Поиск неисправностей электрорегулировки сидений: диагностики
Перед выполнением испытаний отдельных компонентов или диагностические тесты проверить следующее на предмет возможной причины неисправности системы.
- Неисправные предохранители или автоматические выключатели
- Свободные или корродированные соединители
- Поврежденная проводка
- Поврежденные двигатели
- Неисправные переключатели
- Поврежденные поясничные / баллонные опорные пузыри
- Поврежденные или перекрученные воздушные шланги
Испытание выключателя
Проверить целостность цепи между указанными контактами выключателя, когда выключатель работает в соответствии с указаниями. См. таблицу " Питание Сиденье выключатель CONTINUITY " (Исправность1) Заменить выключатель, если целостность не соответствует указаниям. (ref-28748-S24972573702001010800000)
| Положение переключателя | Непрерывность | |
|---|---|---|
| 4-сторонний коммутатор | ||
| Нейтраль (1) | 2, 3, 4, 5, 6, 9, 10, 11 и 12 | |
| Отправить | 1 и 10; 2, 3, 4, 5, 6, 9, 11 и 12 | |
| Назад | 1 и 11; 2, 3, 4, 5, 6, 9, 10 и 12 | |
| Задний наклон | ||
| Вверх | 1 и 5; 2, 3, 4, 6, 9, 10, 11 и 12 | |
| Вниз | 1 и 6; 2, 3, 4, 5, 9, 10, 11 и 12 | |
| Передний наклон | ||
| Вверх | 1 и 12; 2, 3, 4, 6, 9, 10 и 11 | |
| Вниз | 1 и 6; 2, 3, 4, 5, 9, 10, 11 и 12 | |
| Откидываться | ||
| Отправить | 1 и 2; 3, 4, 5, 6, 9, 10, 11 и 12 | |
| Назад | 1 и 3; 2, 4, 5, 6, 9, 10, 11 и 12 | |
| (1) В нейтральном положении клемма № 1 изолирована. | ||
| (1) | В нейтральном положении клемма № 1 изолирована. |
|---|
ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРЕСЛА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ
Схема №1
Индекс точечных испытаний
ПримечаниеЧтобы определить соответствующий точный тест, см. ИНДЕКС СИМПТОМОВ ТОЧНОГО ТЕСТА. Если не указано иное, выполнить точные тесты в указанном порядке. Следующие иллюстрации любезно предоставлены Ford Motor Co.
Многие этапы тестирования относятся к номерам контактов на различных разъемах. Эти разъемы указаны на рисунке (рисунок 2) -4. Предоставлено Ford Motor Co. (Рисунок 2): идентификация клемм разъема
Идентификация соединителя C1. Схема №2
Идентификация соединителя C2. Схема №3
Идентификация разъема C3. Схема №4
| Признак | Перейти к контрольному тесту |
|---|---|
| Сиденье с электроприводом полностью неработоспособно | A |
| Функция вперед / назад не работает должным образом | B |
| Функция наклона вверх / вниз не работает должным образом | C |
| Функция подъема вверх / вниз не работает должным образом | D |
| Поясничная функция поддержки не работает должным образом | E |
| Сиденье памяти не работает должным образом | F |
ИНДЕКС СИМПТОМОВ диагностический тест.
Контрольное испытание A - сиденье с механическим приводом полностью не работает
- Снять выключатель управления сиденьем, оставив проводку подключенной. Проверить напряжение между черным / белым и черным проводами на разъеме жгута. Если напряжения батареи не существует, перейдите к следующему шагу. При наличии напряжения батареи переходите к этапу 4).
- Отсоединить разъем жгута выключателя и замерить сопротивление черного провода между разъемом жгута и землей. Если сопротивление менее 5 Ом, переходите к следующему шагу. При сопротивлении не менее 5 Ом. устраните замыкание черного провода на массу.
- Снять выключатель № 12. Измерить сопротивление черного / белого провода между стороной нагрузки полости выключателя и выключателем управления креслом. Если сопротивление менее 5 Ом, заменить выключатель. При сопротивлении не менее 5 МО м восстановить разомкнутый черный / белый провод для установки переключателя.
- Отсоединить передний соединительный разъем переключателя Tx5. С помощью плавкой перемычки подключить черный / белый провод на соединителе жгута к соответствующему выводу двигателя. См. Таблицу " ЦВЕТА ПРОВОДА ДВИГАТЕЛЯ ". Подсоединить второй соединительный провод к другому проводу двигателя. Немедленно заземлить другой конец второго соединительного провода вперед. Сиденье должно двигаться. Транспонировать соединительные провода на разъеме. Кресло должно перемещаться в противоположном направлении. Если движение сиденья не соответствует ожидаемому, перейдите к следующему шагу. При движении сиденья, соответствующем ожидаемому цветовому переключению кресла, обратитесь к функции " ПРОВЕРКА " ТЕСТ: YEL/LT GRN RED/LT GRN YEL/LT BLU RED/LT BLU YEL/WHT RED/WHT (ref-28748-S33316999392001010800000)(ref-28748-S11279809942001010800000)
- Измерить сопротивление между каждым проводом, связанным с двигателем с проблемой и землей. Если все измерения превышают 5 Ом, перейдите к следующему шагу.
- Отсоединить разъем двигателя. Используя плавкую перемычку, подайте напряжение батареи на соответствующий вывод двигателя. См. Таблицу " ЦВЕТА ПРОВОДОВ ДВИГАТЕЛЯ ". Подключить второй провод перемычки к другому проводу двигателя. Мгновенно заземлите другой конец второго провода перемычки. Сиденье должно двигаться. Транспонируйте провода перемычки на двигателе. Кресло должно перемещаться в противоположном направлении. Если движение сиденья соответствует ожидаемому, переходите к следующему шагу. При движении сиденья временно заменить известный хороший двигатель, затем провести повторное испытание системы. (ref-28748-S33316999392001010800000)
- Измерить сопротивление каждого провода, связанного с подозрительным двигателем. Если сопротивление менее 5 Ом, то система в порядке. При сопротивлении не менее 5 Омов отремонтируйте разомкнутую цепь соответствующим проводом.
Точечное испытание B - функция перемещения вперед / назад не работает должным образом
- Отсоединить разъем двигателя кресла. С помощью плавких перемычек подключить клемму № 6 (красный / белый провод) к аккумуляторной батарее. Мгновенно подсоединить клемму 5 (желтый / белый кабель) к заземлению. Кресло должно работать плавно. Транспонируйте провода-перемычки на разъеме. Сиденье должно бесперебойно работать в противоположном направлении. Заменить двигатель, если работа не соответствует указанному.
- Отсоединить разъем переключателя сиденья. Используя плавкие перемычки, подайте напряжение аккумуляторной батареи на контакт 10 разъема жгута (красный / белый провод). Мгновенно подключить контакт 11 (желтый / белый кабель) к земле. Сиденье должно перемещаться плавно. Транспозиция проводов перемычек у соединителя. Кресло должно двигаться плавно в противоположном направлении. Отремонтируйте соответствующий провод, если работа не соответствует указанному. Если сиденье движется так, как указано, проверить переключатель силового кресла. См. " ТЕСТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ " при ПРОВЕРКЕ КОМПОНЕНТОВ. (ref-28748-S11279809942001010800000)
Контрольное испытание C - функция наклона вверх / вниз не работает должным образом
- Отсоединить разъем двигателя сиденья. С помощью плавких перемычек подключить клемму № 2 (желтый / светло-синий провод) к аккумуляторной батарее. Немедленно подсоединить клемму двигателя № 4 (красный / голубым проводом) к заземлению. Сиденье должно работать плавно. Транспонируйте перемычки на разъеме. Кресло должно бесперебойно работать в противоположном направлении. Заменить двигатель, если работа не соответствует указанному.
- Снова подсоединить проводку к двигателю. Отсоединить разъем переключателя. Используя плавкие перемычки, подайте напряжение батареи на контакт № 12 разъема жгута (красный / голубой провод). Немедленно подключить клемму № 6 (желтый / синий провод) к заземлению. Сиденье должно двигаться плавно. Транспозиция перемычек у соединителя. Кресло должно перемещаться плавно в противоположном направлении. Если сиденье движется как указано, проверить выключатель питания кресла. См. " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ " в разделе ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ. Ремонт соответствующего провода, если не указана операция. (ref-28748-S11279809942001010800000)
Контрольное испытание D - функция подъема вверх / вниз не работает должным образом
- Отсоединить разъем двигателя кресла. С помощью плавких перемычек подключить клемму № 3 (красный / светло-зеленый провод) к аккумуляторной батарее. Кратковременно подсоединить клемму двигателя № 1 (желтый / свето-зеленый кабель) к земле. Кресло должно работать плавно. Транспонируйте перемычки на разъеме. Сиденье должно бесперебойно работать в противоположном направлении. Заменить двигатель, если работа не соответствует указанному.
- Вновь подсоединить проводку к двигателю. Отсоединить разъем переключателя. Используя плавкие перемычки, подайте напряжение аккумулятора на контакт 5 разъема жгута (красный / светло-зеленый провод). Мгновенно соединить клемму 4 (желтый / салатовый провод) с землей. Сиденье должно двигаться плавно. Транспозиция перемычек на разъеме. Кресло должно перемещаться плавно в противоположном направлении. Если кресло движется как указано, проверить выключатель питания кресла. Отремонтируйте соответствующий провод, если работа не указана.
Контрольное испытание E - поясничная опора не работает должным образом
- Отсоединить разъем насоса переднего кресла и замерить сопротивление черного провода между разъемом жгута и землей. Если сопротивление менее 5 Ом, переходите к следующему шагу. При сопротивлении не менее 5 МО м устраните замыкание черного провода на массу.
- Удерживая выключатель управления в положении INFLATE, измерить напряжение на черном / белом проводе у разъема жгута. Если напряжение не менее 10,5 вольт, перейдите к следующему шагу.
- Снять выключатель управления, оставив проводку подключенной. Черный / белый провод Backprobe на разъеме с контрольной лампой, удерживая переключатель управления в положении INFLATE (надувание). Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. При загорании контрольной лампы отремонтируйте черно-белый провод между выключателем и насосом.
- Отсоединить разъем от выключателя управления. Подключить контрольную лампу к черно-белому проводу на разъеме. Если контрольная лампа не загорается, перейдите к следующему шагу. В случае загорания контрольной лампы заменить выключатель управления.
- Снять выключатель № 12. Измерить сопротивление черного / белого провода между панелью предохранителей и выключателем управления. Если сопротивление не более 5 Ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении более 5 Ом. восстановить разомкнутый черный / белый провод.
- Подсоединить контрольную лампу к аккумуляторной стороне полости автоматического выключателя. Если контрольная лампа не горит, отремонтируйте провод между панелью предохранителей и батареей. В случае загорания контрольной лампы заменить автоматический выключатель или восстановить черный / белый провод между панели предохранителя и управляющим переключателем.
- Отсоединить шланг от насоса, удерживая переключатель управления в положении INFLATE (НАКАЧАТЬ) на ощупь для воздуха, выходящего из насоса. Если воздух выходит, перейдите к следующему шагу. При отсутствии воздуха заменить насос.
- Подсоединить шланг к насосу и отсоединить его от выключателя. Удерживая выключатель в положении INFLATE (надувание), почувствуйте выход воздуха из шланга. Если воздух появился, перейдите к следующему шагу. При отсутствии воздуха отремонтируйте или заменить шланг насоса.
- Подсоединить шланг к переключателю. Подключить линейный манометр к шлангу. Удерживайте управляющий переключатель в положении INFLATE до тех пор, пока давление не достигнет 5 фунтов на квадратный дюйм (0,35 кг / см2). Подождать 3 часа, затем наблюдайте за давлением. Если давление не держится, переходите к следующему шагу. При сохранении давления система в порядке.
- Отсоединить шланг от подушки регулятора. С помощью ручного насоса надуйте подушку до 5 фунтов на квадратный дюйм (0,35 кг / см 2). Подождать 3 часа, затем наблюдайте за давлением. Если давление не держится, заменить подушку. При сохранении давления заменить выключатель управления.
Контрольная точка F - гнездо памяти не работает должным образом
- Проверка подачи напряжения на модуль памяти Питание Сиденье: с помощью тестовой лампы проверить черный / белый провод на напряжение в разъеме модуля памяти. Если тестовая лампа горит, перейдите к следующему шагу.
- Вход зажигания при проверке модуля памяти: Включить зажигание. Используя тестовый свет, проверить белый / фиолетовый провод на напряжение в разъеме модуля памяти. Если тестовая лампа загорается, перейдите к следующему шагу.
- Проверка цепи массы модуля памяти: с помощью омметра проверить сопротивление между черным проводом на разъеме модуля памяти и землей. Если сопротивление составляет 5 Ом или менее, перейдите к следующему шагу.
- Тест входной цепи (белый / оранжевый провод): с помощью DVOM, обратного probe белого / оранжевого провода на разъем модуля памяти. Нажать переключатель сиденья памяти. Если напряжение 10 вольт или более, перейдите к следующему шагу. При напряжении менее 10 вольтов, ремонт открыть в белом / оранжевом проводе. Система повторного тестирования.
- Входной тест переключения памяти на модуль памяти: с помощью DVOM, обратного провода коричневого / светло-зеленого цвета на разъеме модуля памяти. Нажать кнопку установки на переключателе сиденья памяти. В течение 5 секунд нажать кнопку № 1 и считать напряжение. Если существует менее 10 вольт, перейдите к следующему шагу. При наличии 10 или более вольт заменить двигатель кресла питания. Повторить тестирование системы.
- Проверка входной цепи переключателя памяти: выключить зажигание. Отключить разъем модуля памяти. Проверить сопротивление коричневого / светло-зеленого провода между разъемом переключателя памяти и разъемом модуля памяти; проверить сопротивление черного / оранжевого провода между гнездом коммутатора памяти и разъёмом модуля памяти, если сопротивление в обоих проводах не превышает 5 Ом, заменить переключатель памяти. Если сопротивление одного или обоих проводов(ы) больше 5 Омов, устраните обрыв подозрительной цепи. Выполнить повторное тестирование системы.