Поиск неисправностей генератора переменного тока - с внутреннего регулятора (MITSUBISHI): диагностики
ПримечаниеСм. статью ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ОСНОВНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ в разделе «ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ».
Испытания на транспортном средстве
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут возникнуть до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. См. Статью " КОМПЬЮТЕРНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ " в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ перед отключением аккумулятора. (ref-9799) |
|---|
Общий осмотр
Убедиться, что стойки батареи и кабели чистые и плотные. Проверить натяжение приводного ремня. Убедиться, что соединения на генераторе переменного тока, регуляторе и заземлении двигателя чистые и плотные. Проверить плавкие вставки и заменить при необходимости.
Включить зажигание и убедиться, что лампа предупреждения о заряде работает. Проверить лампочку и цепь при необходимости. Запустить двигатель и убедиться в том, что сигнальная лампа заряда гаснет. Если предупреждающая лампа гаснет, см. " AMPERAGE Выход проверка " (Тест выхода тока). (ref-58411-S10845901962001011700000)
- Нет выхода генератора переменного тока
- Запрос чрезмерной цены
- Выходной провод генератора переменного тока открыт
- Провод датчика напряжения (цепь клеммы " A ") разомкнут
Проверить плавкие вставки Gray и Brown (обычно расположены рядом со стартерным реле).
ПримечаниеНизкое состояние заряда аккумулятора может возникнуть на автомобилях, эксплуатируемых в условиях частой остановки и старта в условиях высоких температур, вкупе с высокими электрическими нагрузками. Для исправления этого состояния у производителя имеется новый комплект шкивов и ремней.
Выходная сила тока
- Убедиться, что приводной ремень находится в хорошем состоянии и должным образом затянут. Подключить тестер нагрузки системы зарядки в соответствии с инструкциями производителя. Запустить и запустить двигатель на 2500-3000 об / мин и применять нагрузку до тех пор, пока не отключится выход генератора.
- Записать максимальный выходной ток генератора переменного тока. Смотрите таблицу ХАРАКТЕРИСТИК ВЫХОДА ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА для выходных значений. Если выход генератора переменного тока находится в пределах 20% от номинальной выходной силы тока, выход генератора переменного тока в порядке. Если генератор переменного тока не производит номинальную выходную мощность, перейдите к ТЕСТУ ВЫХОДА НАПРЯЖЕНИЯ.
| Применение | Номинальная сила тока |
|---|---|
| Марка VIII | 120 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫХОДА ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА
Испытание выходного напряжения
ПримечаниеНа некоторых генераторах переменного тока вывод " A " может быть идентифицирован как вывод " S ", а вывод " I " - как терминал " L ".
- Убедиться, что батарея полностью заряжена. Повернуть выключатель зажигания в положение RUN и оставьте двигатель выключенным. Напряжение батареи должно присутствовать на клеммах " B + " и " A " у разъема генератора переменного тока. (Источник 1) Приблизительно одно вольт должно присутствовать у клеммы " I ". Если напряжения правильные, перейдите к следующему шагу. При неправильном напряжении перейдите к шагу 3).
- Запустить двигатель и работать на 2000 об / мин. При подключенном генераторе переменного тока проверить напряжение на клеммах " В + ", " А " и " И ". На клеммах " В + " и " А " должно присутствовать 14,1-14,7 вольт. На клемме " И " должно присутствовать 13-14 вольт (двигатель работает). Если напряжения не правильные, перейти к следующему шагу. Если напряжения правильные, перейти к шагу 4).
- Проверить все предохранители и плавкие вставки. Если предохранители в порядке, проверить цепи " B + ", " A " и " I " на наличие обрывов, коротких замыканий и чрезмерного сопротивления. Отремонтируйте по мере необходимости. Если в порядке, переходите к следующему шагу.
- Провести тест на падение напряжения в цепи " B + " (между положительной батареей и клеммой " B + " на генераторе переменного тока). Если напряжение падает на 0,5 вольта или более, отремонтируйте провод между клеммой ' B > и положительной аккумуляторной батареей. При неправильном напряжении отремонтируйте или заменить генератор переменного тока.
Схема №1
Испытание на перезарядку
- Проверить напряжение батареи с двигателем, работающим на 2000 об / мин. Если напряжение батареи составляет 15,4 вольт или более, система перезаряжается. Проверить масса генератора переменного тока, двигателя и батареи. Если масса в порядке, проверить предохранители и плавкие вставки и заменить при необходимости.
- При работе двигателя на частоте 2000 об / мин проверить напряжение на клеммах " B + " и " A ". (Остается1) Если показание напряжения на клемме " А " меньше, чем на клемме5 В или больше, проверить цепь клемм " а " на разомкнутое или избыточное сопротивление. Если показания напряжения на зажимах " В + ' и ' A ' превышают 15,4 вольт, заменить внутренний регулятор или генератор переменного тока в сборе.
Стендовые испытания
ПримечаниеНЕ использовать цифровой омметр для измерения сопротивления или целостности выпрямителей.
Испытание выпрямителя
- Проверить непрерывность между положительным выводом диода и положительным теплоотводом. Должна быть непрерывность (около 7 Ом) от положительного вывода диода до теплоотвода, и нет непрерывности с обратными выводами счетчика. Повторить тест для каждого положительного диода. Если показания счетчика не соответствуют указанным, заменить выпрямитель в сборе.
- Повторить тест для отрицательных диодов. Проверить непрерывность между отрицательным выводом диода и отрицательным теплоотводом. Должна быть непрерывность (около 7 Ом) от отрицательного вывода диода до теплоотвода, и нет непрерывности с обратными выводами измерителя. Повторить тест для каждого отрицательного диода. Если показания измерителя не соответствуют указанным, заменить выпрямитель в сборе.
Контроль массы статора
- Тщательно осмотреть пластины статора на предмет признаков перегрева. Сгоревшее место обычно указывает на короткое замыкание обмоток статора. Снять статор с генератора переменного тока. Установить омметр на шкалу X1000. Подключить один зонд омметра к одному выводу статора. Подключить другой зонд к сердечнику статора. Омметр должен указывать бесконечные ом.
- Если счетчик показывает какую-либо непрерывность, обмотка статора замыкается на сердечник и должна быть заменена. Повторить испытание для каждого вывода статора. НЕ прикасайтесь к зондам или выводам статора, иначе это приведет к неправильному показанию.
Испытание на целостность обмоток статора
Установить омметр на шкалу X1. Подключить один щуп омметра к любому выводу статора. Подключить другой щуп к другому выводу статора. Повторить тест для каждой пары выводов статора. Заменить статор, если какая-либо обмотка разомкнута. Сопротивление должно быть менее 0,5 Ом.
Испытание на обрыв или короткое замыкание ротора
- Установить омметр на шкале Х1 и измерить сопротивление между токосъемными кольцами, которое должно быть 2,0-3,9 Ом.
- Более высокое сопротивление указывает на повреждение паяного соединения контактного кольца или обрыв провода. Меньшее сопротивление указывает на короткое замыкание провода или токосъемного кольца. Заменить ротор, если он не соответствует спецификации.
- Подключить один зонд омметра к токосъемному кольцу, а другой - к сердечнику ротора. Заменить ротор, если показания омметра отличны от бесконечности. Повреждение клемм контактного кольца или касание припоем вала ротора может привести к короткому замыканию.