Капот двигателя/дверь: Диагностика Lexus LS IV

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

1. Эти процедуры используются для поиска и устранения неисправностей системы доводчика дверей.
2. *: Использовать Techstream.

1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение: от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11V, перед продолжением подзарядите или заменить батарею.
3. ПРОВЕРКА КОММУНИКАЦИОННОЙ ФУНКЦИИ CAN COMMUNICATION система * Использовать Techstream, чтобы проверить, нормально ли функционирует коммуникационная система CAN. Результат RESULT CHART Результат Переход к CAN расшифровка кода ошибки не выводится A CAN расшифровка кода ошибки выводится B B: Перейти к " CAN CONNECTION SYSTEMS " A: Перейдите к следующему шагу.
4. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ РЕЗУЛЬТИРУЮЩАЯ ДИАГРАММА РЕЗУЛЬТАТА Результат Перейти к ошибке не указан в таблице симптомов проблемы А Ошибка указана в таблице признаков проблемы B B: Перейдите к шагу 6 A: Переходите к следующему шагу.
5. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Проверка работы (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ "). Клеммы ЭБУ (см. " КЛЕММЫ ЭСУ). Список данных / активный тест (см ". СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ) ".
6. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА
7. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ

Таблица симптомов проблем

HINT

Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптома проблемы. Потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозрительная область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.

Система доводчика дверей

СИСТЕМА ДОВОДЧИКА ДВЕРЕЙ

Схема №74

Войти

Схема №75

Войти

Схема №76

Войти

Схема №77

Войти

Схема №78

Войти

1. (Символы) Масса Цвет Корпус Описание Сигнал Заднее состояние Переключателе1 передняя дверь Освещение двери10 (GND1) - Корпус Масса Всегда ниже 1 ohms DA-40 (хтагх3) - Кузов Масса W-B - кузов Масса Всегда Внизу 1 ом xtangx4-1 (xтагх 5) - хстаг8 6 (Хт 7) Вт-В - масса DA-40 GND2 L11 GND3 DA-41 GND1 L13 L13 L12 L12 DD-12 DD-12 ПРОВЕРИТЬ ОСНОВНОЙ КОРПУС ECU (со стороны водителя соединительный блок). Всегда можно отключить выключатель задней подсветки корпуса DA, DD, L11, L12 и xtatx2. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. ОПИСАНИЕ КЛЕММЫ № или выше L12-7 (RCTY) - Корпус масса R - освещение двери задней подсветкой дверцы. L13 L12 L12 AM2 L13 AM1
2. Проверить передний дверь ECU Lh. Отсоединить кабель N9 и N10 от разъема питания 11, измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. КЛЕММА ОПИСАНИЕ Клемма № (Символы) Цвет проводки Клеммы Состояние указано Условие xtag 1-1 (GND1) - корпус масса W-B - корпус Масса Всегда ниже 1 ом xtax3-6 Bdr N10 N10 N10 N10 (Symbols) Подключение к Шс - Вход 9 В, вкл. / выкл.выключатель 11 Вход N14-5 (A2 +) -n9-6 (А2-) L - Передняя дверца Закрытие двигателя Открытие двери -- > Полностью закрыто (Closer operation) Ниже 1 В -- > От 11 до 14 В - > Ниже 1v h9-7 (POLE) - входная дверь V- закрыта
3. Проверить передний дверь ECU Rh Отсоединить клемму N1 и N2 Разъем для подключения кабеля питания 11. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. КЛЕММА ОПИСАНИЕ Клемма № (Символы) Цвет проводки Состояние клеммы Указанное условие Ni-1 (GND1) - Масса корпуса W-B - Корпус Масса Всегда ниже 1 Ом Цепь питания 1-6 (Bdr) - земля (Symbols) Проводка входная клемма Описание Состояние N2-5 (A2 +) - N3-6 (A-2-) -l-G Полностью открыта цепь управления передней дверцей > Hp1 (Cp) Полностью закрыта рукоятка для входа / выхода на вход в кабельную сеть > Xl4 (C-Sh) 1v -- > 11v − 7 (POLE) - входная дверь V1 закрыта
4. Проверить задний дверь Tu Lh Отсоединить разъем 013 и 014 ECU. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (ами) в приведенной ниже таблице. КЛЕММА ОПИСАНИЕ Клемма № (Символы) Проводка Цвет клеммы Описание Условия Указанное условие O14-1 (GND1) - Корпус масса W-B - корпус Масса Всегда ниже 1 Ом Цепь питания xtxx2-6 (Bdr) O14 O14 O13 O14 (Symbols) цепь Color Condition Specified Conder O13-3 (A2 +) - extags1-4 (А2-) L - G Complete дверь замкнут motor circue Lh сторона обрыв -- > полностью закрытое положение Hx14 (Desktop V) -входной Выключатель 11, расположенный под задней дверцей 1, расположен над ней - > полностью закрыт. O13 O13 O13 O13 O13 O13 O13 O13 O13 O13 O13
5. ПРОВЕРИТЬ ЗАДНЮЮ ДВЕРЬ ECU Rh Отсоединить клемму O3 и O4, указанный разъем 11. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. КЛЕММА ОПИСАНИЕ Клемма № (Символы) Цвет проводки Клеммы Описание Состояние Указано Условие Oз-1 (GND1) - Корпус Масса W-B - Тело Масса Всегда ниже 1 Ом О3-6 (Bdr) -зем (Symbols) Подключение к разъему H4 Вход для подключения к разъёму Cr - 14 Выход из положения " Включено / Выключено " (R2 +) - O4-4 (A2-) L Вход из состояния " Закрыто / Отключено / выключено " > Цепь управления передней дверью открыта / Полностью подключена к разъёмам Ch -1в (замкнут V) -включение задней дверцы 1 (замкнут / closide Rh R-) -wh - Полностью 0 (close (losed) -) - От - 15 (замкнутый контур-)) -полow (Работает ower (clow (clown) -4.v ow -) Ниже - 1 (@unk@ -) 1 -), Под An- H3 (clop -v1 - -). - 1-1) -d- P- - 1 / 1 - (clo (clock - T- 11 ) - 1 -s- X4 (clut -) H- N- C- -wan -) + -) @unk@ - 1 1-15 -) - - -дn (-) = - - - Под - под 1-5 -): - - 4 - - 15 -1 - -101, -1под- Контакт - (Выключатель - + - -1 + -1x - 1 @unk@ - - (- (-1) - -- - > -) 4 - -3-) На - L- Вид - E- 6 -)

Список данных/активные испытания

1. Состояние основного корпуса (основной корпус ECU) Полностью включенный выключатель двери Дверца Lh Выключение задней двери: Включение / выключение передней двери Выключатель задней двери ВЫКЛЮЧЕНО: ВКЛЮЧЕНИЕ / ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДВЕРЦЫ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ВЫКЛЮЧЕН - ВЫКЛЮЧЕНА ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ Выключатель задней двери (ГЛАВНЫЙ КОРПУС ВКЛЮЧЕН) Переключатель передней двери Выключатель передней стороны двери выключен или Выключен Выключателем передней двери - Выключено / выключено выключено освещение передней двери Выключатель: ВКЛ. / ВЫКЛ.ЗНАЧЕНИЕ ДВЕРИ: ПОЛН. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ ДВЕРЦЫ: ВЫКЛЮЧЕН НА ПОЛ. Переключатель включения / выключения ДВЕРНОГО ЗАМКА: ВКЛЮЧЕН / ВЫКЛЮЧЕНО на ПОЛ-ПАНЕЛИ Выключатель включения и отключения ДВЕРКИ: ОТКЛЮЧЕН - Выключатель питания ДВЕРЦА или Выключатель выключения положения дверцы: Выключен на пол. Выключается рукоятка включения: ВКЛ. ЗАМОК Выключатель заднего положения Выключен или переключатель переключателя " ВКЛЮЧЕНО / ВЫКЛЮЧЕНО " На ПОЛУБЛОКА Положение ВКЛ.СВЕТА Включение и отключение Выключение переключателя " Выключено " на ПОЛУЛЕЖКЕ Состояние " ВКЛ.: Вкл / ВЫКЛ.ЗАМКН.ВКЛЮЧАТЕЛЬ Пол-ЗАЩЕЛК- ВКЛЮН " ВЫКЛЮЧЕНИЕ АТЕЛЯ ЕНИЯ Ае- ОТКЧЕНИЕ КИ - ВЫК- ВЫКЛЮЧЕН ПЕН - ПОЛНОСТЬЮ - ПОЛНОЕ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ - Вкл - ВКЛЮЧЕН - ПОЛНЫЙ / ВЫК/ ВК- переключатель СПИСОК ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование Techstream для чтения списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчика, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный поток может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации списка данных на раннем этапе устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", не зависят от справочных значений. DLC3

HINT

1. Использовать эти процедуры для устранения неполадок в системе открывания дверей багажного отделения.
2. *: Использовать Techstream.

1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение: от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11V, перед продолжением подзарядите или заменить батарею.
3. ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ СВЯЗИ СИСТЕМЫ CAN COMMUNICATION * Использовать Techstream для проверки того, нормально ли функционирует коммуникационная система CAN. РЕЗУЛЬТАТ ДИАГРАММА РЕЗУЛЬТАТОВ Результат Переход к CAN расшифровка кода ошибки не выводится A CAN- DTS выдается B B: Перейти к коммуникационной системе CAN (см ".система связи с CAN ") A: Перейдите к следующему шагу.
4. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ расшифровка кода ошибки (СИСТЕМА ЗАКРЫВАНИЯ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ) Проверка на наличие DTP (см. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА С ПОМОЩЬЮ УСТРОЙСТВА ДЛЯ ЗАКРЫТИЯ ДВЕРЕЙ В БАГАЖНОМ ОТДЕЛЕНИИ "). Очистить DCT (см. Раздел " КОНТРОЛЬ / УДАЛЕНИЕ с ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СИСТЕМЫ ДВЕРЦЫ НОЙ КАМЕРЫ).
5. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ДИАГРАММА РЕЗУЛЬТАТОВ Результат Перейти к ошибке не указан в таблице симптомов проблемы А Ошибка указана в таблице признаков проблемы B B: Перейдите к шагу 7 A: Переходите к следующему шагу.
6. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Проверка работы (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ "). Клеммы ЭБУ (см. " КЛЕММЫ ЭСУ). Список данных / активный тест (см ". СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНЫЙ ТЕСТ) ".
7. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА
8. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ

HINT

Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптома проблемы. Потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозрительная область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.

Система открывания дверей багажного отделения

СИСТЕМА ОТКРЫВАНИЯ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ.

Схема №79

Войти

Схема №80

Войти

Схема №81

Войти

Схема №82

Войти

Схема №83

Войти

1. Масса Xtw № 14 клемма массы ECU (со стороны водителя соединительная колодка) Всегда можно отсоединить A68, DA, xtigx1, L12 и xtang3 Корпус блока управления заземлением a. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. ОПИСАНИЕ КЛЕММЫ Номер клеммы (символы) Цвет проводки Описание клемм Состояние Указано Условие: xtax4-1 (xtx7) L11 L13 L11 GND3 DA-41 GND1 DA-40 GND1 DA-40 GND2 L12 AM2 L13 AM1 A68 L11 L12 L13 (Символы) Корпус Разъем DIV Описание Состояние Заданная форма wavxx0-3 (TMSW) - Корпус Масса W -объем двери багажного отделения Сигнал отключения дверцы багажного отсека ВКЛ Ниже 1 В Двигатель отключен, все двери закрыты и камера багажа выключена Генерация импульса (см. форму сигнала 1 или f) L13-26 (TSW L11 L11 L11 Состояние Выключение двигателя, все двери закрыты и выключатель отмены открывания дверей багажного отделения отключен С помощью осциллографа проверить форму сигнала 3. Форма сигнала 3 (эталонный инструмент): ФОРМА СИГНАЛА 4 (ЭТАЛОН) Элемент Содержимое клеммы № (Символы) L13-26 (TSW) - Корпус Масса Инструмент Настройка 5 В / DIV., 20 мс / DIV. Состояние Переключатель двигателя выключен, все дверцы и выключатель включения двери багажного отсека L13
2. Клемма LBAGGROOM № 14 (задняя клеммная колодка с защитой от столкновений). Всегда подключайте кабель питания к разъему Lxb, Ld и LG. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. КЛЕММА ОПИСАНИЕ Номер клеммы (символы) Цвет клемма Состояние Указано условие LA-29 (Sg) - Корпус Масса Всегда ниже 1 ом LA-43 LA-29 LA-29 (Символы) Проводка Цвет Клемма Описание Состояние Указано Условие Открыватель двери багажного отделения LA-1 (LCM +) - LA-39 (LDCM-) R-B - W * 3 Выключатель блокировки дверей багажного отсека выключен, переключатель блокировки дверей в багажном отделении включен от 11 до 14 В Выключатель разблокировки двери багажника отключен, выключатель сигнализации дверцы багажного салона выключен. LA-39

1. СПИСОК ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование корпуса TECHSTREAM для чтения списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный поток может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации списка данных на раннем этапе устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", не зависят только от справочных значений. DLC3 Основной корпус (Main кузов ECU) ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ КОРПУСА (MAIN кузов ECV) Тестер Дисплей Устройство для открывания Измерительный элемент / диапазон Нормальное состояние Диагностическое примечание Багажник Главный Sw Замок двери багажного отделения отмена выключателя сигнал / ВКЛ или ОТКЛ.ВКЛ: Выключатель замка дверей багажного отсека выключен - Багажный отсек / B дверь открыта Переключатель багажника Выключатель " открывание дверцы " включено " / ВЫКЛ.
2. Активно проверка HINT: Использование Techstream в багажном отсеке для выполнения активных испытаний позволяет переключать реле, датчики и приводы, а также другие элементы без удаления каких-либо деталей. Эта неинтрузивная функциональная проверка может быть очень полезной, поскольку прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных тестов на ранних этапах диагностики является одним из способов экономии времени диагностики. Список данных Информация может отображаться при выполнении активных испытаний. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда кузов № 4 (блок управления багажным отделением) DLC3

HINT

1. Использовать эти процедуры для устранения неполадок в системе доводчика дверей багажного отделения.
2. *: Использовать Techstream.

1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение: от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11V, перед продолжением подзарядите или заменить батарею.
3. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Проверка на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. " Проверка / очистка DTS ").очистить коды неисправностей. Повторная проверка на отсутствие коды неисправностей: Result RESULT CHART Результат Переход к DTP не выводится B B: Перейдите к шагу DIAGNOSTIC CODE CHART A: Перейти к следующему шагу.
4. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ РЕЗУЛЬТИРУЮЩАЯ ДИАГРАММА РЕЗУЛЬТАТА Результат Перейти к ошибке не указан в таблице симптомов проблемы А Ошибка указана в таблице признаков проблемы B B: Перейдите к шагу 6 A: Переходите к следующему шагу.
5. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Проверить, нет ли в ней данных о коде ошибки. Удалить код ошибки. Перепроверьте его. Result RESULT CHART Результат Переход к таблице ошибок не повторяется A Повторение кода ошибки B: Перейдите к разделу " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART " A: Переходите к следующему шагу.
6. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Проверка функционирования (см. " OPERATION проверить ") Список данных / активное испытание (см. " DATA LIST / активно проверка " (ПЕРЕЧЕНЬ ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ) Клеммы ЭБУ (см ".ПУЛЬТЫ ЭСУ ".
7. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА
8. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ

HINT

Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптома проблемы. Потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозрительная область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.

Система закрывания дверей багажного отделения

СИСТЕМА ЗАКРЫВАНИЯ ДВЕРЕЙ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ

Схема №84

Войти

Схема №85

Войти

Схема №86

Войти

1. (Символы) Форма пульта ниже Описание Состояние Выключатель багажного отделения 2 Камера управления Выключатель багажного отсека 1 (Xtm +) Переключатель включения / выключения багажной камеры 1шт - Камера сгорания 3шт, Камера багажа 1шт у - Коробка передач 2шт Багажное отделение 5шт (1штк В) Выключатель для багажника 7шт-Камера-камера 1шк (1к Сх С) -xtag2 (Sg-B * 3 BE-W - W-В-4 * 4шт -w * 4 Двигатель - Система-Ш-Б-ВТ-в / 4 дверка моторный отсек замыкающий привод моторный выход моторный мотор-моторный вход моторный люк моторный выключатель моторный клапан-Моторна двигательный двигатель-моторно-мотора-моторного отсек 11-моторным-моторная выход-моторы-моторический блок-моторизный доводчик моторный дверный выход / выходной моторный замок моторный + моторный шкаф-моторов моторный двигатель-выход моторного дверный Двер. LA-29 LA-39 LA-29 S63 LA-29 S63 LA-29 S63 LA-29 S63 LA-29 Клемма LBAGGROUND № 14 (задняя клеммная колодка с защитой от столкновений) всегда может быть подключена к разъему питания La, Ld и LG. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. КЛЕММА ОПИСАНИЕ КЛЕММЫ № (символы) Цвет клеммы Состояние Указано условие LA-29 (Sg) - корпус Масса W-B Всегда ниже 1 ом LA-43 LA-29 LA-29 Контрольная панель Tsv (см. № Xv1) Контрольное окно Tcg (см. (Рис. 2) Камера управления переключением передач (см. поз. Xt5-10) - камера управления переключателем Bg1 (см. док. 3) В-Б * Переключатель замка багажного отделения Выключатель замка выключен, все двери закрыты и замок багажного отсека не включен Генерация импульсов S63 LA-29 S63 LA-29 S63 LA-29 S63 LA-29 S63 LA-29 S63 LA-29 (Symbols) S63-6 (Lpsw) - wavxx1 (Sg) Переключатель режимов работы с переключателем 5 В., 20 мс / DIV. Состояние Выключатель двигателя (IG), дверь багажного отсека закрыта и выключатель багажа не нажат Используя осциллограф, проверить форму сигнала 3. Форма волны 3 (эталонная): Wave FORM 3 (REFERENCE TOOL) Элемент режима работы № (символов) LA-29 S63 LA-29 S63 LA-29

Как проверить /очистка расшифровку кода ошибки

1. Проверить расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель двигателя (IG). Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: t: электрооборудование кузова / (желаемая система) / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) / Прочитайте коды неисправностей.
2. Сброс расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / (желаемая система) / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) / Стереть коды неисправностей.

1. 4 (CLOSER БАГАЖНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ ВЫКЛ / БЛОК СОЕДИНЕНИЯ) Поворотный доводчик двери багажного отделения Выключатель замка дверцы багажного отсека Переключатель блокировки / разблокировки Багажное отделение Кнопка включения / выключения выключателя цилиндра: Камера управления переключена в положение " открыто ": ВЫКЛЮЧЕНО: Замок камеры не выключен - Багажный отсек - Выключатель багажа Выключатель открывания двери багажника - ВКЛЮЧЕН ИЛИ ВЫКЛЮЧЕН: Выключатель Выключен DATA LIST HINT: Использование корпуса Techstream для считывания списка данных позволяет отображать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо частей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Считывание информации из списка данных на раннем этапе устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", не зависят от справочных значений. DLC3

Диагностическая карта кодов неисправностей

HINT

Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверить области неисправностей, перечисленные для этого кода. Подробные сведения о коде см. в разделе " Код DTS " ниже.

Система закрывания дверей багажного отделения

СИСТЕМА ЗАКРЫВАНИЯ ДВЕРЕЙ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ

HINT

1. Использовать следующие процедуры для устранения неполадок в системе устройства открытия и закрытия соединительной линии питания.
2. *: Использовать Techstream.

1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандартное напряжение: От 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перед продолжением подзарядите или заменить батарею.
3. ПРОВЕРКА КОММУНИКАЦИОННОЙ ФУНКЦИИ CAN COMMUNICATION система * Использовать Techstream, чтобы проверить, нормально ли функционирует коммуникационная система CAN. Результат RESULT CHART Результат Переход к CAN расшифровка кода ошибки не выводится A CAN расшифровка кода ошибки выводится B B: Перейти к " CAN CONNECTION SYSTEMS " A: Перейдите к следующему шагу.
4. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Проверка на наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (см. " Проверка / очистка DTS ").очистить коды неисправностей. Повторная проверка на отсутствие коды неисправностей: Result RESULT CHART Результат Переход к DTP не выводится B B: Перейдите к шагу DIAGNOSTIC CODE CHART A: Перейти к следующему шагу.
5. ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ДИАГРАММА РЕЗУЛЬТАТОВ Результат Перейти к ошибке не указан в таблице симптомов проблемы А Ошибка указана в таблице признаков проблемы B B: Перейдите к шагу 7 A: Переходите к следующему шагу.
6. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Проверка работы (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ") Клеммы ЭБУ (см ".ТЕРМИНАЛЫ ЭСУ ".) Список данных / активное испытание (см. " СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ ".
7. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА
8. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ

HINT

Использовать таблицу ниже, чтобы определить причину симптома проблемы. Потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозрительная область» таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости заменить детали.

Система открывания и закрывания багажника

СИСТЕМА ОТКРЫВАНИЯ И ЗАКРЫТИЯ БАГАЖНИКА

Схема №87

Войти

Схема №88

Войти

Схема №89

Войти

Схема №90

Войти

Схема №91

Войти

Схема №92

Войти

Схема №93

Войти

Схема №94

Войти

1. Масса Xtv (со стороны привода), корпус Xt - всегда заземляется на массу, корпус x Tw - обязательно заземляется, корпус Хт-11, корпус х Тв - постоянно заземляется. L11 L12 L13 L11 GND3 DA-41 GND1 DA-40 GND1 DA-40 GND2 L12 AM2 L13 AM1 L11 L12 L13 (Symbols) Клемма DICV Описание Состояние: Wavxx20 wavex0-3 (TMSW) - Корпус Масса Ш - Кузов Замок двери багажного отделения Включен Ниже 1 В Двигатель выключен, все двери закрыты и дверь багажного отсека выключена Импульсное генерирование (см. E форма сигнала 1 или f) L13-26 (TSW L11 L11 L11 Состояние Выключение двигателя, все двери закрыты и выключатель отмены открывания дверей багажного отделения отключен С помощью осциллографа проверить форму сигнала 3. Форма сигнала 3 (эталонный инструмент): ФОРМА СИГНАЛА 4 (ЭТАЛОН) Элемент Содержимое клеммы № (Символы) L13-26 (TSW) - Корпус Масса Инструмент Настройка 5 В / DIV., 20 мс / DIV. Состояние Переключатель двигателя выключен, все дверцы и выключатель включения двери багажного отсека L13
2. Клемма LGBATCH № 1 (задняя клеммная колодка) всегда должна быть подключена к разъему питания Xb 2, а также к разъёму питания Lg 4. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. КЛЕММА ОПИСАНИЕ Номер клеммы (Символы) Цвет Клеммы Описание указанного состояния LA-29 (Sq) - масса корпуса W-B всегда должно быть ниже 1 ohms LA-43 LA-29 LA-29 LA-29 (Символы) Состояние клеммного блока Описание Состояние Заданная конфигурация Состояние LA-290-10 (TKUL) - (Sg) V - W-B Ключ багажного отсека Панель управления Переключатель цилиндров Камера управления Выключено, Коробка передач Выключатель двигателя Выключен, все двери закрыты и Замок цилиндра камеры управления не включен Генерация импульсов (см. e форма сигнала 1 или f) Если результат не соответствует указанному соединительному блоку. S63 S63 LA-29 S63 LA-29
3. (Символы) Форма Пульс под камерой 1 Описание Состояние Выключатель xtx11-1 (Lcm-) -S43-11 (масса) -w-B Дверца багажного отделения полностью Камера для багажа 1gt enclosed Режим включения / выключения выключателя багажного отсека 1g (1gx +) 1gbugvage-pulter (2xtc-2-2 (lxtcm +) -dv 3-11 Коробка. S43 S43 S43 S43 S43 S43 S43 S43 S43 S43 S43 ПРОВЕРКА CLAUGB - клемма массы № 14 размыкатель и замыкание на массу ECU. Всегда можно отсоединить разъем питания S43 двигателя. Измерить сопротивление и напряжение в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. КЛЕММА ОПИСАНИЕ Номер клеммы (символы) Цвет Клемма Описание Состояние Указано Условие хтагх1-8 (IG) - хтегх2-11 (масса) Y - W-B Выключатель Двигатель вкл. S43 S43 S43 S43 S43 S43 S43 S43 eform 1) S43-24 (LOPN).vxxnd + 11-11 (масса) -позиционный выключатель багажного отделения (Xtxx + 5) -объединительный выключатель Багажное отделение (Xxt + 4) -выходной выключатель багажного отсека (Gdv + 2).WAXC ombage + 1 - (Xtx B + 3-B) 1- полностью включенный выключатель двигателя (ig (ig + 1), дверца багажного отделений - > 1 - > + + + 1 -полн. S43 S43 S43 S43 S43 S43 S43 S43 S43 S43 S43 S43 S43 S43 S43 Форма сигнала 2 (эталонная): WAVEFORM 2 (справочная) Содержание изделия № клеммы (символы) S43-19 (Lpsw) - хтагс1-11 (масса) Настройка инструмента 5 В / ДИВ., 20 мс / див.условие Включение выключателя двигателя (IG), дверь багажного отделения закрыта и выключатель для открывания волны багажа не нажат Использование осциллографа, проверка формы сигнала E3. S43 S43 S43

1. Проверить расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель двигателя (IG). Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / (желаемая система) / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте коды неисправностей.
2. Сброс расшифровка кода ошибки Подключить Techstream к DLC3. Включить переключатель двигателя (IG). Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / (желаемая система) / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Стереть коды неисправностей.

1. СПИСОК ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование Techstream для чтения списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчика, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный поток может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации списка данных на раннем этапе устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, перечисленные в разделе " Нормальное состояние ", не зависят от справочных значений. DLC3 ВКЛ. / ВЫКЛ.ДВЕРЦА: ВКЛЮЧЕНИЕ / ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДВЕРИ БАГАЖНИКА: включен Сигнал включения задней двери 4 (КАМЕРА CLOSER ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ) Выключатель двигателя Переключатель подачи питания Переключатель включения / выключения Sw Выключен: ВКЛ.-ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ двери багажного отделения ОТКЛЮЧЕН: Выключатель двери багажника выключен - Пол. Защелка Выключатель ки Выключатель / вкл. Основной корпус (блок № ECU) Задняя дверь багажного отделения Выключена ли камера багажника Выключатель включения / выключения задней двери БАГАЖНОГО ОТСЕКА 4-х ДВЕРНОЙ БЛОК БАГАЖНЫЙ ОТСЕК НЕ ВКЛЮЧЕН Переключатель БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Выключен ли БАГАЖНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ: Выключено ли устройство открывания дверей багажного отсека: ВЫКЛЮЧЕНО: Выключатель открывания двери багажного салона - Основной Sw Выключатель дверного отсека Выключатель выключателя дверного отделения включен или выключен Положение двери отделения полностью закрыто -1 / 4 действительное - Pbd Положение закрывателя багажника (1 / 4-2 / 4) Открыватель двери багажного отделения (полное закрытие - 2 / 4открыто) / ОСТОРОЖНО или OK ВНИМАНИЕ: Положение дверцы багажного отсека не открыто на 1 / 4приложено ОК: Дверь багажного отделений открыта 1 / / 4 Открыто Откл.
2. Активно проверка HINT: Использование Techstream для выполнения активных тестов позволяет управлять реле, vsvs и исполнительными механизмами, а также другими элементами без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный функциональный контроль может быть очень полезен, поскольку прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных тестов на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Список данных Информация может отображаться при выполнении активных тестов. Подключить echstrem к xtagx. Включить выключатель. DLC3 Задняя дверь (Двигатель устройства для закрывания багажа в сборе) ЗАДНЯЯ КРЫШКА (ДВИГАТЕЛЬ УСТРОЙСТВА ДЛЯ ЗАКРЫВАНИЯ БАГАЖА В СБОРЕ) Тестер Дисплей Активная часть Тест Диапазон контроля Диагностическое Примечание Разблокировка Управление замком двери багажного отделения ВКЛ или ОТКЛ.- Pbd Мотор Управление двигателем устройства для запирания багажа ВПЕРЕД или ВЫКЛ. - Сцепление сцепления двигателя багажника Включение или выключение - Индикатор включения зуммера Вкл.

HINT

Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверить области неисправностей, перечисленные для этого кода. Подробные сведения о коде см. в разделе " Код DTS " ниже.

Система открывания и закрывания багажника

СИСТЕМА ОТКРЫВАНИЯ И ЗАКРЫТИЯ БАГАЖНИКА

HINT

1. Использовать эти процедуры для устранения неполадок в системе открывания топливной крышки.
2. *: Использовать Techstream.

1. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ
2. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Стандарт: от 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, перезарядите или заменить батарею перед продолжением работы.
3. Проверить CAN COMMUNICATION система * Использовать Techstream, чтобы проверить, нормально ли функционирует коммуникационная система CAN. Результат: RESULT CHART Result Переход к CAN расшифровка кода ошибки не выводится A CAN Дтц выдается B B: Перейти к коммуникационной системе CAN (см ".система коммуникации CAN ") А: Переходите к следующему шагу.
4. ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Результат: ДИАГРАММА РЕЗУЛЬТАТОВ. Результат. Перейти к ошибке не указан в таблице проблемных симптомов. А Ошибка указана в таблице проблем с симптомами B B: Перейдите к шагу 6 A: Переходите к следующему шагу.
5. ОБЩИЙ АНАЛИЗ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ * Проверка функционирования (см. " ПРОВЕРКА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ") СПИСОК ДАННЫХ / АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ (см. раздел " СПИСОК ИНФОРМАЦИИ / АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ", клеммы ЭБУ (см. " КЛЕММЫ ЭСУ ".
6. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА
7. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ: КОНЕЦ

HINT

1. Использовать таблицу ниже, чтобы помочь определить причину симптома проблемы. Потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце " Подозрительная область " таблицы. Проверить каждый симптом, проверив подозреваемые области в порядке их перечисления. Заменить детали по мере необходимости.
2. Осмотреть предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

Система открывания топливной крышки

СИСТЕМА ОТКРЫВАНИЯ ТОПЛИВНОЙ КРЫШКИ

1. СПИСОК ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: Использование переключателя TECHSTREAM для открытия основного потока. Переключатель подачи топлива echester позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, поскольку прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации СПИСКА данных на раннем этапе диагностики является одним из способов экономии времени диагностики. ПРИМЕЧАНИЕ: в таблице ниже значения, перечисленные в разделе " нормальное состояние ", являются эталонными значениями. не зависят только от этих параметров DLC3
2. Активно проверка HINT: Использование крышки TECHSTREAM для выполнения тестов ACTIV.V vs, приводы и другие элементы работают без удаления каких-либо частей. Эта неинтрузивная функциональная проверка может быть очень полезной, поскольку прерывистая работа может быть обнаружена до того, как будут нарушены детали или проводка. Выполнение активных испытаний на ранних этапах устранения неполадок является одним из способов экономии времени диагностики. Информация DATA LIST может отображаться при выполнении активных испытаний. ПРИМЕЧАНИЕ. Когда кузов № 4 (блок управления багажником) относится к контрольным выключателям транспортного средства. DLC3