Главная/Lexus/HS/Lexus HS I (2009-2012)/Руководство по ремонту/Внутреннее освещение/Освещение (внутреннее) (диагностика): Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Внутреннее освещение Все разделы

Освещение (внутреннее) (диагностика): Обзор Lexus HS I

Внутреннее освещение 27 иллюстраций ~13 мин чтения
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
  1. СИСТЕМА ВВОДА С ПОДСВЕТКОЙ.

Описание системы

  1. ПОДСВЕТКА Освещение салона Выключено Фары освещения задней двери Выключены Фонари освещения передней двери, Выключен свет внутренней подсветки Выключена Подсветка задних дверей Включение всех источников света При включенном освещении Выключенные источники света Задние фонари Освещение внутренней Подсветки Задняя подсветка Светильники нижней подсветки Освещение задней панели Выключенное освещение При отключенном свете.

Как проверить работу

  1. Проверить состояние внутреннего света. ПРИМЕЧАНИЕ: выполнить эту проверку с настройкой параметров при начальных настройках. ПОДСКАЗКА: управление внутренним освещением оставляет свет ниже. Выключатель питания Включение передних дверей * Освещение задних дверей Внутренние двери световые щитки. Работа и условия этого управления описаны ниже. Эксплуатация Условие включения и постоянного освещения Любая дверь открыта, когда все двери закрыты. Включить в течение 15 секунд
  2. Проверить, что все двери выключены, затем отключить питание всех дверей. При выходе из строя выключить и включить питание всех люков. СОВЕТ: фонарь освещает нижерасположенные светильники. Нижний свет 15 дверцы нижнего света Rh. Работа и условия этого элемента управления описаны ниже. Условие работы Постоянно включается и выключается Когда выполняется любое из следующих условий: нижний свет Lh и нижний свет well fade in: Любая дверь закрыта.
  3. Проверить CENTER CONSOLE SPOT фонарь управление OPERATION примечание: Выполнить этот осмотр с настройкой параметров при начальных настройках. ПОДСКАЗКА: орган управления точечным светом центральной консоли освещает свет ниже. Точечный свет центральной консоли Работа и условия этого контроля описаны ниже. Условие работы Замирание в Когда выполняется любое из следующих условий, световой сигнал центральной консоли затухает внутрь. Выключатель питания включен (ACC). Выключение выключателя питания включено (IG).

Описание освещения (внутреннее) (диагностика): обзора

Эта схема обнаруживает состояние включения (IG) или выключения питания и посылает его в ЭБУ основного корпуса (ЭБУ мультиплексного сетевого корпуса).

Схема №7

Эта схема обнаруживает состояние включения (ACC) или выключения питания и посылает его в ЭБУ основной части (ЭБУ мультиплексной сетевой части).

Схема №8

ЭБУ основного корпуса (ЭБУ мультиплексного сетевого корпуса) определяет состояние каждого выключателя освещения двери.

Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM Сигнал включения передней двери багажного отделения: передняя дверь Rh выключена или дверца задней двери включена (IG).введите следующие меню: электрооборудование кузова / Main Кузов / Data List. Прочитайте дисплей на Tech Stream. ОСНОВНОЙ КОРПУС Тестер Отображение Измерение Item / диапазон Нормальное состояние Диагностическое Примечание для дверей Задняя дверь выключена свет DLC3 Результат Результат Переход к OK Переключатель освещения передней дверцы Lh или Rh- не работает B Переключатель освещенности задней дверцы Veditories LHO- не функционирует C Выключатель освещённости двери багажного отделения не работает D D -- > См. шаг 7 C − > См. Шаг 5 B -- См этап 2 A - > Смотрите шаг 12
  2. Проверить передний дверь COURTESITY фонарь выключатель сборка (Lng OR Rh) Демонтировать выключатель освещения передней двери в сборе. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Переключатель Условие Указано 1 - корпус переключателя нажат 10 мс или выше 1 - не задвинут корпус выключателя ниже 1 ОМ ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 компонент без подключенного электрического жгута (передняя дверь шаг) (/lexus/hs/i-2009-2012/remont/vnutrennee-osveshchenie/#osveshchenie-vnutrennee-sluzhebnaia-informatsiia)
  3. Проверить жгут и разъём (приборная панель JUNCTION BLOCK ASSEMBLE - выключатель) для передней части Lh отсоединить разъем соединительной колодки приборной панели 2b. Отсоединить переднюю дверцу Xtx0 от разъема клеммного блока Lh. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие определено: 2b-13 - xtxx1-1 всегда измеряет ниже 1 ом. L10 L10 M10 M10
  4. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ КЛЕММНОЙ КОЛОДКИ ПАНЕЛИ КИП и А В СБОРЕ 13 для передней части Lh Снять клеммную колодку приборной панели. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Заменить подсоединение к клеммной колодке Условие 2b-13 - A-2 (FLCY) Всегда ниже 1 ОМ - Масса корпуса Всегда 10 кохм или выше ТЕКСТ НА СНЯТИЕ * 1 компонента без кабеля
  5. Проверить задний дверь COURTESITY фонарь выключатель сборка (Lhg OR Rh) Снять выключатель освещения задней двери в сборе. См. раздел " СНЯТИЕ ". Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер соединение Переключатель Состояние указано условие 1 - корпус выключателя нажат кохм 10 мс или выше 1 - не нажат корпус переключателя ниже 1 ом ТЕКСТ на иллюстрации * 1 компонент без подключенного электрического жгута (задняя дверь шаг) (/lexus/hs/i-2009-2012/remont/vnutrennee-osveshchenie/#osveshchenie-vnutrennee-sluzhebnaia-informatsiia)
  6. Проверить жгут и разъём (MAIN кузов ECU - задний COURTY фонарь выключатель) для задней части Lh разъединить разъем F10 основного корпуса Ecu (multiplex сеть кузов ECU1) отсоединить L12 задний дверной выключатель в сборе Lh. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Standard Resistance Tester Constation Condition Specified F8-3 (Lx1) L12 M12 M12
  7. ПРОВЕРКА ЗАМКА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ Снять замок двери багажного отделения в сборе. См. раздел " СНЯТИЕ ". Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера сопротивления Указанное условие 2 (E) - 3 (D +) Заблокировано 10 к Ом или выше Разблокировано ниже 1 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (Блок блокировки дверей багажного отсека следующий шаг) * 2 Блокировка > 3 (/lexus/hs/i-2009-2012/remont/vnutrennee-osveshchenie/#osveshchenie-vnutrennee-sluzhebnaia-informatsiia)
  8. Проверить жгут и разъём (LUGGAGE Развал дверь замок - MAIN кузов ECU) Отсоединить заземляющий соединитель Ekh2 основного корпуса > Заземляющий соединитель ECU1 (multiplex сеть ECV), расположенный под разъемом L34 для замка двери багажного отсека. Измеряйте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние F9-19 (Lggc10) - XAG1-3 (D всегда) L34 L34
  9. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (/lexus/hs/i-2009-2012/remont/vnutrennee-osveshchenie/#osveshchenie-vnutrennee-sluzhebnaia-informatsiia)
  10. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ СОГЛАСНО ДЕМОНТАЖУ
  11. ЗАМЕНИТЬ ЗАМОК ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/lexus/hs/i-2009-2012/remont/vnutrennee-osveshchenie/#osveshchenie-vnutrennee-sluzhebnaia-informatsiia)
  12. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  13. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА (ECU МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

ЭБУ основного корпуса (ECU мультиплексного сетевого корпуса) управляет передними внутренними фонарями, задним внутренним светом и фарами с обтягивающей пластиной.

Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM OK Подключить каждый поток к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить поток. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Main Base / активно проверка. Проверить, работают ли световые индикаторы.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (БАТАРЕЯ - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ) Отсоединить разъем соединительного блока приборной панели 2b. Измерить напряжение согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие 2b-27 - Корпус масса Выключатель питания от 11 до 14 В ТЕКСТ IN ИЛЛЮСТРАЦИЯ * 1 Вид спереди разъема электрического жгута (на соединительный блок панели приборов) Ng -- > ремонт или переход к разъему
  3. Проверить приборная панель JUNCTION BLOCK ASSEMBLE снять the приборная панель junction block сборка. Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Standard Resistance Tester Connection Condition Specified Conусловие 2b-27 - A-1 (ILE) Always ниже 1 ом А-L (ILE - Всегда) - корпус заземлен 10 кок м или выше текст в сборе на иллюстрации * 1 компонент без подключен (панель 2), не подключен (клеммовой колодки панели 2 без кабеля для подключения)
  4. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА (ECU МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

ЭБУ основного корпуса (ECU мультиплексного сетевого корпуса) определяет состояние внутреннего выключателя световой двери и внутреннего переключателя включения / выключения света.

Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM Результат: Включить / выключить выключатель освещения внутренней части кузова > Включить или выключить выключатель внутреннего освещения (IG). Выключить / отключить выключатель внутренней освещенности. Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Main Base / Data List. Прочитать информацию на дисплее Tech Stream. ОСНОВНОЙ КОРПУС Тестер Дисплей Измерение Item / диапазон Normal Condition Примечание Внутренняя подсветка двери Sw вкл / выключателя двери DLC3
  2. Проверить абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь сборка Снять узел с подсветкой карты. См. " УДАЛЕНИЕ ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное условие 7 (ДВЕРЬ) - 15 (GND) Выключение внутренней световой двери (нажата) 10 к Ом или выше Включение внутреннего светового люка Ниже 1 ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного электрического жгута (Узел со подсветкой) OK -- > см. шаг 8 (/lexus/hs/i-2009-2012/remont/vnutrennee-osveshchenie/#osveshchenie-vnutrennee-sluzhebnaia-informatsiia)
  3. Проверить жгут и разъём (абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь сборка - MAIN кузов KOHU) Отсоединить разъем xtagx9 map фонарь assemble. Разъединить соединитель F7 ECU основного корпуса (мультиплексный сетевой корпус).измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице. Стандартное сопротивление тестера Условие соединения Указанное условие: P10-7 (дверь) - F10-25 (DMDR) Всегда см. ниже 1 O2 шаг массы T P10 P10
  4. Проверить абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь сборка Снять лампу с карты в сборе. См. " УДАЛЕНИЕ ". Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице. Стандартное условие подключения тестера сопротивления, указанное состояние 8 (CILL) - 15 (GND) Внутренний свет вкл / выкл выключателя (не нажата) 10 к Ом или выше Внутреннее освещение Вкл / выкл.включено (толкнута) Ниже 1 ohms ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * 1 Компонент без подключенного жгута (карта световая сборка > шаг) (/lexus/hs/i-2009-2012/remont/vnutrennee-osveshchenie/#osveshchenie-vnutrennee-sluzhebnaia-informatsiia)
  5. Проверить жгут и разъём (абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь сборка - MAIN кузов ECU) Отсоединить разъем P10 maps фонарь сборка. Разъединить соединитель F7 главного корпуса ЭБУ (мультиплексный сетевой корпус ЭСУ). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное условие: P10-8 (CILL) - F10-26 (DMON) Всегда см. ниже 1-2-Oh P10
  6. Проверить абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь сборка Удалить сборку с картой света. См. " УДАЛЕНИЕ ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице. Стандартная карта сопротивления Тестер Подключение Условие Указанное состояние 7 (ДВЕРЬ) - 15 (GND) Выключение внутренней световой двери (нажата) 10 к Ом или выше Включение внутренней световой дверцы (не задвинута) Ниже 1 о М 8 (CILL) / 15 (Gnd компонент) Внутреннее вкл. / выкл. (/lexus/hs/i-2009-2012/remont/vnutrennee-osveshchenie/#osveshchenie-vnutrennee-sluzhebnaia-informatsiia)
  7. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  8. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ПОДСВЕТКИ КАРТЫ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/lexus/hs/i-2009-2012/remont/vnutrennee-osveshchenie/#osveshchenie-vnutrennee-sluzhebnaia-informatsiia)
  9. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА (ECU МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

ECU основного корпуса (ECU мультиплексной сети) управляет лампами колодца для ног.

Схема №21
Схема №22
Схема №23
  1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/Main кузов/активно проверка. проверить, что огни колодца включены. ТЕСТЕР ОСНОВНОГО КОРПУСА Дисплей Тестовая часть Диапазон управления Диагностическое Примечание Ступенчатая лампа Работа Лампочки подножки ВКЛ/ВЫКЛ Выключатель питания ВЫКЛ Лампочки подножки загораются. NG --> См. шаг 2 OK --> См. шаг 5
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (КЛЕММНАЯ КОЛОДКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ) Отсоединить разъем 2b клеммной колодки приборной панели. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОСТОЯНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА НАПРЯЖЕНИЯ Указанное условие 2b-17 - Корпус Масса Выключатель питания от 11 до 14 В 2б-18 - Кузов масса Выключатель питания от 11до 14в ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Вид спереди Соединительный разъема электропроводки Заменить на панель (шаг)
  3. Проверить приборная панель JUNCTION BLOCK ASSEMBLE снять the instruction Панель сборка. Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Standard Resistance Tester Connection Condition Specified Условие 2b-17 - A-26 (FSPT) Always under 1 ohomm 2b - 18 - xtagxx1 (FSPST) Всегда T - кабельный жгут всегда ниже 1 (не подключен, см. 10) - см. более высокую панель кип. A-26 A-26
  4. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА (ECU МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ

ЭБУ основного корпуса (ECU мультиплексного сетевого корпуса) управляет точечным освещением центральной консоли.

Схема №24
Схема №25
  1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить Tech Stream. Войдите в следующие меню: электрооборудование кузова / Main кузов / активно проверка. Проверить, что включается точечный индикатор центральной консоли.
  2. Проверить абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь сборка Снять узел с подсветкой карты. См. " ДЕМОНТАЖ ". Подключить положительный (+) вывод от батареи к выводу 11 (+ B1) и отрицательный (-) вывод к выводу 24 (SHFT). Проверить, что точечный индикатор центральной консоли горит. OK Включается точечный источник света центральной консоли. ТЕКСТ В иллюстрации * 1 Компонент без подключенного кабеля (сборка подсветки карты) Ng -- > см. шаг 4 ОК: Перейти к следующему шагу (/lexus/hs/i-2009-2012/remont/vnutrennee-osveshchenie/#osveshchenie-vnutrennee-sluzhebnaia-informatsiia)
  3. Проверить жгут и разъём CONDITION (абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь сборка - ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Отсоединить P101 разъем для монтажа на карте. Заменить разъем F8 основного корпуса ЭСУ (мультиплексный сетевой блок управления). Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие соединения Указанное состояние: -24 (SHFT) - всегда P10 P10 P10
  4. ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ПОДСВЕТКИ КАРТЫ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/lexus/hs/i-2009-2012/remont/vnutrennee-osveshchenie/#osveshchenie-vnutrennee-sluzhebnaia-informatsiia)
  5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  6. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА (ECU МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

Освещенная система ввода управляет освещением выключателя питания.

Схема №26
Схема №27
  1. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить Tech Stream. Войти в следующие меню: электрооборудование кузова / Smart Access / активно проверка. Проверить, работает ли подсветка. SMART ACCESS Тестер Дисплей Тест Часть Диапазон управления Диагностика Примечание Питание / двигатель Sw фонарь Включение освещения выключателя питания см. Вкл. / выкл.вкл.
  2. Проверить Питание выключатель Снять выключатель питания. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Подключить положительный (+) вывод от батареи к клемме 11 (SWIL) и отрицательный (-) вывод к клемпе 5 (GND). Проверить, что загорается подсветка выключателя питания. OK Зажигается подсветка переключателя питания. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Компонент без подключенного жгута (Выключатель питания) Ng -- > См. Шаг 4 ОК: Перейти к следующему шагу (/lexus/hs/i-2009-2012/remont/starter/#vykliuchatel-pitaniia-sluzhebnaia-informatsiia)
  3. Проверить жгут и разъём (Питание выключатель - CERTIFICATION ECU и кузов масса) Отсоединить кабельный жгут F50 certificate Ecu (интеллектуальный ключ в сборе с ЭБУ) > заземлить Разъем переключателя питания F2. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенными ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений: F2- 11 (SWIL) - xtag1-11 (Sup-11) Всегда под O1 F50
  4. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/lexus/hs/i-2009-2012/remont/starter/#vykliuchatel-pitaniia-sluzhebnaia-informatsiia)
  5. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  6. ЗАМЕНИТЬ СЕРТИФИКАЦИОННЫЙ ECU (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ блока управления (ЭБУ) В СБОРЕ). См. раздел ДЕМОНТАЖ

ЭБУ основного корпуса (ЭБУ мультиплексного сетевого корпуса) определяет состояние каждого переключателя обнаружения отпирания двери.

Схема №28
Схема №29
  1. Rh ЗНАЧЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM Сигнал обнаружения блокировки задней двери 9 см. - Разблокировка передней двери Lw + 0. Включить выключатель питания (IG).введите следующие меню: Корпус Электрический / Основной корпус / Список данных. Считать дисплей на Tech Stream. ГЛАВНЫЙ КОРПУС Датчик отображения Измерение Позиция / диапазон Нормальное состояние Диагностический сигнал Fl Дверь Вкл. DLC3
  2. Проверить передний дверь замок сборка Lh Осмотреть замок передней двери в сборе. См. " ОСМОТР ". OK Замковый узел передней дверцы в сборе в нормальном состоянии. Ng -- > См. шаг 12 ОК: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КОРПУС ЗАМКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ Lh - СОЕДИНИТЕЛЬ ОСНОВНОГО КОРПУСА ЭБУ 7 И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КУЗОВА > Отключить I9 замок передней двери в сборе Lhr разъем. Отсоединить разъем F9 главного корпуса Эу1. Измерить сопротивление согласно значению (ям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указано состояние I8-8 (LSSR) Всегда
  4. Проверить передний дверь замок сборка Rh Осмотреть замок передней двери в сборе справа. См. " ПРОВЕРКА ". OK Узел замка передней двери правый нормальный. Ng -- > См. шаг 14 ОК: Перейти к следующему шагу
  5. Проверить жгут и разъём (передний дверь замок сборка Rh - MAIN кузов КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ 9 И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Remonce the H9 передний дверь LOCKET SCOHR UNCITE1 (see F9 general кузов ECU (multiplex сеть кузов) ECUU). Измеризмерение сопротивления в соответствии со значением, указанным ниже стандартным сопротивлением условия подключения для тестера H8-7 (L9)
  6. Проверить задний дверь замок сборка Lh Осмотреть замок задней двери в сборе. См. раздел " ОСМОТР ". OK Замок задней дверцы в сборе находится в нормальном состоянии. Ng -- > See step 15 OK: Перейти к следующему шагу
  7. Проверить жгут и разъём (задний дверь замок сборка Lh - JUNCTION BOL и кузов масса) Отсоединить разъем K5 для ремонта задней двери в сборе Lh.п одключите соединитель соединительной колодки приборной панели 2d. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие указано в условии Кк5-6 (LSSR) - 2д-25 Всегда ниже 1 Ok1 Км 5
  8. Проверить приборная панель JUNCTION BLOCK ASSEMBLE снять the приборная панель junction block сборка. Measure the resistance according to the value (s) IN the table below. Standard Resistance Tester Connection Condition Specified Conder Conусловие 2d-25 - A-5 (Lsr) always ниже 1 ом Ом + 25 - масса корпуса Всегда 10 мс или выше ТЕКСТ В В иллюстрации * 1 компонент без кабельной панели без кабеля, не подключен (см. подсоединение соединительного блока клеммной панели) N> 13 приборной панели без электропроводки).
  9. Проверить задний дверь замок сборка Rh (Осмотреть замок задней двери в сборе справа) Осмотреть замок задней дверцы в сборе. См. раздел " Осмотр ". OK. Замок задней дверки в сборе в правом положении. Ng -- > See step 16 OK: Перейти к следующему шагу
  10. Проверить жгут и разъём (задний дверь замок сборка Rh - MAIN кузов КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ 9 ECU И КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить J5 задний дверной замок в сборе ПРАВЫЙ разъем (see F7 main кузов ECM). Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие соединения указано J6-6 (LSSR)
  11. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  12. ЗАМЕНИТЬ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ СТВОРКИ В СБОРЕ ЛЕВЫЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  13. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ОСНОВНОГО КОРПУСА (ECU МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ). См. раздел ДЕМОНТАЖ
  14. ЗАМЕНИТЬ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ ПРАВЫЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  15. ЗАМЕНИТЬ ЗАМОК ЗАДНЕЙ СТВОРКИ В СБОРЕ ЛЕВЫЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  16. ЗАМЕНИТЬ ЗАМОК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ ПРАВ. (см. " ДЕМОНТАЖ ")

Примечание