединить сердечник конденсатора. Для установки затянуть до 8 Нм.
  10. Отпустить 2 зажима шланга охладителя коробки передач и отсоединить шланги охладителя от сердечника конденсатора.
  11. Снять сердечник конденсатора.
  12. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Установить новые прокладки и уплотнительные кольца. Добавьте правильное количество чистого масла ПАГ в систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедуре добавления масла хладагента в " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-375996)
  13. Вакуумировать, проверить на герметичность и зарядить систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-375996)
  14. Проверить уровень трансмиссионной жидкости и при необходимости добавьте трансмиссионную жидкость.

ПримечаниеЯдро испарителя доступно только как часть узла корпуса ядра испарителя.

  1. Извлечь сердцевину нагревателя и корпус испарителя. Дополнительную информацию см. в разделе " СЕРДЦЕВИНА НАГРЕВАТЕЛЯ И КОРПУС ИСПАРИТЕЛЯ ". (ref-376028-S24481650852010103100000)
  2. Перенесите компоненты из старого корпуса в новый по мере необходимости.
  3. Установить корпус активной зоны нагревателя и испарителя, дополнительную информацию см. в разделе " КОРПУС АКТИВНОЙ ЗОНЫ НАГРЕВАТЕЛЯ И ИСПАРИТЕЛЯ ". (ref-376028-S24481650852010103100000)
Схема №150
ПунктНомер деталиОписание
119B588Уплотнение приборной панели
2W701696Винт опорного кронштейна трубки сердечника нагревателя (требуется 3)
318A456Опорный кронштейн трубки сердечника нагревателя
4W701696Винт приточной камеры (требуется 10)
518476Сердцевина нагревателя

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

ПримечаниеЕсли есть подозрение на утечку в сердечнике нагревателя, перед его извлечением из автомобиля необходимо провести испытание на герметичность под давлением. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-375996)

  1. Извлечь сердцевину нагревателя и корпус испарителя. Дополнительную информацию см. в разделе " СЕРДЦЕВИНА НАГРЕВАТЕЛЯ И КОРПУС ИСПАРИТЕЛЯ ". (ref-376028-S24481650852010103100000)
  2. Снять уплотнение приборной панели.
  3. Отвинтить 3 винта кронштейна опоры трубки сердечника нагревателя и кронштейн опоры трубки сердечника нагревателя.
  4. Отвернуть 10 винтов приточной камеры и разделите сердцевину нагревателя и корпус испарителя.
  5. Снять сердечник нагревателя.
  6. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №151
ПунктНомер деталиОписание
1W707628Передний винт изолятора правой нижней панели приборов (требуется 2)
2W707281Задний винт изолятора нижней приборной панели правой
354046A24Изолятор правой нижней приборной панели
4W520410Гайка модуля привода с дистанционным управлением (RFA) (требуется 2)
5W707607Винт напольного воздуховода (требуется 2)
618C433Напольный воздуховод
7W701855Консольный канал Y переходник штыревой фиксатор
819B680Переходник Y канала консоли
919B680Переходник канала консоли правой
1019D850Переходник канала консоли левой
11W701152Гайка переходника напольного воздуховода (требуется 2)
1218C433Переходник напольного короба

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

Схема №152
ПунктНомер деталиОписание
1319D888Шланг аспиратора датчика температуры автомобиля в сборе
14W705619Шпилька-болт корпуса активной зоны нагревателя и испарителя (требуется 2)
15N807316Болт корпуса нагревателя и испарителя (требуется 4)
1619850Корпус активной зоны нагревателя и испарителя

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

ПримечаниеЕсли есть подозрение на утечку в сердечнике нагревателя, перед его извлечением из автомобиля необходимо провести испытание на герметичность под давлением. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-375996)

Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
  1. Снять приборную панель в сборе, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " приборная панель И КОНСОЛЬ ". (ref-376035)
  2. Расположить приборную панель с опорой на пассажирскую сторону, как показано на иллюстрации.
  3. Отвернуть 3 винта изолятора правой нижней приборной панели и отведите изолятор в сторону.
  4. Отвернуть 2 гайки модуля привода с дистанционным управлением (RFA) и расположить модуль в сторону.
  5. Отсоединить аспиратор автомобильного датчика температуры от корпуса нагревателя и испарителя.
  6. Отвернуть 2 винта напольного воздуховода и снять напольный воздуховод.
  7. Отвернуть 4 винта модуля управления аудиосистемой (ACM) и отсоединить электрические разъемы и антенные соединители, а также штыревые фиксаторы жгута проводов.
  8. Снять фиксатор штыревого типа переходника Y канала консоли и переходник.
  9. Снять переходники каналов правого и левого пульта.
  10. Отвернуть гайки двух напольных переходников воздуховодов и снять адаптер напольного воздуховода.
  11. Снять 2 шпильки корпуса нагревателя и испарителя, для установки затянуть до 9 Нм (80 фунтов-дюйм).
  12. Отвернуть 4 болта корпуса сердечника нагревателя и испарителя. Для установки затянуть до 9 Н · м.
  13. Отсоединить 3 электрических соединителя и отсоединить штыревой фиксатор электрожгута.
  14. Отсоединить штыревые фиксаторы 4-х проводного жгута и отсоединить электрический соединитель.
  15. Отсоединить 3 электрических соединителя, отсоединить штыревой фиксатор жгута проводов и отсоединить жгут проводов приборной панели от сердечника нагревателя и корпуса испарителя.
  16. Снять сердцевину нагревателя и корпус испарителя.
  17. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №158
ПунктНомер деталиОписание
15404388Финишная формовка приборной панели правого борта
254061A17Отделка левой напольной консоли
354061A16Отделка правой напольной консоли
454045A76Отделочная панель напольной консоли
5W707628Винт держателя чашки напольной консоли (требуется 4)
6W707628Винт панели триммерного эффекта рычага селектора (требуется 2)
75413562Держатель чашки напольной консоли

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

Схема №159
ПунктНомер деталиОписание
8W707628Винт модуля ОВКВ (требуется 6)
9Электрический соединитель модуля ОВКВ (требуется 3) (часть 14401)
1019980Модуль ОВКВ

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

Схема №160
ПунктНомер деталиОписание
11W707628Винт передней отделочной панели напольной консоли (требуется 4)
125404608Передняя отделочная панель напольной консоли
13W707628Винт модуля ОВКВ (требуется 2)
14Электрический соединитель модуля ОВКВ (требуется 2) (часть 14401)
1519980Модуль ОВКВ

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

ПримечаниеМодуль Кондиционирование на транспортных средствах, не оснащенных опцией навигационной системы, обслуживается как узел с кнопками центра сообщений и финишной панелью. Модуль ОВКВ на автомобилях, оборудованных опцией системы навигации, представляет собой автономный дистанционный модуль, расположенный под передней отделочной панелью напольной консоли под модулем управления аудио (ACM). Кнопки интерфейса климат-контроля являются частью интерфейсного модуля переднего управления (FCIM) и обслуживаются отдельно от модуля ОВК.

Все транспортные средства

  1. Демонтировать правую доску приборной панели.
  2. Снять отделочные формовки левой и правой напольных консолей.
  3. Снять отделочную панель напольной консоли.
  4. Отвернуть 2 винта панели триммерного эффекта рычага селектора.
  5. Удалить винты держателя чашки 4-х напольной консоли и держатель чашки. Транспортные средства без навигационной системы
  6. Установить панель настройки рычага селектора назад, чтобы отсоединить ее от модуля ОВК.
  7. Отвернуть 6 винтов модуля ОВКВ и расположить его таким образом, чтобы обеспечить доступ к электрическим разъемам.
  8. Отсоединить 3 электрических разъема модуля ОВКВ и снять модуль ОВК. Транспортные средства с навигационной системой
  9. Поместить панель настройки рычага селектора назад, чтобы отсоединить ее (2 зажима) от передней отделочной панели напольной консоли.
  10. Отвернуть винты передней отделочной панели 4-х напольной консоли и снять панель.
  11. Отвернуть 2 винта модуля ОВКВ.
  12. Отсоединить 2 электрических разъема модуля ОВКВ и снять модуль. Все транспортные средства
  13. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №161
ПунктНомер деталиОписание
15404388Финишная формовка приборной панели правого борта
2W707628Винт финишной панели приборного щитка (требуется 4)
354046A62Финишная панель приборной панели
4W707628Винт финишной панели приборного щитка по центру (требуется 5)
55404302Отделочная панель приборной панели по центру
619C734Датчик температуры в автомобиле
7Электрический соединитель датчика температуры автомобиля (часть 14401)
819D888Шланг аспиратора датчика температуры автомобиля

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

Транспортные средства без навигационной системы

  1. Демонтировать модуль ОВКВ. Для получения дополнительной информации см. раздел " МОДУЛЬ ОТОПЛЕНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (ОВК) ". (ref-376028-S03300620592010103100000)
  2. Отвернуть 4 винта модуля управления аудиосистемой (ACM) и разместить систему в стороне от панели подстройки центрального дефлектор.
  3. Снять правую доску приборной панели. Все транспортные средства
  4. Отвернуть 4 винта чистовой панели приборной панели и снять панель.
  5. Отвинтить 5 винтов отделочной панели центральной приборной панели и отделочную панель.
  6. Отсоединить датчик температуры автомобиля от приборной панели.
  7. Отсоединить шланг аспиратора датчика температуры автомобиля и электрический разъем.
  8. Снять датчик температуры автомобиля.
  9. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №162
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель привода створки режима впуска воздуха (входит в состав 14401)
2W701696Винт привода двери режима впуска воздуха (требуется 2)
319E616Привод створки режима впуска воздуха

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

  1. Снять 2 бампера бардачка и опустить бардачок.
  2. Отсоединить электрический соединитель привода створки режима впуска воздуха.
  3. Отвернуть 2 винта дверного привода режима впуска воздуха.
  4. Снять дверной привод режима впуска воздуха.
  5. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
  6. Снять предохранитель 15 интеллектуальной блока предохранителей и реле (Sjb) как минимум на одну минуту.
  7. Установить предохранитель Sjb на место 15. Повернуть переключатель зажигания в положение ON (вкл) и подождать 30 секунд, прежде чем проверить правильность работы дверцы воздухозаборника.
Схема №163
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель выключателя управления скоростью (входит в состав 14290)
29C872Выключатель управления скоростью
3Фиксатор штыревой для крепления электрожгута к кронштейну тормозной педали (часть 14290) (требуется 3 шт.)
4Электрический разъем привода двери в режиме размораживания / панели / напольной двери (часть 14401)
5W701696Винт привода двери в режиме размораживания / панели / напольной двери (требуется 3)
619E616Привод двери в режиме размораживания / панели / напольной двери

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

  1. Снять рулевую колонку, дополнительную информацию см. в разделе " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА ". (ref-376023)
  2. Отсоединить электрический разъем выключателя отключения управления скоростью.
  3. Снять выключатель деактиватора контроля скорости. Повернуть переключатель деактиватора управления скоростью против часовой стрелки на 45 градусов и снять переключатель деактиватора.
  4. Отсоединить 3 фиксатора штыревого типа жгута проводов к кронштейну тормозной педали от верхней части кронштейна тормозной педали.
  5. Отсоединить электрический разъем привода двери в режиме размораживания/панели/пола.
  6. Удалить 3 винта дверного привода режима размораживания / панели / пола и дверной привод режима разморозки / панель / пол.
  7. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
  8. Снять предохранитель 15 интеллектуальной блока предохранителей и реле (Sjb) как минимум на одну минуту.
  9. Установить предохранитель Sjb на место 15. Повернуть выключатель зажигания в положение ON (вкл) и подождать 30 секунд, прежде чем проверить правильность режима работы двери.

ПримечаниеНеобходимо соблюдать осторожность, чтобы свести к минимуму воздействие на внутреннюю часть приемника / осушителя наружного воздуха. Если несколько компонентов системы кондиционирования воздуха (A / C) удаляются и устанавливаются, приемник / осушитель следует устанавливать в последнюю очередь. Транспортировочные крышки приемника / осушителя не следует снимать, пока фитинги не будут готовы к подключению. Эвакуация системы A / C должна быть начата, как только приемник / осушитель установлен. Чрезмерное воздействие на внутреннюю часть приемника / осушителя наружного воздуха приведет к загрязнению осушителя влагой.

ПримечаниеУстановка нового ресивера/осушителя не требуется при ремонте системы кондиционирования воздуха, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения от вышедшего из строя компрессора кондиционирования воздуха или повреждения ресивера/осушителя. Повреждение приемника/осушителя включает в себя утечки в приемнике/осушителе, физическое повреждение корпуса приемника/осушителя или осушителя или загрязнение влагой. Загрязнение влагой происходит только в результате полной потери хладагента и выравнивания давления в системе хладагента с атмосферным давлением в течение более одного часа. Если даже небольшое количество избыточного давления хладагента присутствует в системе до проведения ремонта, приемник/осушитель не следует заменять.

Все транспортные средства

Схема №164
  1. Восстановить хладагент. Для получения дополнительной информации, обратитесь к " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". 3.5L Бензиновые транспортные средства с турбонаддувом прямого впрыска (GTDI) (ref-375996)
  2. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-375987)
  3. Освободить зажим и отсоединить трубку корпуса дроссельной заслонки (Tb) от интеркулер. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Компоненты системы впуска воздуха - разнесенный вид " в разделе " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВПУСКНОГО ВОЗДУХА ". (ref-376025)
  4. Снять нижний брызговик радиатора. Все транспортные средства
  5. Отвернуть гайку выходного фитинга конденсатора и отсоединить фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладку. Для установки затянуть до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  6. Отсоединить зажим выходной линии приемника/осушителя.
  7. Отвернуть гайку выходного фитинга приемника/осушителя и отсоединить фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладку. Для установки затянуть до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  8. Отвернуть 2 болта приемника / осушителя. Для установки затянуть до 9 Н · м.
  9. Снять приемник/осушитель.
  10. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Установить новые прокладки и уплотнительные кольца. Добавьте правильное количество чистого масла ПАГ в систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедуре добавления масла хладагента в " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-375996)
  11. Вакуумировать, проверить на герметичность и зарядить систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-375996)
Схема №165
ПунктНомер деталиОписание
15404388Финишная формовка приборной панели правого борта
2W707628Винт финишной панели приборного щитка (требуется 4)
354046A62Финишная панель приборной панели
4W707628Винт финишной панели приборного щитка по центру (требуется 5)
55404302Отделочная панель приборной панели по центру
619893Правый центральный дефлектор
719893Левый центральный дефлектор

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

Транспортные средства без навигационной системы

  1. Демонтировать модуль ОВКВ. Для получения дополнительной информации см. раздел " МОДУЛЬ ОТОПЛЕНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (ОВК) ". (ref-376028-S03300620592010103100000)
  2. Отвернуть 4 винта модуля управления аудиосистемой (ACM) и разместить систему в стороне от панели подстройки центрального дефлектор.
  3. Снять правую доску приборной панели. Все транспортные средства
  4. Отвернуть 4 винта чистовой панели приборной панели и снять панель.
  5. Отвернуть 5 винтов отделки приборной панели по центру и обивка.
  6. Отсоединить и снять правый и левый центральные дефлектор.
Схема №166
ПунктНомер деталиОписание
15404389Регистр на стороне драйвера
2W707628Регулировочный винт на стороне привода (требуется 2)
319893Регистр на стороне драйвера

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

  1. Доформовать левую приборную панель.
  2. Отвинтить 2 винта со стороны драйвера.
  3. Удалить регистр на стороне драйвера.
  4. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №167
ПунктНомер деталиОписание
15404388Финишная формовка приборной панели правого борта
2W707628Винт финишной панели приборного щитка (требуется 4)
354046A62Финишная панель приборной панели
4W707628Регулировочный винт со стороны пассажира (требуется 3)
519893Регистр стороны пассажира

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

  1. Демонтировать правую доску приборной панели.
  2. Отвернуть 4 винта чистовой панели приборной панели правой и снять панель.
  3. Отвинтить 3 винта со стороны пассажира.
  4. Удалить регистр со стороны пассажира.
  5. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №168
ПунктНомер деталиОписание
1W701696Винт привода створки смесителя левой температуры (требуется 2)
2Электрический соединитель привода створки смесителя левой температуры (часть 14401)
319E616Привод створки смесителя левой температуры

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

ПримечаниеДоступ к приводу дверцы смесителя левой температуры осуществляется снизу левой стороны приборной панели.

  1. Отвернуть 2 винта привода дверцы смесителя левой температуры.
  2. Отсоединить электроразъем привода створки смесителя левой температуры.
  3. Снять привод створки смесителя левой температуры.
  4. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
  5. Снять предохранитель 15 интеллектуальной блока предохранителей и реле (Sjb) как минимум на одну минуту.
  6. Установить предохранитель Sjb на место 15. Повернуть выключатель зажигания в положение ON (вкл) и подождать 30 секунд, прежде чем проверить правильность работы дверцы смесителя при низкой температуре.
Схема №169
ПунктНомер деталиОписание
1Электрический соединитель жгута перемычек привода двери смешения температуры (входит в состав 19D887)
2Фиксатор штыревой электрожгута приборной панели (часть 14401)
3W701696Винт привода дверцы смесителя правой температуры (требуется 2)
4Электрический соединитель привода створки смесителя правой температуры (входит в состав 19D887)
519E616Привод створки смесителя правой температуры

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

  1. Снять 2 бампера бардачка и опустить бардачок.
  2. Работая через отверстие в бардачке, отсоединить и отсоединить электрический соединитель жгута привода дверцы температурной смеси.
  3. Отсоединить фиксатор штыревого типа жгута проводов приборной панели от сердечника нагревателя и опоры корпуса сердечника испарителя.
  4. Отвернуть 2 винта привода дверцы смесителя правой температуры.
  5. Переместить привод дверцы смесителя правой температуры для обеспечения доступа к электрическому соединителю и отсоединить электрический соединитель привода дверцы смесителя правой температуры.
  6. Снять привод дверцы смесителя правой температуры.
  7. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
  8. Снять предохранитель 15 интеллектуальной блока предохранителей и реле (Sjb) как минимум на одну минуту.
  9. Повторно установить предохранитель Sjb 15. Повернуть выключатель зажигания в положение ON (вкл) и подождать 30 секунд, прежде чем проверить правильность работы дверцы смесителя правой температуры.

Все транспортные средства

Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-375987)
  2. Восстановить хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-375996)
  3. Отсоединить фиксатор вакуумного шланга тормозного усилителя от подкоса стойки.
  4. Отвернуть 4 гайки и снять подкос стойки. Для установки затянуть до 30 Н · м (22 фунта-фута).
  5. Удалить клапан продувки канистры испарительных выбросов (EVAP). Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ИСПАРИТЕЛЬНЫЕ ВЫБРОСЫ ". (ref-376045)
  6. 3.5L Автомобили с прямым впрыском топлива с турбонаддувом и турбонаддувом (GTDI)
  7. Снять решетку панели капота, дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА ". (ref-376031)
  8. Отсоединить 2 электрических соединителя СПМ.
  9. Отсоединить фиксатор жгута проводов и отсоединить электрический соединитель.
  10. Снять фиксатор жгута электропроводки двигателя с переборки. Надавите на лапку фиксатора жгута электропроводки в. Сдвинуть жгут электропроводки вверх и наружу из переборки. Все транспортные средства
  11. Отсоединить штыревой фиксатор направляющего зажима от коллектора термостатического расширительного клапана (Txv) и кронштейна трубки.
  12. Отвернуть гайку фитинга выходной линии испарителя и отсоединить фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладку. Для установки затянуть до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  13. Отсоединить зажим впускной линии испарителя на баллоне хладагента.
  14. Отвернуть гайку выходного фитинга приемника/осушителя и отсоединить фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладку. Для установки затянуть до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  15. Снять вентильный блок Txv и болт кронштейна трубки. Для установки затянуть до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  16. Полностью ослабить болт кронштейна впускной коллектор Txv и трубного зажима. Для установки затянуть до 9 Нм (80 фунтов-дюйм).
  17. Отвернуть гайку фитинга Txv и отсоединить фитинг. Уплотнительные кольца утилизируйте. Для установки затянуть до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  18. Снять TXV-коллектор и трубку в сборе.
  19. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Установить новые прокладки и уплотнительные кольца. Добавьте правильное количество чистого масла ПАГ в систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедуре добавления масла хладагента в " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-375996)
  20. Вакуумировать, проверить на герметичность и зарядить систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-375996)

Другие статьи — ОВКВ - система Климат-Контроля