Сиденье: Диагностика Lexus SC II рестайлинг

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

1. Использовать эти процедуры для поиска и устранения неисправностей в системе управления переднего сиденья с электроприводом.
2. *: Использовать интеллектуальный тестер.

1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение: от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11V, перед продолжением подзарядите или заменить батарею.
3. ПРОВЕРКА АНАЛИЗА ПРОБЛЕМ ЗАКАЗЧИКА И ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ
4. ПРОВЕРИТЬ КОММУНИКАЦИОННУЮ ФУНКЦИЮ КРУПНОМАСШТАБНОЙ СИСТЕМЫ МУЛЬТИПЛЕКСНОГО ОБМЕНА (BEAN) * С помощью интеллектуального тестера проверить, нормально ли функционирует система мультиплексного обмена (MPX).результат: RESULT CHART Result Переход к MPXDTC не выводится A На выходе Mpxd Tc находится B B: GO в " СИСТЕМУ мультиплексного взаимодействия " A: Перейти к следующему шагу
5. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ Результат: ДИАГРАММА РЕЗУЛЬТАТОВ. Результат Перейти к ошибке не указан в таблице симптомов проблемы. Ошибка указана в таблице признаков проблемы. B B: Перейдите к шагу 7 A: Переход к следующему шагу
6. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * (см. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ ") (см. " КЛЕММЫ ЭБУ ", см. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ "; Инспекция (см " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПАМЯТИ КРЕСЛА " или " Питание Сиденье MOTOR сборка ")
7. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА
8. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ

Таблица симптомов проблем

HINT

1. Использовать таблицу ниже, чтобы помочь определить причину симптомов проблемы. Потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце " Подозреваемая область " таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. Заменить детали по мере необходимости.
2. Проверить предохранители и реле, относящиеся к этой системе. ПЕРЕД ОСМОТРОМ ПОДОЗРИТЕЛЬНЫХ ЗОН включить выключатель ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ XECSEAT " ПИТАНИЕ СИДЕНИЯ СПЕРЕДИ НЕ РАБОТАЕТ ".ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО КРЕСЛА XESH 4 ВКЛ / ОТКР КРЕСЛА ПЕРЕДНИЙ: " ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ КРЕСЕЛ ПЕРЕДН ". AM1 IG1 Выключатель Питание Сиденье (slide, передний vertical, lifter, background motor) " ПЕРЕДНИЙ СИЛОВОЙ ПРИВОД КРЕСЛА 2 НЕ РАБОТАЕТ С ПЕРЕДНИМ СИЛОВЫМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ СИДЕНЬЯ " 7. Люминесцентный переключатель переднего привода сиденья Lh, RCH " передний POWERSEET not OPERATE с передний Питание SHEAT " 8. Регулятор люминоформенной опоры не РАБОТАЕТ Двигатель С выключателем переднего силового кресла 1 Позиционное управление КРД лев., прав. " СИЛОВОЕ КРЕСЛО НЕ ВОЗВРАЩАЕТСЯ В ЗАПОМНЕННОЕ ПОЛОЖЕНИЕ " 3. Внешний регулятор переднего кресла лев. прав. (датчик позиционного управления) Питание Сиденье DOES NOT RETURN TO MEMORIZED положение

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

1. РЕГУЛЯТОР НАПРЯЖЕНИЯ - Горизонтальный Привод (Разъем) Вертикальный Электродвигатель - Передн Гт-Выс (Вращающий @unk@) Передний выключатель - Передний привод -шд (Горизонт.вп) Горизонтальная Коробка - Вертикальн- Вертикальный Переключатель - Передняя Коробка (Поз.) Силовой Привод -пн (Закры) Передк АВКЛ (15-В Вперед) Привод Двигатель - (Вперед 1-@unk@ @unk@ - (Вперёд) - / - Блок (- Вид - @unk@ (Передний) Поворот- Спереди - Привод - Корпус - Вперед -: - - ((ВПЕРЕД -) @unk@: (Перед-? - Вверх - Горизонтально - Сзади - Вык-) - (Передняя - Выключ- Рычаг - ПЕРЕДНИЙ - (Спереди) - Вал - 4 - Перед - Нижнее - Тип - S- Фронт- Пере- Влево - Переключатель (@unk@)) - - - Поверн((вперед) - @unk@ (вперед (: - (ПЕРЕДНИЙ) -) Вперед @unk@ - (Вправо - Рабочий + - P22 P22 P22 P22 P22 P22 P22 P22 P22 P22 P22 P22 P22 P22 P22 P22 P22 P22 P22 P22 P22 P22 Lxx-C (вниз) Lgxxts- Включение Выключения- Управление ПЕРЕКЛЮЧЕНАВЫ- Вращениврв- ПОВОРОТННАП- (ВРАЩАЮЩИПВНА- + ВРАЩЕНГ -ПОЗАВН- - 15 Положение Включ- ГОРИЗОНТНЫАВИКГЛС- 14 Выключ- Выключен- Положение - Вык- 15 Выключ@unk@ - (Вниз - К - -рп-: - - - (Низ-) Выключвк- При - Перед- Ван- Вк- На - 1 - (Пониж- Вперед - Включено - Выключатель - Двиг- С - В - Вверх - - (Ниже - @unk@ - -) - ((ВНИЗ - - + 1 -) + + - - Отключ- Включения - Двигатель - Включить - Режим - Устройство - Рабочее P22 P22 P22 P22 P22 P22 P22 P22 P22 P22 P21 P22 P21 P22 P21 P22 P21 P22 P21 P22 8V P21 P22 P21 ВЕРТИКН ВВЕРХ (P214) Передн Г - ГОРИЗОНТНА9-7) Передний переключатель (вперед) Переключатель прямого включения GNД вверх (-16) -gnd (P22-4) L-B - W-В Выключатель (назад) Задний выключатель (от 10 до 14 Sl- SLОПТ-@unk@ (Xx-4-T) P22 P21 P22 P21 P22 P21 P22 P21 P22 P21 P22 P21 P22 P21 P22 P21 P22 P21 P22 P21 P22 КОНТРОЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ECU (для стороны водителя) -напряжение 14 Gtv (Xxb + 7) -выключатель массы масса - всегда (Xxx B-10) -объединение Xt-1 ECW-2 и P22 ECH-5).измерить напряжение и сопротивление соединителей со стороны жгута проводов. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Символы (№ клеммы) Цвет клемма Указано состояние IG (xx4-8) P21 P22 P21 P21 P22 P21 P22 P22 P22 P21 P22 P21 P22 P22 P21 P22 ONT OFF 10.14 V RCLF (P21-21) - масса (хтагх1-7) Y-R - W-B Сигнал переключателя откидывания назад (вперед) Переключатель откидывающегося назад вкл. Ниже 1 В r P22 P21 P22 P21 P22
2. ПРИВОД НАПРЯЖЕНИЯ - Вертикальный Привод (Tn) Передний выключатель - Горизонтальный Привод - Передн Вт -вп + ВЕРТИКАЛЬННАД-Авт Выс Двс Вр и ОВГ Дог- (Пн П К В) Вертикальный Электродвигатель - Передний С (Пн + Вы(Кп) Горизонту (См @unk@ Вперед - Передняя (+ - ПЕРЕДНИЙ С) - (Двиг@unk@ - Вык- По(Вперед Вверх) @unk@ (Вперёд - - @unk@) С - Спереди - Вид - 4 - Поворот- Корпус - Выключ- - (ВПЕРЕД - ((- Вперед) Вперед (Передний - Сзади -? -) - - -: - - Горизонтально (Перед- Кп- Привод)) - (@unk@: - (Спереди) Перед(Уп- Передней - S- 1 - Поверн- Перед - [) (вперед (вперед) - @unk@ - (Передняя - Фронт-:) -) ((Влево - Рабочий - Впереди - Переключатель - На - Переднего - ВПЕРЕД @unk@ / - )) ((вперед - (@unk@ @unk@ @unk@) - спереди) -?) -: ( (ПЕРЕДНИЙ - -) Передняя / - Sl- Выше - Вы- Нп- Пере- Сд- Коробка - 15 - Вращ(Прямого - Тип - Отк- Прямой - Жел- Вправо - Вк- Fl- Ниже (Горизонт- Передние - Влево (Пп- 14 - (- (передний): - - @unk@) (? - (Вправо (?) (@unk@ -: -)) -(вперед, - (? (Поворот:?:) (СПЕРЕДИ - вперед))? - -? -) Спереди @unk@ - -:: - @unk@ + (спереди) (-): (? (вперед P24 P24 P24 P24 P24 P24 P24 P24 P24 P24 P24 P24 P24 P24 P24 P24 P24 P24 P24 P24 P24 P24 Lxtv- Включение Выключения- Поворотна- 15 + ОТККЛВР- (14-V LFT- (7-5) -gnd (1-7) Y-R - W-B Управление Электродвигателем (вниз) Lfb- Выключатель - ВКЛ + 10 До + 14 В Rcl + (2-2) - GN(3-7 P24 P24 P24 P24 P24 P24 P24 P24 P24 P24 P23 P24 P23 P24 P23 P24 P23 P24 P23 P24 P23 P24 P23 - масса (P24-7) Горизонтально вниз 15-B) Передн ВЕРТИКНАГ - Передний Переключатель (Вперед) Переключатель " Вверх Вверх " (xтагx1-16) - Gnd- (Хт + 2-4) L-В - W-Б Переключатель (Назад) Задний Выключатель (ОТК(10-14 SLBTX-4-16 / (X@unk@) - Выключвыквыключ(Вправо - Влево (8) - Передняя (9-11-5 (x(x2) - (-6-7 -) - Горизонт- Вверх - - (x) - - - ВВЕРХ (x- ) - L - Вк- ГОРИЗОНТ(@unk@ - Пере- ВЕРТИКАЛЬНЫЙ (4) - 15 - (@unk@ -) - ВЕРТИКАЛЬНО (15) -) -(@UNK@ (HT(14) - 14 - (15 -)) -ГОРИЗОНТ- (4-15 (x3 - (7) - 11 - (14 -)? - 2 - (11) - 17 - (Вращ-) 1 - (9 - (5 -x- 15 (@unk@ (x:) - НА 1) - НИЖНЕЕ (7 - (8-4 - (2 -) Горизонт) - 9 - - 15))) ГОРИЗОНТ@UNK@ (15 (4-7-11 (XВНИЗ (8 (x9) - 2 (@unk@) -7-7 (11-14-7-2-14) 4-2) --(XВВЕРХ К - 9 (15-) - 4-2 (x15-2-2)) 9 2-15-2-9-14 (15-7 - - 7) 1-7 8 (14-2 (14 (5) - 8 (5-9-8 - -) 2-)) > ( 9-9)) (x7 - +) - 12 - (- ((9 (x+ - (13 - (X - -7)) 14-2-6 - P24 P23 P23 P24 P23 P24 P23 P24 P23 P24 P23 P24 P23 P24 P23 P24 P23 P24 P23 P24 P23 P24 ПРОВЕРИТЬ ПОЛОЖЕНИЕ ECU (для передней пассажирской стороны). Всегда использовать заземляющий кабель Stw-14 (Xxb-7): идентификация P23 и xtang1 разъемы ECU- отсоединить xtax2 и P24 разъёмы ECV. Измерить напряжение и сопротивление проводов со стороны жгута. НАПРЯЖЕНИЕ И СОПРОТИВЛЕНИЕ Символы (номер клеммы) Цвет клемма Описание состояния указано P24 P23 P24 P24 P23 P24 P23 P24 P24 P23 P24 Отклоняющий переключатель передний OFF 10. 14 В RCLF (P23-21) - масса (хтагx1-7) Y-R - W-B Отклоняющийся переключатель сигнал (forward) Отклоняющим переключателем ON Ниже 1 В CRR (P23-22) -gnd- (P24-6) Yb - N Задний выключатель REC (Roff) P24 P23 P24
3. Выключатель питания Txv-1 (питание от розжига), разъем для подключения к аккумуляторной батарее Gdr 4 (привод от коробки приводов), клеммный блок 5 - клемма 10 - клеммная колодка 2 - Клеммная коробка 3 - масса клеммной колодки 1. Измерить напряжение и сопротивление клеммного разъема на стороне цепи. D19 D19 D19 D19 D19 D19 D19 D19 D19 D19 D19 D19 НАПРЯЖЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ Символы на (клеммный №) Проводка Переключатель Xm2 Описание Состояние Заданное условие MM (D18-24) - Mswe (D18-23) L - W-B Блок памяти Переключатель Сиденье ВЫКЛ. 10 до 14 В ММ (хтагx2-22) - MSWH3-23 D18 D18 D18 D18 D18 D18 D18 D18 D18 D18
4. TXVSETM-ЦЕПЬ ЗАЖИГАНИЯ - 10 (ПЕРЕДНЯЯ ПАССАЖИРСКАЯ ДВЕРЬ ECU) всегда может быть подключен к источнику питания Gx V-AGG (4) -шт питания (6) - масса P11 - разъем ECB. Измерить напряжение и сопротивление кабеля на стороне. P11 P11 P11 P11 P11 P11 P11 P11 P11 P11 P11 НАПРЯЖЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ Символы на (клеммный №) Проводка Переключатель Xm2 Описание Состояние Заданное условие MM (P10-24) - Mswe (P10-23) L - W-B Блок памяти Переключатель Сиденье ВЫКЛ. 10 до 14 В ММ (хтагx2-22) - MSWH3-23 P10 P10 P10 P10 P10 P10 P10 P10 P10 P10

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

1. ОПИСАНИЕ Данные системы управления переднего сиденья с электроприводом и расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть считаны через соединитель канала передачи данных 3 (DLC3) автомобиля. Когда система кажется неисправной, использовать интеллектуальный тестер для проверки неисправностей и выполнить ремонт.
2. ПРОВЕРИТЬ DLC3 Возможно, что автомобиль использует интеллектуальный коммуникационный кабель ISO 15765-4. Если транспортное средство не подключено к разъему для подключения к шине питания, то оно может быть подключено непосредственно к шинопроводу (SAT). При этом система управления транспортным средством соответствует стандарту SAE J1962 и соответствует формату ISO15-7. ( 11): Идентификация разъема xtax3 Напряжение и сопротивление символы (номер клеммы) описание состояния SIL (7) - Sg во время работы шины " DLC3 DLC3 DLC3 DLC3 DLC3 Обратитесь в сервисный отдел, указанный в руководстве по эксплуатации тестера. (Приложение 12): Подключение интеллектуального тестера (с CAN VIM) к DLC3

Список данных/активные испытания

1. СПИСОК ДАННЫХ Элемент измерения Выключатель " ВНИЗ / НАЗАД " (дисплей) Выключатель " ВВЕРХ " Переключатель " ВПЕРЕД-ВНИЗ " Передний выключатель " ОТКЛ " (выкл. / ВЫКЛ.ПЕРЕХОД ВВЕРХ) (вкл.) Выключатель переключателя " Вверх-вниз " (ОТКЛ.-ВЫКЛЮЧЕНИЕ: ОТКЛ. - Выкл.) Включатель (Вперед) / откл. ОТКЛ. / ВЫКЛ.ЗАПОР: Pf- 40шп ульт КПВ -96 Положение флажка на Пн 40 ВКЛ.СД ие: Выкл.: ПКМ1 Исходное положение Выкл. ПСЧ: выкл. / ОТКЛ.: Пз-Выкл? Откл................: Откл. - Выклл А.: Рычаг в любом положении, кроме П - откл. Не запоминается Mt POS 1 Диапазон памяти МПУ - MIN 4096 Переключатель Me / МИН: -406, МАКС. 4096 В диапазоне от -4096 до + 4096 - Кресло М1 Sw Положение водителя с переключателем памяти кресла M1 / MEM или NOT MET: Запоминание NME: не запоминается - MEM СЧИТЫВАНИЕ СПИСКА ДАННЫХ HINT: Использование интеллектуального выключателя зажигания с переключателем зажигания в положении " вкл. / ВЫКЛ ".ДАВЛЕНИЕ переключателя блокировки замка зажигания 5, датчик, привод и другие параметры элемента могут быть прочитаны без удаления каких-либо частей транспортного средства. Раннее чтение DATA LIST при устранении неполадок - это один из способов экономии времени. Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания. Прочитайте СПИСОК данных. Подача питания от ECU (для водителя, переднего пассажира) и выключатель 9: 0 V rom -4096 до 4096 - RECLN MEM POS 2 Положение спинки сиденья, запомненное переключателем памяти сидений М2 / МИН: -4096.МАКС: 4096 В диапазоне от -4096.-4096 - F Vtcl МЕМ ПОЗ 2 Переднее вертикальное положение, запаздываемое выключателем памяти кресел M2: -40 96, МАКС: 40 мин. В интервале от -40 ° 96 до 40 °
2. ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОЙ ТЕСТОВОЙ ОПЕРАЦИИ ОТКЛ ВНИЗ: Выполнение работы интеллектуального тестера в режиме активно проверка позволяет управлять реле, Vsv, приводом и другими элементами заднего сиденья без снятия каких-либо деталей. Выполнение АКТИВНОГО ТЕСТА на ранних этапах поиска неисправностей является одним из способов экономии времени. СПИСОК ДАННЫХ может быть отображен во время АКТИВНОГО ТЕСТИРОВАНИЯ. Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания. Выполнить АКТИВНЫЙ ТЕСТ Положения сиденья ECU (для водителя, переднего пассажира).

Как осмотреть транспортный средство

1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ В РУЧНОМ РЕЖИМЕ Убедиться, что сиденье с электроприводом работает при каждом срабатывании переключателей переднего сиденья (салазки, передняя вертикаль, подъемник, откидывание назад, поясничная опора).
2. ПАМЯТЬ И ВОСПРОИЗВЕДЕНИЕ РАБОТА ПРОВЕРКА Включение выключателя зажигания при нажатой клавише m2 и перемещение рычага в положение P. Перемещение сиденья в максимальное переднее и верхнее положения с помощью переключателя сидений. Проверка того, что зуммер звучит в течение 0,5 секунд, а положение кресла запоминается при нажатии и удержании переключателя M1 и переключателя SET. Выведите * сиденье из максимального переднего и верхнего положений с помощью переключателей кресел. Проверить, чтобы зуммерное устройство звучало на 0,5 секунды, а переключатель M2 и выключатель SET были зафиксированы в положении сиденья. Переместить сиденье в максимальное положение перемещения салазок и отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи при нажатом переключателе памяти. Затем оставьте кресло в этом положении на 3 минуты. Память положения сиденья будет удалена. Переведите кресло во все максимальные положения (переднее / заднее и верхнее / нижнее) с помощью каждого переключателя сидений. Проверить, чтобы положение кресла не запоминалось при одновременном нажатии и удержании переключателей M1, М2 и SET.

HINT

Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптома проблемы. Потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.

Система подогрева сидений

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ

HINT

Система отопителя сиденья является частью крупномасштабной мультиплексной системы связи. Эта система имеет общую коммуникационную проводку, которая снижает сложность проводки линий связи. Первым шагом в любом ремонте является подтверждение правильной работы коммуникационной системы. Приступайте к устранению неполадок после проверки коммуникации (см. " МУЛЬТИПЛЕКСНАЯ КОММУНИКАЦИОННАЯ СИСТЕМА ").

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ ОБОГРЕВАТЕЛЬ СИДЕНЬЯ ПОД НАГРЕВАТЕЛЕМ КОРПУСА 2 Отсоединить разъемы 3 (S24, B и C).измерить сопротивление и напряжение бокового разъема кабельного жгута.стандартное СОПРОТИВЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Тестер Подключение Состояние Указано Условие xtigx1-1 (E) - Корпус Масса Всегда ниже 1 Ом ( 39): Идентификация S24 S24 S24 S24 S24 S24 Стандартное напряжение НАПРЯЖЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Тестер Условие подключения Указанное условие B-1 - В-4 Выключатель зажигания ВКЛ., выключатель отопителя сидения ОТКЛ. ниже 1 В В -1- B -4включатель розжига ВКЛ., выключатель обогревателя сидений 10 до 14 В + С-1- C-2 Включение выключателя зажигания, отключение подогревателя сиденьев Ниже 1 V + C - 1 - С - 2 Включитель зажигания Вкл., включение отопителя сиденья 10 до замены В Если не указано.
2. ПРОВЕРИТЬ НАГРЕВАТЕЛЬ СИДЕНИЯ УПРАВЛЕНИЕ ПОДУЗЛОМ 2 Отсоединить 3 разъема (S25, B и C) для управления сиденьем. Измерить сопротивление и напряжение на боковом разъеме кабельного жгута. Стандартное СОПРОТИВЛЕНИЕ ТЕСТЕР Подключение Условие 1-1 (E) - Корпус Масса Всегда Ниже 1 Ом Стандартное НАПРЯЖЕНИЕ Тестер Состояние подключения Указано S25 S25 S25 S25 S25 S25 Стандартное напряжение НАПРЯЖЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Тестер Условие подключения Указанное условие B-1 - В-4 Выключатель зажигания ВКЛ., выключатель отопителя сидения ОТКЛ. ниже 1 В В -1- B -4включатель розжига ВКЛ., выключатель обогревателя сидений 10 до 14 В + С-1- C-2 Включение выключателя зажигания, отключение подогревателя сиденьев Ниже 1 V + C - 1 - С - 2 Включитель зажигания Вкл., включение отопителя сиденья 10 до замены В Если не указано.

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

1. Индикатор R2h отопитель выключатель Измерить сопротивление переключателя. Стандартное сопротивление СПЕЦИФИКАЦИЯ Переключатель соединения Условие 9 (SWL) - 10 (MAX) Выключатель (Lh) ВЫКЛ 10 к Ом или выше 9 (Sw) -10 (Rv) Переключатель (Лх) Вкл (мин.) 2,72 до 4.08 к Ог
2. ОСМОТР ОБОГРЕВАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ЧАСТИ СИДЕНЬЯ В СБОРЕ Измерить сопротивление нагревателя спинки сидения.9 Стандартное сопротивление ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ 3.1 Тестер кох.1 Состояние соединения Указанное условие 1-4 Температура обогревателя сидения 37°C Ниже 1 Ом Нагрейте термостат светом. Измерите сопротивление подогревателя спинок сидений. (Рис. 42): Идентификация Нагреватель спинки в сборе Соединители Клемма Стандартная СТОЙКОСТЬ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К подключению тестера 3.
3. ПРОВЕРКА ОБОГРЕВАТЕЛЯ ПОДУШКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ Измерить сопротивление нагревателя подушки сидения. Стандартное сопротивление ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Тестер Условие подключения Указанное состояние 1-2 Температура подогревателя кресла 20°C Ниже 1,25 Ом Если результат не соответствует указанному, заменить обогреватель подушки сидения в сборе. (Вкл. 43): Идентификация разъемов обогревателя подушки переднего сиденья

Войти

Войти

Войти