Предосторожность
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи инициализируйте следующие системы после того, как клемма будет вновь подключена. НАЗВАНИЕ СИСТЕМЫ ДИАГРАММА Имя системы См. процедуру Система освещения (адаптивная система переднего освещения) см ".ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " Система управления окнами электропитания см. " PRE-проверить " Силовая задняя дверная система См. " INITIIALIZATION " Sliding " люк крыши система см. (ref-229284-S20416018802006041700000)(ref-229291-S30102649012006041700000)(ref-229296-S21890331402006041700000)(ref-229298-S05939273582006041700000)
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ЗАМЕНЕ ЛАМПЫ ФАРЫ (ГАЛОГЕННАЯ ЛАМПА) Галогенные лампы имеют внутри газ под давлением и требуют специального обращения. Они могут лопнуть, если поцарапаны или упали. Держите лампу только за ее пластиковый или металлический корпус. Не прикасайтесь к стеклянной части лампы голыми руками.
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ СВЕТА ФАР, в том числе при аварийном отключении головного света (HID-лампа 20). Если не обнаружено каких-либо дефектов, таких как деформация, трещина, вмятина, сколы и т. Д. На фаре Hd (особенно на ЭБУ управления светом), замените его новым. Даже если работа кажется нормальной, безотказная функция может быть неисправной. Будьте осторожны, чтобы не поцарапать или не упасть этот свет и галогенные лампы (для дальнего света)
Схема №202
Схема №203
Схема №204
Схема №205
Схема №206
Как настроить параметры
HINT
Ниже приведены возможные элементы для настройки.
ПримечаниеПосле подтверждения того, применимы ли элементы запроса клиента к настраиваемым элементам или нет, выполните операцию настройки. Обязательно запишите текущее значение перед настройкой. В случае выполнения поиска и устранения неисправностей обратите внимание на то, что существует вероятность отключения функции при настройке. (Пример: в случае симптома " беспроводная операция не работает " проверьте, что беспроводная работа не отключена при настройке, а затем выполните поиск и устранение неполадок).
Вход с подсветкой
| ДИСПЛЕЙ (ЭЛЕМЕНТ) | ДЕФОЛТ | Содержание | НАСТРОЙКА |
|---|---|---|---|
| Осветительные приборы TIME (Время освещения) | 15 с | Для изменения времени освещения после закрытия двери. (Он быстро затухает в случае включения зажигания.) | 7,5 с / 15 с / 30 с |
| ILLUMI система (Работа с подсветкой) | ON | Функция для того чтобы зажечь свет шага, свет центральной консоли и свет двери внутри ручки когда одно из следующих происходит; зажигание включено, дверь разблокирована или дверь открыта. | ВКЛ./ВЫКЛ. |
| Фонарь управление (Управление светом) | ON | Функция включения шаговой подсветки и подсветки двери внутри ручки при включенном выключателе зажигания и положении переключения не является Р. | ВКЛ./ВЫКЛ. |
| I / L ON / разблокировка (внутренняя подсветка ВКЛ с разблокировкой дверного ключа) | ON | Функция включения внутреннего света *, света зажигания и шагового света при разблокировке с помощью цилиндра дверного ключа. *: Внутренний свет загорается, когда выключатель внутреннего света находится в положении ДВЕРЬ. | ВКЛ./ВЫКЛ. |
| I/L ON/ACC OFF (Система освещения с выключенным ACC) | ON | Функция включения внутреннего освещения * и освещения двери при переключении переключателя зажигания из положения «ACC» в положение «замок». *: внутреннее освещение загорается, когда переключатель внутреннего освещения находится в положении «дверь». | ВКЛ./ВЫКЛ. |
ДИАГРАММА СОДЕРЖИМОГО ПО УМОЛЧАНИЮ
Управление освещением
HINT
Регулировка чувствительности практически не может быть подтверждена. Пожалуйста, проверьте по фактическому вождению клиента.
| ДИСПЛЕЙ (ЭЛЕМЕНТ) | ДЕФОЛТ | Содержание | НАСТРОЙКА |
|---|---|---|---|
| Фонарь OFF DELAY (Задержка автоматического выключения источника света) | 30 с | Функция включения фар в течение определенного периода времени после закрытия всех дверей с выключенным выключателем зажигания при условии, что выключатель управления светом находится в положении HEAD или AUTO с включенной фарой. | ВЫКЛ / 30с / 60с / 90с |
| Фонарь CTRL TYPE (Тип элемента управления) | ТОК | Чтобы изменить логику управления, когда переключатель света находится в положении AUTO (автоматический). См. " * 1 ILLUSTRATION " (иллюстрация * 1). (ref-229284-S20871765712006041700000) | ТЕКУЩИЙ / СТАРЫЙ |
| ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТЬ (включение силы света) | НОРМАЛЬНЫЙ | Для того, чтобы отрегулировать чувствительность освещения. См. " * 2 ИЛЛЮСТРАЦИИ ". (ref-229284-S29266343812006041700000) | DARK2/DARK1/NORMAL/LIGHT1/LIGHT2 |
| DISP EX ON SEN (яркость свечения гашения дисплея) | НОРМАЛЬНЫЙ | Для изменения яркости опускания фар, таких как световой индикатор комбинационного измерителя, световой индикатор кондиционера, часы. Обратитесь к " * 3 ИЛЛЮСТРАЦИЯ ". (ref-229284-S00350681992006041700000) | DARK2/DARK1/NORMAL/LIGHT1/LIGHT2 |
| DISP EX OFF SEN (яркость свечения выключения дисплея) | НОРМАЛЬНЫЙ | Для изменения яркости выключения опускания фар, таких как индикаторная лампа комбинационного измерителя, индикатор кондиционера, часы. См. раздел " * 4 ИЛЛЮСТРАЦИЯ ". (ref-229284-S12427622482006041700000) | DARK2/DARK1/NORMAL/LIGHT1/LIGHT2 |
ДИАГРАММА СОДЕРЖИМОГО ПО УМОЛЧАНИЮ
Схема №207
* * 1: У нового есть логика, чтобы загореться в два раза ярче старой логики.
* * 2: Задержка времени до включения фар, когда внезапно темнеет.
Схема №208
Схема №209
Схема №210
Инициализация
- ПРИМЕЧАНИЕ: Автоматическая коррекция нейтральной точки рулевого управления (AFS ECU INITIALIZATION) необходима при следующих условиях. Отключение аккумуляторной батареи. Замена датчика поворота или AFS ECU.В ыполните автомобиль на месте, где существует мало кривых или пробок не менее 100 м со скоростью от 20 км / ч (12 миль / ч) до 80 км / ч.
- AFS ECU RE-INITIALIZATION (WHEN NOT USING HAND-Удержание TESTER) ПРИМЕЧАНИЕ: эта операция вручную инициализирует датчик рулевого управления, когда работа АФС не в норме из-за нештатной автоматической коррекции после завершения инициализации AFS.H t: Если необходимо инициализировать датчик руля при неотключении аккумулятора, можно также сбросить сигнал от датчика руля. Когда центрирующая точка, запомненная в датчике руля, отличается от нормальной точки срабатывания.
- Переключение TO INITIALIZATION (ПЕРЕХОД К ИНИЦИАЛИЗАЦИИ) Двигатель работает, и диапазон переключения находится в положении P. Нажмите выключатель AFS OFF восемь раз с интервалом примерно одна секунда (один раз для включения и еще один раз - для выключения, то есть 4 раза вкл. И 4 раза выкл.). ПОДСКАЗКА: индикаторная лампа отключения АФС начинает мигать два раза в секунду. Инициализация может быть начата при нахождении выключателя AFSS либо в положении " ON ", либо ", или " OFF " при следующем отключенном состоянии, когда происходит возврат апр.
- ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ AFS ECU Дважды нажмите на рулевое колесо, чтобы отрегулировать шины так, чтобы они были направлены прямо вперед. Не меняйте положение рулевого колеса. Два раза (один раз включено и один раз выключено) нажмите выключатель ВЫКЛ АФС. ПОДСКАЗКА: индикаторная лампа АСПО остается включенной в течение двух секунд. При двойном нажатии переключателя АСПУ она возвращается в исходное состояние.
- ПРОВЕРКА ЗАВЕРШЕНИЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ИНИЦИАЛИЗАЦИИ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ AFS После того, как инициализация сигнала датчика рулевого управления завершается нормально, индикаторная лампа выключения AFS10 гаснет, загорается или мигает в зависимости от конкретного состояния через 3 секунды после погасания индикаторной лампы.
- Индикация состояния рулевого колеса ".SENS ECU RE-INITIALIZATION. (WHEN USING HAND-Удержание TESTER) ".при нажатии на педаль рулевого управления на передней панели появляется сообщение: " It ' S continues the leveling activity on the рулевое управление система is before to expermitted a ". DLC3 B2414 (ref-229284-S19008741432006041700000)