Обогрев стекла не включается
Проверить, нет ли перегоревших 40-амперных предохранителей Maxi-предохранитель в коробке распределения питания. Проверить, нет ли перегоревших предохранителей в панели предохранителей приборной панели. Проверить напряжение батареи на контрольном выключателе. Заменить реле таймера (если установлено) на заведомо исправное реле или заменить контрольный выключатель на заведомо исправный выключатель.
не выключается по истечении заданного времени
Заменить задний обогрев стекла переключатель / реле таймера.
Заднее окно не обжато
- Снять выключатель защиты от запотевания заднего окна с приборной панели. Включить выключатель зажигания. Используя заземленную контрольную лампу, закрепить контакт 3 на разъеме контрольного выключателя. (Рисунок 1) Если контрольная лампочка светится, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не светится, проверить предохранители. Если предохранители в порядке, отремонтируйте фиолетово-оранжевый провод между панелью предохранителей и разъемом контрольного выключателя.
- С помощью омметра проверить целостность с землей на контакте 4 разъема выключателя управления. (Рисунок 1) Если сопротивление не превышает 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление превышает 5 Ом, восстановить черный провод между заземлением шасси и разъемом выключателя управления.
- Используя заземленную контрольную лампу, выполнить обратное зондирование контакта 2 на разъеме переключателя управления обогрев стекла. (Рисунок 1) Если контрольная лампочка светится, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не светится, проверить Maxi-Fuses. Если Maxi-Fuses в порядке, восстановить черный / желтый провод между коробкой распределения питания и разъемом переключателя управления.
- Используя заземленную индикаторную лампу, установить контакт 1 обратного зонда на разъеме заднего выключателя обогрев стекла. (Рисунок 1) Включить выключатель зажигания и задний выключатель обогрев стекла. Если индикаторная лампочка светится, перейдите к следующему шагу. Если индикаторная лампочка не светится, заменить задний выключатель обогрев стекла.
- Используя заземленную тестовую лампу, проверить коричневый / светло-голубой провод на разъеме сетки заднего окна. Если тестовая лампочка светится, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампочка не светится, восстановить коричневый / светло-синий провод между задним переключателем управления обогрев стекла и разъемом сетки заднего окна.
- Используя DVOM, измерить сопротивление между массой шасси и черным проводом на разъеме сетки заднего окна. Если сопротивление меньше 5 Ом, сетка повреждена, отремонтируйте сетку или заменить окно. Если сопротивление больше 5 Ом, отремонтируйте черный провод между разъемом сетки заднего окна и массой шасси.
Схема №2
Как отремонтировать нити сетки
ПримечаниеЛюбая одиночная или комбинация разрывов общей длиной более 1 " (25 мм) не может быть отремонтирована. Если первый слой сетки (коричневый) поврежден или отсутствует, нанести коричневую краску (AL81-5477-B) перед выполнением ремонта.
- Убедиться, что автомобиль находится при комнатной температуре. Убедиться, что в зоне ремонта нет грязи, воска, жира, масла или других посторонних веществ.
- Разметить место разрыва снаружи окна, используя целлюлозную ленту, область маски непосредственно над и под разрывом. (Рисунок 3) Разрыв должен быть в центре маски, а зазор между лентами не должен быть шире ширины сетки.
- Нанести ремонт дефростера заднего окна (D8az-19562-Aa) несколькими плавными непрерывными ходами, позволяя 3-5 минут высыхать между покрытиями. Протяните покрытие как минимум на 1 / 4 " (6 мм) за обе стороны разрыва. Дайте 5 минут высохнуть, затем снять маску.
- Проверить внешний вид ремонта. Если ремонтный состав виден выше или ниже линии сетки, удалить лишний состав. Для этого поместить лезвие бритвы с одной кромкой параллельно сетке и аккуратно скребьте по направлению к сетке.
