Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Lexus/RX/Lexus RX II рестайлинг (2006-2009)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Мультиплексная связь.: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Мультимедиа Все разделы

Мультиплексная связь.: Диагностика Lexus RX II рестайлинг

Мультимедиа 54 иллюстрации ~25 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

  1. Использовать эту процедуру для устранения неполадок в системе мультиплексной связи.
  2. Интеллектуальный тестер должен использоваться на шаге 2.
  1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
  2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверить наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и записать все выводимые коды. Удалить DTS. Повторить проверку наличия коды неисправностей. Попробуйте запросить у DTP, смоделировав исходную активность, которую предлагает DCT. RESULT CHART Результат Переход к DTV не повторяется A Повторение B: GO TO step 4 A: Перейти к следующему шагу
  3. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (см. " КЛЕММЫ ЭБУ ").
  4. РЕГУЛИРОВКА, РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА
  5. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
  1. Корпус GNC - Масса Корпус Gb3 - Корпус Масса Корпус Заземление2 Корпус Система массы Заземленная1 (Корпус GLX4) Заземляется3 Корпус корпус-корпус Заземлен Заземляющая1 Корпус Лтз -объем массы Корпус 3шт-Корпус + Заземляющий кожух Зазем-пл + Корпус 1- масса Заземленный Корпус-заземляющийный2- заземляющая клемма- заземляющий разъем Gtc- (№ 3) Состояние - Состояние A- Положение ATT - Заз- корпус - заземляется (Зазем.изопор - заземляет (корпус (корпус Bа- Обознач- G- Аккумулят3) -из- - заземка - заземлено - заземленное - заземляют: (Gа- корпус (масса B- Номин- указано @unk@) масса - (корпус - (заземляющий) - заземленный Bадание - заземлен Bdа Baнинииaда - - - (3) корпус Glaд B4иза.- заземленная B. - заземлена - (g3) - - обозначил - -) Корпус -: Корпус aдан - заземляциация - корпус с - - корпус, Зазем- Разъем- Каб- 1) - корпус: - заземлены - массы - (г.- -:: - (Поаизатал - - 3 - заземит - заземлению - заземляющие - заземленка - корпус @unk@ (ga - - 1 MPI1 MPI2 MPD1 MPD2
  2. ПРОВЕРИТЬ КЛЕММНУЮ КОЛОДКУ СО СТОРОНЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (корпус X10). Если указан тип корпуса, то всегда можно отсоединить кабель 1e, 1d или 1f. Отсоединить разъем B5 ECU. Измерить сопротивление и напряжение проводов на стороне кабеля. TERMINALS напряжение CHART SYMBOLS (номера выводов). Цвет клемма Описание мы Указанное состояние: БЕКУ (1d-10) - масса W - корпус + питание вкл. MPX1 MPX2 GND1
  3. ЦЕНТР КОНТРОЛЯ ПАНЕЛЬ ИНТЕГРАЦИИ КЛАСТЕРА - Корпус 1 (без кабеля LEXUS навигационная система) всегда можно отсоединить разъем панели C4. Измерить напряжение и сопротивление разъема на стороне кабельного жгута. КЛЕММЫ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ Символы (Клеммы №) Цвет проводки Описание Клемма Состояние Указано Условие IG + (С4-9) - Масса корпуса LG - масса корпуса Выключатель зажигания (вкл.) Сигнал л. 10 до 14 В MPX + (C5-земля
  4. ПРОВЕРИТЬ АВТОМАТИЧЕСКИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ЭБУ Отсоединить жгут кузова A28 и xtigx1 ECU. Измерить напряжение и сопротивление бокового разъема жгута проводов. КЛЕММЫ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ Символы (клеммы №) Проводка Цвет клемма Описание Условия Указанное состояние WIG (хтагх2-10) - Масса кузова Y - масса кузова Выключатель зажигания (вкл.) Сигнал на корпусе всегда от 10 до 14 В Хт агр. A29 A29 MPX1 A28 A28
  5. ПРОВЕРКА AFS ECU - корпус 1-ый, корпус 2-ой, корпус 3-й, корпус 4-ого, корпус 5-го, корпус 10-ого типа. Отсоединить разъем A14 ECU.И змерить напряжение и сопротивление разъема на стороне жгута проводов. КЛЕММЫ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Символы (клеммы №) Цвет Проводка Клемма Описание состояния Указано состояние IG (A14-2) - Корпус масса P -о выключателе зажигания (вкл.) 10 до 14 IGS A14 MPX1 A14 A14
  6. ПРОВЕРИТЬ ПОЛОЖЕНИЕ УПРАВЛЕНИЯ ЭБУ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ В СБОРЕ - корпус может быть заземлен. Если P32 и xtigx1, то всегда отсоединяйте кабель от корпуса. Измерить напряжение и сопротивление разъема на стороне кабеля. КЛЕММЫ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Символы (№ клемм) Цвет электропроводки Описание клеммы Указанное состояние + B (P33-5) - корпус Масса LG - масса корпуса + b (+ b) Питание всегда P33 MPX1 P32 P33
  7. ПРОВЕРИТЬ УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (А / С ЭБУ) Корпус не обязательно должен быть заземлен. Отключить разъем усилителя A8. Измерить напряжение и сопротивление разъема на стороне жгута проводов. КЛЕММЫ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ Символы (Клеммы №) Проводка Цвет Клемма Описание состояния Указано состояние IG + (А8-1) - Корпус Масса Y - корпус Масса Выключатель зажигания (включен) Сигнал включения от 10 до 14 В X MPX + (A8- 3) корпус BR - корпус
  8. Проверить CENTER подушки безопасности датчик сборка Отсоединить от корпуса A20 разъем датчика. Измерить напряжение и сопротивление разъема на стороне кабельного жгута. КЛЕММЫ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ Символы (Клеммы №) Цвет проводки Описание клемм Указанное состояние IG2 (xtangx2-5) - Корпус масса B - корпус Масса Выключатель зажигания (вкл.) Переключатель зажигания ON 10 до 14 В Br x 3 (xxx4-24) - масса A20 MPX1 A20 MPX2 A20 A20
  9. ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ В СБОРЕ - корпус с заземлением 9 (ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ БЛОК) Всегда отсоединяйте кабели для подключения к опоре COHX 10 или C9. Измерить напряжение и сопротивление разъема на стороне кабеля. КЛЕММЫ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Символы (клеммы №) Цвет проводки Описание клемм Указанное условие B (C8-15) - Корпус Sb - корпус земля + B -объем Питание всегда от 10 до 14 V b (c8-16) - масса
  10. ПРОВЕРКА ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПРИВОДНОГО МЕХАНИЗМА КРЫШИ (УПРАВЛЕНИЕ РАЗДВИЖНОЙ КРЫШЕЙ ЭБУ) Возможно отсоединение кабеля привода xtagx7. Измерить напряжение и сопротивление разъема на стороне жгута проводов. КЛЕММЫ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЯ Символы (Клеммы №) Цвет проводки Описание Клемма Условие, указанное состояние B (xtangx1-1) - Корпус масса P - корпус масса + В (B) питание всегда от 10 до 14 В xtax2 (x3) M12 M12 MPX1 M12 M12
  11. ПРОВЕРИТЬ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ НАКЛОН И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ КОРПУС Tu всегда может быть заземлен корпус X4 (W / DRIVING положение MEMORY) Отсоединить разъем T10 ECU. Измерить напряжение и сопротивление разъема на стороне жгута проводов. КЛЕММЫ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Символы (№ клемм) Проводка Цвет Клемма Описание состояния Указано состояние + B (T4-2) - Корпус масса Y x Ag5 Источник питания всегда T0 до 14 MPX1 MPX2
  12. ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ДОЖДЯ Отсоединить разъем датчика R7. Измерить напряжение и сопротивление бокового разъема жгута проводов. КЛЕММЫ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Символы (Клеммы №) Цвет проводки Описание Клемма Состояние Указано условие SIG (R1-1) - Корпус Масса P (1) -кузов масса B (2) - Кузов Масса Выключатель зажигания (вкл.) Сигнал включения от 10 до 14 В MPX (R-2) -got V
  13. ПРОВЕРИТЬ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ СЕТЕВОЙ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ. Отсоединить разъем переключателя MPTX8. Измерить напряжение и сопротивление бокового разъема жгута проводов. КЛЕММЫ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ Символы (Клеммы №) Цвет проводки Описание клемм Указанное состояние CPUB (P22-9) - Корпус Масса L-B - корпус Земля + B (CPUB2-2) Питание всегда от 10 до 14 В AGND (X) масса P22 P22 MPX1 P22 MPX2 P22
  14. Проверить MULTIPLEX BACK дверь ECU Отсоединить кабели питания корпуса P13 и xtigx1. Измерить напряжение и сопротивление разъема на стороне кабельного жгута. КЛЕММЫ СХЕМА НАПРЯЖЕНИЯ Символы (Клеммы №) Цвет проводки Описание Клемма Указанное условие B (xtangx2-2) - Корпус масса Y - корпус масса + В (B) источник питания x всегда от 10 до 14 В xtag3 (x4) P14 P14 MPX1 P13 P14
  15. ПРОВЕРИТЬ ТРАНСПОНДЕР КЛЮЧ ЭБУ 14 Отсоединить корпус от кабеля KHOH9. Измерить сопротивление и напряжение разъема на стороне кабельного жгута. КЛЕММЫ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ Символы (Клеммы №) Проводка Цвет Клемма Описание Состояние Указано Условие CPUB (T9-1) - Тело Масса V - Корпус Масса B (CPUB-) Питание всегда 10 до 14 В xtag0 (t9-4) - Земля o MPX1 MPX2
  16. Проверить OUTER зеркало управление ECU Lh Отсоединить кабель R27, указанный для корпуса, от линии управления. Измерить сопротивление и напряжение бокового разъема жгута проводов. КЛЕММЫ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ Символы (Клеммы №) Проводка Цвет Клемма Описание Условия Указано состояние CPUB (xtangx1-7) - Корпус Масса L-B - корпус Масса B (CPUB-) источник питания всегда от 10 до 14 В x tag2 (x3) R27 MPX1 R27 R27 R27
  17. Проверить OUTER зеркало управление ECU Rh Отключение кабеля R28, указанного на корпусе, всегда возможно. Измерить сопротивление и напряжение бокового разъема кабельного жгута. КЛЕММЫ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ Символы (№ клемм) Проводка Цвет Клемма Описание Условия Указано состояние CPUB (xtangx1-7) - Корпус масса L-B - корпус Масса B (CPUB5) Питание всегда от 10 до 14 В x tag2 (x3) R28 MPX1 R28 R28 R28
  18. Проверить TIRE давление предупреждение ECU Всегда отсоединяйте MPX2-й кабель от разъема Xu. Измерить сопротивление и напряжение на боковом разъеме кабельного жгута. КЛЕММЫ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Символы (клеммы №) Цвет проводки Описание клемм Указанное состояние IG (xtangx1-1) - масса (T23-7) Y-W-B Выключатель зажигания (вкл.) 10 до 14 В T23 T23 MPX1 T23 T23 T23 T23 T23
Схема №51
  1. CAT xtags4. Шина зажигания может быть подключена к шине зажигания 1 или переключателю зажигания 2, если он подключен к шинам (1), то это означает, что система управления двигателем 1-го уровня (2) соответствует стандарту SAE и соответствует стандарту ISO 15765-4. DLC3 DLC3 J1962 DLC3 DLC3 DLC3
Схема №52
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Переведите переключатель зажигания в положение ON (вкл). Войдите в следующие меню: Диагностика / бортовая система диагностики / MOBD, кузов / DTS INFO (Диагностика / БД / МОБД / Корпус / ИНФОРМАЦИЯ О датчике). Проверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) на экране тестера. СОВЕТ: Обратитесь к руководству оператора интеллектуального тестера для получения дополнительной информации.
  2. Сброс расшифровка кода ошибки Подключить интеллектуальный тестер к DLC3. Повернуть переключатель зажигания в положение ON (вкл). Удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), следуя подсказкам на экране тестера. Войдите в следующие меню: Диагностика / бортовая система диагностики / МОБД / кузов / DTS INFO. HINT: Обратитесь к руководству оператора интеллектуального тестера для получения дополнительной информации.

Диагностическая карта кодов неисправностей

Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверить цепь, соответствующую коду в таблице ниже. Перейдите на страницу, указанную для цепи.

МУЛЬТИПЛЕКСНАЯ СИСТЕМА СВЯЗИ.

Код расшифровка кода ошибкиЭлемент обнаруженияПроблемная зона
B1200 MPX кузов ECU Stop (Остановка ЭБУ)Клеммный блок приборной панели (корпус мультиплексной сети ECU) Жгут проводов
B1205 AFS ECU Communication Stop (Прекращение связи с установкой пиролиза AFS)Жгут проводов AFS ECU
B1206 Останов связи главного коммутатора P/WУзел главного коммутатора мультиплексной сети Жгут проводов
B1208 Внешнее зеркало со стороны пассажира ECUУправление внешним зеркалом КРД прав. Электрожгут
B1209 Внешнее зеркало на стороне драйвераУправление внешним зеркалом КРД лев. Электрожгут
B1213 Опрокидывание и телескопический останов связи ЭБУМультиплексный наклон и телескопический жгут проводов ЭБУ
B1214 Короткое замыкание на B + в коммуникационной шине дверной системыПредупреждение о давлении в шинах ЭБУ AFS ECU Multiplex back дверь ЭКУ Транспондер ключ ЭХУ Контроль положения ЭСУ и переключатель Управление внешним зеркалом ЭКУ Rh Управление наружным зеркалом ЭГУ ЛЕВЫЙ Клеммный блок приборной панели (корпус мультиплексной сети ЭМУ) Главный коммутатор Мультиплексная коробка Наклон и телескопическая Коробка управления мультиплексом Шлюз проводов ЭВУ
B1215 Короткое замыкание на масса в случае неисправности шины связи дверной системыПредупреждение о давлении в шинах ЭБУ AFS ECU Multiplex back дверь ЭКУ Транспондер ключ ЭХУ Контроль положения ЭСУ и переключатель Управление внешним зеркалом ЭКУ Rh Управление наружным зеркалом ЭГУ ЛЕВЫЙ Клеммный блок приборной панели (корпус мультиплексной сети ЭМУ) Главный коммутатор Мультиплексная коробка Наклон и телескопическая Коробка управления мультиплексом Шлюз проводов ЭВУ
B1245 Останов связи блока управления стеклоочистителяАвтоматический стеклоочиститель ECU Жгут проводов
B1247 Остановка связи приемника монитора давления в шинахПредупреждение о давлении в шинах ECU Жгут проводов
B1262 Останов связи с УЭК кондиционерУсилитель кондиционера Жгут проводов
B1266 Короткое замыкание на B + в системной коммуникационной шине приборной панелиМультиплексный сетевой шлюз ЭБУ Усилитель кондиционера Авто стеклоочиститель ЭКУ Центральная панель интеграции кластера Узел датчика центральной подушки безопасности Комбинированный измерительный прибор Накладной соединительный блок Датчик дождя Управление раздвижной крышей ЭКУ Жгут проводов
B1267 Короткое замыкание на масса в неисправной системной шине связи приборной панелиМультиплексный сетевой шлюз ЭБУ Усилитель кондиционера Авто стеклоочиститель ЭКУ Центральная панель интеграции кластера Узел датчика центральной подушки безопасности Комбинированный измерительный прибор Накладной соединительный блок Датчик дождя Управление раздвижной крышей ЭКУ Жгут проводов
B1271 Останов связи с комбинированным счетчиком на установке пиролизаКомбинированный измерительный прибор в сборе
B1272 Питание сиденье ECU Communication Stop (Останов связи блока управления)Контроль положения ЭБУ и выключателя в сборе Жгут проводов
B1273 Останов связи блока управления (ЭБУ) со скользящей крышейУправление раздвижной крышей ЭБУ Электрожгут
B1279 Останов связи датчика дождяДатчик дождя Жгут проводов
B1281 Остановка связи с подушкой безопасности ЭБУЦентральный датчик подушки безопасности в сборе Жгут проводов
B1287 Останов связи блока управления задней дверьюMultiplex задняя дверь ЭБУ Жгут проводов
B1294 Останов связи блока управления иммобилайзераКлюч-ответчик Электрожгут ЭБУ
B1277 Панель интеграции центрального кластера, останов связи ЭБУПанель интеграции центрального кластера Жгут проводов

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

При обнаружении неисправности " + B или масса короткое замыкание неисправность of communication шина " коды неисправностей (B1214 и хтагх1) в то же время, что и ошибки " communication stop " коды неисправностей (B1200, B1205, xthagx4, B1208, B1209, xta x7, xte x8, xts x9, xto x10 и xtc G11), устраните неисправность " + в первой шине DTNCD. B1215 B1206 B1213 B1247 B1272 B1287 B1294

При обнаружении " + B или масса короткое замыкание отказ of communication шина " коды неисправностей (B1266 и B1267) в то же время, что и " communication stop " коды неисправностей (B1245, xtangx3, xthagx4, xtaгx5, B1277, xte Gx7 и xta x8), устраните сначала короткое замыкание шины передачи данных " + В or GNД ". B1262 B1271 B1273 B1279 B1281

Процедура проверки

HINT

При обнаружении " + B или масса короткое замыкание отказ of communication шина " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (B1214 и хтагx1) одновременно с " communication stop " расшифровка кода ошибки B1200, устраните в первую очередь " + Б или GRN короткое замыкание faulfunction of communications шина. B1215

Схема №53
Схема №54
  1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ Проверить, нормально ли работает функция управления замком беспроводной двери через беспроводный передатчик. ПОДСКАЗКА: С помощью этой проверки можно диагностировать ЦП ECU мультиплексного сетевого корпуса, если он работает нормально или нет. ОК: функция блокировки беспроводной двери работает нормально. OK: GO TO шаг 4 Ng: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить предохранитель (EUC-B № 1) Вынуть предохранитель ЭБУ-В No.1 из блока плавкой вставки. Измерить сопротивление предохранителя. Стандартное сопротивление: ниже 1 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ОК: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить жгут и разъём (MULTIPLEX сеть кузов ECU - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Отсоединить разъемы клеммной колодки Xd или 1f следующего шага панели приборов. Измерить сопротивление и напряжение боковых соединителей жгута проводов. Стандартное напряжение TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННАЯ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ Подключение тестера Указанное условие 1d-10 (БЭК) - Масса корпуса от 10 до 14 В состояние стандартного сопротивления TEПОДКЛЮЧЕНИЯ TESTER SPECIF1 GND1
  4. Проверить RESISTANCE OF COMMUNICATION LINE Отключить разъем блока плавкой вставки 1e. Отсоединить разъемы жгута B5 и T9 ECU. Разъединить разъем переключателя P22. Измерить сопротивление боковых разъемов жгута Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART Tester Connection Specified Condition 1e-7 (MPX1) - x2-8 (xtag 3) Ниже 1 ohms B4-21 Заменить 5: Tag4 (x4) P22 MPX2 MPX2 MPX1

HINT

При обнаружении " + B или масса короткое замыкание отказ of communication шина " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (B1214 и хтагx1) одновременно с " communication stop " расшифровка кода ошибки B1205, устраните в первую очередь " + Б или GRN короткое замыкание faulfunction of communications шина. B1215

Схема №55
Схема №56
  1. Проверить предохранитель (ECU-IG № 2) Вынуть предохранитель ECU- IG No.2 из клеммной колодки приборной панели. Измерить сопротивление предохранителя. Стандартное сопротивление: ниже 1 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ОК: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить жгут и разъём (AFS ECU - аккумулятор и кузов REPAIR CONDITION specified) Отсоединить A14 Разъем ЭБУ. Включить выключатель зажигания. Заменить напряжение и сопротивление разъема на стороне жгута проводов. Стандартное напряжение TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ SPECIFED Условие подключения тестера Указанное состояние состояния: 1-12 (IGC) - Корпус Масса Переключатель ления вкл 10 от 10 до 14 В Xttag2-ig A14 A14 A14
  3. КОНТРОЛЬ СОПРОТИВЛЕНИЯ ЛИНИИ СВЯЗИ Отсоединить разъем T23 или T4 ECU (с памятью положения при вождении).отсоединить разъемы xtax1 и G3 ECU- (без памяти положения при езде).разъем разъема ECV (c системой предупреждения давления в шинах, без памяти о положении при движении).измерить сопротивление боковых разъемов жгута проводов. P22 P22 A14 MPX1 P22 MPX1 A14 MPX1 MPX1 A14 MPX1 MPD2 A14 MPX1 T23 MPX1

HINT

При обнаружении " + B или масса короткое замыкание отказ of communication шина " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (B1214 и хтагx1) одновременно с " communication stop " расшифровка кода ошибки B1206, устраните в первую очередь " + Б или GRN короткое замыкание faulfunction of communications шина. B1215

Схема №57
Схема №58
  1. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ Повернуть переключатель зажигания в положение ON. Убедиться, что окно питания на стороне водителя может работать с помощью мультиплексного сетевого главного переключателя. ПОДСКАЗКА: При этом осмотре можно диагностировать центральный процессор мультиплексного сетевых главных переключателей, если он работает нормально или нет. OK: Окном питания можно управлять, используя мультиплексный сетевой главный выключатель. ОК: ПЕРЕЙТИ К шагу 4 Ng: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить предохранитель (ECU-B № 1) Вынуть предохранитель ЭБУ-В No.1 из блока плавкой вставки. Измерить сопротивление предохранителя. Стандартное сопротивление: ниже 1 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ОК: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить жгут и разъём (MULTIPLEX сеть OK MASTER выключатель аккумулятор И кузов масса) Отсоединить разъем переключателя P22. Измерить напряжение на боковом разъеме кабельного жгута. Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАНО В ТАБЛИЦЕ УСЛОВИЙ ниже Тестер подключения Указанное соединение xtag 1-9 (CPUB) - масса корпуса от 10 до 14 В измерить сопротивление разъема кабельного кабеля стандартного сопротивления TXOESTER, указанного в поле СОСТОЯНИЯ 2 P22 P22
  4. ПРОВЕРЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЛИНИИ СВЯЗИ Отсоединить разъем X3 ECU (без памяти положения при вождении) X7 (без системы предупреждения о давлении в шине).отключить разъем T4 ECU1 (с памятью положения при управлении) 1отсоедините соединитель Xt5 (под системой предупреждения об уровне давления в шинах, без памяти о положении при движении).измените разъем панели приборов 1e. Измерить сопротивление боковых разъемов электрического жгута. Стандартное сопротивление T23 P22 MPX2 MPX1 P22 MPX1 MPX1 P22 MPX1 MPD2 P22 MPX1 T23 MPX1

HINT

При обнаружении " + B или масса короткое замыкание отказ of communication шина " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (B1214 и хтагx1) одновременно с " communication stop " расшифровка кода ошибки B1208, устраните в первую очередь " + Б или GRN короткое замыкание faulfunction of communications шина. B1215

Схема №59
Схема №60
  1. Проверить предохранитель (ECU-B № 1) Вынуть предохранитель ЭБУ-В No.1 из блока плавкой вставки. Измерить сопротивление предохранителя. Стандартное сопротивление: ниже 1 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ОК: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (ВНЕШНЕЕ ЗЕРКАЛО УПРАВЛЕНИЕ ЭБУ - БАТАРЕЯ и КОРПУС ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Отсоединить разъем R28 ECU. Измерить напряжение бокового разъема жгута проводов. Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Подключение указанное соединение хтагс1-7 (CPUB) - Корпус земля от 10 до 14 В Замерить сопротивление бокового соединителя жгута кабелей Стандарт сопротивления TESTER Состояние указанного O: массы. R28 R28
  3. ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ЛИНИИ СВЯЗИ Отсоединить разъемы P22 и T4 ЭБУ зеркала Измерить сопротивление боковых разъемов жгута проводов Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ u КАРТА УСЛОВИЙ Тестер Подключение указано Условие Условие хтагх1-6 (хтаgх2) - хт Агх3-7 (хта Гх4) Ниже 1ом ХТАГ5-6 внешний разъем управления или Тх аг6 Заменить: Т4-5 (Хт а г oh7) Замена R28 MPX1 P22 MPX1 R28 MPX1 MPX1

HINT

При обнаружении " + B или масса короткое замыкание отказ of communication шина " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (B1214 и хтагx1) одновременно с " communication stop " расшифровка кода ошибки B1209, устраните в первую очередь " + Б или GRN короткое замыкание faulfunction of communications шина. B1215

Схема №61
Схема №62
  1. Проверить предохранитель (ECU-B № 1) Извлечь предохранитель ЭБУ-В No.1 из блока плавкой вставки. Измерить сопротивление предохранителя. Стандартное сопротивление: Ниже 1 Ом ОК: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Нг: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (ВНЕШНЕЕ ЗЕРКАЛО УПРАВЛЕНИЕ ЭБУ - БАТАРЕЯ и КОРПУС ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Отсоединить разъем R27 ECU. Измерить напряжение бокового разъема жгута проводов. Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Подключение указанное соединение хтагс1-7 (CPUB) - Корпус земля от 10 до 14 В Замерить сопротивление бокового соединителя жгута кабелей Стандарт сопротивления TESTER Состояние указанного O: массы. R27 R27
  3. ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ЛИНИИ СВЯЗИ Отсоединить разъемы P22 и T4 ЭБУ зеркала Измерить сопротивление боковых разъемов жгута проводов Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ u КАРТА УСЛОВИЙ Тестер Подключение указано Условие Условие хтагх1-6 (хтаgх2) - хт Агх3-7 (хта Гх4) Ниже 1ом ХТАГ5-6 внешний разъем управления или Тх аг6 Заменить: Т4-5 (Хт а г oh7) Замена R27 MPX1 P22 MPX1 R27 MPX1 MPX1

HINT

При обнаружении " + B или масса короткое замыкание отказ of communication шина " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (B1214 и хтагx1) одновременно с " communication stop " расшифровка кода ошибки B1213, устраните в первую очередь " + Б или GRN короткое замыкание faulfunction of communications шина. B1215

Схема №63
Схема №64
  1. Проверить предохранитель (TI и Te) Извлечь предохранитель из блока плавкой вставки. Измерить сопротивление плавкого предохранителя. Стандартное сопротивление: ниже 1 Ом Ng: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить жгут и разъём (MULTIPLEX кузов TILT и TELESCOPIC ECU аккумулятор И ТЕЛО ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Отсоединить разъем T4 ЭБУ. Измерить напряжение разъема на стороне жгута Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАНО В ТАБЛИЦЕ УСЛОВИЙ Подключение тестера Указанное условие Т4-2 (+ B) - корпус Земля от 10 до 14 В Измерение сопротивления подключения соединителя на стороне кабельного жгута штатное состояние тестера сопротивления 1.
  3. ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ЛИНИИ СВЯЗИ ШИНЫ Отсоединить соединители давления T23 и G3 ЭБУ (без Системы предупреждения о давлении в шинах).отсоединить коннекторы ACH1 и Ahx4 (с Системой оповещения о давлении). Измерить сопротивление боковых разъемов жгута проводов Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЗАДАННАЯ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ Подсоединение Заданное условие T4-5 (xtax3) - ach4-7 P22 P22 MPX1 P22 MPX1 MPX2 MPD2 MPX2 T23 MPX1

NG: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ

ОК: ЗАМЕНИТЬ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ НАКЛОН И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ЭБУ

HINT

При обнаружении " + B или масса короткое замыкание отказ of communication шина " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (B1266 и хтагx1) одновременно с " communication stop " расшифровка кода ошибки B1245, устраните в первую очередь " + Б или GRN короткое замыкание faulfunction of communications шина. B1267

Схема №65
Схема №66
  1. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ Повернуть выключатель зажигания в положение ON. Убедиться, что автоматический стеклоочиститель может управляться с помощью стеклоомывателя и переключателя омывателей. ПОДСКАЗКА: При этом осмотре можно диагностировать центральный процессор ECU автоматического стеклоочищающего устройства, если он работает нормально или нет. OK: Автоматический стеклоуловитель может работать с помощью дворника и выключателя омывателей. Ng: GO TO шаг 4 ОК: Перейдите к следующему шагу
  2. Проверить предохранитель (FRWIP) Извлечь предохранитель Fr WИП из клеммной колодки приборной панели. Измерить сопротивление предохранителя. Стандартное сопротивление: ниже 1 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить жгут и разъём (AUTO стеклоочиститель кузов ECU - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И КОРПУС РЕМОНТ) Отсоединить разъемы A28 или xtigx1 ECU.З адите переключатель зажигания в положение ON. Измерить напряжение разъема на стороне жгута Стандартное напряжение ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Схема подключения тестера Указанное соединение Разъем: хтаг2-10 (ВИГ) - корпус масса Сопротивление выключателя на 10 до 14 V. A29 A29 A28
  4. ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ЛИНИИ СВЯЗИ Отсоединить разъёмы ЭБУ A8 и A20. Замерить сопротивление боковых разъёмов жгута проводов Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ В ТАБЛИЦЕ УСЛОВИЙ Подключение Тестер указано Условие хтагс1-1 (хтахг2) - А8-3 (МПХ +) Ниже 1 ом Разъем xтагшп4-1 Или АВТ РЕМОНТ: ХТАГ5-22 (хт аг6) Заменить A28 MPX1 A28 MPX1 A20 MPX2

HINT

При обнаружении " + B или масса короткое замыкание отказ of communication шина " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (B1214 и хтагx1) одновременно с " communication stop " расшифровка кода ошибки B1247, устраните в первую очередь " + Б или GRN короткое замыкание faulfunction of communications шина. B1215

Схема №67
Схема №68
  1. Проверить предохранитель (ECU-IG № 1) Вынуть предохранитель ЭБУ-ИГ No.1 из блока плавкой вставки. Измерить сопротивление предохранителя Стандартное сопротивление: Ниже 1 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ОК: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить жгут и разъём (TIRE давление предупреждение ECU - аккумулятор и кузов масса) Отсоединить разъем xtagx7 ECU.И змерьте напряжение и сопротивление разъема на стороне жгута проводов. Стандартное напряжение TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАНО В ТАБЛИЦЕ УСЛОВИЙ Тестер Условие, указанное в таблице условий подключения Условие xttagx1-1 (IG) - Корпус масса Выключатель зажигания включен от 10 до 14 В состояние стандартного сопротивления ТЕСТВСЕГДА GO: T23 T23 T23
  3. Проверить RESISTANCE OF COMMUNICATION LINE Отсоединить разъемы G3 и P22 ECU (без памяти положения водителя).отсоединить разъёмы G7 и T4 ECU- (под памятью положения автомобиля).измерить сопротивление боковых разъемов жгута. Стандартное сопротивление TESTER СХЕМА УСЛОВИЙ Тестер Подключение указанное состояние xtax1-12 (xxx8) -63-12 T23 MPX2 MPD2 T23 MPX1 P22 MPX1 T23 MPX1 MPX2

HINT

При обнаружении " + B или масса короткое замыкание отказ of communication шина " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (B1266 и хтагx1) одновременно с " communication stop " расшифровка кода ошибки B1262, устраните в первую очередь " + Б или GRN короткое замыкание faulfunction of communications шина. B1267

Схема №69
Схема №70
  1. Проверить предохранитель (ECU-IG № 1) Вынуть предохранитель ЭБУ-ИГ No.1 из блока плавкой вставки. Измерить сопротивление предохранителя Стандартное сопротивление: Ниже 1 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ОК: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (A / C УСИЛИТЕЛЬ В СБОРЕ - АККУМУЛЯТОР и КОРПУС Масса) Отсоединить разъем ЭБУ A8. Измерить напряжение бокового разъема жгута проводов. Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Тестер Условие подключения Указано Состояние А8-1 (IG +) - Корпус Масса Зажигание Выключатель включен 10 до 14 В Всегда измеряйте сопротивление бокового соединителя жгута провода Состояние соединения OOHHE8.
  3. ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ЛИНИИ СВЯЗИ Отсоединить разъемы ЭБУ усилителя G3 и A20. Измерить сопротивление боковых разъемов жгута проводов Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ КАРТА Тестер Подключение указано Условие A8-4 (MPX-) - G3- 4 (MPI1) Ниже 1 Ом А8- 3 (МПХ +) - Разъем XTAG2-22 (хагх3) или заменить Oh3 ниже A20 MPX2

HINT

При обнаружении " + B или масса короткое замыкание отказ of communication шина " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (B1266 и хтагx1) одновременно с " communication stop " расшифровка кода ошибки B1271, устраните в первую очередь " + Б или GRN короткое замыкание faulfunction of communications шина. B1267

Схема №71
Схема №72
  1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ Проверить, что тахометр может работать должным образом, пока двигатель работает на холостом ходу. ПОДСКАЗКА: С помощью этого осмотра можно диагностировать центральный процессор комбинированного измерительного прибора, если он работает нормально или нет. ОК: Тахометр работает правильно, когда двигатель работает в режиме холостого хода. OK: GO TO шаг 4 Ng: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить предохранитель (ECU-B № 1, DOME) Снять плавкие предохранители с блока плавкой вставки и клеммного блока приборной панели. Измерить сопротивление предохранителей. Стандартное сопротивление: Ниже 1 Ом Ng: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ - АККУМУЛЯТОР и КОРПУС ЗАЗЕМЛЕНИЕ) Отсоединить разъем жгута C8 и C9, указанный для расходомера. Измерить напряжение на разъемах стороны жгута Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ ТАБЛИЦА Тестер Соединение Указано состояние С8-15 (В) - Корпус Масса от 10 до 14 В С8- 16 (Б) -земкость корпуса Измерение сопротивления кабеля со схемой токопроводов стандартное сопротивление Состояние.
  4. Проверить RESISTANCE OF COMMUNICATION LINE Отключить навигационные разъемы A20 и G3 MPU (с навигационной системой LEXUS).отключить нижерасположенные (без навигационной системы LEXUS) разъемы CHOH1 и C4 ECU- Измерить сопротивление боковых разъемов жгута Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFED CONSTER Condition C9-4 (MPX +) -m- Coh4-24 (Xx5) A20 A20 MPX1 MPI2

NG: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ

OK: Заменить комбинированный измерительный прибор

HINT

При обнаружении " + B или масса короткое замыкание отказ of communication шина " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (B1214 и хтагx1) одновременно с " communication stop " расшифровка кода ошибки B1272, устраните в первую очередь " + Б или GRN короткое замыкание faulfunction of communications шина. B1215

Схема №73
Схема №74
  1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ Проверить, что переключатель переднего сиденья с электроприводом может нормально перемещать сиденье со стороны водителя. ПОДСКАЗКА: При этом осмотре можно диагностировать центральный процессор блока управления положением и переключателя в сборе (ECU сиденья водителя), если он работает нормально или нет. OK: Переключатель переднего кресла с электропитанием может нормально передвигать сиденье на стороне водителя. ОК: Перейти к шагу 4 Ng: Переход к следующему шагу
  2. Проверить предохранитель (P / Сиденье) Извлечь предохранитель P-SEEL из соединительной колодки приборной панели. Измерить сопротивление предохранителя. Стандартное сопротивление: ниже 1 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (КОНТРОЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ИСПРАВНОСТЬ ЭБУ, ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ) Отсоединить разъем P33 ЭСУ. Измерить сопротивление и напряжение на боковом разъеме жгута Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННАЯ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ Подключение Тестер Указанное условие хтагс1-5 (+ B) - Корпус масса 10 до 14 В Состояние стандартного РЕЗИСТОРА ОР СОЕДИНЕНИЕ УКАЗАНО УСЛОВИЯ: ТЕСТ P33 P33
  4. КОНТРОЛЬНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЛИНИИ СВЯЗИ ОтключениеP222, xxtx1 и T4 Положение ECU (с памятью положения при вождении).отключить разъемы aгтагх2, xтаг3 и G3 Eс- (без памяти положения при движении, без системы предупреждения о давлении в шинах).разъем разъемов aг Txx4, 5 и xtag6 Ec-сторона (с системой предупреждения давления в шине, без места движения). P32 P32 P22 P32 P22 T23 P32 MPX1 MPX1 P32 MPX1 P22 MPX1 P32 MPX1 MPD2 P32 MPX1 T23 MPX1

NG: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ

ОК: Заменить блок управления и переключатель в сборе

HINT

При обнаружении " + B или масса короткое замыкание отказ of communication шина " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (B1266 и хтагx1) одновременно с " communication stop " расшифровка кода ошибки B1273, устраните в первую очередь " + Б или GRN короткое замыкание faulfunction of communications шина. B1267

Схема №75
Схема №76
  1. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ Проверить, что переключатель наклона или скольжения может нормально управлять раздвижной крышей. ПОДСКАЗКА: С помощью этой проверки можно диагностировать механизм погружения на сдвижную крышу (ЭБУ управления раздвижными крышами) ЦП, если он работает нормально или нет. ОК: Переключатель наклона или слайда может нормально работать на раздвижную кровлю. OK: GO TO step 4 Ng: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить предохранитель (S / люк крыши) Извлечь предохранитель S-ROFT из блока панели приборов. Измерить сопротивление предохранителя. Стандартное сопротивление: ниже 1 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить жгут и разъём (SLIDING люк крыши управление ECU - аккумулятор и кузов масса) Отсоединить разъем M12 ECU.И змерьте напряжение бокового разъема жгута проводов. Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАНО В ТАБЛИЦЕ УСЛОВИЙ Тестер Указанное состояние условие M12-1 (B) - корпус заземлен от 10 до 14 В Измерить сопротивление бокового соединителя жгутов проводов. M12
  4. Проверить RESISTANCE OF COMMUNICATION LINE Отсоединить разъемы шлангокабеля G2 и C8 ECU (с навигационной системой LEXUS).переместить соединители ЭБУ С4 и С8 (без навигационной системы LEXUS) Измерить сопротивление боковых разъемов жгута Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFED CONDITION Specified Conditioning M12-10 (xtoh1) -g3-13 (xtag1) MPX1 MPI2 M12 MPX1 M12 MPX1

HINT

При обнаружении " + B или масса короткое замыкание отказ of communication шина " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (B1266 и хтагx1) одновременно с " communication stop " расшифровка кода ошибки B1277, устраните в первую очередь " + Б или GRN короткое замыкание faulfunction of communications шина. B1267

Схема №77
Схема №78
  1. Проверить предохранитель (Указатель № 1) Вынуть предохранитель МАНОМЕТР № 1 из соединительной колодки приборной панели. Измерить сопротивление предохранителя. Стандартное сопротивление: Ниже 1 ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Переходите к следующему шагу
  2. Проверить жгут и разъём (CENTER Комбинация приборов INTEGRATION Панель аккумулятор И кузов масса) Отсоединить разъем панели C4. Измерить напряжение разъема стороны жгута Стандартное напряжение ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ В ТАБЛИЦЕ УСЛОВИЙ Состояние подключения тестера - Условие указанного в таблице состояния C4--9 (IG +) - Корпус Масса Выключатель зажигания ВКЛ 10 до 14 В измерить сопротивление разъема линии жгута стандартного сопротивления TESTEASTER HED CONDITION:
  3. ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ЛИНИИ СВЯЗИ Отсоединить разъемы C8 и G3 ECU. Измерить сопротивление боковых разъемов жгута проводов Стандартное СОЕДИНЕНИЕ РЕЗИСТОРА УКАЗАНО В ТАБЛИЦЕ УСЛОВИЙ Подключение тестера Указано в условии C4-5 (MPX +) - G3- 13 (MPI2) Ниже 1 Ом C4- 12 (кабельный жгут MPX-) -c8- 5 (МПХ- заменить панель) ниже 1 ОМС

HINT

При обнаружении " + B или масса короткое замыкание отказ of communication шина " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (B1266 и хтагx1) одновременно с " communication stop " расшифровка кода ошибки B1279, устраните в первую очередь " + Б или GRN короткое замыкание faulfunction of communications шина. B1267

Схема №79
Схема №80
  1. Проверить предохранитель (ECU-IG № 1) Вынуть предохранитель ЭБУ-ИГ No.1 из блока плавкой вставки. Измерить сопротивление предохранителя. Стандартное сопротивление: Ниже 1 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить жгут проводов (RAIN датчик - кузов масса) Отсоединить разъем датчика R7. Измерить напряжение разъема стороны жгута проводов. Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАНО В ТАБЛИЦЕ СОСТОЯНИЙ Тестер Состояние подключения Указанное Условие Р7-1 (SIG) - Корпус Масса Выключатель зажигания ВКЛ от 10 до 14 В Измеряйте сопротивление разъема стороны шлейфа провода Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ TESTER указано в ТАБЛИЦЕ условий состояния массы 3
  3. Проверить RESISTANCE OF COMMUNICATION LINE Отсоединить навигационный разъем датчика G3 и C8 MPU (с навигационной системой LEXUS).отсоединить разъемы C4 и С8 ECU- (без навигационной системы LEXUS). Измерить сопротивление боковых разъемов электрожгута. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECED CONDITION Specified Condition R7-2 (MPX) -g- 13 (xtagx1) (1) MPI2

HINT

При обнаружении " + B или масса короткое замыкание отказ of communication шина " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (B1266 и хтагx1) одновременно с " communication stop " расшифровка кода ошибки B1281, устраните в первую очередь " + Б или GRN короткое замыкание faulfunction of communications шина. B1267

Схема №81
Схема №82
  1. Проверить предохранитель (IGN) Извлечь предохранитель из блока плавкой вставки. Измерить сопротивление предохранителя. Стандартное сопротивление: ниже 1 Ом Ng: заменить f USE OK: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ПО ЦЕНТРУ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ СЕНСОР В СБОРЕ АККУМУЛЯТОР С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ) Отсоединить разъем датчика IG2. Измерить напряжение бокового соединителя жгута проводов 1. Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАНО НА СХЕМЕ СОСТОЯНИЙ Тестер СОЕДИНЕНИЙ - Условие подключения Указано На схеме состояний хтагх1-5 (хтегх2) - Корпус Переключатель зажигания ВКЛЮЧЕН от 10 до 14 В Всегда Измеряйте сопротивление соединения разъема кабеля проводов стандартного состояния резистора сопротивлений. A20 A20 A20
  3. ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ЛИНИИ СВЯЗИ Отсоединить разъем измерительного датчика С9 в сборе. Разъединить соединитель усилителя А8. Замерить сопротивление боковых соединителей жгута проводов Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ КАРТА Тестер Подключение Указано Условие A20-24 (MPX1) - C9-4 (MPX +) Ниже 1 Ом хтаг2-22 (ХТАГ3) - A8-3 (заменить МПХ + Oh1) или ремонтный кабель ниже A20 MPX2

При обнаружении " + B или масса короткое замыкание отказ of communication шина " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (B1214 и хтагx1) одновременно с " communication stop " расшифровка кода ошибки B1287, устраните в первую очередь " + Б или GRN короткое замыкание faulfunction of communications шина. B1215

Схема №83
Схема №84
  1. ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ Проверить, нормально ли работает функция доводчика задней двери через выключатель питания. ПОДСКАЗКА: С помощью этого осмотра можно диагностировать мультиплексный центральный процессор ECU задней двери, если он работает нормально или нет. OK: Функция доводчика передней двери работает нормально. ОК: ПЕРЕЙТИ К шагу 4 Ng: Перейдите к следующему шагу
  2. Проверить предохранитель (Pbd) Извлечь предохранитель из соединительной колодки приборной панели. Измерить сопротивление предохранителя. Стандартное сопротивление: ниже 1 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить жгут и разъём (MULTIPLEX BACK дверь ECU - аккумулятор и кузов масса) Отсоединить разъем xtagx8 или отремонтируйте разъем ЭБУ. Измерить напряжение разъема на стороне жгута проводов. Стандартное напряжение ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАНО В ТАБЛИЦЕ СОСТОЯНИЙ Тестер Указанное состояние состояния Условие хтагх1-2 (B) - масса корпуса от 10 до 14 В Измерить сопротивление разъема кабеля проводов, соответствующее условию Oное. P14 P14 P14
  4. Проверить RESISTANCE OF COMMUNICATION Предупреждение о давлении в шине: Отсоединить разъем P222, xtax1 и T4 ECU (с запоминанием положения при вождении).переключить разъемы P13, XTAG3 и G3 ECB (без запоминания положения при управлении).отсоединить разъемы x Agxx4, xxtx5 и Xt (c запоминанием состояния при движении). P13 P22 P13 P22 T23 P13 MPX1 P22 MPX1 P13 MPX1 MPX1 P13 MPX1 MPD2 P13 MPX1 T23 MPX1

HINT

При обнаружении " + B или масса короткое замыкание отказ of communication шина " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (B1214 и хтагx1) одновременно с " communication stop " расшифровка кода ошибки B1294, устраните в первую очередь " + Б или GRN короткое замыкание faulfunction of communications шина. B1215

Схема №85
Схема №86
  1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ Проверить, нормально ли работает функция запуска двигателя через включенный выключатель зажигания. ПОДСКАЗКА: С помощью этого осмотра ключ-транспондер ЦП ЭБУ может быть диагностирован, если он работает нормально или нет. ОК: Функция запуска двигателя работает нормально. OK: GO TO step 4 Ng: Перейти к следующему шагу
  2. Проверить предохранитель (MPX-B) Извлечь предохранитель из соединительной колодки приборной панели. Измерить сопротивление предохранителя. Стандартное сопротивление: ниже 1 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ OK: Перейти к следующему шагу
  3. Проверить жгут и разъём (TRANSPONNG ключ ECU - аккумулятор И кузов масса) Отсоединить разъем T14 ECU.П римерить напряжение на боковом разъеме жгута проводов. ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАНО В ТАБЛИЦЕ СОСТОЯНИЙ Тестер Соединение указано В состоянии T9-1 (CPUB) - Корпус заземлен от 10 до 14 В Измерить сопротивление разъема жгута кабелей проводов, УКАЗАННОЕ: стандартное сопротивление TEESTER 1
  4. ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ЛИНИИ СВЯЗИ Отсоединить разъёмы ЭБУ B5 и G3. Замерить сопротивление боковых соединителей жгута проводов Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ КАРТА Тестер Подключение указано Условие T9-4 (MPX1) - В5-21 (MPX2) Ниже 1 ом TOK-S (хтагх 2) -г3-3 (хт аг3) Заменить соединитель TRANSPEPECNG или кабель: G3- 3 - Ремонт Ниже MPX2 MPD1

Другие статьи — Мультиплексная связь.