Как установить шины и колесо: снятия и установки
- УСТАНОВКА ПРИЕМНИКА ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Установить приемник предупредительного давления в шинах вместе с болтом. Крутящий момент: 7,5 Н * м (77 кгс * см, 66 дюйм * фунт) Подсоединить штуцер.
- УКАЗАНИЕ ПО МОНТАЖУ УЗЛА ПОКРЫТИЯ КРЫШИ: Обратитесь к инструкции по установке узла покрытия крыши (см. " УСТАНОВКА ").
- ПОДКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ: (см. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ИСПЫТАНИЯ ")
- СОВЕТ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ: Некоторые системы нуждаются в инициализации после повторного подключения кабеля к отрицательной клемме аккумулятора (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ").
Схема №35
Схема №36
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
- СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
- СНЯТЬ ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО
- УДАЛИТЬ ШИНУ КЛАПАН И ДАТЧИК ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ ШИНЫ Удалить сердечник клапана и колпачок, а также выпустите воздух из шины. Убедившись в том, что достаточное количество воздуха было выпущено, снять гайку и шайбу, которые используются для крепления клапана и датчика предупреждения о давлении в шине. Сбросьте клапан и датчик уведомления о давлении внутри покрышки. СОВЕТ: Оставьте снятый колпак, стержень клапана, гайка и шайба. После сброса клапана и преобразователя давления в шину отсоединить борт с помощью башмака ремня. Примечание.
Схема №37
Схема №38
Схема №39
- ШИНОПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ ШИНЫ и клапан предупреждения о несоответствии. Установить датчик давления в шине с зазором. Проверить, чтобы он не мешал. Обратить внимание на то, что датчик давления воздуха не подключен к шине. Убедиться в том, что нет никаких повреждений.
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
- УСТАНОВКА ЗАПАСНОГО КОЛЕСА
- ПРОВЕРИТЬ ШИНУ: (см. " ПРОВЕРКА ")
- ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬ КЛАПАН ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ И ПОДСКАЗКУ ДАТЧИКА: (См. " РЕГИСТРАЦИЯ ")
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ: (см. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ИСПЫТАНИЯ ")
Как снять шины и колесо: снятия и установки
ПримечаниеПеред снятием блока управления с предупреждением о давлении в шинах прочтите зарегистрированные идентификаторы датчиков на всех колесах и записать их, чтобы использовать для повторной регистрации идентификаторов датчиков (см. раздел " РЕГИСТРАЦИЯ ").
Схема №40
Схема №41
Схема №42
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 2 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЦУ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ ПЛАНКОЙ Rh Отсоединить 6 захватов и 4 зажима, а также снять переднюю дверцу с предохранительной планкой Rn. Разъединить разъем (с осветительной предохранительной пластиной)
- СНЯТЬ ДВЕРЦУ ПЕРЧАТОЧНОГО ОТСЕКА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНЯТЬ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Отвернуть винт и отделить ЭСУ предупреждения о давлении в шинах. Отсоединить разъем и удалить ЭГУ предупреждения об уровне давления в шине.
- Установить TIRE давление предупреждение ECU Подсоединить разъем к ЭБУ предупреждения о давлении в шинах и установить его винтом.
- УСТАНОВКА ДВЕРЦЫ В ПЕРЧАТОЧНОМ ОТСЕКЕ (см. раздел " МОНТАЖ ")
- Установить передний дверь накладка порога Rh Подсоединить разъем (с панелью подсветки), зацепите 6 захватов и 4 зажима и установить панель передней дверцы.
- УСТАНОВИТЬ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ № 2 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ (СМ. " УСТАНОВКА ")
- ПОДКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
- REGISTER TRANSMITTER ID HINT: (см. " РЕГИСТРАЦИЯ ")
- ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно зарегистрируйте идентификаторы датчиков всех шин, включая полноразмерную запасную шину, в ЭБУ перед инициализацией. Обязательно накачайте все шины, включая полномасштабную резервную шину до надлежащего давления надувания перед инициализацией. ПОДСКАЗКА: (См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ ")
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ: (см. " ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ИСПЫТАНИЯ ")
- СОВЕТ: Некоторые системы нуждаются в инициализации после повторного подключения кабеля к отрицательной клемме аккумулятора.
Схема №43
Схема №44
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЦУ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ ПЛАНКОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- ДЕМОНТИРОВАТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНЯТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СБРОСА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ Отсоединить 2 клешни и снять переключатель сброса предупреждения о давлении в шинах с нижнего подузла панели отделки приборной панели.