Как отрегулировать круиз-контроль: регулировки
| Внимание | Не смотрите на светящуюся часть лазера во время регулировки. Интенсивность лазерного света низкая, но это может привести к потере зрения. Если операция выполняется не так, как указано, может быть риск воздействия опасного излучения. |
|---|
HINT
- После замены ECU управления гибридным транспортным средством на транспортных средствах с динамической лазерной системой круиз-контроля, необходимо инициализировать ECU- блок управления гибридного транспортного средства таким образом, чтобы ЭБУ мог распознавать динамическую лазерную систему круизного контроля (см. " УСТАНОВКА ").
- После замены электронного блока управления дистанцией необходимо инициализировать электронный блок управления расстоянием так, чтобы электронный блок мог распознавать спецификацию транспортного средства (см. раздел " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИСТАНЦИЕЙ ").
- Есть ограничение на регулировку оси лазерного луча.
- Поскольку лазерный датчик установлен в арматуре бампера, важно, чтобы лазерный сенсор, арматура бампера и другие сопутствующие детали были установлены должным образом.
- При снятии датчика с автомобиля для диагностики неисправности или ремонта необходимо после операции отрегулировать ось лазерного луча.
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
- LASER датчик. Повернуть стрелку вниз на расстоянии от передней части экрана. Установить точку с углом наклона 0,4м до точки с координатной плоскостью 1,5м. Включить лазерный индикатор и измерить угол с задней стороны, нажать кнопку ".7м ". (См. (Рис. 1). DLC3