Главная/Lexus/GX/Lexus GX J150 (2009-2013)/Руководство по ремонту/Электронная подвеска/Система пневматической подвески (диагностические коды): Про…
Содержание Электросхемы Раздел: Электронная подвеска Все разделы

Система пневматической подвески (диагностические коды): Прочее Lexus GX J150

Процедура системы пневматической подвески (диагностического коды): прочее

  1. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТОВ Спросите клиента о транспортном средстве и условиях использования, когда расшифровка кода ошибки хранился. ПОДСКАЗКА: DTS C1762 / 62 может храниться в необычных транспортных средствах или условиях использования. Пункты для подтверждения Подтвердите, если между кузовом и шинами были какие-либо посторонние предметы. Убедиться, что транспортное средство двигалось по грунтовой поверхности или с колесом не контактировало с землей. Проверить, был ли режим высоты транспортного средства постоянно изменен с помощью переключателя управления высотой, заставляя транспортное средство подниматься и опускаться неоднократно следующий шаг: перейти к следующему шагу:
  2. Проверить расшифровка кода ошибки сброс the DCC Выход. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ 62 ". Запустить двигатель и подождать в течение 100 секунд или более. Установить высоту транспортного средства на HI - дождаться завершения изменения высоты транспортного средства, а затем верните высоту автомобиля в нормальное состояние. Проверить систему управления транспортным средством. См. " Проверка / Очистка системы управления СИСТЕМОЙ ". Результат Перейдите к разделу DSC xtag0 / 62 выход системы DCS не является другой системой управления транспортными средствами. C1762 C1762 C1762 C1762
  3. Проверить система впрыска вторичного воздуха TUBE (воздух TUBE FOR CLOG) Проверить воздушные трубки на наличие засоров. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". OK В воздушных трубках не обнаружено никаких засорений. Ng -- > ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ВОЗДУШНУЮ ТРУБКУ OK: Перейти к следующему шагу
  4. Проверить № 2 HEIGHT управление клапан См. Шаг 4 Ng -- > См. шаг 8 OK: Перейти к следующему шагу
  5. Проверить HEIGHT управление COMPRESSOR (выпускная система SOLENOID клапан) See step 3 Ng -- > См. Шаг 6 OK -- > См. шаг 7
  6. ЗАМЕНИТЬ КОМПРЕССОР РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  7. ЗАМЕНИТЬ ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  8. ЗАМЕНИТЬ КЛАПАН РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  9. GO TO код неисправности (DTC) CHART (перейти к диагностической карте кодов неисправностей).
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Очистить центр обработки данных. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ЦЕНТРА ОБРАБОТКИ ДАННЫХ ". Выполнить дорожное испытание. Проверить наличие центра обработки данных, см. раздел " ПРОВЕРКИ / ОЧИСТКИ центра хранения данных ". РЕЗУЛЬТАТ Результат Переход к центру обработки данных: вывод А не выход B B -- > См. Шаг 2 A - > См. этап 3
  2. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  3. ЗАМЕНИТЬ ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (воздух подвеска система) сброс the коды неисправностей (DTC). См. раздел " Проверка / очистка Дтк ". Выполнить дорожное испытание. Проверить, выводится ли на выходе ДТСХ U0122 / 71. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС ". Результат Перейдите к тому, чтобы не выводился ДПТК 1783 / 83 или выводилось только А 1783 / 83 и Хтаг1 / 71 шаг В: шаг Б - см. далее U0122
  2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки (VEHICLE стабилизация управление система) Проверить, выданы ли сигналы о неисправности датчика частоты вращения DTS C1783 / 83 и системы управления тормозами. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / СБРОС ДАННЫХ ПО ДАТЧИКАМ ". РЕЗУЛЬТАТ Перейдите к пункту коды неисправностей (DTC) не выводятся A коды неисправностей являются выходными сигналами B B -- > См. шаг 4 A - > См. этап 5
  3. GO TO расшифровка кода ошибки U0122 / 71. Обратитесь к разделу " Датчик U0100 / 71: Потеря связи с датчиком угла поворота рулевого колеса блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM)- " A "; DTS U0114 / 71- Потеря соединения с модулем управления сцеплением на четыре колеса; d U0122 U0124 U0126 U0140
  4. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ КОНТРОЛЯ УСТОЙЧИВОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ
  5. ЗАМЕНИТЬ ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  1. Проверить расшифровка кода ошибки (VEHICLE стабилизация управление система) Проверка на скорость рыскания и неисправность датчика ускорения коды неисправностей (DTC). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ПО d
  2. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ КОНТРОЛЯ УСТОЙЧИВОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ
  3. ЗАМЕНИТЬ ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  1. ВЫПОЛНИТЬ РЕГИСТРАЦИЮ Выполнить регистрацию. Обратитесь к разделу " РЕГИСТРАЦИЯ ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу
  2. Проверить FOR расшифровка кода ошибки сброс DCC. См. раздел " Проверка / очистка DCS ". Проверить, выводится ли DSC C1789 / 89. См. Раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА CSS ". OK. DTS C1789 / 89 не выводится. Ng -- > См. шаг 3 ОК -- > END
  3. ПРОВЕРИТЬ НОМЕР ДЕТАЛИ Проверить правильность номера детали установленного блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". ПРИМЕЧАНИЕ: При удалении ECМ для проверки номера детали, или при замене ЕСМ обязательно соблюдать соответствующие процедуры и меры предосторожности. OK Установлен блок управления двигателем с правильным номером детали. Ng -- > См. шаг 6 ОК: Перейдите к следующему шагу
  4. Сброс расшифровка кода ошибки Очистить DCC. См. раздел " Проверка / очистка DCS ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
  5. Проверить FOR расшифровка кода ошибки Проверить, не выводится ли на выход DTP C1789 / 89. См. раздел " Проверка / очистка DPTC.В ыключение DCTC xтагх1 / 89 не выдается. ПОДСКАЗКА: Если никакие детали не заменяются и выводится DKTP2 / 89, то возможно наличие внутренней неисправности в ЭБУ управления подвеской. В этом случае заменить ЭСУ управления подвесом 7. Нг -- См шаг 8 > См. C1789 C1789
  6. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  7. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  8. ЗАМЕНИТЬ ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк 2 ". Выполнить дорожное испытание. Проверить наличие дткс. См. " Проверка / очистка дтк > RESULT Proceed to Dtc is not Выход A DTS is Выход B HINT: If an CAN communication неисправность DCTK и related датчик dispective Dactivement 3 see recovered a troubulable.
  2. ИСПОЛЬЗОВАТЬ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
  3. GO TO CAN COMMUNICATION система (КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). Обратитесь к разделу КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК