Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоподъёмники Все разделы

Электростеклоподъёмники: Прочее Lexus RX I

Стеклоподъёмники ~10 мин чтения

Система стеклоподъемников.

  1. Автоматическое управление Чтобы частично опустить окно водителя, слегка нажать кнопку и удерживайте до тех пор, пока окно не станет на желаемом уровне. Чтобы полностью опустить окно без необходимости удерживать кнопку вниз, плотно нажать кнопку вниз и отпустить. Автоматическая работа контролируется логической схемой в главном переключателе.
  2. Работа с выключенными ключами Окна могут работать в течение примерно 45 секунд после выключения зажигания или до тех пор, пока не будет открыта какая-либо входная дверь. Эта функция называется операцией отключения ключа.
  3. Работа дверного ключевого цилиндра Окна могут управляться с помощью ключа в дверном ключевом цилиндре водителя. Чтобы закрыть окна, вставить ключ в дверной ключевой цилиндр водителя, повернуть ключ против часовой стрелки и удерживайте. Чтобы открыть окна, повернуть ключ по часовой стрелке и удерживайте.
  4. Если окно встречает сопротивление при открывании окна больше, чем 7.874 " (200 мм), окно автоматически остановится и опустит еще 1.969 " (50 мм).

Переключатели электроокна

  1. Главный переключатель Все окна могут управляться с главного переключателя на панели двери водителя. Один из отдельных переключателей на главном переключателе управляет окном водителя. Все другие индивидуальные переключатели управляют окнами пассажира.
  2. Пассажирский выключатель Индивидуальные оконные выключатели расположены на дверной панели каждой пассажирской двери.
  3. Переключатель блокировки окна Когда нажата кнопка для переключателя блокировки окна (расположенного в главном переключателе в сборе), окна пассажира не могут управляться от главного переключателя или переключателей пассажира. Только окно водителя может управляться.

Концевой выключателя двигателя стеклоподъемника

  1. Снять дверную панель. Снова подсоединить оконный выключатель. Включить зажигание. Используя ручной режим UP оконного выключателя, полностью закрыть окно. Используя провод диаметром 0 079 " (2 мм) с плоским концом, нажать кнопку сброса на двигателе стеклоподъемника. (Рисунок 1)
  2. Используя ручной режим DOWN оконного переключателя, полностью открыть окно. Снять провод с переключателя сброса. Используя ручной режим UP оконного переключателя, полностью закрыть окно. Проверить правильность работы окна с помощью функции AUTO оконного переключателя.
Схема №3

Окно питания не работает при использовании главного переключателя.

  1. Включить зажигание. Если главный выключатель горит, перейдите к следующему шагу. Если главный выключатель не горит, проверить неисправный предохранитель, главное реле или разомкнутую цепь массы. Отремонтируйте по мере необходимости.
  2. Попытайтесь управлять окном водителя. Если окно работает, перейдите к шагу 5. Если окно не работает, перейдите к следующему шагу.
  3. Отсоединить разъем жгута двигателя окна водителя. Используя DVOM, проверить цепи питания и массы на стороне транспортного средства разъема жгута. См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ ". Отремонтируйте по мере необходимости. Если цепи в порядке, перейдите к следующему шагу.
  4. Снять регулятор стеклоподъемника водителя в сборе. Попытаться эксплуатировать стеклоподъемник. Если работает стеклоподъемник, заменить регулятор стеклоподъемника в сборе. Если стеклоподъемник не работает, заменить двигатель стеклоподъемника в сборе.
  5. Попытайтесь управлять пассажирскими окнами от главного выключателя. Если любое окно питания, кроме стороны водителя, работает, перейдите к следующему шагу. Если окна питания не работают, заменить главный выключатель.
  6. Попытайтесь открыть или закрыть окно питания, находящееся в нерабочем состоянии, с помощью индивидуального оконного переключателя на дверце окна. Если окно питания работает, заменить главный переключатель, а если окно питания не работает - перейдите к следующему шагу.
  7. Снять оконный выключатель с двери неработающего стеклоподъемника. Включить зажигание. Измерить напряжение между землей и клеммой № 5 (синий провод) для переднего пассажирского окна или клеммой № 5 (голубой провод) на разъеме жгута заднего пассажирского выключателя. При наличии напряжения аккумулятора переходите к следующему шагу. Если напряжение аккумулятора отсутствует, отремонтируйте синий провод. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ".
  8. Проверить выключатель стеклоподъемника. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПАССАЖИРА " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. При необходимости заменить. Если переключатель окна в порядке, перейдите к следующему шагу.
  9. Проверить главный переключатель. См. " ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. При необходимости заменить. Если главный выключатель в порядке, заменить узел двигателя стеклоподъемника.

Функция автоматического включения стеклоподъемника водителя не работает

  1. Попытка операции отключения ключа. Если операция отключения ключа не работает, перейдите к шагу 4. Если операция отключения ключа в порядке, перейдите к следующему шагу.
  2. Выключить зажигание. Отсоединить главный выключатель и разъем жгута двигателя бокового стеклоподъемника водителя. Проверить целостность белого провода между клеммой № 11 разъема жгута главного выключателя и клеммой № 9 разъема кабеля электродвигателя бокового окна питания водителя. При наличии целостности перейдите к следующему шагу. Если целостность отсутствует, отремонтируйте жгут проводов. См. " электросхемы ".
  3. Повторно подсоединить разъемы оконного переключателя и жгута двигателя стеклоподъемника. Включить зажигание. Измерить напряжение между землей и клеммой № 9 (белый провод) на двигателе бокового стеклоподъемника водителя, работая переключателем AUTO в положениях UP и DOWN. Если напряжение батареи присутствует в обоих положениях переключателя, заменить узел двигателя стеклоподъемника. Если напряжение батареи не присутствует в обоих положениях переключателя, заменить главный переключатель.
  4. Включить зажигание. Используя главный выключатель, полностью закрыть окно водителя, а затем опустить 1.969 " (50 мм). Попробуйте отключить ключ. Если операция выключения ключа не работает, заменить главный выключатель. Если операция выключения ключа в порядке, система в это время в порядке.

Окно управления водителем не работает при использовании ключа

  1. Попытайтесь управлять окном питания водителя с помощью главного переключателя. Если окно питания работает, переходите к следующему шагу. В случае, если окно питания не работает, перейдите к " Электростеклоподъёмник INOPERATIVE WHEN USING MASTER выключатель ".
  2. Попытайтесь управлять окном питания водителя с помощью многоточечного передатчика. Если окно питания работает, перейдите к шагу 5. Если окно питания не работает, перейдите к следующему шагу.
  3. Выключить зажигание. Отсоединить реле интеграции, двигатель стеклоподъемника водителя и разъемы кабеля ключа двери водителя (выключатель блокировки / разблокировки). С помощью DVOM проверить целостность цепи между указанными клеммами. См. таблицу " CONTINUITY технические характеристики ". Если непрерывность указана, перейдите к следующему шагу. При несоответствии целостности восстановить соответствующую цепь по мере необходимости. См. электросхемы
  4. Повторно подсоединить все разъемы жгута. Измерить напряжение между землей и клеммами № 2 (красный / черный провод) и № 4 (красный / желтый провод) двигателя стеклоподъемника. Вставить ключ в цилиндр дверного замка и повернуть против часовой стрелки (замок). При повышении напряжения с менее 1,5 вольт до напряжения аккумуляторной батареи переходите к следующему шагу. Если напряжение не увеличивается с менее 1,5 вольт до напряжения аккумуляторной батареи, заменить реле интеграции.
  5. Измерить напряжение между землей и клеммами № 2 (красный / черный провод) и № 5 (красный-белый провод) двигателя стеклоподъемника, повернуть ключ по часовой стрелке (разблокируйте). При повышении напряжения от менее 1,5 В до напряжения аккумуляторной батареи заменить двигатель стеклоприемника в сборе. Если напряжение не увеличивается от менее чем 1.5 В к напряжению аккумулятора - заменить интегральное реле.
Разъем (номер клеммы)Разъем (номер клеммы)Непрерывность
Переключатель блокировки / разблокировки (2)Реле интеграции (18)Да
Переключатель блокировки / разблокировки (3)Реле интеграции (19)Да
Переключатель блокировки / разблокировки (3)Масса корпусаДа
Двигатель окна (2)Реле интеграции (3)Да
Двигатель окна (4)Реле интеграции (21)Да
Двигатель окна (5)Реле интеграции (23)Да

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ

Функция отключения ключа не работает

  1. Включить зажигание. Попробуйте управлять окнами с помощью автоматической функции. Если автоматическая функция работает, перейдите к следующему шагу. Если автоматическая функция не работает, перейдите к шагу 6.
  2. Закрыть все двери. Установить переключатель освещения вежливости в положение дверь. Если свет вежливости горит при открытии двери водителя, перейдите к шагу 4. Если свет вежливости не горит, перейдите к следующему шагу.
  3. Измерить напряжение между землей и клеммой дверного выключателя, расположенного на стойке двери. Если напряжение батареи присутствует, заменить дверной выключатель. При отсутствии напряжения батареи отремонтируйте красный / зеленый провод. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ".
  4. Отсоединить реле интеграции и соответствующие разъемы жгута двигателя стеклоподъемника. Проверить целостность соединения реле интеграции с двигателем водителя в красном / черном проводе, красном / желтом проводе и красном / белом проводе. При наличии целостности каждого провода перейдите к следующему шагу. Если в каждом проводе нет целостности, отремонтируйте соответствующий провод. См. " электросхемы ".
  5. Снова подсоединить разъемы жгута. Открыть дверь водителя. Измерить напряжение между указанными клеммами соответствующего двигателя стеклоподъемника, когда выключатель зажигания выключен-включен-выключен. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ НАПРЯЖЕНИЯ ". Если напряжение соответствует указанному, заменить соответствующий двигатель стеклотекстолита. При несоответствии напряжения заменить интегральное реле.
  6. Включить зажигание. Закрыть окна вручную с помощью главного выключателя. Опустить соответствующее окно 1.969 " (50 мм). Попробуйте автоматическую работу с включенным зажиганием. Если автоматическая работа не работает, перейдите к следующему шагу. Если автоматическая работа в порядке, система в это время в порядке.
  7. Проверить главный переключатель. См. " ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. При необходимости заменить. Если главный выключатель в порядке, перейдите к следующему шагу.
  8. Отсоединить главный выключатель и соответствующие разъемы жгута двигателя стеклоподъемника. Проверить целостность серого провода между главным выключателем и двигателем стеклотекстолита переднего пассажира. См. " электросхемы ". При наличии целостности заменить двигатель стеклооболочки переднего пассажира в сборе. Если целостность отсутствует, отремонтируйте серый провод.
Номер терминалаСостояниеСтоимость
2 (красный / черный провод)ПостоянныйНапряжение батареи
4 (красный / желтый провод)Переключатель окна в верхнем положенииНапряжение батареи
5 (красный / белый провод)Переключатель окна В ПОЛОЖЕНИИ ВНИЗНапряжение батареи

ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ

Окно начинает движение вниз в почти полностью закрытом положении

  1. Проверить окно на предмет привязки во время работы. Если причиной является неправильная установка окна или неисправная погодная полоса, отремонтируйте или заменить по мере необходимости. После ремонта перейдите к следующему шагу. Если причина не может быть идентифицирована, перейдите к следующему шагу.
  2. Отрегулировать концевой выключатель. Смотрите " Электростеклоподъёмник MOTOR LIMIT выключатель " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. Перепроверьте работу окна. Если работа не в порядке, переходите к следующему шагу.
  3. Отрегулировать установку оконного стекла. Перепроверьте работу окна. Если работа не в порядке, перейдите к следующему шагу. ВНИМАНИЕ: НЕ управляйте регулятором окна в полностью поднятое положение при снятии с автомобиля. Повреждение регулятора окна приведет к чрезмерному удлинению сборки.
  4. Снять сборку регулятора стеклоподъемника, оставив электрические соединители состыкованными. С помощью главного выключателя управляйте регулятором стеклоподъемника. Если регулятор стеклоподъемника работает без обвязки, переходите к следующему шагу. Если работа не соответствует заданному, заменить регулятор стеклоподъемника.
  5. Отсоединить электродвигатель стеклоподъемника от регулятора стеклоподъемника в сборе, оставив барабан электродвигателя прикрепленным к проводу регулятора. С помощью главного выключателя управляйте электродвигателем стеклоподъемника. Если электродвигатель вращается плавно, заменить регулятор стеклоподъемника. Если электродвигатель работает неравномерно, заменить электродвигатель стеклоподъемника.

Окно начинает движение вниз в любой позиции, кроме полностью закрытой

  1. Если оконное стекло связывается с погодной полоской во время работы, отремонтируйте или заменить погодную полоску по мере необходимости. После ремонта перейдите к следующему шагу. Если оконное стекло не связывается с погодной полоской, перейдите к следующему шагу.
  2. Отрегулировать концевой выключатель. См. " КОНЦЕВОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ ОКНА ПИТАНИЯ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. Перепроверьте работу окна. Если работа не в порядке, заменить двигатель окна водителя в сборе.

Интеграционная релейная схема.

Снять интегральное реле. См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". С помощью DVOM проверить значения цепи на соответствующих клеммах соединителя интегрального реле. (Таблица 2) и (таблица 3). Убедиться в том, что значения схемы соответствуют указанным. См. соответствующую таблицу INTEGRATION реле цепь VALUES. Если значения схемы такие указаны, заменить интеграционное реле. При несоответствии значений схемы восстановить схему по мере необходимости.

Подключение тестераСостояниеЗначение цепи
1 и ЗемляПостоянныйНапряжение батареи
2 и ЗемляПостоянныйНапряжение батареи
4 и ЗемляВсе двери закрыты (кроме двери водителя)Отсутствие непрерывности
4 и ЗемляОдна дверь открыта (кроме двери водителя)Непрерывность
5 и ЗемляВыключатель предупреждения о разблокировке ключа в выключенном положенииОтсутствие непрерывности
5 и ЗемляВыключатель предупреждения о разблокировке ключа в положении ONНепрерывность
6 и ЗемляДверь водителя закрытаОтсутствие непрерывности
6 и ЗемляОткрыта дверь водителяНепрерывность
7 и ЗемляПереключатель зажигания в положении замок или ACCНет напряжения
7 и ЗемляВыключатель зажигания в положении ВКЛ.Напряжение батареи
8 и ЗемляРемень безопасности отстегнутОтсутствие непрерывности
8 и ЗемляПристегнутый ремень безопасностиНепрерывность
9 и ЗемляПереключатель зажигания в положении замок или ACCНет напряжения
9 и ЗемляВыключатель зажигания в положении ВКЛ.Напряжение батареи
10 и ЗемляПостоянныйНепрерывность
11 и ЗемляПереключатель зажигания в положении замок (ЗАМОК)Нет напряжения
11 и ЗемляВыключатель зажигания в положении ACC или ONНапряжение батареи

ЗНАЧЕНИЯ СХЕМЫ ИНТЕГРИРУЮЩЕГО РЕЛЕ (СО СТОРОНЫ КЛЕММНОГО БЛОКА)

Подключение тестераСостояниеЗначение цепи
A1 и массаПостоянныйНапряжение батареи
A3 и массаПостоянныйНепрерывность
A5 и массаДверь водителя закрытаОтсутствие непрерывности
A5 и массаОткрыта дверь водителяНепрерывность
A6 и массаДверь пассажира закрытаОтсутствие непрерывности
A6 и массаПассажирская дверь открытаНепрерывность
A7 и массаДверь пассажира закрытаОтсутствие непрерывности
A7 и массаПассажирская дверь открытаНепрерывность
A8 и массаРабота двигателяНапряжение батареи
A9 и массаЗадняя дверь закрытаОтсутствие непрерывности
A9 и массаЗадняя дверь открытаНепрерывность
A11 и A12ПостоянныйНепрерывность
A12 и A25ПостоянныйНепрерывность
A13 и ЗемляВыключатель освещения в положении AUTO (АВТОМАТ)Отсутствие непрерывности
A13 и ЗемляВыключатель управления светом в положении OFF, Задний габарит или HEADНепрерывность
A14 и ЗемляВыключатель управления освещением в выключенном положенииОтсутствие непрерывности
A14 и ЗемляПереключатель управления светом в положении HI или FLASHНепрерывность
A15 и ЗемляОтсек багажника закрытОтсутствие непрерывности
A15 и ЗемляОтсек багажника открытНепрерывность
A16 и ЗемляЗамок двери Ручной переключатель в положении OFF или разблокировкаОтсутствие непрерывности
A16 и ЗемляЗамок двери Ручной переключатель в положении замокНепрерывность
A17 и ЗемляЗамок двери ручной переключатель в положении ВЫКЛ или ЗАМОКОтсутствие непрерывности
A17 и ЗемляДверной замок Ручной переключатель в положении разблокировкаНепрерывность
A18 и ЗемляБлокировка / разблокировка ключа двери водителя и пассажира в положении OFF или разблокировкаОтсутствие непрерывности
A18 и ЗемляКнопка блокировки / разблокировки двери водителя и пассажира в положении замокНепрерывность
A19 и ЗемляБлокировка / разблокировка ключа двери водителя в положении OFF или замокОтсутствие непрерывности
A19 и ЗемляВыключатель блокировки / разблокировки двери водителя в положении разблокировкаНепрерывность
A20 и ЗемляКнопка блокировки / разблокировки двери пассажира в положении OFF или замокОтсутствие непрерывности
A20 и ЗемляКнопка блокировки / разблокировки двери пассажира в положении разблокировкаНепрерывность
A22 и ЗемляВыключатель стояночного тормоза в выключенном положенииОтсутствие непрерывности
A22 и ЗемляВключенное положение переключателя стояночного тормозаНепрерывность
A24 и земляУровень тормозной жидкости всплываетОтсутствие непрерывности
A24 и земляУровень тормозной жидкости поплавок внизНепрерывность
B2 и массаВыключатель управления освещением в выключенном положенииОтсутствие непрерывности
B2 и массаПереключатель управления светом в положении Задний габарит или HEADНепрерывность
B5 и массаВыключатель управления светом в положении OFF или Задний габаритНепрерывность
B5 и массаВыключатель света в положении HEADНепрерывность

ЗНАЧЕНИЯ ЦЕПИ РЕЛЕ ИНТЕГРИРОВАНИЯ (СТОРОНА ЖГУТА)

Схема №4
Схема №5

Сигнальная схема окна выключения питания.

Оставьте включенным интеграционное реле. С помощью DVOM измерить напряжение (обратное зондирование) между землей и клеммой A3 (красный / черный провод) на интегрирующем реле. (Рисунок 4) Закрыть все двери, а выключатель зажигания повернуть в положение замок или ACC. DVOM должен показывать нулевое напряжение батареи. Открыть дверь.

Схема №6

Схема главного переключателя

Отсоединить разъем жгута главного выключателя. С помощью DVOM проверить значения цепей на разъеме жгута главных выключателей. (Рисунок 5) Убедиться, что значения цепей соответствуют указанным в таблице " MASTER выключатель цепь VALUES ". Если значения цепей не соответствуют указанным, выполнить ремонт по мере необходимости. См. электросхемы

Подключение тестераСостояниеЗначение цепи
1 и ЗемляПостоянныйНепрерывность
7 и ЗемляПереключатель зажигания в положении замок или ACC(1) Напряжение отсутствует
7 и ЗемляВыключатель зажигания в положении ВКЛ.Напряжение батареи
(1) После 60 секунд с момента выключения зажигания или когда дверь транспортного средства открывается после выключения зажигания.
(1)Через 60 секунд после выключения зажигания или когда дверь транспортного средства открывается после выключения зажигания.

ЗНАЧЕНИЯ ЦЕПИ ГЛАВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ

Схема №7

Коммутационная цепь пассажира

Отсоединить разъем жгута переднего пассажира. С помощью DVOM проверить целостность цепи между землей и клеммой № 2 (белый / черный провод). (Рисунок 6) Если целостность отсутствует, отремонтируйте цепь в соответствии с требованиями. См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ ".

Схема №8

Цепь двигателя стеклоподъемника (передние двери)

Отсоединить разъем жгута двигателя стеклоподъемника. С помощью модуля DVOM проверить значения цепей на разъеме жгута. (Рисунок 7) Убедиться, что значения цепей соответствуют указанным в таблице " Электростеклоподъёмник MOTOR цепь VALUES ". При несоответствии значений цепей выполнить ремонт согласно указаниям в разделе электросхемы

Подключение тестераСостояниеЗначение цепи
1 и ЗемляПостоянныйНепрерывность
2 и ЗемляВыключатель зажигания в положении ВКЛ.Напряжение батареи
2 и ЗемляВыключатель зажигания в положении ВЫКЛ.; дверной выключатель ОТКЛ.Менее 1,5 вольт
3 и ЗемляПостоянныйНапряжение батареи
4 и ЗемляИспользование ключа, цилиндр ключа двери в положении ВЫКЛ.Нет напряжения
4 и ЗемляИспользование ключа, дверного цилиндра в положении замокНапряжение батареи
5 и ЗемляИспользование ключа, цилиндр ключа двери в положении ВЫКЛ.Нет напряжения
5 и ЗемляИспользование ключа, дверного цилиндра в положении разблокировкаНапряжение батареи
6 и ЗемляВыключатель зажигания в положении ВКЛ.; Главный выключатель ВЫКЛ.Нет напряжения
6 и ЗемляВыключатель зажигания в положении ON (вкл); главный выключатель UP (вкл)Напряжение батареи
7 и ЗемляВыключатель зажигания в положении ВКЛ.; Главный выключатель ВЫКЛ.Нет напряжения
7 и ЗемляВыключатель зажигания в положении ON (ВКЛ); главный выключатель DOWN (ВКЛ)Напряжение батареи
8 и ЗемляПереключатель зажигания в положении замок или ACCНет напряжения
8 и ЗемляВыключатель зажигания в положении ВКЛ.Напряжение батареи
9 и ЗемляВыключатель зажигания в положении ON (ВКЛ); главный выключатель DOWN (ВНИЗ) или UP (ВВЕРХ)Нет напряжения
9 и ЗемляПереключатель зажигания в положении ON; Главный переключатель AUTO DOWN или AUTO UPНапряжение батареи

ЗНАЧЕНИЯ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ СИЛОВОГО ОКНА

Схема №9

Главный выключатель

Снять главный выключатель. С помощью DVOM проверить целостность цепи между клеммами главного выключателя. (Рисунок 8) Убедиться, что целостность цепи задана между соответствующими клеммами в указанных положениях выключателей. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ ЦЕЛОСТНОСТИ ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ". Если целостность цепи не соответствует заданной, заменить главный переключатель.

& Положение переключателя (1)Тест между клеммами NoНепрерывность
Окно водителя
UP (Авто)4, 9 и 11Да
UP (ручной)4 и 9Да
Выкл. (нейтраль)ЛюбойНет
DOWN (вручную)2 и 4Да
DOWN (Авто)2, 4 и 11Да
Правое переднее окно
UP (Авто)4, 13 и 15Да
UP (ручной)4 и 13Да
Выкл. (нейтраль)ЛюбойНет
DOWN (вручную)4 и 5Да
DOWN (Авто)4, 5 и 15Да
Левое заднее окно
UP8 и 12; 7 и 10Да
Выкл. (нейтраль)7, 8 и 10Да
DOWN10 и 12; 7 и 8Да
Правое заднее окно
UP12 и 14; 7 и 16Да
Выкл. (нейтраль)7, 14 и 16Да
DOWN12 и 16; 7 и 14Да
(1) Переключатель блокировки / разблокировки главного переключателя в положении разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА).
(1)Выключатель блокировки / разблокировки главного переключателя в положении разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА).

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НЕПРЕРЫВНОСТЬ ГЛАВНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ

Схема №10

Подсветка главного переключателя

Снять главный выключатель. Подайте напряжение аккумуляторной батареи и землю на клеммы выключателей № 1 и 7. (Рисунок 8) Выключатель должен гореть. Нажать выключатель блокировки окна пассажира. Выключатели пассажира не должны гореть. Если работа не соответствует указанной, заменить главный выключатель.

Пассажирский выключатель

Снять переключатель пассажира, о котором идет речь. Используя DVOM, проверить целостность между коммутационными терминалами пассажира. (Рисунок 9) Убедиться в том, что непрерывность указана между соответствующими клеммами в указанных положениях переключателя. См. Таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ НЕПРЕРЫВНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПАССАЖИРА ". Если непрерывность не соответствует указанной, заменить выключатель пассажира.

Положение переключателяТест между клеммами NoНепрерывность
Правый передний переключатель
UP (ручной)3 и 6Да
UP (Авто)3 и 6; 3 и 5Да
Выкл. (нейтраль)ЛюбойНет
DOWN (Авто)3 и 4; 3 и 5Да
DOWN (вручную)3 и 4Да
Задние переключатели
UP1 и 3; 2 и 5Да
OFF1 и 3; 2 и 4Да
DOWN2 и 4; 3 и 5Да

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ПРОЗВОНКУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ

Схема №11

Силовое основное реле

Снять силовое главное реле (расположено в распределительном блоке, на левой стороне приборной панели). Используя DVOM, убедиться, что между клеммами реле № 1 и 2 постоянна непрерывность. (Рисунок 10) Подать напряжение аккумулятора между клеммами реле № 1 и 2. Убедиться в наличии непрерывности между клеммами реле № 3 и 5. Заменить реле, если непрерывность не соответствует указанной.

Схема №12

Двигатель окна

Отсоединить разъем оконного жгута двигателя, приложите напряжение аккумулятора и заземлите между клеммами разъема двигателя. Двигатель должен работать. Чтобы изменить направление двигателя, измените полярность напряжения на двигатель. Заменить двигатель, если он работает не так, как указано.