Главная/Lexus/GX/Lexus GX J150 (2009-2013)/Руководство по ремонту/Рулевая колонка/Рулевая колонка (служебная информация): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевая колонка Все разделы

Рулевая колонка (служебная информация): Снятие и установка Lexus GX J150

Рулевая колонка ~11 мин чтения

Как снять рулевой колонку (служебной информация): снятия и установки

ПредупреждениеНекоторые из этих сервисных операций влияют на систему подушек безопасности SRS. Перед обслуживанием рулевого колеса ознакомьтесь с предупреждениями о мерах предосторожности, касающимися системы подушек. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ".
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПРЯМО ВПЕРЕД
  2. DISCONNECT КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА КЛЕММА Отключить функцию автоматического откидывания, изменив настраиваемый параметр. См. " НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ 90 ". ПРИМЕЧАНИЕ: записать текущую настройку настраиваемого параметра (включена или отключена функция автоматического отката) для восстановления текущей настройки после завершения работы. ПОДСКАЗКА: Выполнение указанной выше операции приводит к отключению функции автонаклепа при выключении переключателя двигателя. Включить переключатель наклона и телескопического отключения после полного выключения рулевой колонки. При отсоединении кабеля некоторые системы должны быть инициализированы после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ".
  3. Снять передний WHEEL LH (СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО ЛЕВ)
  4. СНЯТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ Демонтировать рулевое колесо в сборе согласно " СНЯТИЮ ".
  5. СНЯТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Отвернуть 3 винта. Отсоединить 2 клешни и снять нижнюю крышку рулевой колонки. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте наклон и телескопический переключатель.
  6. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (без камеры наблюдения за водителем) Отсоединить 4 зажима. Снять клешню и снять верхнюю крышку рулевой колонки.
  7. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (с камерой наблюдения за водителем) Отсоединить 4 зажима. Отсоединить клешню и разъем, а также отсоединить снять верхнюю крышку рулевой колонки.
  8. СНЯТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ СО СПИРАЛЬНЫМ КАБЕЛЕМ Отсоединить соединители от комбинированного выключателя с помощью спирального кабеля. При помощи плоскогубцев удерживайте зажим и поднимайте клешню отверткой, после чего извлечь из рулевой колонки комбинированный выключатель в сборе со спиральным кабелем в сборе.
  9. СНЯТЬ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ НИЖНЕЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРА № 1 В СБОРЕ Снять подушку безопасности нижней панели прибора в сборе согласно " СНЯТИЮ ".
  10. СНЯТЬ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ Отсоединить захваты и снять протектор электрожгута и жгут проводов. Нанести метки соответствия на рулевой привод и рулевую колонку. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Метка соответствия Удалить болт. Отвернуть 4 гайки, рулевую колонку и стопор рулевого вала.
  11. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ 1 КРЫЛО К ЛЕВОЙ ПЛОМБЕ РАМЫ СОГЛАСНО СНЯТИЮ - шаг 12
  12. ОТСОЕДИНИТЬ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ РУЛЕВОЙ ВАЛ В СБОРЕ Нанести метки на промежуточный рулевой вал и № 2 промежуточного рулевого вала. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Метка
  13. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 1 Снять с автомобиля 4 болта и крышку отверстия рулевой колонки.
  14. ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ № 2 Поставить метки соответствия на промежуточный вал рулевого управления № 2 и рулевой механизм с гидроусилителем Текст В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Метка соответствия Снять болт и промежуточный вал руля № 2 с рулевого механизма с гидроуплотнителем.
Схема №23
Схема №24
  1. СНЯТЬ ПРИВОД ЗАМКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ С помощью центрального пуансона разметьте центр 2 болтов с конической головкой. Используя сверло 3-4 мм (0 118-0 157 дюйма), просверлите отверстие в 2-х болтах. При помощи винтового съемника снять 2 болта и узел привода замка рулевого управления из узла рулевой колонки.
  2. СНЯТЬ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ КРЕН И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ЭБУ Отсоединить разъем, вывернуть болт и ЭСУ.
Схема №25
  1. УСТАНОВИТЬ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ НАКЛОН И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ЭБУ Установить ЭСУ болтом Момент затяжки: 2,8 Н * м (28 кгс * см, 24 дюйм * лбф) Подсоединить разъем ПРИМЕЧАНИЕ: Разъемы на обоих концах жгута проводов между телескопическим двигателем и ЭКУ имеют одинаковую форму. При их установке соединить разъемы одного цвета.
  2. УСТАНОВКА ПРИВОДА РУЛЕВОГО ЗАМКА В СБОРЕ Временно установить привод рулевого замка в сборе с двумя новыми болтами с конической головкой. Затянуть два болта с коническими головками до тех пор, пока головки болтов не отломятся.

Как установить рулевой колонку (служебной информация): снятия и установки

  1. ПОДСОЕДИНИТЬ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ № 2. Совместите метки на промежуточном валу рулевого управления и гидроусилителе, установить болт. Крутящий момент: 36 Н * м (367 кгс * см, 27 фут * фунт)
  2. УСТАНОВИТЬ № 1 ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Установить крышку отверстия 4-мя болтами. Крутящий момент: 5,0 Н * м (51 кгс * см, 44 дюйм * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не откидывайте назад багажную часть крышки отверстия рулевого управления и не выдвигайте ее чрезмерно. Если она чрезмерно выдвинута, верните ее в исходное положение.
  3. ПОДСОЕДИНИТЬ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ РУЛЕВОЙ ВАЛ В СБОРЕ Совместите метки на промежуточном рулевом валу № 2 и промежуточном рулевом вале в сборе. ПОДСКАЗКА: Установить промежуточный рулевой вал внутрь автомобиля. Установить болт. Крутящий момент: 36 Н * м (367 кгс * см, 27 фут * фунт)
  4. УСТАНОВИТЬ ФАРТУК ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА № 1 К ЛЕВОЙ ПЛОМБЕ ШПАНГОУТА (см. " МОНТАЖ - шаг 83 ")
  5. УСТАНОВИТЬ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ Совместить метки на промежуточном валу рулевого управления, стопоре рулевого вала и рулевой колонке. Установить рулевую колонку с помощью 4 гаек. Крутящий момент: 26 Н * м (265 кгс * см, 19 фут * лбф) Установить болты. Вращающий момент: 36 Н • м (367 кгс * см., 27 футов * лб) Закрепить лапки для установки протектора жгута проводов и жгута провода.
  6. УСТАНОВИТЬ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИБОРНОЙ НИЖНЕЙ ПАНЕЛИ No1 В СБОРЕ Установить подушку безопасности приборной нижней панели в сборе согласно " МОНТАЖУ ".
  7. УСТАНОВКА УЗЛА КОМБИНИРОВАННОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ С ПОДУЗЛОМ СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ При помощи плоскогубцев захватите захваты зажима и установить узел комбинированного выключателя с подузлом спирального кабеля на рулевую колонку в сборе с зажимом. Соединить разъемы к выключателю комбинированному спиральным кабелем.
  8. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (с камерой наблюдения за водителем) Подсоединить разъем и закрепить клешню для установки верхней крышки рулевой колонки. Прикрепите 4 зажима для установки верхнего покрытия рулевой колонны на финишную панель приборной панели.
  9. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (без камеры наблюдения за водителем) Прикрепите клешню для установки верхней крышки рулевой колонки. Закрепить 4 зажима для установки верхнего покрытия рулевой колонны на финишную панель приборной панели.
  10. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Прикрепите 2 клешни для установки нижней крышки рулевой колонки. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте наклон и телескопический переключатель. Установить 3 винта.
  11. УСТАНОВИТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ Установить рулевое колесо в сборе (см. раздел " УСТАНОВКА ").
  12. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО ЛЕВОЕ
  13. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА, ОБРАЩЕННЫЕ ПРЯМО ВПЕРЕД
  14. ПРИМЕЧАНИЕ: Сбросьте настройку функции автоматического отклонения на предыдущее состояние, изменив параметр customize. См. раздел " Настройка параметров ". При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. " Инициализация ".
  15. Проверить SRS предупреждение фонарь (ОСМОТРЕТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ) Осмотреть сигнальную лампу СРС в соответствии с " СИСТЕМОЙ ДИАГНОСТИКИ ".
Схема №26
ПредупреждениеНекоторые из этих сервисных операций влияют на систему подушек безопасности SRS. Перед обслуживанием рулевого колеса ознакомьтесь с предупреждениями о мерах предосторожности, касающимися системы подушек. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ".
Схема №27
Схема №28
  1. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПРЯМО ВПЕРЕД
  2. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КЛЕММНОГО ОТСЕКА АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: с / Навигационная система для HDD: После выключения выключателя зажигания навигационной системе Hdd требуется примерно минута на запись различных типов памяти и настроек. В результате после отключения переключателя зажигания подождать минуту или более перед отключением кабеля от негативной (- аккумуляторной батареи) системы, когда необходимо отсоединить кабель ".
  3. СНЯТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 3 (см. раздел " ДЕМОНТАЖ - шаг 2 ")
  4. СНЯТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 ")
  5. СНЯТЬ РУЛЕВУЮ ПОДУШКУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ")
  6. СНЯТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОЙ ПОДУШКИ В СБОРЕ Отсоединить разъем. Отвернуть 4 болта. Открутить 2 клешни и снять переключатель рулевой подушки в сборе.
  7. СНЯТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 5 ")
  8. СНЯТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ РУЛЕВОГО КОЛЕСА См. шаг 5
  9. СНЯТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ Отвернуть гайку комплекта рулевого колеса. Нанести на руль и главный вал метки соответствия. TEXT IN ILLUSTRATION * a Matchmark * b Удержание * c Turn Using SST, снять the рулевое управление wheel сборка. SST: 09950-50013 09951-05010 09952-05010 09953-05020 09954-05011
Схема №29
  1. Переключить переключатель ОБОГРЕВ ДОРОЖКИ вниз на 30 см Переключатель ОБОГРЕВА ПАНЕЛИ ВВЕРХ на 3 мм Выключатель управления поворотом (2) Переключатель переключения переключателя ОБОГР ПАНЕЛИ ВНИЗ на 5 ° С (4) Выключатель обогрева кабины Нажат. AU1 AU2 GND1 GND1 GND1
  1. УСТАНОВИТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ Совместите метки на рулевом колесе и главном рулевом валу в сборе. Установить гайку комплекта рулевого колеса. Крутящий момент: 50 Н * м (510 кгс * см, 37 фут * фунт)
  2. УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ РУЛЕВОГО КОЛЕСА См. шаг 1
  3. УСТАНОВИТЬ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (см. раздел " УСТАНОВКА - Шаг 1 ").
  4. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВЫХ ПОДУШЕК В СБОРЕ Прикрепите 2 клешни для установки переключателя рулевых подушек в сборе. Установить 4 винта. Подсоединить разъем.
  5. УСТАНОВИТЬ НАПРАВЛЯЮЩУЮ ПОДУШКУ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
  6. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 2. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 3
  7. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 3 (см. " УСТАНОВКА - шаг 2 ")
  8. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы должны быть инициализированы после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ".
  9. Проверить SRS предупреждение фонарь (ОСМОТРЕТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ) Осмотреть сигнальную лампу СРС в соответствии с " СИСТЕМОЙ ДИАГНОСТИКИ ".
Схема №30
Схема №31
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КЛЕММНОГО ОТСЕКА АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: с / Навигационная система для HDD: После выключения выключателя зажигания навигационной системе Hdd требуется примерно минута на запись различных типов памяти и настроек. В результате после отключения переключателя зажигания подождать минуту или более перед отключением кабеля от негативной (- аккумуляторной батареи) системы, когда необходимо отсоединить кабель ".
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ ДВЕРНУЮ ЩИТОК В СБОРЕ ПРАВ. См. ДЕМОНТАЖ - шаг 6
  3. СНЯТЬ ПРАВУЮ БОКОВУЮ ОБРЕЗНУЮ ДОСКУ КАПОТА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 8 ").
  4. ДЕМОНТИРОВАТЬ ЧИСТОВУЮ ПАНЕЛЬ приборной панели С ПРАВОГО ТОРЦА (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 6 ")
  5. СНЯТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 2 ПОД КРЫШКОЙ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 2 ")
  6. СНЯТЬ ЛЕВУЮ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ПРИБОРА (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 28 ")
  7. СНЯТЬ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ НИЖНЕЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 2 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 7 ")
  8. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПРАВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 25 ").
  9. СНЯТЬ ГАРНИР ОТДЕЛОЧНОЙ ПАНЕЛИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 26 ")
  10. СНЯТЬ РЕГИСТРАТОР приборной панели № 2 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 27 ")
  11. СНЯТЬ ДВЕРНУЮ КРЫШКУ КОРОБКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 30 ")
  12. СНЯТЬ КОРОБКУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 31 ")
  13. ИЗВЛЕЧЬ ECU УПРАВЛЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ ВЕДУЩЕЙ ОПОРЫ Отсоединить разъем. Снять болт и управление выключателя ведущей опоры ECU-
  1. УСТАНОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОПОРЫ ПРИВОДА ECU Установить блок управления переключателем опоры привода с болтом. Крутящий момент: 12 Н * м (122 кгс * см, 9 фут * фунт) Подключить разъем.
  2. УСТАНОВИТЬ КОРОБКУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 18
  3. УСТАНОВИТЬ ДВЕРНУЮ КРЫШКУ КОРОБКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 19
  4. УСТАНОВИТЬ РЕГИСТРАТОР приборной панели № 2 В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 22
  5. УСТАНОВИТЬ ДЕКОРАТИВНУЮ ОТДЕЛКУ ПАНЕЛИ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПРИБОРНОГО ЩИТКА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 23 ")
  6. УСТАНОВИТЬ ПРАВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. " УСТАНОВКА - Шаг 24 ")
  7. УСТАНОВИТЬ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ НИЖНЕЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 2 В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 1 ")
  8. УСТАНОВИТЬ ЛЕВУЮ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ПРИБОРА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 21 ")
  9. УСТАНОВИТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 2 ПОД ПОДУЗЛОМ КРЫШКИ (см. раздел " УСТАНОВКА - шаг 12 ")
  10. УСТАНОВИТЬ КОНЦЕВУЮ ПРАВУЮ ТОРЦЕВУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. раздел " УСТАНОВКА - Шаг 8 ").
  11. УСТАНОВИТЬ ПРАВУЮ БОКОВУЮ ОБРЕЗНУЮ ДОСКУ КАПОТА (см. " УСТАНОВКА - Шаг 12 ")
  12. УСТАНОВИТЬ ПРАВУЮ ДВЕРНУЮ ПОДКЛАДКУ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 13 ")
  13. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы должны быть инициализированы после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ".
  14. Проверить SRS предупреждение фонарь (ПРОВЕРЬ СВЕТОВУЮ СИГНАЛИЗАЦИЮ СПО) Проверить светосигнальную сигнализацию по " ОПИСАНИЮ СИСТЕМЫ ".
Схема №32
ПредупреждениеНекоторые из этих сервисных операций влияют на систему подушек безопасности SRS. Перед обслуживанием ознакомьтесь с предупреждающими надписями, касающимися системы подушек воздуха SRS. см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ".
Схема №33
  1. СНЯТЬ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ НИЖНЕЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРА № 1 В СБОРЕ Снять подушку безопасности нижней панели прибора в сборе согласно " СНЯТИЮ ".
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ КРЕН И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ЭБУ Отсоединить зажим электрожгута, расстыкуйте 2 разъема, вынуть болт и ЭСУ.
  1. УСТАНОВИТЬ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ НАКЛОН И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ЭБУ Установить ЭСУ болтом. Крутящий момент: 2,8 Н * м (28 кгс * см, 24 дюйм * фунт) Состыкуйте 2 разъема. ПРИМЕЧАНИЕ: Разъемы на обоих концах жгута проводов между телескопическим двигателем и ЭКУ имеют одинаковую форму. При их установке соединить разъемы того же цвета. Закрепить хомут электрожгута.
  2. УСТАНОВИТЬ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИБОРНОЙ НИЖНЕЙ ПАНЕЛИ No1 В СБОРЕ Установить подушку безопасности приборной нижней панели в сборе согласно " МОНТАЖУ ".
  3. Проверить SRS предупреждение фонарь (ОСМОТРЕТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ) Осмотреть сигнальную лампу СРС в соответствии с " СИСТЕМОЙ ДИАГНОСТИКИ ".
Схема №34
ПредупреждениеНекоторые из этих сервисных операций влияют на систему подушек безопасности SRS. Перед обслуживанием ознакомьтесь с предупреждающими надписями, касающимися системы подушек воздуха SRS. см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ".
Схема №35
Схема №36
  1. ВЫРОВНЯТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПО НАПРАВЛЕНИЮ ДВИЖЕНИЯ
  2. DISCONNECT КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА КЛЕММА Отключить функцию автоматического откидывания, изменив настраиваемый параметр. См. " НАСТРОЙКА ПАРАМЕТРОВ 90 ". ПРИМЕЧАНИЕ: записать текущую настройку настраиваемого параметра (включена или отключена функция автоматического отката) для восстановления текущей настройки после завершения работы. ПОДСКАЗКА: Выполнение указанной выше операции приводит к отключению функции автонаклепа при выключении переключателя двигателя. Включить переключатель наклона и телескопического отключения после полного выключения рулевой колонки. При отсоединении кабеля некоторые системы должны быть инициализированы после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ".
  3. СНЯТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Отвернуть 3 винта. Отсоединить 2 клешни и снять нижнюю крышку рулевой колонки. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте наклон и телескопический переключатель.
  4. СНЯТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ Разъединить разъем. Отсоединить клешню и вытащите переключатель наклона и телескопический выключатель. ПРИМЕЧАНИЕ: слишком сильное нажатие на клешень сломает клешня.
Схема №37
  1. ПРОВЕРКА НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Соединение Переключатель Условие Указанное условие 1 (Vc) - 3 (MSW) Наклон вверх 342 до 378 Ом Наклеп вниз 1890,5 до 2089,5 Ом Телескопический контракт 750,5-829,5 Омс телескопическим удлинителем 152 до 168 Ом итель для телескопических соединений На иллюстрации * a
  1. Установить TILT и TELESCOPIC выключатель Закрепить клешню для установки переключателя наклона и телескопического выключателя, подсоединив разъем.
  2. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ Установить 3 винта. Прикрепите 2 когтя для установки нижней крышки рулевой колонки. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте наклон и телескопический переключатель.
  3. ПРИМЕЧАНИЕ: Сбросьте настройку функции автоматического отклонения на предыдущее состояние, изменив параметр customize. См. раздел " Настройка параметров ". При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. " Инициализация ".
  4. Проверить SRS предупреждение фонарь (ОСМОТРЕТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ) Осмотреть сигнальную лампу СРС в соответствии с " СИСТЕМОЙ ДИАГНОСТИКИ ".
Схема №38
ПредупреждениеНекоторые из этих сервисных операций влияют на систему подушек безопасности SRS. Перед обслуживанием рулевого колеса ознакомьтесь с предупреждениями о мерах предосторожности, касающимися системы подушек. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ".
Схема №39
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КЛЕММНОГО ОТСЕКА АККУМУЛЯТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. ПРИМЕЧАНИЕ: с / Навигационная система для HDD: После выключения выключателя зажигания навигационной системе Hdd требуется примерно минута на запись различных типов памяти и настроек. В результате после отключения переключателя зажигания подождать минуту или более перед отключением кабеля от негативной (- аккумуляторной батареи) системы, когда необходимо отсоединить кабель ".
  2. СНЯТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 3 (см. раздел " ДЕМОНТАЖ - шаг 2 ")
  3. СНЯТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 ")
  4. СНЯТЬ РУЛЕВУЮ ПОДУШКУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ")
  5. СНЯТЬ УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ ОТОПИТЕЛЕМ РУЛЕВОГО КОЛЕСА Отсоединить 2 разъема, отвернуть 2 винта и контроллер.
  1. УСТАНОВИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ РУЛЕВОГО КОЛЕСА Установить контроллер с помощью 2-х винтов. Подсоединить 2 разъема.
  2. УСТАНОВИТЬ НАПРАВЛЯЮЩУЮ ПОДУШКУ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
  3. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 2. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 3
  4. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 3 (см. " УСТАНОВКА - шаг 2 ")
  5. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы должны быть инициализированы после повторного подключения кабеля. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ".
  6. Проверить SRS предупреждение фонарь Осмотреть сигнальную лампу СПО в соответствии с " СИСТЕМОЙ ДИАГНОСТИКИ ".