3.8L Значения напряжения на выводах PFI
ПримечаниеHEGO в диапазоне переключения от.2-.9 Dcv. Управление скоростью (SCCS, SCVAC, SCVNT) применяется для 30 миль в час и 55 миль в час. Показанные эталонные значения могут варьироваться + / - 20% в зависимости от условий эксплуатации и других факторов. Значения оборотов в минуту зависят от оси и размера шины.
ПримечаниеДля данного автомобиля необходим 60-контактный адаптер монитора.
3.8L Напряжения сенсора
| Датчик / вход и (НОМЕР ВЫВОДА) | СТОИМОСТЬ KOEO | ЗНАЧЕНИЕ ГОРЯЧЕГО ХОЛОСТОГО ХОДА | ЗНАЧЕНИЕ 30 МИЛЬ В ЧАС | ЗНАЧЕНИЕ 55 МИЛЬ В ЧАС |
| Tp (47) | .8 В | .8 В | 0,9-1,0 В | 1,1-1,3 В |
| Массовый расход воздуха (50) | 0 В | .6 В | 1,0-1,1 В | 1,8-2,0 В |
| PFE (27) | 3,2 В | 3,2 В | 3,2 В | 2,8-3,2 В |
| ЭСТ (7) | .6 В | .6 В | .6 В | .6 В |
| Температура заряда воздуха (25) | .6 В | 0,7 В | 1,5 В | 1,3 В |
| ИДК (4) | 7 ОБ/МИН | 700-750 | 1300-1400 | 1650-1750 |
| TOT (красный) (49) | 0,7 В | 0,7 В | 1,8 В | 1,1 В |
| PIP (56) | 7 ОБ/МИН | 700-750 | 1300-1400 | 1650-1750 |
| HEGO-R (44) | .03 В | Коммутация (5) | Коммутация (5) | Коммутация (5) |
| BOO (2) | 0 В | VBAT (2) | 0 В | 0 В |
| ACCS (10) | 0 В | VBAT (1) | 0 В | 0 В |
| Датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) + (3) | 0 МИЛЬ В ЧАС | 0 В | 30 МИЛЬ В ЧАС | 55 МИЛЬ В ЧАС |
| HEGO-F (43) | .03 В | Коммутация (5) | Коммутация (5) | Коммутация (5) |
| МЛПС (30) | 4,4 В | 4,4 В | 2,1 В | 2,1 В |
| FPM (красный) (8) | 8 В | VBAT | VBAT | VBAT |
| PSPS (28) | 0 В | 9.0 (3) | 0 В | 0 В |
| TSS (5) | .04 В | .05 В | .09 В | .08 В |
| STI (48) | 5,0 В | 3,3-4,9 В | 3,3-4,9 В | 3,3-4,9 В |
| (1) Включен кондиционер. (2) Включена педаль тормоза. (3) Рулевое колесо повернуто. (4) Мониторинг в ручном режиме Dcv. Ссылка на Pwr масса (40 / 60). (5) HEGO должен переключаться с насыщенного (красный светодиод) на обедненный (зеленый светодиод) или обедненный, по крайней мере, один раз в 3 секунды. Напряжение HEGO должно переключаться выше или ниже 4,5 Dccv, и не должно быть отрицательным. |
| (2) | Нажата педаль тормоза. |
| (4) | Монитор в ручном режиме Dcv. Ссылка на Pwr масса (40 / 60). |
| (5) | HEGO должен переключаться с насыщенного (красный светодиод) на обедненный (зеленый светодиод) или обедненный на насыщенный, по крайней мере, один раз в 3 секунды. Напряжение HEGO должно переключаться выше или ниже. 450 Dcv, и никогда не должно быть отрицательным значением. |
3.8L ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ КОНТИНЕНТАЛЬНЫХ ВЫВОДОВ (ДАТЧИКИ / ВХОДЫ)
3.8L Напряжения привода
| ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ / ВЫХОД И (НОМЕР ВЫВОДА) | СТОИМОСТЬ KOEO | ЗНАЧЕНИЕ ГОРЯЧЕГО ХОЛОСТОГО ХОДА | ЗНАЧЕНИЕ 30 МИЛЬ В ЧАС | ЗНАЧЕНИЕ 55 МИЛЬ В ЧАС |
| ЗАКАЧКА 3 (39) | VBAT (1) | 6,4-6,8 мс | 8,2-8,8 мс | 8,4-9,0 мс |
| ЗАКАЧКА 5 (15) | VBAT (1) | 6,4-6,8 мс | 8,2-8,8 мс | 8,4-9,0 мс |
| Закачка 4 (35) | VBAT (1) | 6,4-6,8 мс | 8,2-8,8 мс | 8,4-9,0 мс |
| Закачка 2 (59) | VBAT (1) | 6,4-6,8 мс | 8,2-8,8 мс | 8,4-9,0 мс |
| Закачка 1 (58) | VBAT (1) | 6,4-6,8 мс | 8,2-8,8 мс | 8,4-9,0 мс |
| SS2 (52) | .4 В | .4 В | VBAT | VBAT |
| EVR (33) | VBAT | VBAT | 9.0-VBAT | 9.0 VBAT |
| EPC (38) | 7,1 В | 8,8 В | 9,5 В | 9,5 В |
| СТО (17) | .1 В | VBAT | VBAT | VBAT |
| HEDF (31) | VBAT | VBAT | VBAT | VBAT |
| WAC (54) | 0 В | 0 В | 0 В | 0 В |
| Регулятор оборотов холостого хода-BPA (21) | VBAT | 8,8-9,8 В | 8,4-9,4 В | 3,0-9,2 В |
| ЭДС (13) | 0 В | 0 В | 0 В | 0 В |
| ПЭН (22) | VBAT | .1 В | .1 В | .1 В |
| ЗАКАЧКА 6 (12) | VBAT (1) | 6,4-6,8 мс | 8,2-8,8 мс | 8,4-9,0 мс |
| НОСИК (36) | 7 ОБ/МИН | 700-750 | 1300-1400 | 1650-1750 |
| Воздушный фильтр (32) | 8,0 В | 8,7 В | 8,7 В | 8,7 В |
| SS1 (51) | VBAT | VBAT | VBAT | .5 В |
| КАНП (11) | VBAT | VBAT | 9.0-VBAT | 9.0-VBAT |
| MLUS (53) | VBAT | VBAT | .5 В | .6 В |
| SS3 (55) | VBAT | VBAT | .5 В | .6 В |
| (1) Мониторинг в ручном режиме Dcv. Ссылка на Pwr масса (40 / 60). |
| (1) | Монитор в ручном режиме Dcv. Ссылка на Pwr масса (40 / 60). |
СПЕЦИФИКАЦИИ НАПРЯЖЕНИЯ НА КОНТИНЕНТАЛЬНОМ ВЫВОДЕ 3,8 л (ПРИВОДЫ / ВЫХОДЫ)