Схема №1
Схема №2
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ПРОВЕРКЕ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ Перед тем, как приступить к осмотру высоковольтной системы или отсоединить низковольтный разъем инвертора с преобразователем в сборе, следует принять меры безопасности, такие как ношение изолированных перчаток и снятие захвата сервисной вилки для предотвращения электрических ударов. После извлечения зажима служебной вилки положите его в карман, чтобы предотвратить случайное повторное подключение его другими техниками во время работы на высоковольтную систему. ПРИМЕЧАНИЕ: после отключения выключателя питания может потребоваться время ожидания до отсоединения кабеля от отрицательной (-) вспомогательной батареи. ПОДСКАЗКА: Для разряда высоковольтного конденсатора внутри инвертора с преобразователем в сборе требуется ожидание не менее 10 минут.
- ПРИМЕЧАНИЕ ДЛЯ АКТИВАЦИИ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ При загорании предупреждающего огня или отключении и повторном подключении вспомогательного аккумулятора попытка включения выключателя питания (ГОТОВ) может не привести к запуску системы (система может не перейти в состояние ГОТОВ-включен) с первой попытки. Если это так, выключить выключатель питания и повторить попытку запустить гибридную систему.
- ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ TECHSTREAM ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Соблюдать следующие пункты в целях безопасности: Перед использованием Technstream ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации. Не допускайте захвата кабеля Tech Stream за педали, рычаг переключения передач или рулевое колесо при движении с подключенным к транспортному средству устройством Tectream. При вождении транспортного средства в целях тестирования с помощью устройства Tekshream требуется присутствие 2 человек. Один - для управления транспортным средством, а другой управляет Tehstreum.
- ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КАБЕЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ поэтому перед выполнением работ на электронных компонентах следует отсоединить кабель от отрицательной (-) клеммы дополнительной аккумуляторной батареи, чтобы предотвратить повреждение электрической системы или электрических компонентов. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Кабель * 2 Отрицательный (-) разъем вспомогательной аккумуляторной батарейки Прежде чем отключать и повторно подключать кабель вспомогательной аккумулятора, выключить выключатель питания и выключатель фары. Затем полностью ослабить гайку зажима. Не повреждайте кабель или клемму при необходимости отключения кабеля вспомогательных батарей. Когда кабель отсоединен от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи, инициализируйте следующие системы после повторного подключения кабеля. Имя системы См. процедуру Система мониторинга помощи при парковке См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ " Силовая система управления замками дверей См . ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ
- ПРИМЕЧАНИЕ К СИСТЕМЕ ВЕНТИЛЯТОРОВ ОХЛАЖДЕНИЯ: При отключенном выключателе питания и высокой температуре двигателя водяной насос двигателя в сборе и вентиляторы охлаждения могут работать максимум 3 минуты в зависимости от напряжения вспомогательного аккумулятора. После выключения выключателя питания держите руки и предметы подальше от вентиляторов, когда они работают. ПОДСКАЗКА: Если все нижеперечисленное выполняется в течение определенного периода времени в течение нескольких минут непосредственно перед выключением выключателя питания, вентиляторы охлаждения будут продолжать работать максимум 3 минуты после остановки двигателя. Это выполняется для обеспечения возможности перезапуска. Techstream указывает на очень высокую температуру охлаждающей жидкости. Techstream указывает на высокую температуру наружного воздуха.