Главная/Lexus/LFA/Lexus LFA I (2010-2012)/Руководство по ремонту/Стеклоподъёмники/Окна/стекла (сервисная информация): Диагностика
Содержание Раздел: Стеклоподъёмники Все разделы

Окна/стекла (сервисная информация): Диагностика Lexus LFA I

Стеклоподъёмники ~2 мин чтения

Как проверить окна/стекло (сервисной информация): диагностики

  1. ПРОВЕРИТЬ ЗАДНЕЕ ОКНО ПИТАНИЯ РЕГУЛЯТОР В СБОРЕ (для стороны KOHLH) Проверить функцию переключателя регулятора. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Состояние Указано условие 6 (UP) - 1 (GND) Авто вверх или вверх Положение Ниже 1 ом 7 (Вниз) -1 (ГНД) Автомат вниз или вниз Положение Выше 1 (Авто) вверх OK Условие измерения Указанное состояние Аккумулятор положительный (+) -- > 4 (светодиодный индикатор) Аккумуляторная батарея отрицательный (-) --> 1 (GND) Светодиод загорается ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного жгута проводов (задний блок переключателя регулятора стеклоподъемника (для левой стороны)) * b Светодиоды Если результат не соответствует указанному, заменить задний блок выключателя регулятора окна питания (для правой стороны).
  2. ПРОВЕРИТЬ ЗАДНЕЕ ОКНО ПИТАНИЯ РЕГУЛЯТОР В СБОРЕ (для правой стороны) Проверить функцию переключателя регулятора. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Состояние Указано условие 6 (UP) - 1 (GND) Авто вверх или вверх Положение Ниже 1 Ом 7 (вниз) -1gnd или вниз Положение Выше 1 OHMS (AUTO) OK Условие измерения Указанное состояние Аккумулятор положительный (+) -- > 4 (светодиод) Аккумуляторная батарея отрицательный (-) - > 1 (GND) Светодиодный индикатор загорается ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а Компонент без подключенного жгута (задний блок переключателя регулятора стеклоподъемника (для правой стороны)) * b Светодиод Если результат не соответствует заданному, заменить задний блок выключателя регулятора окна питания (для левой стороны).
  1. Включить ПИТАНИЕ ОКНО РЕГУЛЯТОР ТОКА Lh - повернуть клемму 2 (+) аккумуляторной батареи к разъему питания 2 (B). Не подключайте положительное напряжение аккумулятора к любым клеммам, кроме клеммы 2 (В), чтобы избежать повреждения импульсного датчика внутри двигателя. Подключить заземляющий провод к клеммам 1 (масса) и 7 (DOWN) или 10 (UP). Проверить, что двигатель плавно вращается следующим образом: OK условие измерения
  2. Нажать кнопку Электростеклоподъёмник + MOTOR сборка (повернуть вниз), установить регулятор напряжения на разъем 2 (B). ПРИМЕЧАНИЕ: не подключайте напряжение батареи к любым клеммам кроме клеммы 2 (В) во избежание повреждения импульсного датчика внутри двигателя. Подключить заземляющий провод к клеммам 1 (масса) и 7 (DOWN) или 10 (UP). Проверить, что двигатель плавно вращается следующим образом: