Конструкция переднего и заднего бамперов включает в себя сотовый поглотитель энергии во всю ширину. Поглотитель энергии изготовлен из гибкого направляющего (или эквивалентного) материала, подкрепленного жестко установленными ударными штангами. Передняя облицовка бампера - полимочевина. Задняя облицовка бампера - полиуретан. Обе облицовки окрашены в тот же цвет, что и кузов.
Для ремонта передней и / или задней приборной панели бампера, обратитесь к разделу Общее обслуживание кузова.
Fascia Поглотитель энергии
Бамперные системы легковых автомобилей General Motors предназначены для принятия столкновения в фиксированный барьер на скорости 8 км / ч (5 миль в час) без повреждений. После поглощения энергии столкновения эти бамперные системы возвращаются в исходное положение.
Конструкция переднего бампера включает в себя поглотитель энергии на всю ширину материала Styrofoam. Конструкция заднего бампера включает в себя поглотитель энергии на всю ширину сота. Поглотитель энергии изготовлен из направляющего гибкого (или эквивалентного) материала. Оба бампера подкреплены жестко установленными ударными планками. Передняя облицовка бампера - полимочевина. Задняя облицовка бампера - полиуретан. Обе облицовки окрашены в тот же цвет, что и кузов.
Для ремонта передней и / или задней приборной панели бампера, обратитесь к разделу Общее обслуживание кузова.
Бамперные системы легковых автомобилей General Motors предназначены для принятия столкновения в фиксированный барьер на скорости 8 км / ч (5 миль в час) без повреждений. После поглощения энергии столкновения эти бамперные системы возвращаются в исходное положение.