Зуммеры, реле и таймеры
| Компонент | Расположение |
|---|---|
| Реле АБС MTR | На машинном отделении № 2 Р / Б. |
| Реле ABS SOL | На машинном отделении № 2 Р / Б. |
| Реле кондиционер COMP | На машинном отделении № 3 Р / Б. |
| Реле открывания задней двери (вагон) | Над левым задним фендервеллом. |
| Реле размыкания цепи | На машинном отделении № 1 Р / Б. |
| Реле дневного ходового огня (основное) | За левым концом тире. (Схема №3) |
| Реле дневного ходового огня № 3 | На правой передней части двигательного отсека, рядом с воздушной коробкой. (Выпуск 1) |
| Реле дневного ходового огня № 4 | На правой передней части двигательного отсека, рядом с воздушной коробкой. (Выпуск 1) |
| Реле диммера | На машинном отделении № 3 Р / Б. |
| Реле электронный впрыск топлива | На машинном отделении № 2 Р / Б. |
| Реле ВЕНТИЛЯТОРА № 1 | На машинном отделении № 3 Р / Б. |
| Реле ВЕНТИЛЯТОРА № 2 | На машинном отделении № 3 Р / Б. |
| Реле ВЕНТИЛЯТОРА № 3 | На машинном отделении № 3 Р / Б. |
| Реле FLSH | На стороне водителя J/B. |
| Реле FR FOG | На пассажирской стороне J / B. |
| Реле топливо PMP | На машинном отделении № 3 Р / Б. |
| Реле управления очистителем фар | Внизу левая фара. (Схема №1) |
| Реле низкого давления HEAD | На машинном отделении № 1 Р / Б. |
| Реле звуковой сигнал | На машинном отделении № 2 Р / Б. |
| Реле HTR | На пассажирской стороне J / B. |
| Бесключевой зуммер | В верхней части левой передней колесной ниши, внутри крыла. (Таблица 2) |
| Реле открывания дверей багажного отделения | С левой стороны багажного отделения, около двери топливозаправщика. (Рисунок 5) |
| Реле MIR HTR | На пассажирской стороне J / B. |
| P / W реле | На пассажирской стороне J / B. |
| Реле Rr DEF | На стороне водителя J/B. |
| РЕЛЕ СТАРТЕРА | На машинном отделении № 1 Р / Б. |
| Реле Задний габарит | На стороне водителя J/B. |
| Телефонный приемопередатчик и реле громкоговорителя | С левой стороны багажного отделения, около двери топливозаправщика. (Рисунок 5) |
РАСПОЛОЖЕНИЕ ЗУММЕРОВ, РЕЛЕ И ТАЙМЕРОВ
Блоки предохранителей
| Компонент | Расположение |
|---|---|
| Сторона драйвера J/B | За нижним левым концом тире. (Схема №3) |
| Машинное отделение № 1 R / B | На правой задней части моторного отсека. (Схема №1) |
| Машинное отделение № 2 R / B | На правой задней части моторного отсека. (Схема №1) |
| Машинное отделение № 3 R / B | С левой стороны моторного отсека. (Схема №1) |
| Пассажирская сторона J/B | За нижним правым концом тире. (Рисунок 3) |
РАСПОЛОЖЕНИЕ УСТРОЙСТВ ЗАЩИТЫ ЦЕПЕЙ
Блоки управления
| Компонент | Расположение |
|---|---|
| ABS и Тяга ЭБУ | За левым концом тире. (Схема №3) |
| Контроллер двигателя воздуходувки | За правым верхним центром тире. (Рисунок 4) |
| ЭБУ кузова | За нижним левым концом приборной панели, интегрально со стороной водителя J / B. (Таблица 3) |
| Центральный датчик подушки безопасности в сборе | Ниже центра приборной панели, на туннеле трансмиссии. (Таблица 3) |
| Блок управления двигателем | На левой передней части двигательного отсека, в защитном футляре. |
| Управление уровнем света фар, установка пиролиза | За левым концом тире. (Схема №3) |
| Управление фарами ECU (слева) | За левой фарой в сборе. (Рисунок 1) |
| Управление фарами ECU (справа) | За правой фарой в сборе. (Схема №1) |
| Контроль лунной крыши, установка пиролиза | По переднему центру крыши. (Рисунок 5) |
| Блок управления блокировкой переключения передач | Под правой стороной рычага переключения передач. (Рисунок 3) |
| ECU для предотвращения краж | За левым концом тире. (Схема №3) |
| Беспроводной приемник управления дверной блокировкой | Ниже центра заднего окна, на полке динамика. (Рисунок 5) |
РАСПОЛОЖЕНИЕ БЛОКОВ УПРАВЛЕНИЯ
Двигатели
| Компонент | Расположение |
|---|---|
| АБС и тяговый привод | С правой стороны моторного отсека, впереди башни стойки. |
| Серводвигатель управления впуском воздуха | За верхней правой стороной тире. (Схема №4) |
| Серводвигатель контроля воздушной смеси | За правым верхним центром тире. (Рисунок 4) |
| Серводвигатель управления режимом отвода воздуха | За правым верхним центром тире. (Рисунок 4) |
| Задняя дверь любезно переключатель и открывающий двигатель (универсал) | В центре задней части багажного отделения. |
| Электродвигатель вентилятора отопителя | За нижним правым концом тире. (Рисунок 4) |
| Передний двигатель стеклоочистителя | В отсеке двигателя, ниже нижней левой стороны лобового стекла. |
| Топливный насос и датчик | Под левой стороной транспортного средства, перед левым фендервеллом. |
| Исполнительный механизм управления уровнем света фар (слева) | За левой фарой. (Рисунок 2) |
| Исполнительный механизм управления уровнем света фар (справа) | За правой фарой. (Рисунок 2) |
| Двигатель очистителя фар | Внизу левая фара. (Схема №2) |
| Задний двигатель стеклоочистителя (универсал) | В центре сзади подъемных ворот. |
| Двигатель управления дроссельной заслонкой | На корпусе дросселя. (Схема №2) |
| Двигатель омывателя | Внизу левая фара. (Схема №2) |
РАСПОЛОЖЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕЙ
Датчики уровня и датчики
| Компонент | Расположение |
|---|---|
| Датчик температуры окружающей среды кондиционер | За левым центром приборной панели переднего бампера. (Рисунок 2) |
| Датчик положения акселерометра | По центру сзади двигателя, на корпусе дросселя. |
| Магнитный датчик сцепления и блокировки | На левой передней части двигателя, на компрессоре кондиционер. |
| Датчик температуры воздуха в помещении | За нижним левым центром тире. (Рисунок 4) |
| Кондиционер Солнечный датчик | В левой верхней части приборной панели. (Таблица 4) |
| Датчик подушки безопасности (слева спереди) | С левой стороны опора радиатора. |
| Датчик подушки безопасности (правая передняя часть) | С правой стороны опоры радиатора. (Рисунок 2) |
| Датчик автоматического управления освещением | Сверху левая сторона тире. (Схема №3) |
| Пряжка переключатель (справа) и ремень безопасности предупреждение водителя и пассажиров датчик обнаружения | Внутри пряжки правого переднего ремня безопасности. |
| Датчик положения распредвала | На левой задней части головки цилиндров. |
| Датчик положения коленвала | С правой стороны двигателя. |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя | На левой передней части двигателя. |
| Датчик уровня моторного масла | На левом нижнем фронте двигателя. (Рисунок 2) |
| Топливный насос и датчик | Под левой стороной транспортного средства, перед левым фендервеллом. |
| Датчик топлива (зам.) | Под правой стороной транспортного средства, перед правым фендервеллом. |
| Датчик нагретого кислорода (блок 1, датчик 1) | С правой стороны двигателя, на выхлопной системе. |
| Датчик нагретого кислорода (блок 1, датчик 2) | С правой стороны двигателя, на выхлопной системе. |
| Датчик нагретого кислорода (блок 2, датчик 1) | С правой стороны двигателя, на выхлопной системе. |
| Датчик нагретого кислорода (блок 2, датчик 2) | С правой стороны двигателя, на выхлопной системе. |
| Датчик контроля высоты (левый передний) | На левой передней части моторного отсека. (Схема №2) |
| Датчик контроля высоты (левый задний) | Под левой задней частью автомобиля, крепится к рычагу управления подвеской. |
| Температура впускного воздуха | Встроен в массовый расход воздуха, на правой стороне моторного отсека, за воздушной коробкой. (Выпуск 2) |
| Датчик детонации 1 | На левой передней части блока цилиндров. (Схема №2) |
| Датчик детонации 2 | На левой задней части блока двигателя. (Схема №2) |
| Датчик неисправности освещения | С левой стороны багажного отделения. (Рисунок 5) |
| Массовый расходомер воздуха | С правой стороны двигательного отсека, за воздушной коробкой. |
| Датчик скорости прямого включения сцепления | С левой стороны трансмиссии. (Схема №2) |
| Датчик давления масла в рулевом управлении с усилителем | На левой передней части двигателя. (Схема №2) |
| Датчик боковой подушки безопасности (левый/правый) | В основании соответствующей стойки " Б ". |
| Датчик рулевого управления | В основании рулевой колонки. |
| Датчик положения дроссельной заслонки | На корпусе дросселя. (Схема №2) |
| Датчик давления пара | Под центром задней части автомобиля. |
| Датчик скорости транспортного средства (коробка передач с электронным управлением) | На левой задней части трансмиссии. (Схема №2) |
РАСПОЛОЖЕНИЕ ОТПРАВЛЯЮЩИХ УСТРОЙСТВ И ДАТЧИКОВ
Соленоиды и электромагнитные клапаны
| Компонент | Расположение |
|---|---|
| Магнитный датчик сцепления и блокировки | На левой передней части двигателя, на компрессоре кондиционер. |
| Распределительный клапан распределительного вала | На левой передней части головки цилиндров. |
| Трансмиссионный соленоид с электронным управлением | С левой стороны трансмиссии. (Схема №2) |
| VSV (ACIS) | С левой стороны двигателя. (Схема №2) |
| VSV (закрытый клапан канистры) | На правой передней части двигателя. (Схема №2) |
| VSV (EVAP) | На верхней задней части двигателя. (Схема №2) |
| VSV (клапан переключения давления) | Под центром задней части автомобиля. |
РАСПОЛОЖЕНИЕ СОЛЕНОИДОВ И ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ КЛАПАНОВ
Выключатели
| Компонент | Расположение |
|---|---|
| Тройной переключатель давления кондиционер | На левой передней части моторного отсека, за приборной доской бампера. |
| Задняя дверь любезно переключатель и открывающий двигатель (универсал) | В центре задней части багажного отделения. |
| Сигнализатор уровня тормозной жидкости | На резервуаре с тормозной жидкостью, сверху главного цилиндра тормоза. |
| Переключатель пряжки (слева) | Внутри пряжки левого переднего ремня безопасности. |
| Пряжка переключатель (справа) и ремень безопасности предупреждение водителя и пассажиров датчик обнаружения | Внутри пряжки правого переднего ремня безопасности. |
| Переключатель защиты капота двигателя | На переднем центре моторного отсека, возле защелки капота. |
| Реле давления моторного масла | На левой передней части двигателя. (Схема №2) |
| Выключатель стояночного тормоза | У основания рычага стояночного тормоза. (Рисунок 4) |
| Переключатель стояночного/нейтрального положения | С правой стороны трансмиссии. (Схема №2) |
| Выключатель светофора | Над педалью тормоза, на кронштейне. (Рисунок 4) |
| Реле температуры воды | Справа от радиатора. (Рисунок 2) |
РАСПОЛОЖЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ
Разное
| Компонент | Расположение |
|---|---|
| Антенный усилитель | За центром тире. (Схема №4) |
| Соединитель канала передачи данных (диагностический разъём) № 1 | На левой передней части двигательного отсека, перед машинным отделением № 3 R / B. (Выпуск 2) |
| Соединитель канала передачи данных (диагностический разъём) № 3 | За нижней левой стороной тире. (Схема №4) |
| Резистор дневного ходового света | С правой стороны двигательного отсека, на стакане стойки. (Поз.2) |
| Диод (A / C) | За правым концом тире. (Схема №4) |
| Диод (очиститель фар) | За верхней левой стороной тире. |
| Диод (свет багажного отделения) (седан) | На задней полке динамика. |
| Диод (лампа багажного отделения) (вагон) | Над левым задним фендервеллом. |
| Резистор топливного насоса | С левой стороны моторного отсека, на башне стойки. (Схема №2) |
| Воспламенитель | С левой стороны моторного отсека, на башне стойки. (Схема №2) |
| Соединительные разъемы № 1, 2, 3 и 4 | С левой стороны моторного отсека, возле модуля управления двигателем. |
| Соединительный разъем No5 | За левым концом тире, над стороной водителя J / B. |
| Соединитель No6 | За левой стороной тире, впереди комбинация приборов. |
| Соединительные разъемы № 7, 8, 9 и 10 | За верхней правой стороной тире. |
| Соединительный разъем № 11 | В левой входной двери. |
| Соединительные разъемы № 12 и 13 | Над левым задним фендервеллом. |
| Соединительный разъем № 14 (седан) | С левой стороны багажного отделения, за левым фендервеллом. |
| Соединительный разъем № 15 | С левой стороны багажного отделения, за левым фендервеллом. |
| Соединительный разъем № 16 | Над правым задним фендервеллом. |
| Соединительный разъем № 17 (вагон) | Над левым задним фендервеллом. |
| Соединительный разъем № 18 (вагон) | В задней части дверь багажника. |
| Фильтр шума (DEF CDS) | На стороне водителя J/B. |
| Фильтр шума (зажигание) | С левой стороны двигателя. (Схема №2) |
| Фильтр шума (задний стеклопакет) | Около основания правого столба " С ". |
| Фильтр шума (светофор) | Над левым задним фендервеллом. |
| Предварительный натяжитель (влево / вправо) | В основании соответствующей стойки " Б ". |
| Стереокомпонентный усилитель | За правым концом тире. (Рисунок 3) |
| Телефонный микрофон | За левым концом приборной панели, над приборной доской J / B. (Рисунок 4) |
| Телефонный приемопередатчик и реле громкоговорителя | С левой стороны багажного отделения, около двери топливозаправщика. (Рисунок 5) |
| Звуковой сигнал отпугивания от краж | С левой стороны моторного отсека, на башне стойки. (Схема №2) |
| Ключевой усилитель транспондера | На рулевой колонке, рядом с выключателем зажигания. (Рисунок 3) |
РАЗНОЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ
Разъёмы
| Компонент | Расположение |
|---|---|
| BA1 (белый, 12 контактов) | Слева столб «Б». |
| BB1 (белый, 12 контактов) | Справа столб «Б». |
| BC2 (белый, 18-контактный) | Справа задняя панель перегородок пола. |
| BD1 (белый, 3-контактный) | На нижней левой задней панели. |
| BE1 (серый, 2-контактный) | Рядом левый лицензионный свет. |
| BF1 (серый, 2-контактный) | Рядом справа лицензионный свет. |
| BG1 (белый, 6-контактный) | Под левым передним сиденьем. |
| BH1 (белый, 6 контактов) | Под правым передним сиденьем. |
| BJ1 (белый, 4-контактный) | В верхней левой части задней панели. |
| BJ2 (синий, 10-контактный) | В верхней левой части задней панели. |
| BK1 (синий, 12-контактный) | В нижней левой части задней панели. |
| BK2 (белый, 3-контактный) | В нижней левой части задней панели. |
| EA1 (серый, 10 выводов) | Внутри коробки блока управления (ЭБУ). (Таблица 6) |
| EA2 (синий, 9-контактный) | Внутри коробки блока управления (ЭБУ). (Таблица 6) |
| EA3 (белый, 11-контактный) | Внутри коробки блока управления (ЭБУ). (Таблица 6) |
| IA1 (синий, 20-контактный) | У левой стороны J / B. (Рисунок 7) |
| IA3 (белый, 20-контактный) | У левой стороны J / B. (Рисунок 7) |
| IB1 (серый, 22-контактный) | У левой стороны J / B. (Рисунок 7) |
| IB3 (серый, 20-контактный) | У левой стороны J / B. (Рисунок 7) |
| IC1 (белый, 8-контактный) | У левой стороны J / B. (Рисунок 7) |
| ID2 (белый, 17-контактный) | На левом пульте управления. (Рис. 7) |
| IE1 (белый, 5-контактный) | С левой стороны от тире. (Рисунок 7) |
| IF1 (белый, 14-контактный) | С левой стороны воздуходувного агрегата. (Рисунок 7) |
| IF2 (белый, 3-контактный) | С левой стороны воздуходувного агрегата. (Рисунок 7) |
| IG1 (синий, 17-контактный) | Ближняя правая сторона J / B. (Таблица 7) |
| IG2 (желтый, 4-контактный) | Ближняя правая сторона J / B. (Таблица 7) |
| IG3 (белый, 10 контактов) | Ближняя правая сторона J / B. (Таблица 7) |
| IH1 (белый, 22-контактный) | Ближняя правая сторона J / B. (Таблица 7) |
| IH3 (серый, 14-контактный) | Ближняя правая сторона J / B. (Таблица 7) |
| IH4 (серый, 14-контактный) | Ближняя правая сторона J / B. (Таблица 7) |
| II1 (белый, 20-контактный) | На правом пульте управления. (Схема №7) |
| IJ1 (белый, 4-контактный) | С левой стороны от тире. (Рисунок 7) |
РАСПОЛОЖЕНИЕ СОЕДИНИТЕЛЕЙ
Территория
| Компонент | Расположение |
|---|---|
| BJ | На левой передней панели пола. (Рисунок 5) |
| BK | На правой передней панели пола. (Рисунок 5) |
| BL | На левой задней четвертьпанели. (Рисунок 5) |
| Bm (вагон) | С левой верхней стороны задней панели. |
| Bn (вагон) | На правой верхней стороне задней панели. |
| EA | В передней части впускного коллектора. (Рисунок 6) |
| EB | В центре слева от впускного коллектора. (Рисунок 6) |
| EC | На левом крыльце фартука. (Лист 6) |
| ID | С левой стороны межсетевого экрана. (Рисунок 7) |
| IE | В центре левой передней панели пола. (Рисунок 7) |
| IF | По центру правой передней панели. (Рисунок 7) |
| IG | При правой приборной арматуре. (Острие7) |
| IH | Справа от межсетевого экрана. (Рисунок 7) |
РАСПОЛОЖЕНИЕ ОСНОВАНИЯ