Фотоэлемент/усилитель.
Узлы фотоэлемента/усилителя содержат регулировочный винт и маркируются направлениями с величиной вращения, необходимой для того, чтобы система включалась раньше или позже первоначальной калибровки производителя.
Тесты цепей системы автоламп: прочее
ПримечаниеСм. иллюстрации для идентификации разъемов и клемм.
Цепь задней подсветки
Снимите разъем с реле автолампа. Подключите контрольную лампу между землей и коричневым проводом. Напряжение должно присутствовать при нахождении выключателя фар в положении «ПАРК» или «ВКЛ». Если нет, проверьте целостность провода до выключателя фар.
Цепь фар
Снимите разъем на реле автолампа. Подключите контрольную лампу между землей и красным/желтым проводом. Напряжение должно присутствовать при нахождении выключателя в положении «ВКЛ». Если нет, проверьте целостность переключателя фар и, если он оборудован, реле дальнего и ближнего света.
Двухпозиционный переключатель управления
- С помощью контрольной лампы выполните проверку массы системы. Подключите один вывод к земле, а другой вывод к цепи № 220 в выключателе контроля задержки, при этом выключатель должен находиться в положении " ВКЛ ". При отсутствии непрерывности выполните шаги 1) и 2) ПРОВЕРКИ ПОТЕНЦИОМЕТРА, приведенные ниже.
- Если тест потенциометра в порядке (прозвонка), проверьте цепь № 220 между разъемом потенциометра и разъемом усилителя.
Потенциометр
ПримечаниеОбслуживание узла осуществляется с лицевой стороны панели приборов.