Главная/Lexus/IS/Lexus IS I (1999-2005)/Руководство по ремонту/Сиденья/Система управления силовым креслом.: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Сиденья Все разделы

Система управления силовым креслом.: Обзор Lexus IS I

Сиденья 18 иллюстраций ~3 мин чтения
Схема №14
Схема №15

Ползунковый переключатель

Схема №16

Передний вертикальный выключатель

Схема №17

Выключатель подъемника

Схема №18

Отклоняющийся переключатель

Схема №19

Если непрерывность не соответствует указанной, заменить переключатель.

5) проверить работу двигателя скольжения

  1. Подсоединить положительный (+) вывод от батареи к клемме 1, а отрицательный (-) вывод к клеммы 2, проверить поворот двигателя против часовой стрелки.
  2. Поменяйте полярность, проверить вращение двигателя по часовой стрелке. Если работа не соответствует указанной, заменить регулятор сиденья.
Схема №20
Схема №21
  1. : Пассажирская сторона Подключить положительный вывод (+) от аккумулятора к клемме 1 (2), положительный ввод (+]) от амперметра к клеммам 2 (1) и отрицательный вывод (-) к отрицательной клемме аккумулятора, затем переместить подушку сиденья в переднее положение.
  2. Продолжайте подавать напряжение, проверить изменение тока менее чем на 1 ампер в течение 4.90 секунд.
  3. Отсоединить выводы от клемм.
  4. Примерно через 60 секунд подключить положительный (+) вывод от аккумулятора к клемме 2 (1), а отрицательный (-) вывод к клеммы 1 (2), проверить, что подушка сиденья начинает двигаться назад.

Если работа не соответствует указанной, заменить регулятор сиденья.

Схема №22

7) проверка работы переднего вертикального двигателя

  1. Подсоединить положительный (+) вывод от батареи к клемме 1, а отрицательный (-) вывод к клеммы 2, проверить поворот двигателя против часовой стрелки.
  2. Поменяйте полярность на обратную, проверить поворот мотора по часовой стрелке.

Если работа не соответствует указанной, заменить регулятор сиденья.

Схема №23
Схема №24
  1. : Пассажирская сторона Подключить положительный (+) вывод от батареи к клемме 1 (2), положительный (%) вывод из амперметра к клеммам 2 (1) и отрицательный (-) вывод к отрицательной (--) клемме батареи, затем переместить подушку сиденья в самое высокое положение.
  2. Продолжайте подавать напряжение, проверить, что ток меняется менее чем на 1 ампер в течение 4-90 секунд.
  3. Отсоединить выводы от клемм.
  4. Примерно через 60 секунд подключить положительный (+) вывод от батареи к клемме 2 (1), а отрицательный (-) вывод к клеммы 1 (2), проверить, что подушка сиденья начинает опускаться.

Если работа не соответствует указанной, заменить регулятор сиденья.

Схема №25

9) проверить работу электродвигателя подъемника

  1. Подсоединить положительный (+) вывод от батареи к клемме 1, а отрицательный (-) вывод к клеммы 2, проверить поворот двигателя против часовой стрелки.
  2. Поменяйте полярность на обратную, проверить поворот мотора по часовой стрелке.

Если работа не соответствует указанной, заменить регулятор сиденья.

Схема №26
Схема №27
  1. : Пассажирская сторона Подсоединить положительный вывод (+) от батареи к клемме 1 (2), положительный ввод (+,) от амперметра к клеммы 2 и отрицательный вывод (-,) к отрицательной клемме батареи, затем переместить подушку сиденья в самое высокое положение.
  2. Продолжайте подавать напряжение, проверить, что ток меняется менее чем на 1 ампер в течение 4-90 секунд.
  3. Отсоединить выводы от клемм.
  4. Примерно через 60 секунд подключить положительный (+) вывод от аккумулятора к клемме 2, а отрицательный (-) вывод к клеммы 1 (2), проверить, что подушка сиденья начинает опускаться.

Если работа не соответствует указанной, заменить регулятор сиденья.

Схема №28

11) проверить работу отклоняющегося двигателя

  1. Подсоединить положительный (+) вывод от батареи к клемме 1, а отрицательный (-) вывод к клеммы 2, проверить поворот двигателя против часовой стрелки.
  2. Поменяйте полярность на обратную, проверить поворот мотора по часовой стрелке.

Если работа не соответствует указанной, заменить регулятор сиденья.

Схема №29
Схема №30
Схема №31
  1. Подключить положительный (+) вывод от аккумуляторной батареи к клемме 2, положительный (-) вывод с амперметра к клеммы 1 и отрицательный (--) ввод к отрицательной (---) клемме аккумулятора, затем откиньте спинку сиденья в самое переднее положение.
  2. Продолжайте подавать напряжение, проверить, что ток меняется менее чем на 1 ампер в течение 4-90 секунд.
  3. Отсоединить выводы от клемм.
  4. Примерно через 60 секунд подключить положительный (+) вывод от батареи к клемме 1, а отрицательный (-) вывод к клемма 2, проверить, что спинка сиденья начинает падать назад. Если работа не соответствует указанному, заменить регулятор сидения.