Клеммы блока управления (ЭБУ)
HINT
В этом разделе описываются стандартные значения CAN для всех компонентов, связанных с CAN.
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
- Разъемы Xh / C для подключения к шине Xu (разъем Xb). Клеммы Xw могут соединяться с разъемами Xv (коннектор Xr).j Для соединения с разъемом Xg можно использовать разъёмы Tx / C. J22 J56 J27 J26 J50 J52 J53 DLC3 J54 J51 J55
- DLC3 Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным ниже. Стандартное сопротивление КЛЕММЫ ДЛЯ БАТАРЕИ С ОТРИЦАТЕЛЬНЫМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ Клеммы Условие для батареи D1-6 (CANH) - D1- 14 (КАНЛ) Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи от 54 до 69 Ом Dl-6 / Cg Отсоединение отрицательного кабеля аккумулятора 200 Ом или выше Di-14 / CANL - разъединение D4
- Кабель SKID управление ECU Отсоединить более высокие разъемы аккумуляторной батареи Xb + 15 от отрицательного контроллера kohx6. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление КЛЕММЫ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Цвет Состояние, заданное S39-19 (CANH) - xtag1-18 (CHANNEL) B-W Отключить отрицательный кабель аккумулятора 54 до 69 Ом S39 S39 S38 GND1 S39 S38 GND1 S39 S39 BI1 S39 S39 BI1 S39 S40 BI2 S39 S40 BI2
- ДАТЧИК РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Отсоединить разъем 9 от отрицательного кабеля рулевого управления. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартные клеммы сопротивления отключить xtw 200 указанное состояние клеммы цвет проводки (ecb) условие указано состояние S10-10 (canh) - S10-9 (canl) b-w Отключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи 54 к 69 ом хтагс2-10 S10 S10 S10 S10 S10 S10 S10 S10
- Кабель YAW RATE датчик Отсоединить разъем от отрицательного датчика скорости рыскания. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) 200, приведенным ниже. Стандартные клеммы сопротивления УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Клеммы Цвет проводки Указанное условие Y1-16 (CANH) - Yl-2 (КАНЛ) B-W Отключить отрицательный кабель аккумулятора с 54 по 69 ом Yi-3 (CAN) -1- y1-1 (масса)
- Кабель Hv управление ECU выше 9 Отсоединить разъемы от отрицательной аккумуляторной батареи Xw 32. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление КЛЕММЫ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Клемма Цвет Состояние Указано Условие H30-2s (CANH) - хтагс1-33 (КАНЛ) B-W Отключить отрицательный аккумуляторный кабель 54 до 69 Ом хтаг 2-25 (кан 3) H30 H30 H30 H30 H30 H30 H29 H30 H29
- Кабель усилителя рулевого управления выше - отсоединить разъем от отрицательного усилителя руля 3. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) отключения 200 в таблице ниже. Стандартное сопротивление КЛЕММЫ УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Клеммы Цвет подключения Указанное состояние P41-2 (CANH) - хтагс1-3 (КАНЛ) B-W Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора 54 к 69 Ом хтакс2-2 P41 P41 P41 P41 P41 P41 P41 P41 P41
- GATEWAY ECU - higher разъём from the gateway Gu 6 аккумулятор 2 (s) in the table below. Standard resistance TERMINALS SPECIFED CONDITION Londing Color Conditions Specified Conder G3-17 (CA1L) B-W Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи 54 к 69 ohm G3- G2 (xhoh2) -h3 CA1H CA1H CA1L CA1H CA1L
- ДИСТАНЦИОННЫЙ КОНТРОЛЬ ЭБУ Отсоединить разъем от дистанционного контроля ЭСУ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже.
Стандартное сопротивление
| Терминалы | Цвет проводки | Состояние | Указанное условие |
|---|---|---|---|
| D2-8 (CANH) - D3-9 (КАНЛ) | B-W | Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора | От 54 до 69 Ом |
| D2-8 (CANH) - D3-12 (масса) | Б-Г | Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора | 200 Ом или выше |
| Д2-9 (CANL) - Д3-12 (масса) | W-G | Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора | 200 Ом или выше |
| D2-8 (CANH) - D1-16 (BAT) | Б-ШАССИ | Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора | 6 к Ом или выше |
| D2-9 (CANL) - D1-16 (BAT) | W-LG (ШАССИ Ш) | Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора | 6 к Ом или выше |
УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ ДЛЯ КЛЕММ
Схема №69
Схема №70
Схема №71
- ПРОВЕРКА ШИНЫ Выбрать " шина проверить " на экране " бортовая система диагностики / MOBD MENU ". ПОДСКАЗКА: ecus и датчики, которые правильно подключены к системе связи CAN, могут быть отображены с помощью интеллектуального тестера через CAN VIM. Нажать " ENTER " (ввод) на интеллектуальном тестере по CAN VIM. Экран отображает ecus и сенсоры, которые должным образом соединены с системой коммуникации CAN. РЕКОМЕНДАЦИЯ: Если ecus или сенсор, который должен быть правильно подключен, не отображаются в системе связи.
- ПРОВЕРКА УСТАНОВЛЕННЫХ СИСТЕМ (ECU и ДАТЧИКИ), КОТОРЫЕ ИСПОЛЬЗУЮТ СИСТЕМУ СВЯЗИ CAN Все системы (ecus, сенсоры), в которых используется связь CAN, различаются в зависимости от дополнительных настроек транспортного средства. Проверить, какие системы (ecus, датчики) установлены на транспортном средстве.
- Коммуникационный модуль Xtc-Xt effecting модуль Dxu + 4шт. Xm-Sk Коммуникационная система " Потеряна связь с ПТС истема управления ПТК-Уд и А ".ХСР ейство связи с КСУ-АСУ редукция связи С модулем управления X3шт X4 Xдс блоком управления ". U0235 P3108 P0A1D U0100 U0100 U0100 U0100 U0100 U0122 U0123 U0126 U0129 U0129 U0129 U0129 U0293 U0293 U0131 U0131 U0146 U1101 U0235 U0235 U0235 U0110 U0110 U0110 U0110 U0001 U0293 U0073 U0123 U0124 U0126 U0293 U0293 U0293 U0073 U0105 U0121
- Xtc x Выходн. Xx + Xs- Xx- X Вых.диапазон Dx x Xs xx Х-Xt х Xх с Хс хх Xд ешение Xу ше Xс x3 Xc Xв-Хш * Xк икс х Х- Х2 X2 X с-хс Гс? Ху X3 Х с СИСТЕМОЙ С - U0100 P0A1D U0129 U0131 U0146 P3108 U0122 U0123 U0126 U0293 U0293 U1101 U0001 U0293 U0123 U0124 U0126 U0293 U0073 U0105 U0121 U0129 U0293 U0129 U0100 U0100 U0100 U0100 U0100 U0001 U023
FAIL-SAFE CHART (отказобезопасная карта)
- FAIL-SAFE Система управления торможением (Vc). Режим работы: Привод с электроприводом, выключение и выключение двигателя. - Система аварийного торможения. • Система автоматического управления. 4WD 4WD 4WD 4WD