Инспекция и проверка
| Предупреждение | Транспортное средство может иметь множество ведущих колес. Не использовать двигатель для питания трансмиссии, если все ведущие колеса не подняты над землей. Ведущие колеса, соприкасающиеся с землей, могут стать причиной неожиданного движения автомобиля. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам. |
|---|
Проверить озабоченность клиента, проведя дорожное испытание на ровной дороге. Если какие-либо вибрации очевидны, ПЕРЕЙДИТЕ к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ - Nvh ". (ref-375990-S00970720892010103100000)
Чтобы максимизировать производительность шины, проверить наличие признаков неправильного накачивания и неравномерного износа, которые могут указывать на необходимость балансировки, вращения или выравнивания передней подвески.
Правильное давление в шинах и техника вождения оказывают важное влияние на срок службы шин. Сильный поворот, чрезмерно быстрое ускорение и ненужное резкое торможение увеличивают износ шин.
Сменные шины должны соответствовать рекомендованным
- Размеры шины.
- Рейтинг скорости.
- Диапазон нагрузок.
- Тип конструкции шины.
Использование любого другого размера шины / колеса, диапазона нагрузки или типа может серьезно повлиять на
- Ездить.
- Обращение.
- Калибровка спидометра/одометра.
- Дорожный просвет транспортного средства.
- Зазор шины между кузовом и шасси.
- Ресурс подшипника колеса.
- Эффективность торможения.
Новые колеса должны быть установлены, когда колеса транспортного средства
- Изогнуты.
- Треснули.
- Вмятины.
- Сильно корродированы.
- Протекают.
- Имеют удлиненные отверстия под болты ступицы колеса.
- Имеют чрезмерное боковое или радиальное биение.
Обязательно использование только тех размеров шин, которые рекомендованы на этикетке шины, расположенной на двери водителя или стойке двери, прикрепленной к автомобилю. Шины большего или меньшего размера могут повредить автомобиль, повлиять на долговечность и потребовать изменения калибровки спидометра. Убедиться, что размер и смещения колес соответствуют рекомендованным для используемой шины.
- Осмотреть шины на наличие признаков неравномерного износа. Обратитесь к следующим описаниям, чтобы определить тип износа и ПЕРЕЙДИТЕ к " КАРТЕ СИМПТОМОВ - ИЗНОС ШИН " для соответствующего ремонта. (ref-375990-S35320683092010103100000)
- Проверить шины на наличие: порезов. каменные синяки. ссадины. блистеры. внедренные объекты.
- Проверить штоки клапанов на наличие трещин. порезы. Установить новый шток клапана при обнаружении повреждений или в любое время при установке новой шины.
- Проверить штоки клапанов на наличие трещин. порезы. Установить новый шток клапана при обнаружении повреждений или в любое время при установке новой шины.
- Индикаторы износа протектора впрессованы в дно канавок протектора. Установить новую шину, когда индикаторные полосы станут меньше 2/32 дюйма.
Таблица симптомов - Износ шин
ПримечаниеДля диагностики системы подвески и дополнительной центровки обратитесь к разделу " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-375991)
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Износ внутренней кромки/плеча | Чрезмерный вынос и/или отрицательный развал | ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-375990-S12375872792010103100000) |
| Неправильные интервалы вращения колес и шин в сборе | ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-375990-S12375872792010103100000) | |
| Высокоскоростное прохождение поворотов | ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-375990-S12375872792010103100000) | |
| Износ наружной кромки/плеча | Чрезмерный напор и/или положительный прогиб | ПЕРЕХОДИТЕ к " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-375990-S24628745492010103100000) |
| Неправильные интервалы вращения колес и шин в сборе | ПЕРЕХОДИТЕ к " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-375990-S24628745492010103100000) | |
| Высокоскоростное прохождение поворотов | ПЕРЕХОДИТЕ к " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-375990-S24628745492010103100000) | |
| Износ пятки/носка | Неправильные интервалы вращения колес и шин в сборе | ВРАЩАТЬ колеса и шины в сборе. ПРОВЕРИТЬ центровку, при необходимости ОТРЕГУЛИРОВАТЬ. |
| Диагональный износ | Чрезмерный ввод/вывод мыска | ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест C ". (ref-375990-S16150157992010103100000) |
| Неправильные интервалы вращения шины | ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест C ". (ref-375990-S16150157992010103100000) | |
| Ослабленные, изношенные или поврежденные компоненты подвески | См. раздел " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-375991) |
ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - ИЗНОС ШИНЫ
Диаграмма симптомов - NVH
ПримечаниеСимптомы Nvh должны быть идентифицированы с использованием доступных диагностических инструментов. Список этих инструментов, объяснение их использования и глоссарий общих терминов см. в разделе " ШУМ, ВИБРАЦИЯ И ЖЕСТКОСТЬ ". Поскольку возможно, что причиной симптома может быть любая из нескольких систем, может потребоваться использовать процесс устранения типа диагностического подхода для определения ответственной системы. Если это не является причинно-следственной системой для симптома, обратитесь к разделу " ШУМОВАЯ, ВИБРАЦИОННАЯ и ЖЕСТКАЯ. (ref-375989)(ref-375989)
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Колебание или мерцание | Гнутое колесо | УСТАНОВИТЬ новое колесо по мере необходимости. |
| Поврежденная шина | УСТАНОВИТЬ новую шину по мере необходимости. | |
| Ослабли гайки колес | ПОДТЯНУТЬ до технических условий. | |
| Высокоскоростное встряхивание | Шины/колеса | СМ. " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ НА БИЕНИЕ КОЛЕС И ШИН ". (ref-375990-S24465453422010103100000) |
| Вибрация транспортного средства | Шины/колеса | СМ. " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ НА БИЕНИЕ КОЛЕС И ШИН ". (ref-375990-S24465453422010103100000) |
ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - NVH
Диагностический тест A: износ внутренней кромки/плеча
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Чрезмерный вынос пальцев
- Неправильное вращение колеса и шины
Точечное испытание а: износ внутренней кромки/плеча
- A1 ИЗМЕРИТЬ ГЛУБИНУ ПРОТЕКТОРА Используя прибор для измерения глубины протектора или аналогичный инструмент, измерить глубину внутреннего края / плечевого слоя протектора. Превышает ли глубина протектора 2 / 32 дюйма? Да: ПОВЕРНУТЬ колесо и шину в сборе. ПРОВЕРИТЬ и отрегулировать носок до номинального + 0,15 градусов (нуль-дюйм). Проверить и ОТРЕГУЛИРОВАТЬ поворотный механизм и развал колес до номинальных. СМ. " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". Нет: установить новую шину(ы) проверить и отм. (ref-375991)(ref-375991)
Диагностический тест B: износ внешнего края/плеча
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Чрезмерный носок в
- Неправильное вращение колеса и шины
Точечное испытание B: износ наружной кромки/плеча
- B1 ИЗМЕРИТЬ ГЛУБИНУ ПРОТЕКТОРА Измерить с помощью прибора для измерения глубины протектора или аналогичного инструмента толщину внешнего края / плечевого слоя протектора. Превышает ли глубина протектора 2 / 32 дюйма? Да: ВРАЩАЙТЕ колеса и шины в сборе. ПРОВЕРИТЬ и отрегулировать носок на номинальный -0,15 градуса (выход из носка). Проверить и ОТРЕГУЛИРОВАТЬ угол наклона и развал до номинального. СМ. " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". Нет: УСТАНОВИТЬ новую шину(ы) проверить и отм. (ref-375991)(ref-375991)
Точный тест C: Диагональный износ
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Неправильное вращение колеса и шины
- Чрезмерный ввод/вывод мыска
- Неправильная накачка шин
- Ослабленные, изношенные или поврежденные компоненты подвески
Точечное испытание C: диагональный износ
- C1 ИЗМЕРЯЕМ ГЛУБИНУ ПРОТЕКТОРА Установить с помощью прибора для измерения глубины протектора или аналогичного инструмента, проверить глубину протектора по рисунку износа. Глубина протектора больше 2 / 32 дюйма? Да: если нет проблем с производительностью (шум / вибрация) шина может оставаться в эксплуатации. ПРОВЕРИТЬ давление воздуха в шинах, отрегулировать при необходимости. ПОВЕРНУТЬ колеса и шины в сборе. ОСМОТРЕТЬ на предмет незакрепленных, изношенных или поврежденных компонентов подвески; установить новые компоненты по мере необходимости. (ref-375991)(ref-375991)
Диагностический тест C
C1
TPMS
C2
TPMS
- КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механическая электрическая система контроля давления в шинах низкого давления в шинах (TPMS) датчик поврежден или отсутствует Запасное колесо установлено в качестве дорожного колеса Неправильно установлен датчик TPMS Неправильно установлен датчик TPMS Датчики не обучены после вращения шины на автомобилях с различным давлением в передних и задних шинах Установлены колеса не от OEM (диски aftermarket) Установленные шины без обкатки, не оснащенные OEM Другие модификации, не связанные с OEM (рулонные каркасы, сервисные барьеры, стойки для деталей, стойки лестниц) Проводка, клеммы или разъемы Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) повреждены Электронные аксессуары Aftermarket
C5
VCM
C8
CMDTC
Таблица расшифровки кода ошибки системы мониторинга давления в шинах (TPMS)
| DTC | Описание | Источник | Действие |
|---|---|---|---|
| B106A | Неверное состояние бита диапазона датчика давления | Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест G ". (ref-375990-S16878582962010103100000) |
| B106B | Датчик давления в шинах низкий аккумулятор | SJB | Расшифровка кода ошибки B106B может быть установлен при конфигурировании Sjb. ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест H ". (ref-375990-S24937879232010103100000) |
| B106D | Инициаторы системы контроля давления в шинах (TPMS) не настроены | SJB | Расшифровка кода ошибки B106D присутствует только при установке новой платы Sjb, неправильной прошивке или неправильной настройке этой платы. Успешная настройка платы - единственный способ очистить эту плату. УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, что плата правильно настроена. Если плата DTP B106D все еще существует, обратитесь к разделу " Конфигурация модуля ". (ref-376008) |
| B2477 | Ошибка/несоответствие конфигурации модуля | SJB | Расшифровка кода ошибки B2477 присутствует только при установке нового Sjb, неправильной прошивке или неправильной настройке Sj-B. Успешная настройка Sgb- это единственный способ очистить этот DTS-файл. УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО SZAB сконфигурирован правильно. Если DCTCB2477 все еще присутствует, обратитесь к разделу " Конфигурация модуля ". (ref-376008) |
| B2868 | Неисправность датчика давления в шине LF | SJB | Расшифровка кода ошибки B2868 присутствует только в том случае, если установлен новый Sjb, он мигает или его конфигурация переконфигурирована. ТРЕНИРУЙТЕ датчики давления в шинах. СМ. " СИСТЕМА МОНИТОРИНГА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) ОБУЧЕНИЕ ДАТЧИКАМ - ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ ДОСТУП (Ia) " или " СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ЗА ДАВЛЕНИЕМ ШИН (ТПМС) ПОДГОТОВКА ДАТЧИКОВ - ВСТРОЕННЫЙ ДАТЧИК С КЛЮЧЕВОЙ ГОЛОВ. (ref-375990-S18667829592010103100000)(ref-375990-S23620122632010103100000) |
| B2869 | Неисправность датчика давления в шине RF | SJB | Расшифровка кода ошибки B2869 присутствует только в том случае, если установлен новый Sjb, он мигает или его конфигурация переконфигурирована. ТРЕНИРУЙТЕ датчики давления в шинах. СМ. " СИСТЕМА МОНИТОРИНГА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) ОБУЧЕНИЕ ДАТЧИКАМ - ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ ДОСТУП (Ia) " или " СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ЗА ДАВЛЕНИЕМ ШИН (ТПМС) ПОДГОТОВКА ДАТЧИКОВ - ВСТРОЕННЫЙ ДАТЧИК С КЛЮЧЕВОЙ ГОЛОВ. (ref-375990-S18667829592010103100000)(ref-375990-S23620122632010103100000) |
| B2870 | RR Неисправность датчика давления в шине | SJB | Расшифровка кода ошибки B2870 присутствует только в том случае, если установлен новый Sjb, он мигает или его конфигурация переконфигурирована. ТРЕНИРУЙТЕ датчики давления в шинах. СМ. " СИСТЕМА МОНИТОРИНГА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) ОБУЧЕНИЕ ДАТЧИКАМ - ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ ДОСТУП (Ia) " или " СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ЗА ДАВЛЕНИЕМ ШИН (ТПМС) ПОДГОТОВКА ДАТЧИКОВ - ВСТРОЕННЫЙ ДАТЧИК С КЛЮЧЕВОЙ ГОЛОВ. (ref-375990-S18667829592010103100000)(ref-375990-S23620122632010103100000) |
| B2871 | Неисправность датчика давления в шине LR | SJB | Расшифровка кода ошибки B2871 присутствует только в том случае, если установлен новый Sjb, он мигает или его конфигурация переконфигурирована. ТРЕНИРУЙТЕ датчики давления в шинах. СМ. " СИСТЕМА МОНИТОРИНГА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) ОБУЧЕНИЕ ДАТЧИКАМ - ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ ДОСТУП (Ia) " или " СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ЗА ДАВЛЕНИЕМ ШИН (ТПМС) ПОДГОТОВКА ДАТЧИКОВ - ВСТРОЕННЫЙ ДАТЧИК С КЛЮЧЕВОЙ ГОЛОВ. (ref-375990-S18667829592010103100000)(ref-375990-S23620122632010103100000) |
| B2872 | Неисправность датчика давления в шинах | SJB | ПРИМЕЧАНИЕ: Если транспортное средство находится в неподвижном состоянии более 30 минут, датчики перейдут в " спящий режим " для экономии энергии аккумулятора. Необходимо будет разбудить их, чтобы они передали последнюю информацию о давлении в шинах на Sjb. АКТИВИРОВАТЬ датчики TPMS. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " АКТИВАЦИЯ ДАТЧИКА СИСТЕМЫ МОНИТОРИНГА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (ТПМС) ". ПЕРЕЙДИТЕ К " ТЕСТУ ТОЧКИ F ". (ref-375990-S09798549382010103100000)(ref-375990-S21367148162010103100000) |
| B287A | Неисправность системы давления в шинах | SJB | ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ". (ref-375990-S21367148162010103100000) |
| C2780 | Установка пиролиза в производственном режиме | SJB | Расшифровка кода ошибки C2780 присутствует только в том случае, если установлен новый Sjb, он мигает или его конфигурация переконфигурирована. ТРЕНИРУЙТЕ датчики давления в шинах. СМ. " СИСТЕМА МОНИТОРИНГА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) ОБУЧЕНИЕ ДАТЧИКАМ - ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ ДОСТУП (Ia) " или " СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ЗА ДАВЛЕНИЕМ ШИН (ТПМС) ПОДГОТОВКА ДАТЧИКОВ - ВСТРОЕННЫЙ ДАТЧИК С КЛЮЧЕВОЙ ГОЛОВ. (ref-375990-S18667829592010103100000)(ref-375990-S23620122632010103100000) |
| U0155 | Потеря связи с приборной панелью (IC) | SJB | Для диагностики проблемы отсутствия связи обратитесь к разделу " СЕТЬ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ МОДУЛЯ ". (ref-376006) |
| Все остальные расшифровка кода ошибки SJB | SJB | ОБРАТИТЕСЬ к Главной карте расшифровка кода ошибки в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-376007) |
| NOTE |
|---|
| Если автомобиль находится в неподвижном состоянии более 30 минут, датчики перейдут в «спящий режим» для экономии энергии аккумулятора. Необходимо будет разбудить их, чтобы они передали последнюю информацию о давлении в шинах в SJB. |
СХЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (СКДШ)
Диаграмма симптомов
ПримечаниеДля транспортных средств с различным давлением в шинах спереди и сзади (например, E-Series и некоторые F-Series) давление в шинах должно быть отрегулировано, а датчики давления в шинах должны быть обучены после вращения шины. Неспособность обучить датчики приведет к ложному событию низкого давления в шинах, что приведет к загоранию индикатора системы контроля давления в шинах (TPMS). Для автомобилей с одинаковым давлением в шинах для передних и задних шин вращение шин не повлияет на систему. Отказ компонента TPMS может не привести к отображению центром обработки сообщений сообщения о сбое или сохранению расшифровка кода ошибки. Диаграмма симптомов является отправной точкой для начала диагностики этих проблем.
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Индикатор системы контроля давления в шинах (TPMS) включен, а центр сообщений (если он оборудован) отображает НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ | Запасное колесо, используемое в настоящее время | УСТАНОВИТЬ отремонтированное дорожное колесо/шину вместо запасной шины. |
| Давление воздуха не соответствует спецификациям, указанным на этикетке сертификации транспортного средства (VC) | ПЕРЕХОДИТЕ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-375990-S40856617442010103100000) | |
| Датчики не обучены после вращения шины | УВЕДОМЛЯТЬ заказчика о том, что на транспортных средствах с различным давлением в шинах спереди и сзади датчики должны быть обучены в соответствии с указаниями в литературе Владельца. | |
| Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) не входит в режим обучения датчиков при использовании процедуры обучения датчиков TPMS | Выключатель тормоза Выключатель зажигания Шина связи транспортного средства SJB | ПЕРЕХОДИТЕ к " диагностический тест E ". (ref-375990-S37052569812010103100000) |
| Индикатор TPMS мигает в течение 70 секунд, а затем остается включенным, когда ключ зажигания повернут в положение ON, в центре сообщений (если он оборудован) отображается TIRE датчик давления неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ) и присутствует B2872 расшифровка кода ошибки | Датчик(ы) TPMS Датчик(ы) TPMS не обучены SJB SJB | ПРИМЕЧАНИЕ: Если транспортное средство находится в неподвижном состоянии более 30 минут, датчики перейдут в " спящий режим " для экономии энергии аккумулятора. Необходимо будет разбудить их, чтобы они передали последнюю информацию о давлении в шинах на Sjb. АКТИВИРОВАТЬ датчики TPMS. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " АКТИВАЦИЯ ДАТЧИКА СИСТЕМЫ МОНИТОРИНГА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (ТПМС) ". ПЕРЕЙДИТЕ К " ТЕСТУ ТОЧКИ F ". (ref-375990-S09798549382010103100000)(ref-375990-S21367148162010103100000) |
| Индикатор системы контроля давления в шинах (TPMS) мигает в течение 70 секунд, а затем остается включенным, когда ключ зажигания повернут в положение «включено», в центре сообщений (если он оборудован) отображается сообщение TIRE давление контроль неисправность и присутствует B287A расшифровка кода ошибки | Все датчики TPMS, не обученные SJB, или все датчики TPMS не установлены | ПРИМЕЧАНИЕ: Если транспортное средство находится в неподвижном состоянии более 30 минут, датчики перейдут в " спящий режим " для экономии энергии аккумулятора. Необходимо будет разбудить их, чтобы они передали последнюю информацию о давлении в шинах на Sjb. АКТИВИРОВАТЬ датчики TPMS. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " АКТИВАЦИЯ ДАТЧИКА СИСТЕМЫ МОНИТОРИНГА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (ТПМС) ". ПЕРЕЙДИТЕ К " ТЕСТУ ТОЧКИ F ". (ref-375990-S09798549382010103100000)(ref-375990-S21367148162010103100000) |
| Индикатор TPMS мигает в течение 70 секунд, а затем остается включенным, когда ключ зажигания повернут в положение ON, в центре сообщений (если он оборудован) отображается ошибка TIRE давление контроль неисправность и отсутствуют расшифровка кода ошибки | Проблема связи транспортного средства между SJB и приборной группой (IC) | ОБРАТИТЕСЬ к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ " для диагностики проблемы отсутствия связи. (ref-376006) |
| SJB | Для диагностики Sjb обратитесь к разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-376007) | |
| Один или несколько датчиков не будут обучаться | TPMS датчик (s) Vehicle communication issue SJB | RETRIEVE и RECORD коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). СМ. " СХЕМУ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) расшифровка кода ошибки ". (ref-375990-S35147303312010103100000) |
| Один или несколько датчиков не будут обучаться, и расшифровка кода ошибки отсутствуют | Датчик(ы) TPMS | TRAIN все 4 датчика давления в шинах. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) СЕНСОРНЫЙ ТРЕНИНГ - ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ ДОСТУП (Ia) " или " Система контроля давления в покрышках (ТПМС) ОБУЧЕНИЕ ДАТЧИКОВ - ВСТРОЕННЫЙ ДАТЧИК С ЗАМКОМ. Для любого датчика(ов), который не тренировался, попытайтесь активировать тот же самый датчик инструментом активации мониторинга давления в шины. (ref-375990-S18667829592010103100000)(ref-375990-S23620122632010103100000)(ref-375990-S21005697642010103100000) |
| NOTE |
|---|
| Если автомобиль находится в неподвижном состоянии более 30 минут, датчики перейдут в «спящий режим» для экономии энергии аккумулятора. Необходимо будет разбудить их, чтобы они передали последнюю информацию о давлении в шинах в SJB. |
| NOTE |
|---|
| Если автомобиль находится в неподвижном состоянии более 30 минут, датчики перейдут в «спящий режим» для экономии энергии аккумулятора. Необходимо будет разбудить их, чтобы они передали последнюю информацию о давлении в шинах в SJB. |
СХЕМА СИМПТОМОВ
Точечное испытание D: индикатор TPMS на твердом теле и в центре сообщений (если он оборудован) показывает низкое давление в шинах
ПримечаниеИспользовать только Цифровой шаблон шины в любое время измерения давления в шинах, чтобы быть уверенным, что получены точные значения.
ПримечаниеЕсли гарантийный случай открыт для фактической неисправности TPMS, документируйте и включить фактические данные о давлении в шинах во все гарантийные сообщения.
- D1 ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ. Измерить и записать плановое давление воздуха во всех 4 дорожных шинах. Отрегулировать давление воздуха для тех, у кого обнаружено, что оно ниже спецификации, указанной на этикетке сертификации транспортного средства (Vc). ПРИМЕЧАНИЕ: Если транспортное средство находилось в неподвижном состоянии более 30 минут, активировать каждый датчик TPMS. Обратитесь к разделу " Активация датчика давления в шинах (TPDS) ". (ref-375990-S09798549382010103100000)
- D2 ПРОВЕРИТЬ ШИНУ КОМПОНЕНТЫ ШИНЫ Все 4 датчика давления в шине. Обратитесь к " TIRE давление Monitoring система (TPMS) датчик Training - Intelligent Access (Ia) ", если датчик давления RPS не установлен. (ref-375990-S18667829592010103100000)(ref-375990-S23620122632010103100000)(ref-375990-S21005697642010103100000)
Диагностический тест E: SJB не войдет в режим обучения сенсора при использовании процедуры обучения сенсора TPMS
- E1 ПРОВЕРИТЬ ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ ВКЛЮЧЕНИЕ / ВЫКЛЮЧЕНИЕ ТОРМОЗА (GEM<UNK> BOO) PID Подключить сканирующий инструмент. Зажигание ВКЛ. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: регистратор данных Sjb. Продолжайте мониторинг GEM Boo PID.П редохранать положения тормозного переключателя непосредственно Нажать и отпустить педаль тормоза, одновременно контролируя состояние ПИД. (ref-376009)
- Е2 ПРОВЕРИТЬ ПЕДАЛИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ Sjb Контролируйте следующие педали выключателей зажигания: Выключатель зажигания выкл. (IGN<UNK> O ECU) выключатель зажигания ПУСК. Переведите переключатель зажигания в положение RUN и OFF при мониторинге педалей (при непосредственном считывании переключателем зажигания SДЖB).должны ли переключатели состояния зажигания PID соответствовать положениям переключателя зажигания да? Перейти к E3. (ref-376010)
- E3 ПРОВЕРИТЬ СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Sjb (датчик скорости автомобиля<UNK> GEM) PID Контролируйте датчик скорости автомобиля GEMS PID. sjb получает скорость транспортного средства от приборной панели (Ic). Соответствует ли значение скорости автомобиля Pd скорости транспортного средства? Да: перейти к E4. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к " ИНСТРУМЕНТАМ, ЦЕНТРУ СООБЩЕНИЙ и предупредительным сигналам ". (ref-376011)
- E4 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb. Отсоединить все разъемы, вызвавшие коррозию. Проверить разъемы на наличие коррозии. Вытолкнутые штыри. Распределительные клеммы. Подключить все соединители и убедиться в том, что они правильно установлены. Работайте с системой и убедиться, что проблема по-прежнему присутствует? Да: УСТАНОВИТЬ новый разъем. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-376007)
Точечное испытание F: индикатор TPMS мигает в течение 70 секунд, а затем остается в твердом состоянии, когда ключ зажигания повернут во включенное положение, в центре сообщений (если он оборудован) отображается информация о неисправности датчика давления в шинах или монитора и расшифровка кода ошибки B2872 или B287A присутствует
ПримечаниеЕсли гарантийный случай открыт для фактической неисправности TPMS, документируйте и включить фактические данные о давлении в шинах во все гарантийные сообщения.
- F1 ПРОВЕРИТЬ ИДЕНТИФИКАТОРЫ ДАТЧИКА И ИНДИКАТОРЫ СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ Подключить сканирующий прибор. Зажигание ВКЛ. Введите следующий диагностический режим на сканирующем приборе: регистратор данных Sjb? Перейдите и записать следующие параметры: Идентификатор передатчика левой передней шины (LF<UNK> ID) Идентификатор переднезаделенного передатчика правой шины (RF<UNK> D) Левый идентификатор задней шины
- F2 ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ НА ШИНЕ. Проверить все 4 датчика давления в шине. Обратитесь к " TIRE давление MONITORING система (TPMS) датчик training TRAINER ", если датчик давления не установлен. (ref-375990-S18667829592010103100000)(ref-375990-S23620122632010103100000)(ref-375990-S21005697642010103100000)
- F3 положение дроссельной заслонки<UNK> STAT проверить те же датчики измерения давления в шине, что и датчик Sjb. Проверить показания датчиков измерения давления на датчиках измерения давления. Если вы используете систему контроля давления в пневматической системе, выполнить следующие действия: нажать кнопку " Да ". B287A (ref-375990-S18667829592010103100000)(ref-375990-S23620122632010103100000)
- F4 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb. Отсоединить все электрические датчики. Повторить проверку разъемов на наличие коррозии, вытолкнутых контактов, распределительных клемм. Подключить все разъемы Sj и убедиться в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться, что проблема по-прежнему присутствует? Да: ПРИМЕЧАНИЕ: датчики могут отсутствовать. ДЕМОНТИРОВАТЬ ШИНУ. СМ. " КОЛЕСА И ШИНЫ " Проверить наличие новых датчиков. (ref-375990-S06508079682010103100000)(ref-376007)
Контрольное испытание G: расшифровка кода ошибки B106A
- G1 ОПРЕДЕЛИТЬ, ЕСЛИ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ОСНАЩЕНО НЕПРАВИЛЬНЫМ ДАТЧИКОМ ДАВЛЕНИЯ. Включить все 4 датчика давления в шине. См. раздел " СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ЗА ДАВЛЕНИЕМ В ШИНАХ (TPMS) ОБУЧЕНИЕ СЕНСОРА - ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ ДОСТУП (Ia) " или " Система контроля давления в ПОКРЫШКАХ - ОБУЧЕНИЕ РАБОТЫ ДАТЧИКОВ - ВСТРОЕННЫЙ ДАТЧИК С ГОЛОВКОЙ ШИНЫ (ИКТ). (ref-375990-S18667829592010103100000)(ref-375990-S23620122632010103100000)(ref-375990-S21005697642010103100000)
Контрольное испытание H: расшифровка кода ошибки B106B
- H1 rotate WHICH датчик HAS A низкий аккумулятор TRAIN все 4 датчика давления в шине. См. " TIRE давление MONITORING система (TPMS) SAMPLE - система контроля давления на шинах не срабатывает ". (ref-375990-S18667829592010103100000)(ref-375990-S23620122632010103100000)(ref-375990-S21005697642010103100000)