Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Полуоси - задние: Прочее Lincoln LS I

Полуоси ~1 мин чтения

Обращение с полуосями

ВниманиеНикогда не поднимайте и не удерживайте полуось только за внутреннее или внешнее соединение Cv.

Осторожно обращайтесь со всеми компонентами оси моста во время процедур снятия и установки.

  1. Узлы полуосей не подлежат ремонту. Установить новый узел, если он изношен / поврежден.
  2. Чтобы отделить полуось от задней ступицы, нажать на соединение забортного Cv с задней ступицей.
  3. Чтобы отделить полуось от дифференциала, приложите нагрузку к задней поверхности внутреннего соединительного узла Cv для преодоления проскальзывания оси.
  4. Не допускайте чрезмерного наклона шарниров коммерческих автомобилей.
  5. Если собранное внутреннее соединение для коммерческого транспорта будет перегружено наружу из корпуса соединения, произойдет его повреждение.
  6. Никогда не использовать молоток для снятия или установки полуосей.
  7. Никогда не использовать полуось в сборе в качестве рычага для позиционирования других компонентов. Всегда поддерживайте свободный конец полуоси
  8. Не допускайте соприкосновения пыльников с острыми краями или горячими компонентами выхлопа.
  9. Управляйте полуосью только с помощью соединительного вала, чтобы избежать отрыва и потенциального повреждения соединений Cv.
  10. Не роняйте собранные полуоси. Удар порежет ботинки изнутри без признаков внешних повреждений.
  11. Никогда не поднимайте транспортное средство, используя полуоси в качестве точек подъема.
  12. Во время процедур грунтовки и защиты от ржавчины защитите ботинки от материалов покрытия. Посторонние материалы на резиновых ботинках вызовут чрезмерный износ.