Диагностическая карта кодов неисправностей
HINT
- Соедините клеммы TC и CG 09843-18040 с помощью DLC3 SST.
- Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверьте цепь, указанную для этого кода. Подробную информацию по каждому коду см. в разделе " См. страницу " под соответствующим " Номером DCC " на диаграмме DCS.
| Номер расшифровка кода ошибки | Проверка цепи | Проблемная зона |
|---|---|---|
| P0500 / 21 | Датчик скорости транспортного средства " А " | Комбинированный измеритель Датчик скорости автомобиля Сигнальная цепь датчика скорости автомобиля блок управления двигателем |
| P0503 / 23 | Датчик скорости транспортного средства " А " прерывистый / неустойчивый / высокий | |
| P0571 / 52 | Цепь тормозного переключателя " А " | Выключатель стоп-сигнала Сигнальная цепь выключателя стоп-сигналов блок управления двигателем |
| P0607 / 54 | Рабочие характеристики модуля управления | Блок управления двигателем (этот расшифровка кода ошибки указывает на сбой в блок управления двигателем.П ри выводе этого DCTC необходимо заменить ЕСМ.) |
| P1615 / 61 | Ошибка связи от КРД дистанционного управления до ЭБУ двигателя | Система связи круиз-контроль ECU (Distance управление ECU- управление на расстоянии) блок управления двигателем |
| P1616 / 62 | Ошибка связи от КРД двигателя к ЭБУ дистанционного управления | |
| U0122 / 64 | Потеря связи с модулем контроля динамики ТС | Система связи АБС и тяговый привод в сборе (блок управления установкой пиролиза) блок управления двигателем |
| U0100 / 65 | Потеря связи с ЕСМ / ИКМ | |
| P1575 / 66 | Предупреждение о неисправности зуммера | Система VSC (активное испытание зуммера) Блок управления зуммером Цепь зуммеров блока ABS и тяговый привод в сборе (блок управления установкой пиролиза) |
| " P1578 / 69 " (1) (ref-230150-S08187170312006042700000) | Неисправность тормозной системы | Система VSC |
| U0235 / 71 | Ошибка связи от датчика лазерного радара к ЭБУ дистанционного управления | Схема связи Лазерный радарный датчик Круиз-контроль ECU (Distance управление ECV) |
| U0235 / 72 | Ошибка связи от ЭБУ дистанционного управления к датчику лазерного радара | |
| P1570 / 73 | Неисправность лазерного датчика | Датчик лазерного радара |
| P1572 / 75 | Неправильное наведение оси луча лазерного датчика | |
| P0571 / 76 | Цепь тормозного переключателя " А " | Реле BRK Релейная цепь БРК АБС и тяговый исполнительный механизм в сборе (блок управления блоком ECU) |
| ПОДСКАЗКА: (1) При выводе расшифровка кода ошибки P1578 (69) проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) на блоке управления блоком ECU в режиме диагностики. Только когда выводится какой-либо код, осмотрите зону неисправности на основе следования DTS. | ||
| (1) | При выводе расшифровка кода ошибки P1578 (69) проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) на блоке управления блоком ECU в режиме диагностики. Только когда какой-либо код будет выведен, осмотрите зону неисправности, следуя DTS. |
|---|
ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки
Схема №256
Схема №257
Схема №258
Схема №259
Схема №260
Схема №261
Схема №262
Схема №263
Схема №264
Схема №265
Схема №266
Схема №267
Схема №268
Схема №269
- Цепь УПРАВЛЕНИЯ: Датчик - Корпус 2: Корпус 4 (Разъем) V-Контакт 2 (Корпус 1, Корпус 3) Панель C: Система Управления - Блок 2 - Выключатель Системы Зажигания: Переключатель Типа Привода: Нд -позавгр + Н / Вып С - Вид Исполнения: Стойка Для Включения: Вентилятор - Контакт 4 - (Конфигурация 2) Тип X: Панель 2: (Привод 2 2 - Панель 1 - Электрический - Контакты - Стой- Рабочая 1 1 - Аккумулятор - Батарея - Аккумулят- Аккум- L - Постоянное 10 - Всегда - Постоянно - Об- @unk@ 10 - Наст- Емкость - Постоянный - Дисплей Всегда От - всегда Всегда 10 10 - Все:: - всегда 10-100 10 10 10:: (Аккумулятор Постоянно 10 Всегда: - - - всегда - всегда::: / - •: (- всегда Постоянно 8 10 - - постоянно 10 - (- - 10 - В - • - постоянно - всегда -всегда всегда 10 10-10 10 всегда 10: - постоянно: - 10: (: -: - - - • 10-10 10 ((- 10 0 10 - Вт - -всегда всегда 10 всегда - постоянно Всегда * 10 - • Всегда постоянно 10 10 -10 -:: Постоянно всегда - 10 всегда: - • Постоянно 1010 - -10 10 Постоянно: Всегда 11 - всегда 100 10 - постоянно Постоянно Все - Обязательно - Вращ10: всегда 10 постоянно 10: 10 - C 10 -всегда - - 100 Всегда + 10-10 10 • 10 10 + 10 10 (- • • - - -постоянно 12 - -: 10 10 20 - - (:: всегда - все 10 10 8 - - Непрерывно - - все - - Всегда -всегда 10 • - всегда 14 10 10-10 10 15 10 - Постоянной всегда всегда - (Все 10 0 - всегда + - - x10 - Вк10 •: - (10 10 WIP2
- Блок управления двигателем клемма - Включенный выключатель зажигания 1 (Выключенное состояние) Переключатель Eu-Vc 4: Выключатель включения / выключения двигателя 2 (выключатели) Цвет Индикатор состояния E1 - Корпус (E7-1 - кузов масса) BR - корпус Корпус Всегда ниже 1 Ом Ld - корпус (e7-18) Y - Основание ST1-
- LASER RADAR датчик клемма - выключатель зажигания 2 (разъем №) Переключатель подсветки Gnd1: Датчик Rvl c V: Индикатор уровня пламени Lod-Lgr 2 - Индикатор частоты вращения Lwl3
- ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА1 - нажата лампа стоп-сигнала (SID управление 27 ECU) КЛЕММА И ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ (клеммы No) Проводка Индикация состояния Bz (С1-30) - xtag0 (С2-32) О - Выключено сигнальное устройство Выключатель зажигания 1 шт. GND1 GND1 STP2 GND1 STP1 GND1