Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
- ПРОВЕРЬ спидометр Проверить работу. С помощью прибора для измерения скорости на участке от 14,0 ч / ч до 180,0 ч, индикация скорости в соответствии со значениями " MPH (U.s.a) " и " Km / H- (CANADA) " при отклонении от 0 010 ч / час до 1 970 ч / км допустима скорость от 20 миль / час от 40 до 43,5 миль в час от 60 до 64 миль в минуту от 80 до 84,5 мили от 100 до 120 миль в километр / час
- ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Проверить наличие стандартного сигнала. Управляя транспортным средством со скоростью 10 км / ч (6 миль в час), проверить напряжение между клеммами C11-15 узла комбинированного измерителя и землей кузова. Стандарт: Колебания от 10 до 14 В или менее повторяются 7 раз в течение 1 секунды. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверять его с включенным выключателем зажигания и подключенным разъемом.
- Проверить TACHOMETER 100 5 Проверить работу 2 Тестовый тахометр настройки, 4 000 и запустить двигатель. ПРИМЕЧАНИЕ: реверсирование подключения тахометра 200 30 приведет к повреждению транзисторов и диодов внутри (снятие или установка тахометров) 1 Будьте осторожны, чтобы не уронить или не подвергнуть его сильным ударам. Сравнить показания теста и тахомера. DC 13,5 В, при 25°C DC 8,5 в, При 25 ° С (77o Ф) Стандартное индикация (мин.
- Проверить топливо RECEIVER Указатель Осмотреть цепь. Отсоединить разъем от датчика-передатчика. Включить выключатель зажигания, затем проверить положение иглы датчика-приемника. OK: игла находится в положении EMP Подключить клеммы 2 и 3 на боковом разъеме жгута проводов и повернуть переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ), после чего проверить положение стрелки датчика-получателя.
- Проверить топливо LEVEL предупреждение фонарь Осмотреть цепь. Отсоединить разъем от датчика отправителя. Включить выключатель зажигания, проверить иглу уровня топлива и сигнальную лампу уровня топлива. OK: Положение иглы ПУСТО и загорается сигнальная лампа уровня топлива
- Проверить температура охлаждающей жидкости RECEIVER Указатель предупреждение фонарь Осмотреть цепь. Отсоединить разъем от датчика-отправителя. Включить выключатель зажигания, проверить положение иглы датчика температуры воды. OK: игла находится в положении COOL масса клемма 2 на стороне жгута проводов, затем проверить положение стрелки индикатора приемника температуры воды.ОК: Положение иглы находится в состоянии HOT
- ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) Проверить работу. Включить выключатель зажигания и убедиться в том, что сигнальная лампа. OK: загорается сигнальная лампочка ремня безопасности пристегните внешний ремень к внутреннему ремню и проконтролировать наличие сигнальной лампочки. ОК: гаснет сигнальная ламп ремней безопасности Отсоединить разъем от выключателя пряжки и клеммы массы на разъеме кабельного жгута. Включить переключатель зажигания и проконтролировать включение сигнальной лампы.
- Проверить низкий масло давление предупреждение фонарь Осмотреть цепь. Отсоединить разъем от сигнализатора низкого давления масла. Включить выключатель зажигания. Подсоединить клемму бокового разъема жгута проводов и заземлите, затем проверить световой сигнал предупреждения о низком давлении масла. OK: Загорается световой индикатор предупреждения о малом давлении масла
- ОСМОТРЕТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПОЧКУ ТОРМОЗОВ Осмотреть сигнальную лампочку стояночного тормоза. Отсоединить разъем от переключателя стояночных тормозов и клемму массы на боковом разъеме жгута проводов. Включить выключатель зажигания и проверить, что горит сигнальная лампа. OK: Загорается сигнальная лампочка стояночный тормоз Осмотреть сигнализатор уровня тормозной жидкости. Отключить соединитель от сигнализатора уровня тормозных жидкостей и подключить клеммы к разъему со стороны жгута электропроводов.
- Проверить тормозная жидкость LEVEL предупреждение выключатель Проверить целостность цепи. Снять крышку резервуара и сетчатый фильтр. Отсоединить разъем. Убедиться, что между клеммами существует неразрывность. Поднимитесь вверх (выключить): Нет непрерывности Использовать сифон и т. д., чтобы извлечь жидкость из резервуара. Проверить наличие неразрывности между клеммами. поплавок вниз (включить): Непрерывность
- ПРОВЕРИТЬ КЛЮЧ НАПОМИНАНИЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ЗУММЕР Проверить функцию предупреждения зуммера. Включить выключатель зажигания и убедиться, что звуковой сигнал напоминания ключа, если ключ зажигания вставлен в цилиндр с ключом, а передняя дверь со стороны водителя открыта. OK: Звуковой сигнал предупреждения о ключе
- СБРОС ЖИДКОСТИ ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ Перезагрузка индикаторной процедуры Состояние: ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЖИДКОКРИСТАЛЛИЧЕСКИЙ СБРОС ПРОЦЕДУРА ТАБЛИЦА Состояние Индикатор состояния Указанное состояние Мигание Транспортное средство работает 4 500-5 000 миль после предыдущей установки Индикатор мигает в течение 12 секунд после включения выключателя зажигания (включая 3 секунды для проверки лампочки) Непрерывно светится Автомобиль движется более чем на 5 000 километров после предыдущей настройки Индикатор постоянно горит после включения переключателя зажигания Установить окно дисплея в положение ODO.
Схема №54
Схема №55
- УПРАВЛЕНИЕ СВЕТОМ РЕОСТАТ В СБОРЕ Проверить целостность реостата управления светом, когда реостат управления светом работает так, как показано на " фонарь управление RHEOSTAT ASSY 5 ".стандарт: УПРАВЛЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЕМ РЕОСТАТНЫЙ УЗЕЛ Клемма (символ) Условие 1 (T) - Корпус масса Выключатель зажигания ВКЛ., Хвостовой выключатель света выкл. - > ВКЛ. Ниже 1 V- от 10 до 14 V 2 (IG)
