Главная/Lincoln/MKS/Lincoln MKS I (2008-2012)/Руководство по ремонту/Полуоси/Полуоси заднего привода: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Полуоси заднего привода: Снятие и установка Lincoln MKS I

Полуоси 5 иллюстраций ~3 мин чтения

Как снять полуось заднего привода: снятия и установки

ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не использовать сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей.

Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. Измерить расстояние от центра ступицы колеса до края крыла, когда транспортное средство находится в горизонтальном, статическом положении на земле (высота бордюра).
  2. Снять колесо и шину, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-375990)
  3. Отвернуть гайку ступицы колеса, в это время не выбрасывайте.
  4. Снять и выбросьте 2 анкерных болта тормозного суппорта и расположить тормозной суппорт и анкерную пластину в стороне. Поддержите тормозной суппорт и анкерную пластину в сборе с помощью проволоки механика.
  5. Снять и утилизируйте верхнюю гайку звена стабилизатора и отсоединить звено.
  6. Снять и утилизируйте гайку крепления носочного звена к кулаку колеса и отсоединить звено.
  7. Вывернуть болт датчика скорости колеса, отсоединить фиксаторы жгута датчика скорости колеса и отведите датчик и жгут в сторону.
  8. Расположить под нижним рычагом домкрат винтового типа.
  9. Снять и утилизируйте гайку и болт накидного кулака верхнего рычага и отсоединить накидной кулак от верхнего рычага.
  10. Снять и утилизируйте нижний болт амортизатора и отсоединить амортизатор от кронштейна кулака.
  11. Ослабить, но не снимайте болт крепления нижнего рычага к колесу.
  12. С помощью инструмента передний Hub Remover отделите наружное соединение Cv полувала от подшипника ступицы.
  13. Откинуть поворотный кулак колеса наружу и снять с подшипника ступицы соединение внешнего Cv полувала.
  14. С помощью подходящего поводкового стержня снять с дифференциала внутренний шарнир Cv полувала. Снять полувал с автомобиля.
  15. Снять и выбросить стопорное кольцо с полувала.

Как установить полуось заднего привода: снятия и установки

ПримечаниеПеред затяжкой креплений втулки подвески с помощью домкрата поднять заднюю подвеску до тех пор, пока расстояние между центром ступицы и губой крыла не сравняется с измерением, принятым в процедуре снятия (высота бордюра).

Схема №22
  1. Установить новое стопорное кольцо на полувале.
  2. Используя протектор уплотнения оси, установить внутренний шарнир Cv полуосевого вала в дифференциал. Убедиться, что кольцевые замки в боковой передаче.
  3. Повернуть поворотный кулак колеса внутрь и установить через подшипник ступицы соединение внешнего Cv полувала.
  4. Установить поворотный кулак колеса на верхний рычаг и свободно установить новую гайку и болт.
  5. Расположить амортизатор и свободно установить новый болт.
  6. Поместить жгут датчика скорости колеса в фиксаторы и установить датчик и болт. Затянуть до 15 Нм (133 фунта-дюйм).
  7. Расположить носочное звено и свободно установить новую гайку крепления носочного звена к поворотному кулаку колеса.
  8. Расположить подходящую подставку под нижним рычагом управления в точке крепления ударно-пружинного узла и поднять заднюю подвеску до тех пор, пока расстояние между центром ступицы и кромкой крыла не станет равным измерению, выполненному на этапе 1 процедуры (высота бордюра).
  9. При задвинутом внутрь поворотном кулаке для максимального отрицательного развала затянуть верхнюю гайку поворотного кулака до 200 Н · м.
  10. Затянуть болт крепления нижнего рычага к колесу на 265 Нм.
  11. Затянуть нижний болт амортизатора на 175 Нм.
  12. Затянуть накидную гайку носового звена до 80 Нм.
  13. Подсоединить тягу стабилизатора и установить новую верхнюю гайку тяги стабилизатора, затянуть до 55 Н · м.
  14. Установить тормозной суппорт и анкерную плиту в сборе и установить 2 болта. Затянуть до 103 Нм.
  15. Использовать ранее снятую гайку ступицы для посадки полуоси. Затянуть до 350 Н · м. Снять и утилизируйте гайку ступицы.
  16. Установить новую гайку ступицы и затянуть до 350 Н · м.
  17. Установить колесо и шину, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-375990)
  18. Проверить и при необходимости отрегулировать задний носок, дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-375991)