Дорожные испытания в точке переключения передач
Этот тест проверяет правильность работы системы переключения передач.
Схема №130
- Доведите двигатель и трансмиссию до нормальной рабочей температуры.
- Управляйте транспортным средством с рычагом селектора в положении (D).
- Установить минимальную дроссельную заслонку и наблюдайте за скоростями, при которых происходит переключение на более высокую передачу и включается гидротрансформатор. Обратитесь к следующей таблице скоростей переключения (см. также раздел " Технические характеристики автоматической коробки передач ").
- Остановить автомобиль. Нажать на переключатель управления коробкой передач (TCS), чтобы активировать диапазон D. Повторить шаг 3. Коробка передач выполнит все переключения на повышенную передачу, кроме 4-5, и сцепление гидротрансформатора должно быть выше 46 км / ч (29 миль в час).
- Прижмите педаль акселератора к полу, широко открытый дроссель (полностью открытая дроссельная заслонка). Коробка передач должна переключаться с третьей на вторую, или третью на первую, в зависимости от скорости автомобиля, и муфта гидротрансформатора должна отпускаться.
- При скорости транспортного средства выше 48 км / ч (30 миль / ч) переведите рычаг селектора диапазона передачи из положения D в первое положение и отпустить педаль акселератора. Трансмиссия должна немедленно переключиться на третью передачу. Когда скорость транспортного средства падает ниже 32 км / ч (20 миль / ч), трансмиссия должна переключиться на первую передачу.
- Если трансмиссия не переключается на повышенную / пониженную передачу или муфта гидротрансформатора не включается / выключается, возможные причины см. в разделе " ДИАГНОСТИКА ПО СИМПТОМУ ". (ref-193005-S08387544602005092300000)