Главная ОтзывыВозврат
Главная/Lexus/LS/Lexus LS I (1989-1994)/Руководство по ремонту/Развал-схождение подвески/Спецификации и процедуры центровки колес: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Развал-схождение подвески Все разделы

Спецификации и процедуры центровки колес: Прочее Lexus LS I

Развал-схождение подвески 7 иллюстраций ~4 мин чтения

Домкрат напольный

Установите домкрат на опорные точки транспортного средства, показанные на Рис. 4 или Рис. 5.

Jacking и Hoisting Support Points (ES250) Предоставлено Toyota Motor Sales, США, Inc. Схема №4

Аварийный подъем

Установите поставляемый производителем домкрат на усиленные опорные точки боковой панели кузова (между передними и задними колесами). В этих точках также могут быть размещены стойки безопасности.

Подъем

Установить подъемные колодки на усиленные опорные точки боковых панелей кузова (между передними и задними колесами). (Рисунок 4) или (Рисунок 5).

Jacking и Hoisting Support Points (LS400) Предоставлено Toyota Motor Sales, США, Inc. Схема №5

ES250 Передняя подвеска

  1. Проверьте шины на предмет износа и неправильного накачивания. Проверьте подшипники передних колес на слабину. Проверьте биение колеса. Биение колес не должно превышать 0 039 "(1 мм).
  2. Проверьте компоненты передней подвески на слабину. Убедитесь, что передние амортизаторы работают правильно. Проверьте высоту езды автомобиля. См. " РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ ЕЗДЫ ". (ref-47379-S04324816642001100400000)
  3. Проверьте развал обоих передних колес. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС ". Если развал не соответствует спецификации, осмотрите и замените любые поврежденные или изношенные компоненты передней подвески. Развал не регулируется. (ref-47379-S38534814152001100400000)

ES250 Задняя подвеска

Проверьте шины на предмет износа и неправильного накачивания. Проверьте развал обоих задних колес. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС ". Если развал не соответствует спецификации, осмотрите и замените любые поврежденные или изношенные компоненты задней подвески. Задний развал не регулируется. (ref-47379-S38534814152001100400000)

LS400 Передняя подвеска

  1. Проверить шины на износ и неправильную накачку. Проверить подшипники передних колес на слабину. Проверить биение колес. Биение колес не должно превышать 0 055 " (1,4 мм).
  2. Проверьте компоненты передней подвески на слабину. Убедитесь, что передние амортизаторы работают правильно. Проверьте высоту езды автомобиля. См. " РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ ЕЗДЫ ". (ref-47379-S04324816642001100400000)
  3. Проверьте развал обоих передних колес (смотрите " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС "), если развал не соответствует норме, ослабьте кулачок регулировки развала (Рис. 6) Угол развала меняется на 7 1 / 2 минуты (дробь: 7 1 / 2, десятичная: 7.500) с каждой градуировкой на кулачке регулировки. (ref-47379-S38534814152001100400000)
Передние точки регулировки Развала / Продольный наклон оси (кастор) (LS400) Предоставлено Toyota Motor Sales, США, Inc. Схема №6

LS400 Задняя подвеска

Проверьте износ и неправильную накачку шин. Убедитесь, что длина нижних рычагов подвески № 1 и 2 одинакова. (Рисунок 7) Проверьте развал обоих задних колес. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС ". Если развал не соответствует техническим условиям, отрегулируйте развал поворотом регулировочных кулачков. (Рисунок 9) (ref-47379-S38534814152001100400000)

Проверка длины рычага задней подвески (LS400) Предоставлено Toyota Motor Sales, США, Inc. Схема №7

Убедитесь, что высота езды, развал и наклон оси рулевого управления установлены правильно. См. " РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ ЕЗДЫ ". (ref-47379-S04324816642001100400000)

См. также раздел " РЕГУЛИРОВКА РАЗВАЛА КОЛЕСА " и " НАКЛОН ОСИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " в разделе " ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС ". Проверьте поворотное устройство обоих передних колес. См. раздел " СПЕЦИФИКАЦИИ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС ". Если поворотное устройство не соответствует техническим требованиям, отрегулируйте угол путем добавления или удаления проставок. Угол наклона каждой проставки изменяется на 1 / 2 минуты (дробь: 1 / 2, десятичная:.500). НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ более 2 проставок для регулировки поворотного устройства. (ref-47379-S09794598222001100400000)(ref-47379-S39848424222001100400000)(ref-47379-S38534814152001100400000)

Убедитесь, что высота езды, развал и наклон оси рулевого управления установлены правильно. См. " РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ ЕЗДЫ ". (ref-47379-S04324816642001100400000)

Также смотрите РЕГУЛИРОВКУ РАЗВАЛА и " НАКЛОН ОСИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " в разделе " ПРОЦЕДУРЫ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС ". Проверьте поворотное устройство обоих передних колес. Если поворотное устройство не соответствует техническим требованиям, отрегулируйте угол, ослабив гайки стержней стоек и изменив длину стержней стоек (см. (Рис. 6). (ref-47379-S05976084882001100400000)(ref-47379-S39848424222001100400000)

Наклон оси рулевого управления

Убедитесь, что высота и развал правильно установлены. См. " РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ ЕЗДЫ ". (ref-47379-S04324816642001100400000)

Также см. раздел " РЕГУЛИРОВКА РАЗВАЛА " в разделе " ПРОЦЕДУРЫ РЕГУЛИРОВКИ ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕС ". Проверьте наклон оси рулевого управления обоих передних колес. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ РЕГУЛИРОВКИ ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕС ". Если наклон оси рулевого управления не соответствует техническим требованиям, осмотрите и замените любые поврежденные или изношенные компоненты передней подвески. Наклон оси рулевого управления не регулируется. (ref-47379-S09794598222001100400000)(ref-47379-S38534814152001100400000)

Передняя подвеска

Убедитесь, что высота езды, развал, наклон оси рулевого управления и колесико правильно установлены. См. " РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ ЕЗДЫ ". (ref-47379-S04324816642001100400000)

Также смотрите РЕГУЛИРОВКУ РАЗВАЛА, " НАКЛОН ОСИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " и " РЕГУЛИРОВКА ПОВОРОТНОГО КОЛЕСА " в разделе ПРОЦЕДУРЫ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС. Убедитесь, что рулевое колесо находится в прямом положении. Отскакивайте оба конца автомобиля несколько раз, чтобы отрегулировать подвеску. Измерьте схождение колес. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС ". При необходимости отрегулируйте схождение колес, изменяя длину тяг. (ref-47379-S05976084882001100400000)(ref-47379-S21606109452001100400000)(ref-47379-S38534814152001100400000)

Схема №8
  1. Убедитесь, что задний развал колеса установлен правильно. См. раздел " РЕГУЛИРОВКА РАЗВАЛА КОЛЕСА " в разделе " ПРОЦЕДУРЫ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС ". Отскакивайте оба конца транспортного средства несколько раз, чтобы установить подвеску. Измерьте расстояние между ободом каждого колеса и углом кронштейна кулачка, чтобы убедиться, что оба расстояния одинаковы. (Рис. 8) (Рис. 8): Кулачок регулировки заднего носка (ES250) Предоставлено Toyota Motor Sales, U.s.a., Inc. (ref-47379-S09794598222001100400000)
  2. Измерить носок в соответствии с " ТЕХНИЧЕСКИМИ УСЛОВИЯМИ НА ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС ", при необходимости отрегулировать носок поворотом регулировочных кулачков. (Рисунок 8) Поворот регулировочного кулачка на одну градуировку изменит носок примерно на 0,06 " (1,5 мм). (ref-47379-S38534814152001100400000)

Убедитесь, что задний развал колеса установлен правильно. См. раздел " РЕГУЛИРОВКА РАЗВАЛА " в разделе " ПРОЦЕДУРЫ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС ". Несколько раз подскочите оба конца автомобиля, чтобы установить подвеску. Измерьте схождение колес. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС ". При необходимости отрегулируйте схождение путем поворота регулировочных кулачков. (Рисунок 9) (ref-47379-S09794598222001100400000)(ref-47379-S38534814152001100400000)

Задние кулачки регулировки развала и схождения (LS400) Предоставлено Toyota Motor Sales, США, Inc. Схема №9

Разворот на поворотах

  1. Убедитесь, что рулевое колесо находится в прямом положении. Поднимите переднюю часть транспортного средства. Поместите датчики радиуса поворота под передние колеса. Опустите переднюю часть транспортного средства.
  2. Поверните рулевое колесо полностью вправо и влево, соблюдая радиус поворота на обоих колесах. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС " для спецификаций. Если радиус поворота неверен, осмотрите и замените любые поврежденные или изношенные компоненты передней подвески. (ref-47379-S38534814152001100400000)
ПрименениеПредпочтительныйДиапазон
ES250
Развал (1)
Фронт13/32С 11 / 32 по 15 / 32
Задняя часть21/32От 11 3 / 32 до 3 / 32
Литейная машина (1)1 19/3227 / 32 к 2 13 / 32
Наклон оси рулевого управления (1)12 15/16Н/Д
Схождение колёс
Фронт1 / 32 (.8)От 1 / 32 до 1 / 8 (от -,8 до 3)
Задняя часть5/32От 3 / 32 до 1 / 4 (от 2 до 6)
Toe-Out на поворотах (1)
Внутренний35 3/4Н/Д
Внешний29 3/4Н/Д
(1) Измеряется в дюймах (мм).
(1)Измеряется в дюймах (мм).

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС (ES250)

Таблица спецификаций выравнивания колес LS400. Схема №10

Другие статьи — Спецификации и процедуры центровки колес