Как снять стояночного тормоз: снятие и установку
HINT
- Использовать те же процедуры для тросов стояночного тормоза № 2 и № 3.
- Ниже перечислены процедуры для тросов стояночных тормозов № 1 и № 3.
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
- СОБЛЮДАТЬ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ Следовать мерам предосторожности (см. " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ").
- СНЯТЬ ЦЕНТР ПОДКОСА ПЕРЕДНЕГО ПОЛА (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНЯТЬ СКОБУ ЗАДНЕГО НИЖНЕГО ЛЕВОГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ
- СНЯТЬ СКОБУ ЗАДНЕГО НИЖНЕГО ПРАВОГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ
- ОТСОЕДИНИТЬ ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- ДЕМОНТАЖ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНЯТЬ ТЕПЛОВОЙ ИЗОЛЯТОР ТРОСА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (См. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНЯТЬ ТЕПЛОИЗОЛЯТОР ПЕРЕДНЕГО ПОЛА № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ШТОКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ НА ПОЛУ (СМ. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ")
- ОТСОЕДИНИТЬ № 1 ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Отвернуть 2 болта и кронштейн опоры промежуточного рычага от панели пола, снять скобу и штырь. Отсоединить трос от промежуточного рычага.
- ПЕРЕВЕДИТЕ РАДИОПРИЕМНИК В РЕЖИМ ОТГРУЗКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА (Рис. 12): Расположение болтов кронштейна опоры промежуточного рычага ВНИМАНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности и натяжителя ремня безопасности.
- СНЯТЬ ДВЕРНОЙ ЩИТОК В СБОРЕ ЛЕВ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНЯТЬ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ТРИММЕРА ОТКРЫТИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- ДЕМОНТИРОВАТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ ЗАЩИТНОЙ ПАНЕЛИ приборной панели № 1 (СМ. " ДЕМОНТАЖ ")
- ДЕМОНТИРОВАТЬ НИЖНЮЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ № 1 И ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНЯТЬ ГАРНИР ВЕРХНЕЙ ПАНЕЛИ ЗАДНЕЙ КОНСОЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНЯТЬ УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ (См. " ДЕМОНТАЖ ")
- ДЕМОНТИРОВАТЬ НИЖНИЙ ЦЕНТР НИЖНЕГО ПОДУЗЛА ОТДЕЛОЧНОЙ ПАНЕЛИ ГРУППЫ ПРИБОРОВ
- ПОДТВЕРДИТЕ УСТАНОВКУ СБОРКИ РАДИОПРИЕМНИКА В РЕЖИМ ОТГРУЗКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНЯТЬ ПРАВУЮ ДВЕРНУЮ НАКЛАДКУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНЯТЬ ПРАВУЮ ТРИММЕРНУЮ КРЫШКУ ОТКРЫТИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 2 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНЯТЬ ДВЕРЦУ ПЕРЧАТОЧНОГО ОТСЕКА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- ДЕМОНТИРОВАТЬ НИЖНЮЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ № 2 И ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- УДАЛЕНИЕ КОРОБЧАТОГО КОВРА КОНСОЛИ
- СНЯТЬ ПАНЕЛЬ КОРОБКИ № 3 (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНЯТЬ КОРОБКУ КОНСОЛИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНЯТЬ ПЕДАЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СТОЯНОЧНЫМ ТОРМОЗОМ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНЯТЬ УЗЕЛ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОЛА (См. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ")
- СНЯТЬ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 1 В СБОРЕ Отвернуть 4 гайки, 2 болта и трос.
- СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
- ОТСОЕДИНИТЬ ЛЕВЫЙ ЦИЛИНДР ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (см. " РАЗБОРКА ")
- СНЯТЬ ЛЕВУЮ СТОЙКУ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (см. " РАЗБОРКА ")
- СНЯТЬ КОМПЛЕКТ РЕГУЛИРОВОЧНЫХ ВИНТОВ КОЛОДОК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (см. раздел " РАЗБОРКА ")
- СНЯТЬ КОЛОДКУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 1 В СБОРЕ ЛЕВ (СМ. " РАЗБОРКА ")
- СНЯТЬ КОЛОДКУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 2 В СБОРЕ ЛЕВ (СМ. " РАЗБОРКА ")
- СНЯТЬ РЫЧАГ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ЛЕВ (См. " РАЗБОРКА ") (Рисунок 13): Расположение № 1 болтов и гаек троса стояночного тормоза в сборе
- ОТСОЕДИНИТЬ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 В СБОРЕ Отвернуть 2 болта, а затем отсоединить трос от подкладки.
- СНЯТЬ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 Отвернуть 3 болта и отсоединить трос от кузова автомобиля. (Рисунок 14): Расположение болтов опорной плиты (Лист 15): Положение № 3 Болты тросика стояночного тормоза в сборе Отсоединить кабель от хомута. Отсоединить кабель от промежуточного рычага, а затем извлечь трос. Снять 2 кронштейна с троса.
Как установить стояночного тормоз: снятие и установку
HINT
- Использовать те же процедуры для тросов стояночного тормоза № 2 и № 3.
- Процедуры, перечисленные ниже, относятся к тросам стояночного тормоза № 3 и № 1.
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
- УСТАНОВИТЬ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ № 3 Установить 2 кронштейна на трос. (Рис. 16): Болты крепления троса стояночного тормоза № 3 Подсоединить трос к промежуточному рычагу. Присоединить тросик к хомуту.установить кабель к кузову автомобиля 3-мя болтами. Момент затяжки: 18,6 Н * м (190 кгс * см, 19 фут. * лбф) под болт А 5,4 Н · м (55 кгс * 48 для лб * см).
- ПОДСОЕДИНИТЬ № 3 ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Установить трос на подкладную пластину 2-мя болтами. Крутящий момент: 7,8 Н * м (80 кгс * см, 69 дюйм * фунт)
- НАНЕСТИ ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНУЮ СМАЗКУ (См. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ")
- УСТАНОВИТЬ ЛЕВЫЙ РЫЧАГ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (см. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ")
- УСТАНОВИТЬ КОЛОДКУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 2 В СБОРЕ (см. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ") (Приложение 17): установка болтов опорной плиты
- УСТАНОВИТЬ КОЛОДКУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 1 В СБОРЕ ЛЕВ. (СМ. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ")
- УСТАНОВИТЬ КОМПЛЕКТ РЕГУЛИРОВОЧНЫХ ВИНТОВ КОЛОДОК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (см. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ")
- УСТАНОВИТЬ СТОЙКУ КОЛОДКИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ЛЕВУЮ (СМ. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ")
- ПРОВЕРИТЬ УСТАНОВКУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (см. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ")
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (см. раздел " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ")
- УСТАНОВИТЬ ТРОСИК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 1 В СБОРЕ Установить трос при помощи 2 болтов и 4 гаек. Момент затяжки: 7,8 Н * м (80 кгс * см, 69 дюйм * фунт) для болта 5,4 Н · м (55 кгс * см., 48 дюйм * фунтов) для гайки
- Установить педаль управления стояночным тормозом в сборе (см. раздел " МОНТАЖ ")
- МОНТАЖ УЗЛА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕКРЫТИЙ (См. " УСТАНОВКА ")
- МОНТАЖ ПОДУЗЛА ШТОКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (см. " УСТАНОВКА ")
- ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (см. " УСТАНОВКА ")
- ПОДСОЕДИНИТЬ № 1 ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Смазать скользящую часть троса о промежуточный рычаг смазкой Мр. (Острие 18): Расположение № 1 Болты и гайки тросика стояночного тормоза в сборе Установить трос к промежуточному рычагу хомутом и шпилькой Установить 2-мя болтами кронштейн опоры промежуточного рычага на панель пола Момент затяжки 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * лбф)
- МОНТАЖ КОРОБКИ КОНСОЛИ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА ")
- УСТАНОВКА ПАНЕЛИ КОРОБКИ № 3 (см. " МОНТАЖ ")
- УСТАНОВИТЬ ПОКРЫТИЕ КОРОБКИ КОНСОЛИ (Рисунок 19): Расположение болтов кронштейна опоры промежуточного рычага
- УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ПАНЕЛЬ КИП № 2 В СБОРЕ С ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (СМ. " УСТАНОВКА ")
- УСТАНОВКА ДВЕРЦЫ В ПЕРЧАТОЧНОМ ОТСЕКЕ (см. раздел " МОНТАЖ ")
- УСТАНОВИТЬ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ № 2 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ (СМ. " УСТАНОВКА ")
- УСТАНОВИТЬ ПРАВУЮ ОБРЕЗНУЮ КРЫШКУ ПРОЕМА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (см. " УСТАНОВКА ")
- МОНТАЖ ДВЕРНОЙ ЩИТОК В СБОРЕ СПРАВА (см. " УСТАНОВКА ")
- МОНТАЖ НИЖНЕГО ЦЕНТРА ПОДУЗЛА ЧИСТОВОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ ГРУППЫ
- УСТАНОВИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ (См. " УСТАНОВКА ")
- УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ")
- УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ ЗАДНЕЙ КОНСОЛИ (см. " МОНТАЖ ")
- УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ПАНЕЛЬ КИП № 1 И ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ")
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ПАНЕЛИ БЕЗОПАСНОСТИ приборной панели № 1 (СМ. " МОНТАЖ ")
- УСТАНОВИТЬ ЛЕВУЮ ОБРЕЗНУЮ КРЫШКУ ПРОЕМА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (см. " МОНТАЖ ")
- УСТАНОВИТЬ ДВЕРНОЙ ЩИТОК В СБОРЕ ЛЕВ (СМ. " МОНТАЖ ")
- УСТАНОВИТЬ ТЕПЛОВОЙ ИЗОЛЯТОР КАБЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (См. " УСТАНОВКА ")
- МОНТАЖ ТЕПЛОИЗОЛЯТОРА ПЕРЕДНЕГО ЭТАЖА № 1 (см. " УСТАНОВКА ")
- МОНТАЖ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ")
- УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (см. " УСТАНОВКА ")
- УСТАНОВИТЬ ПОДКОС ЗАДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ НИЖНИЙ ПРАВЫЙ
- УСТАНОВИТЬ ПОДКОС ЗАДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ НИЖНИЙ ЛЕВЫЙ
- УСТАНОВИТЬ ЦЕНТР РАСПОРКИ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА (См. " УСТАНОВКА ")
- РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА КОЛОДОК СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (см. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ")
- ПОДСОЕДИНИТЬ ЛЕВЫЙ ЦИЛИНДР ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ ")
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Установить колесо с 5 гайками. Крутящий момент: 103 Н * м (1 050 кгс * см, 76 фут * фунт) Установить орнамент 10 болтами. Вращающий момент: 20 Н · м (204 кгс * см., 15 футов * фунт-сила)
- ПОДКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
- ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ Выполнить инициализацию (см. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ "). ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые системы должны быть инициализированы после отсоединения и повторного подключения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора.
- ПРОВЕРИТЬ ХОД ПЕДАЛИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (См. " Система стояночных тормозов ")
- ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ХОД ПЕДАЛИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (См. " Система стояночного тормоза ")
- ПРОВЕРИТЬ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (см. " УСТАНОВКА ")
- ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ (СМ. " УСТАНОВКА ")
- Проверить SRS предупреждение фонарь (ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ СПР) Проверить сигнальную лампу СПО (см. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ").
