Главная/Lexus/RX/Lexus RX II (2003-2006)/Руководство по ремонту/Система связи с банками - DIAGNOSTCS: Диагностика/Процедура проверки

Содержание

Электросхемы Раздел: Система связи с банками - DIAGNOSTCS: Диагностика

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

Диагностическая карта кодов неисправностей

Описание цепи

Процедура проверки

Все разделы

Процедура проверки Lexus RX II

Система связи с банками - DIAGNOSTCS: Диагностика 90 иллюстраций ~15 мин чтения

Процедура проверки

HINT

Определите разъем, который необходимо проверить, по цвету провода и форме соединения на CAN J / C, потому что расположение разъемов к CAN Jc запутано.

Схема №174

Рис. 174: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Lexus RX II

Схема №175

Схема №176

Схема №177

Схема №178

Проверить DLC3 Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Измерить сопротивление согласно значению, приведенному в таблице ниже Результат: хтагх1 КЛЕММЫ РАЗЪЕМА РЕЗИСТИВНЫЙ ТЕСТЕР Подключение Условие Указанное значение Результат D1-6 (CANH) - Dl-14 (КАНЛ) Зажигание Sw OFF 108 до 132 Ом A Д1 -6 (Канн) может - Д1- 14 (CAML) Разъем перейти на следующий шаг SOW или ремонт. DLC3 DLC3
Проверить жгут проводов разъём (CAN J / C1) Отсоединить разъем магистральной линии шины CAN Ci (J27) от разъема жгута проводов (МОЖЕТ ДЖ / С1).ПРИМЕЧАНИЕ: При разъединении проверить расположение каждого соединителя. При подключении убедиться, что каждый соединитель подсоединен правильно. Измерить сопротивление согласно значению в приведенной ниже таблице. Стандарт: МОЖНО Jcl КЛЕММЫ 108 Между клеммами, где был подключен Состояние срабатывания CANS- Заменить S.
ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЖГУТА ПРОВОДОВ 132 (CAN J / C2) Можно отсоединить разъем линии главной шины CAN (J43) от разъема жгута проводов (Can J-C2.п римечание: при разъединении проверьте расположение каждого разъема. При подключении убедитесь, что каждый разъем подсоединен правильно. Измерьте сопротивление согласно значению в таблице ниже. Стандарт: МОЖЕТ СОЕДИНЯТЬ РАЗЪЕМЫ 108 Сопротивление между клеммами, где был подключен соединитель - замените значение CAN

Линии шины CAN считаются короткозамкнутыми цепями, когда сопротивление между выводами 6 (CANH) и 14 (CHANNEL) DLC3 ниже 54 Ом.

Схема №179

Схема №180

HINT

Схема №181

Рис. 181: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Lexus RX II

Схема №182

Схема №183

Схема №184

Схема №185

Схема №186

Схема №187

Схема №188

Схема №189

Схема №190

Схема №191

Схема №192

Схема №193

Схема №194

Схема №195

ПРОВЕРИТЬ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (DLC3 SUB шина LINE) Повернуть переключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем линии шины xtigx1 sub (J25) от разъема жгута проводов (CAN J / C1). Измерить сопротивление согласно значению, приведенному ниже Стандарт: хтагх3 РАЗЪЕМЫ СОПРОТИВЛЕНИЕ Тестер Условия подключения Указанное значение D1-6 (CANH) - D14 DLC3 DLC3 DLC3
ПРОВЕРИТЬ ШИННЫЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ 132 (ШИНЫ МОГУТ К CAN J / C1). Повторно подсоединить соединитель подшинной линии DLC3 (J25) к соединителю кабельного жгута (CAN J1 / С1).отключить разъем главной линии шины CAN (J27) от соединителя кабельного шлейфа (Can BUS2).измерить сопротивление в соответствии со значением, указанным в таблице ниже. Стандарт: соединение Xagx3 разъемов CAN1- Состояние 1 DLC3
Проверить шина CAN WIRING LINES FOR короткое замыкание (CAN MAIN ШИНА2) Можно отсоединить разъем линии главной шины CAN (J43) от разъема кабельного жгута (может J / C2 заменить). Измерьте сопротивление в соответствии со значением, приведенным ниже. Стандарт: CAN ГЛАВНАЯ ШИНА LINE разъём RESISTANCE TESTER Condition Specified value xtag1-1 (CANW) - xtx2-2 (1) - 2 J43 J43
Проверить шина CAN LINES FOR короткое замыкание (SKID управление ECU SUB BUSE LINE) Повторно подсоедините разъем линии главной шины CAN 67 (J27) к разъему кабельного жгута (CAN J / C1).отключите соединитель линии подшины блока управления коробкой передач ЭБУ (J22) от разъема жгута проводки (может J- Cl).измерьте сопротивление в соответствии со значением, указанным в таблице ниже. Стандарт: хтаг2 DLC3
Проверить шина CAN замена LINES FOR короткое замыкание (SKID управление ECU SUB BAR LINE) Повторно подключить блок управления к разъему линии дополнительной шины ЭБУ (J22) с помощью разъема жгута проводов (CAN J / C1). Отсоединить блок управления от блока управления ЭСУ. Измерить сопротивление в соответствии со значением, указанным в таблице ниже. Стандартное подключение: xagx1 DLC3 (ref-229323-S16792180942006041700000)
ПРОВЕРИТЬ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ 54 (ПОДШИННАЯ ЛИНИЯ ДАТЧИКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Повторно подсоединить линейный разъем подшины 67 блока ECU (J22) к соединителю жгута проводов (CAN J / C1). Отсоединить соединитель подшинной линии датчика рулевого управления (J23) от соединителя жгутов проводов (МОЖЕТ J- Cl). Измерить сопротивление в соответствии со значением, указанным в таблице ниже. Стандартное соединение: xag2 КЛЕММЫ CAND1 DLC3
Проверить шина CAN SUB LINES FOR короткое замыкание (рулевое управление датчик Sub BUSE LINE) Переподключите разъем линии шины подруливающего датчика (J23) к разъему жгута проводов (CAN J / C1). Отсоедините разъем датчика рулевого управления (S10) от датчика угла поворота. Измерьте сопротивление в соответствии со значением, приведенным ниже. Стандарт: XTEX2 РАЗЪЕМЫ сопротивления тестера состояния соединения указанное значение D1-6 (CANH - D) DLC3 (ref-229323-S34061336302006041700000)
ПРОВЕРКА ЛИНИЙ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ ДАТЧИКА УГЛОВОЙ СКОРОСТИ СКОЛЬЖЕНИЯ C1 SUB шина LINE) Повторно подсоедините разъем линии подшины датчика рулевого управления (J23) к разъему кабельного жгута (CAN J / Cl). Отсоедините разъем шины датчика угловой скорости вращения (J26) от разъема кабельной проводки (МОЖЕТ Т-С1). Измерьте сопротивление в соответствии со значением, указанным в таблице ниже. Стандартное соединение: xag2 Клеммы CAND1 DLC3
Проверить шина CAN RATE датчик FOR короткое замыкание (YAW RATE- датчик скорости вращения шины, линия шины) Повторно подсоедините разъем линии шины датчика скорости вращения (J26) к разъему жгута проводов m (CAN J / C1). Отсоедините соединитель датчика частоты вращения (Y-1) от датчика скорости рыскания. Измерьте сопротивление в соответствии со значением, приведенным ниже. Стандарт: xtag1 КЛЕММЫ ИЗМЕРЕНИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ ТЕСТЕР Указанное значение d1 DLC3 (ref-229323-S37297976112006041700000)

Предполагается короткое замыкание на + B в линии шины CAN, когда имеется непрерывность между терминалами 16 (BAT) и 6 (CANH) DLC3.

Схема №196

Схема №197

HINT

Определите разъем, который должен быть проверен по цвету провода и форме соединения на CAN J / C, потому что расположение разъемов для CAN Jc запутанно.

Схема №198

Рис. 198: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Lexus RX II

Схема №199

Схема №200

Схема №201

Схема №202

Схема №203

Схема №204

Схема №205

Схема №206

Схема №207

Схема №208

Схема №209

Схема №210

Схема №211

Схема №212

ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В + B (DLC3 SUB шина LINE, CAN-H) Поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините разъем линии подшины xtigx4 шага STAGX1: от разъема жгута проводов (CAN J / C1). Измерьте сопротивление согласно значению в таблице ниже. Стандарт: хтагх3 КЛЕММЫ СОПРОТИВЛЕНИЯ ТЕСТЕРА Указанное Значение DLC3 J25 DLC3 DLC3
Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (CAN BUSS TO BE J / C1, CAN-H) Еще раз подсоедините разъем xtagx6 sub шина line разъём (J25) к разъему жгута проводов CAN J- / С1. Отсоедините разъем главной шины CAN (J27) от разъема жгутов проводов (Can J-Ci). Измерьте сопротивление в соответствии со значением, указанным в таблице ниже. DLC3 DLC3
ПРОВЕРКА ШИННОЙ ЛИНИИ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В + B (соединитель главной шины CAN C1, CAN-H) Можно отсоединить разъем магистральной линии CAN (J43) от соединителя жгута проводов (CAN J / C2). Измерить сопротивление согласно значению в нижеприведенной таблице Стандарт: хтагх1 РАЗЪЕМЫ СОПРОТИВЛЕНИЯ Подключение к прибору Указанное значение xtax2-1 (CANH - D1-16) DLC3 J27 J27
ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ ЗАЖИГАНИЯ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В + B (УПРАВЛЕНИЕ ШИНОПРОВОДОМ ECU SUB шина LINE, CAN-H) Повторно подключите разъем линии главной шины CAN (J27) к разъему жгута проводов (CAN J / C1).отключите разъем линии подшины блока управления EST (Xagx1) от разъема жгутов проводов (МОЖЕТ X J-С1). Измерьте сопротивление в соответствии со значением, указанным в таблице ниже. J22 DLC3
Проверить шина CAN SUBLINE FOR короткое замыкание TO + B (BAT управление ECU SUB BUSINE, CAN-H) Reconnect the skid управление блок управления двигателем sub шина line разъём (J22) to the wedging жгут connection (CAN J / C1).отключите разъем блока управления коробкой передач (Si) от блока управления турбиной. Измерьте сопротивление в соответствии со значением, указанным в таблице ниже. DLC3 (ref-229323-S16792180942006041700000)
Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (рулевое управление датчик SUB BUSE LINE, CAN-H) Переподключите разъем подшинной линии блока управления ECU (J22) к разъему жгута проводов 16 (CAN J / C1). Отсоедините соединитель подшины датчика рулевого управления (J23) от разъема электрожгута (может J-Cl). Измерьте сопротивление в соответствии со значением, указанным в таблице ниже. DLC3
Проверить шина CAN SUB LINE FOR короткое замыкание TO + B (ШИНА ДАТЧИКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ЛИНИЯ ШИНЫ ПОДРУЛИВАНИЯ, CAN-H) Reconnect the рулевое управление датчик sub шина line разъём (J23) to the жгут проводов connection (CAN J / C1). Отсоедините разъем датчика рулевого управления (S10).измерить сопротивление в соответствии со значением, приведенным ниже. Стандарт: хтагг2 РАЗЪЕМ КЛЕММ Тест. DLC3 (ref-229323-S34061336302006041700000)
Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (YAW C1 RATE датчик SUB BUSE LINE, CAN-H) Повторное подключение разъема линии подшины датчика рулевого управления (J23) к разъему кабельного жгута (CAN J / Cl). Отсоедините разъем шины датчика скорости рыскания (J26) от соединителя кабельной проводки (может J-c1). Измерьте сопротивление в соответствии со значением, указанным в таблице ниже стандартное состояние X2. DLC3
Проверить шина CAN RATE FOR короткое замыкание TO + B (MOHW RAT датчик SUB BUSE LINE, CAN-H) Reconnect the yaw rate датчик sub шина line разъём (J26) to the жгут проводов разъём 16 (CAN J / C1). Отсоедините разъем датчика скорости вращения (y1) от датчика частоты вращения. Измерьте сопротивление в соответствии со значением, указанным ниже. Стандарт: tag1 DLC3 (ref-229323-S37297976112006041700000)

Предполагается короткое замыкание на + B в линии шины CAN, когда имеется непрерывность между терминалами 16 (BAT) и 14 (CANL) DLC3.

Схема №213

Схема №214

HINT

Схема №215

Рис. 215: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Lexus RX II

Схема №216

Схема №217

Схема №218

Схема №219

Схема №220

Схема №221

Схема №222

Схема №223

Схема №224

Схема №225

Схема №226

Схема №227

Схема №228

Схема №229

ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В + B (DLC3 SUB шина LINE, CAN-L) Поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините разъем линии подшины DLC3 step (J25): от разъема жгута проводов (CAN J / C1). Измерьте сопротивление согласно значению в таблице ниже. Стандарт: хтагс3 КЛЕММЫ СОПРОТИВЛЕНИЯ ТЕСТЕРА ПОДКЛЮЧЕНИЯ Следующее указанное значение D1-14 DLC3 DLC3
Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (CAN ШИНЫ К CAN J / C1, CAN-L) Повторно подключите разъем DLC3 sub шина line разъём (хтагх1) к разъему кабельного жгута (МОЖЕТ J / С1). Отсоедините соединитель главной линии шины CAN (Хтагх 2) от соединителя кабельного шлейфа (МОГУТ J- Ci).измерьте сопротивление согласно значению в таблице ниже стандартного состояния X3. J25 J27 DLC3
ПРОВЕРИТЬ ШИННЫЙ ЖГУТ ШИНЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ К + B (разъем ГЛАВНОГО КАБЕЛЯ CAN C1, CAN-L) Можно отсоединить разъем главной линии шин CAN (J43) от разъема электрожгута (CAN J / C2). Измерить сопротивление в соответствии со значением, приведенным в таблице ниже. DLC3 J27 J27
Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (BAT управление ECU SUB BUSINE LINЕ, CAN-L) Повторно подключите разъем линии главной шины CAN (J27) к разъему кабельного жгута (CAN J / C1).отключите разъем линии вспомогательной шины блока управления салазками (J22) от разъема кабельной проводки (МОЖНО с разъемом X2) Измерьте сопротивление в соответствии со значением, указанным в таблице ниже. DLC3
Проверить шина CAN SUBLINE FOR короткое замыкание TO + B (BAT управление ECU SUB BIN LINЕ, CAN-L) Reconnect the skid управление блок управления двигателем sub шина line разъём (J22) to the жгут проводов разъём: CAN J / C1).отключите разъем блока управления коробкой (Si) от блока управления турбиной. Измерьте сопротивление в соответствии со значением, указанным в таблице ниже. DLC3 (ref-229323-S16792180942006041700000)
Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (рулевое управление датчик SUB BUSE LINE, CAN-L) Reconnect the skid управление ECU sub шина line разъём (J22) to the жгут проводов разъём 16 (CAN J / C1). Отсоедините разъем подшины датчика рулевого управления (хтагх1) от разъема жгута проводов (может J-С1). Измеризмерьте сопротивление клеммам в соответствии со значением, указанным в таблице ниже. J23 DLC3
Проверить шина CAN SUB LINE FOR короткое замыкание TO + B (РУЛЕВАЯ ШИНА ДАТЧИК ПОДРУЛИВАНИЯ ЛИНИЯ ШИНЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, CAN-L) Reconnect the рулевое управление датчик sub шина line разъём (J23) to the жгут проводов connection (CAN J / C1). Отсоедините разъем датчика рулевого управления (S10).измерить сопротивление в соответствии со значением из таблицы ниже. Стандарт: Хт2 разъемы СОПРОТИВСОПРОТИВЛЕНИЕ. DLC3 (ref-229323-S34061336302006041700000)
Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO + B (YAW C1 RATE датчик SUB BUSE LINE, CAN-L) Переподключите разъем линии подшины датчика рулевого управления (J23) к разъему кабельного жгута (CAN J / Ci). Отсоедините соединитель линии шины датчика скорости рысканья (J26) от разъема электрожгеля (может J-c1). Измерьте сопротивление в соответствии со значением, приведенным в таблице ниже. DLC3
Проверить шина CAN RATE FOR короткое замыкание TO + B (YAW RATIO датчик SUB BUSE LINE, CAN-L) Reconnect the yaw rate датчик sub шина line разъём заменить (J26) to the жгут проводов разъём 16 (CAN J / C1). Отсоедините разъем датчика скорости вращения (y1) от датчика частоты вращения. Измерьте сопротивление согласно значению в таблице ниже. Стандарт: xdag1 DLC3 (ref-229323-S37297976112006041700000)

Предполагается короткое замыкание на масса в линии шины CAN, когда имеется непрерывность между терминалами 4 (CG) и 6 (CANH) DLC3.

Схема №230

Схема №231

HINT

Схема №232

Рис. 232: ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ. Lexus RX II

Схема №233

Схема №234

Схема №235

Схема №236

Схема №237

Схема №238

Схема №239

Схема №240

Схема №241

Схема №242

Схема №243

Схема №244

Схема №245

Схема №246

Проверить линию шины CAN на короткое замыкание в масса (DLC3 SUB шина LINE, CAN-H) Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем линии шины xtigx1 sub шина line (J25) от разъема жгута проводов (CAN J / C1). Измерить сопротивление можно согласно значению в таблице ниже. Стандарт: хтагс3 КЛЕММЫ СОПРОТИВЛЕНИЯ Тестера Указанное значение D4 DLC3 DLC3 DLC3
Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (CAN BUSS TO CAN- J / C1, CAN-H) Еще раз подсоедините разъем xtagx4 sub шина line разъём (xtangx1) к разъему жгута проводов (МОЖЕТ J- / С1) Отсоедините разъем главной шины CAN (хтагх2) от разъема жгута проводки (может J-Cl). Измерьте сопротивление в соответствии со значением, указанным ниже стандартным условием X3. DLC3 J25 J27 DLC3
ПРОВЕРИТЬ ШИНОПРОВОД ШИНЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В масса (разъем магистрального жгута шины CAN C1, CAN-H) Отсоединить разъем магистральной линии CAN (J43) от разъема электрожгута (CAN J / C2). Измерить сопротивление согласно значению, приведенному ниже Стандарт: хтагх1 КЛЕММЫ РЕЗИСТОРОВ Подключение Указанное значение xtax2-1 (CANH) - D1-C4 DLC3 J27 J27
Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (SKID управление ECU SUB BUSE LINE, CAN-H) Повторно подключите разъем линии главной шины CAN (J27) к разъему жгута проводов (CAN J / C1). Отсоедините разъем линии подшины блока управления ЭБУ (хтагх1) от разъема кабельного жгута (может Dx J- / С1). Измерьте сопротивление в соответствии со значением сопротивления, указанным в таблице ниже. J22 DLC3
ПРОВЕРИТЬ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В масса (SKID управление ECU SUB шина LINE, CAN-H) Повторно подсоединить блок управления соединителем линии шины Cu (J22) к разъему кабельного жгута (CAN J / C1). Отсоединить разъем блока управления коробкой (Si) от блока управления трансмиссией. Измерить сопротивление согласно значению в таблице ниже Стандартное значение x1. DLC3 (ref-229323-S16792180942006041700000)
Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (рулевое управление датчик SUB BUSE LINE, CAN-H) Повторно подсоединить блок управления к разъему линии дополнительной шины ECU (J22) к разъёму жгута проводов (CAN J / C1). Отсоединить разъём линии вспомогательной шины датчика рулевого управления (J23) от разъёма жгута электропроводки (может J-Ci). Измерить сопротивление в соответствии со значением, указанным в таблице ниже стандартное условие X2. DLC3
Проверить шина CAN SUB LINE FOR короткое замыкание TO масса (рулевое управление датчик SUBG BUSE LINE, CAN-H) Repair the рулевое управление датчик sub шина line разъём (J23) to the жгут проводов connection (CAN J / C1). Отсоедините разъем датчика рулевого управления (S10).измерить сопротивление в соответствии со значением, приведенным ниже. Стандарт: xtxtax6 соединитель КЛЕММЫ СОПРОТИВЛЕНИЕ тестер для подключения замены указанного значения DLC3 (ref-229323-S34061336302006041700000)
Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO зажигание (YAW RATE датчик SUB BUSE LINE, CAN-H) Повторное подключение разъема подшины датчика рулевого управления j (J23) к разъему кабельного жгута (CAN J / C1). Отсоедините разъем подшинки датчика скорости вращения Y (J26) от соединителя кабельной проводки (может J-C2). Измерьте сопротивление в соответствии со значением, указанным ниже в таблице. DLC3
Проверить шина CAN RATE TO масса (YAW RATIO датчик SUB BUSE LINE, CAN-H) Reconnect the yaw rate датчик subbus line разъём (J26) to the жгут проводов connection (CAN J / C1). Отсоедините разъем датчика скорости вращения (y1) от датчика частоты вращения. Измерьте сопротивление согласно значению в таблице ниже. Стандартное соединение: xtag1 DLC3 (ref-229323-S37297976112006041700000)

Предполагается короткое замыкание на масса в линии шины CAN, когда имеется непрерывность между терминалами 4 (CG) и 14 (CANL) DLC3.

Схема №247

Схема №248

HINT

Схема №249

Рис. 249: ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ. Lexus RX II

Схема №250

Схема №251

Схема №252

Схема №253

Схема №254

Схема №255

Схема №256

Схема №257

Схема №258

Схема №259

Схема №260

Схема №261

Схема №262

Схема №263

ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИЮ ШИНЫ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В масса (DLC3 SUB шина LINE, CAN-L) Поверните ремонтный выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините соединитель линии шины xtigx1 подшины (J25) от соединителя жгута проводов (CAN J / C1).измерьте сопротивление согласно значению, приведенному ниже. Стандарт: хтагг3 КЛЕММЫ СОПРОТИВЛЕНИЯ ТЕСТЕРА Указанное значение D4 DLC3 DLC3 DLC3
Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (CAN ШИНЫ К CAN J / C1, CAN-L) Переподключите разъем DLC3 sub шина line разъём (хтагх1) к разъему жгута проводов (может J \ С1).отсоедините соединитель главной линии шин CAN (хт Гх2) от разъема жгута проводки (может J- c1).измерьте сопротивление согласно значению в таблице ниже стандартное условие X3. J25 J27 DLC3
ПРОВЕРКА ШИННОЙ ЛИНИИ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В масса (разъем главной шины CAN C1, кабель CAN-L) Можно отсоединить разъем главной линии CAN (J43) от разъема жгута проводов (CAN J / C2). Измерьте сопротивление согласно значению в таблице ниже. Стандарт: хтагс1 РАЗЪЕМ КЛЕММЫ РЕЗИСТОРА Подключение указанное значение xtax2-2 (CANL) - D1-4 DLC3 J27 J27
Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (SKID управление ECU SUB BUSINE LINE- CAN-L) Повторно подключите разъем линии главной шины CAN (J27) к разъему жгута проводов (CAN J / C1). Отсоедините разъем линии подшины блока управления ESP (Xagx1) от разъема кабельного жгута (МОЖЕТ X j / С1) измерьте сопротивление в соответствии со значением сопротивления, указанным ниже в таблице. J22 DLC3
Проверить шина CAN замена LINE FOR короткое замыкание TO масса (SKID управление ECU SUB BUSY LINE, CAN-L) Reconnect the skid управление блок управления двигателем sub шина line разъём (J22) с the жгут проводов connection (CAN J / C1).отключите разъем блока управления коробкой передач ECUU (s1). Измерьте сопротивление в соответствии со значением, указанным в таблице ниже. DLC3 (ref-229323-S16792180942006041700000)
Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO масса (рулевое управление датчик SUB BUSINE LINE- KOHESTER-L) Снова подсоедините блок управления к разъему линии дополнительной шины ECU (J22) к разъёму кабельного жгута (CAN J / C1). Отсоедините разъем линии вспомогательной шины датчика рулевого управления (Xttagx1) от разъёма кабеля кабельной проводки (может J-C2). измерьте сопротивление в соответствии со значением, указанным в таблице ниже. J23 DLC3
Проверить шина CAN SUB LINE FOR короткое замыкание TO масса (РУЛЕВАЯ ШИНА ДАТЧИК ПОДРУЛИВАНИЯ ЛИНИЯ ШИНЫ или KOHL) Repair the рулевое управление датчик sub шина line разъём (xtagx4) to the жгут проводов connection (CAN J / C1). Отсоедините разъем датчика рулевого управления (S10).измерить сопротивление в соответствии со значением, приведенным ниже. Стандарт: xtxtax2 разъем КЛЕММЫ СОПРОТИВЛЕНИЕ тестер замены - указанное значение J23 DLC3 (ref-229323-S34061336302006041700000)
Проверить шина CAN LINE FOR короткое замыкание TO зажигание (YAW RATE I датчик SUB BUSE LINE, CAN-L) Повторное подключение разъема линии подшины датчика рулевого управления j (J23) к разъему кабельного жгута (CAN J / C1). Отсоединение разъема шины датчика скорости вращения (J26) от разъема кабельной проводки (может быть выполнено в соответствии с измерением D2). Измерить сопротивление согласно значению, указанному в таблице ниже. DLC3
Проверить шина CAN RATE FOR короткое замыкание TO масса (YAW RATIO датчик SUB BUSE LINE, CAN-L) Reconnect the yaw rate датчик sub шина line разъём (J26) to the жгут проводов (CAN J / C1). Отсоедините разъем датчика скорости вращения (y1) от датчика частоты вращения. Измерьте сопротивление согласно значению в таблице ниже. Стандартное соединение: xtag 1 DLC3 (ref-229323-S37297976112006041700000)