Описание цепи
Схема D-пиропатрона состоит из центра узла датчика подушки безопасности, спирального кабельного подузла и узла рупорной кнопки.
Канал дает команду SRS на развертывание при выполнении условий развертывания.
Расшифровка кода ошибки B0100 / 13 записывается при обнаружении короткого замыкания в цепи D-пиропатрона.
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
- Проверить разъём Поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Отключите разъемы от узла кнопки сирены. Убедитесь, что соединители подсоединения спирального кабеля (со стороны узла кнопки гудка) не повреждены. OK: кнопка блокировки не расцеплена или клешня замка не деформирована или повреждена. Ng: заменить SPIRAL CABLE SUB-ASSY (СМ. " ЗАМЕНА ОК ДАЛЕЕ "): Шаг ".
- Проверить D пиропатрон цепь (подушки безопасности датчик сборка CENTER - звуковой сигнал BUTTON ASHTY) Отсоедините разъем от центра узла датчика подушки безопасности. Отпустите механизм предотвращения активации, встроенный в разъем " B " (см. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ "). Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), показанному на странице " TERMINALS RESISTANCE ".
- Проверить система впрыска вторичного воздуха BAG датчик ASSY CENTER Подключите разъем к выходному центру датчика подушки безопасности. Подсоедините отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождите не менее 2 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ON, и подождите как минимум 60 секунд. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти (см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс "). Переведите выключатель зажигания в состояние замок AGTC, и дождитесь по крайней мере на 60 секунд B0100 B0100
- Проверьте режим имитации звуковой сигнал BUTTON ASSY (D пиропатрон). Включите переключатель зажигания в положение замок. Отключите отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Подключите отрицательный (-) клемменный кабель к батарее, и подождите как минимум 2 секунды. Переведите выключатель зажигания во включенное положение и подождите по крайней мере 60 секунд. Снимите флажок коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящийся в памяти (см. " Проверка / сброс). B0100 B0100
- ПРОВЕРИТЬ ПРОВОД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Отсоединить разъем провода приборной панели от узла спирального кабеля. ПОДСКАЗКА: Механизм предотвращения активации разъема " В " уже выпущен Измерьте сопротивление согласно значению (значениям), показанному в разделе " СОПРОТИВЛЕНИЕ КЛЕММ ".стандарт: КЛЕММЫ СОПРОТИВЛЕНИЕ Подключение тестера Условие Указанное условие A31-1 (D +) -A31-2 (D-) Всегда на 1 МО или выше Ng: РЕМОНТ или GO ЗАМЕНИТЕ панель прибора.
- ПРОВЕРКА РЕЖИМА НАМОТКИ СПИРАЛЬНОГО КАБЕЛЯ В СБОРЕ Разблокируйте механизм предотвращения активации, встроенный в разъем " D " (см. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ "). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), показанным в разделе " СОПРОТИВЛЕНИЕ КЛЕММ ". Стандарт: КЛЕММЫ Тестер сопротивления Подключение Условие Указанное условие D + - D- Всегда 1 Mohms или выше Ng: Заменить СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ в СБОРЕ (СМ. " ЗАМЕНА ".
Схема D-пиропатрона состоит из центра узла датчика подушки безопасности, спирального кабельного подузла и узла рупорной кнопки.
Канал дает команду SRS на развертывание при выполнении условий развертывания.
Расшифровка кода ошибки B0101 / 14 записывается при обнаружении разомкнутой цепи в схеме D-пиропатрона.
Схема №34
Схема D-пиропатрона состоит из центра узла датчика подушки безопасности, спирального кабельного подузла и узла рупорной кнопки.
Канал дает команду SRS на развертывание при выполнении условий развертывания.
Расшифровка кода ошибки B0102 / 11 регистрируется при обнаружении короткого замыкание на массу в цепи D-пиропатрона.
Схема №35
Схема D-пиропатрона состоит из центра узла датчика подушки безопасности, спирального кабельного подузла и узла рупорной кнопки.
Канал дает команду SRS на развертывание при выполнении условий развертывания.
Расшифровка кода ошибки B0103 / 12 записывается, когда короткое замыкание на B + обнаруживается в схеме D-пиропатрона.
Схема №36
Контур P-пиропатрона состоит из центра узла датчика подушки безопасности и узла подушки безопасности переднего пассажира.
Канал дает команду SRS на развертывание при выполнении условий развертывания.
Расшифровка кода ошибки B0105 / 53 записывается при обнаружении короткого замыкания в цепи P-пиропатрона.
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
- Проверить приборная панель провод (P пиропатрон цепь) Поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Отключите разъемы от центра сборки датчика подушки безопасности и сборки передней пассажирской подушки. отпустите механизм предотвращения активации, встроенный в разъем " B " (см. раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ "). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), показанным в разделе " TRESRESISTANCE ". AA30-2 A30
- Проверить система впрыска вторичного воздуха BAG датчик ASSY CENTER Подключите разъем к выходному центру датчика подушки безопасности. Подсоедините отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождите не менее 2 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ON, и подождите как минимум 60 секунд. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти (см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс "). Переведите выключатель зажигания в состояние замок AG.ПОВЕРНУТЬ выключатель зажигания и подождите по крайней мере 60 секунд B0105 B0105
- Проверка ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ ПАССАЖИРСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. (P пиропатрон) Проверьте режим работы датчика: " Включите выключатель зажигания в положение замок. Отключите отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд. Подключите отрицательный (-) терминальный кабель к аккумуляторной батарее и подождите как минимум 2 секунды. Переведите переключатель зажигания во включенное положение и подождите по крайней мере 60 секунд. B0105 B0105
Контур P-пиропатрона состоит из центра узла датчика подушки безопасности и узла подушки безопасности переднего пассажира.
Канал дает команду SRS на развертывание при выполнении условий развертывания.
Расшифровка кода ошибки B0106 / 54 записывается при обнаружении обрыва цепи в схеме P-пиропатрона.
Схема №42
Контур P-пиропатрона состоит из центра узла датчика подушки безопасности и узла подушки безопасности переднего пассажира.
Канал дает команду SRS на развертывание при выполнении условий развертывания.
Расшифровка кода ошибки B0107 / 51 регистрируется при обнаружении замыкание на массу в цепи P-пиропатрона.
Схема №43
Контур P-пиропатрона состоит из центра узла датчика подушки безопасности и узла подушки безопасности переднего пассажира.
Канал дает команду SRS на развертывание при выполнении условий развертывания.
Расшифровка кода ошибки B0108 / 52 записывается, когда короткое замыкание на B + обнаруживается в схеме P-пиропатрона.
Схема №44
Правая цепь бокового пиропатрона состоит из центра узла датчика подушки безопасности и переднего правого узла кресла (правый боковой пиропеток).
Канал дает команду SRS на развертывание при выполнении условий развертывания.
Расшифровка кода ошибки B0110 / 43 записывается при обнаружении короткого замыкания в цепи Rh бокового пиропатрона.
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
- Проверить FLOOR провод (сторона пиропатрон Rh цепь) Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить минусовой (-) клеммный кабель от аккумулятора, и подождать не менее 90 секунд. Отключить разъемы от центра сборки датчика подушки безопасности и переднего узла правого сиденья (боковая пиропатрон ПРАВЫЙ). Отпустить механизм предотвращения активации, встроенный в разъем " Б " (см. раздел " Состояние подключения системы диагностики "). Всегда измеряйте сопротивление согласно значению (s). S32 S32
- Проверить система впрыска вторичного воздуха BAG датчик CENTER Подключите разъем к выходному центру датчика подушки безопасности. Подсоедините отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождите не менее 2 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ON, и подождите как минимум 60 секунд. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти (см. " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ РЕЖИМА "). Переведите выключатель зажигания в положение замок. Включите AGTC и дождитесь по крайней мере на 60 секунд, проверьте этот режим. B0110 B0110
- ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ Rh ПОДСКАЗКА О РЕЖИМЕ ЗАЖИГАНИЯ. (сторона пиропатрон Rh-) Проверьте режим работы двигателя ".выключите переключатель зажигания в положение замок. Отключите отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд. Подключите разъем к переднему сиденью (боковой сквиб). B0110 B0110
Правая цепь бокового пиропатрона состоит из центра узла датчика подушки безопасности и переднего правого узла кресла (правый боковой пиропеток).
Канал дает команду SRS на развертывание при выполнении условий развертывания.
Расшифровка кода ошибки B0111 / 44 записывается при обнаружении обрыва цепи в схеме Rh бокового пиропатрона.
Схема №50
Правая цепь бокового пиропатрона состоит из центра узла датчика подушки безопасности и переднего правого узла кресла (правый боковой пиропеток).
Канал дает команду SRS на развертывание при выполнении условий развертывания.
Расшифровка кода ошибки B0112 / 41 записывается, когда короткое замыкание на окружение обнаруживается в схеме Rh бокового пиропатрона.
Схема №51
Цепь правого бокового пиропатрона состоит из центра узла датчика подушки безопасности и переднего правого сидения (правый боковой пиропеток).
Эта схема дает команду SRS на развертывание при выполнении условий развертывания.
Расшифровка кода ошибки B0113 / 42 записывается, когда короткое замыкание на B + обнаруживается в схеме Rh бокового пиропатрона.
Схема №52
Контур левого бокового пиропатрона состоит из центра узла датчика подушки безопасности и переднего левого кресла (левый боковой пиропеток).
Эта схема дает команду SRS на развертывание при выполнении условий развертывания.
Расшифровка кода ошибки B0115 / 47 записывается при обнаружении короткого замыкания в цепи Lh бокового пиропатрона.
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
- Проверить FLOOR провод NO.2 (сторона пиропатрон Lh цепь) Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи, и подождать не менее 90 секунд. Отстыковать разъемы от центра сборки датчика подушки безопасности и переднего низковольтного сиденья в сборе (боковой пиропатрон Ln). Отпустить механизм предотвращения активации, встроенный в разъем " B " (см. раздел " Подключение для ремонта ") измерить сопротивление по условию сопротивления (см. S31 S31
- Проверить система впрыска вторичного воздуха BAG датчик ASSY CENTER Подключите разъем к выходному центру датчика воздушной подушки 47. Подсоедините отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождите не менее 2 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ON, и ждите не менее 60 секунд. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненные в памяти (см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс "). Переведите выключатель зажигания в состояние замок AGC и дождитесь не менее чем на 60 секунд B0115 B0115
- Проверка передней части Lh Сиденье ASSY (сторона пиропатрон Ln). Проверьте, что режим имитации Dg: " Tgt " не соответствует режиму работы двигателя. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Проверка системы управления двигателем ".проверьте, чтобы получить информацию о режиме работы двигателя (см. (Рис. 47). Установите переключатель зажигания в положение " БЛОКИРОВКА ". Отключите отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождите по крайней мере 90 секунд. подключите разъем к переднему (боковой шине). B0115 B0115
Контур левого бокового пиропатрона состоит из центра узла датчика подушки безопасности и переднего левого кресла (левый боковой пиропеток).
Эта схема дает команду SRS на развертывание при выполнении условий развертывания.
Расшифровка кода ошибки B0116 / 48 записывается при обнаружении обрыва в цепи Lh бокового пиропатрона.
Схема №58
Контур левого бокового пиропатрона состоит из центра узла датчика подушки безопасности и переднего левого кресла (левый боковой пиропеток).
Эта схема дает команду SRS на развертывание при выполнении условий развертывания.
Расшифровка кода ошибки B0117 / 45 регистрируется при обнаружении короткого замыкание на массу в цепи Lh бокового пиропатрона.
Схема №59
Контур левого бокового пиропатрона состоит из центра узла датчика подушки безопасности и переднего левого кресла (левый боковой пиропеток).
Эта схема дает команду SRS на развертывание при выполнении условий развертывания.
Расшифровка кода ошибки B0118 / 46 записывается при обнаружении короткого замыкания на B + в цепи Lh бокового пиропатрона.
Схема №60
Цепь левого выключателя пряжки ремня безопасности состоит из центра узла датчика подушки безопасности и левого внутреннего узла ремня переднего кресла (левый выключатель пряжки).
Расшифровка кода ошибки B0126 / B0127 / 27 регистрируется при обнаружении неисправности в цепи левого выключателя пряжки ремня безопасности.
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
- Проверить расшифровка кода ошибки Поверните переключатель зажигания в положение ON и подождите не менее 60 секунд. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти (см. " Проверка / очистка DTS "). Переведите выключатель зажигания в позицию замок. Поверньте переключатель зажигания во включенное положение и подождите как минимум 60 секунд.проверьте коды неисправностей (см. " ПРОВЕРКА / Очистка расшифровка кода ошибки ").OK: AGTC B0126 / xtag1 / go не являются выходными кодами. B0127 B0126 B0127
- ПРОВЕРЬТЕ СОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ Поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Убедитесь, что разъемы правильно подключены к центру узла датчика подушки безопасности и узлу внутреннего ремня переднего сиденья Lh. OK: Соединители соединены. Ng: CONNECT разъёмы, THEN GO TO STEP 1. ОК: Перейдите к следующему шагу.
- Проверить FLOOR провод NO.2 (обрыв) Отсоедините соединители от центра узла датчика подушки безопасности и внутреннего ремня переднего сиденья в сборе Lh. Используя служебный провод, подключите B12-1 и xtigx1-3 соединителя " C ". ПРИМЕЧАНИЕ: При подключении не всегда принудительно вставляйте сервисный провод в клеммы разъема. Измеряйте сопротивление согласно значению (значениям), показанному в разделе " TERMINALS RESISTANCE ". B12 A27 A27
- Проверить FLOOR провод NO.2 (TO B +) Отсоедините служебный провод от разъема " C ". Подсоедините отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождите не менее 2 секунд. Поверните выключатель зажигания в положение ON. Измерьте напряжение согласно значению (ям), показанному в разделе " TERMINALS напряжение ". Стандарт: КЛЕММЫ НАПРЯЖЕНИЕ ТЕСТЕР Подключение Указанное условие A27-19 (Lbbe 2 +) - корпус Масса Замените выключатель зажигания AG1 Внизу A27
- Проверить FLOOR провод NO.2 (TO масса) Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи, и подождать не менее 90 секунд. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) показанному в " TERMINALS RESISTANCE ".стандарт: КЛЕММЫ Резистор Подключение ор Условие Указанное условие A27-19 (Lbb +) -земление корпуса Всегда 1 Mohms или выше Ремонт Шаг: 2 BE- пол Всегда - более высокий A27
- ПРОВЕРКА Tng ВНУТРЕННИЙ РЕМЕНЬ В СБОРЕ 27 Подсоедините разъемы к внутреннему ремню переднего сиденья в сборе Lh и центру датчика подушки безопасности. Подключите отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождите не менее 2 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ON, и подождите как минимум 60 секунд. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненные в памяти (см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс "). Включите выключатель зажигания в положении блокировки. B0126 B0127 B0126 B0127
- ЗАМЕНИТЬ ВНУТРЕННИЙ РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ ЛЕВ. Поверните выключатель зажигания в положение ЗАМОК. Отсоедините отрицательный (-) контактный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Замените внутренний ремень переднего сиденья в сборе ЛЕВ (СМ. " ЗАМЕНА "). ПОДСКАЗКА: Проведите осмотр с использованием деталей из обычного автомобиля, если это возможно. ДАЛЕЕ: Переходите к следующему шагу.
- Проверить система впрыска вторичного воздуха BAG SIMULATION датчик CENTER Подключите отрицательный (-) выходной кабель 27 к аккумуляторной батарее и подождите не менее 2 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ON, а затем замените его не менее 60 секунд. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти (см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс "). Переведите выключатель зажигания в состояние замок. Включите выключатель зажигания и дождитесь как минимум на 60 сек. Проверьте DCS (см. раздел " Проверка Xttc / сброс / Cl B0126 B0127 B0126 B0127
Правая цепь P / T-пиропатрона состоит из центральной части узла датчика подушки безопасности и правой части узла внешнего ремня переднего сиденья (Rh).
Эта схема дает команду SRS на развертывание при выполнении условий развертывания.
Расшифровка кода ошибки B0130 / 63 записывается при обнаружении короткого замыкания в правой цепи P / T-пиропатрона.
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
- Проверить разъём Поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождите не менее 90 секунд. Отключите разъемы от узла Rh наружного ремня переднего сиденья. Проверьте, что разъем напольного провода (на правой стороне внешнего ремня передних сидений) не поврежден. OK: кнопка блокировки не расцеплена или клешень замка не деформирован или поврежден. Ng: REPAIR OR заменить FLOOL провод OK to next step.
- Проверить FLOOR провод (P / T пиропатрон Rh цепь) Отсоедините разъем от центра узла датчика подушки безопасности. Отпустите механизм предотвращения активации, встроенный в разъем " B " (см. " Диагностика система "). Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), показанным в разделе " TERMINALS RESISTANCE ". Стандарт: КЛЕММЫ МА Для подключения тестера сопротивления. Условие ок. Указанное условие xtagxt0-1 (PR +) - XTTAGX1-2 (перейти на следующий этап ремонта: PR1). P15 P15
- Проверить система впрыска вторичного воздуха BAG датчик ASSY CENTER Подключите разъем к выходному центру датчика воздушной подушки. Подсоедините отрицательный (-) клеммный кабель к аккумуляторной батарее и подождите не менее 2 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ON, и ждите не менее 60 секунд. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в памяти (см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс "). Переведите выключатель зажигания в состояние замок AG. Поворачивайте переключатель зажигания во включенное положение и дождитесь не менее чем на 60 секунд B0130 B0130
- ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверьте, что установлен режим имитации зажигания Dg (P / T пиропатрон Rh). Для этого нажмите кнопку " SHIP " и включите переключатель зажигания в положение " замок ". Отключите отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд. Подключите разъем к внешнему ремню безопасности. B0130 B0130
Правая цепь P / T-пиропатрона состоит из центральной части узла датчика подушки безопасности и правой части узла внешнего ремня переднего сиденья (Rh).
Эта схема дает команду SRS на развертывание при выполнении условий развертывания.
Расшифровка кода ошибки B0131 / 64 записывается при обнаружении разомкнутой цепи в правой схеме P / T-пиропатрона.
Схема №74
Правая цепь P / T-пиропатрона состоит из центральной части узла датчика подушки безопасности и правой части узла внешнего ремня переднего сиденья (Rh).
Эта схема дает команду SRS на развертывание при выполнении условий развертывания.
Расшифровка кода ошибки B0132 / 61 регистрируется при обнаружении замыкание на массу в правой цепи P / T-пиропатрона.
Схема №75
Правая цепь P / T-пиропатрона состоит из центральной части узла датчика подушки безопасности и правой части узла внешнего ремня переднего сиденья (Rh).
Эта схема дает команду SRS на развертывание при выполнении условий развертывания.
Расшифровка кода ошибки B0133 / 62 записывается, когда короткое замыкание на B + обнаруживается в схеме P / T пиропатрон Rh.
Схема №76
Цепь левого пиропатрона P / T состоит из центральной части узла датчика подушки безопасности и левой части узла внешнего ремня переднего сиденья (Lh).
Эта схема дает команду SRS на развертывание при выполнении условий развертывания.
Расшифровка кода ошибки B0135 / 73 записывается при обнаружении короткого замыкания в цепи Lh P / T-пиропатрона.
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
- Проверить разъём Поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд. Отстыкуйте разъем от узла внешнего ремня переднего сиденья Lh. Проверьте, что соединитель напольного провода No2 (на стороне левого наружного ремня передних сидений) не поврежден. OK: Кнопка блокировки не расцеплена или клешень замка не деформирован или поврежден. Ng: REPAIR OR заменить FLOOOR STEP.
- Проверить FLOOR провод NO.2 (P / T пиропатрон Lh цепь) Disconnect the разъём of the подушки безопасности датчик assy center. отпускание the activation prevention mechanism building into разъём " B " (see " Диагностика система ").измерить сопротивление в соответствии со значением, показанным в разделе " СОПРОТИВЛЕНИЕ КЛЕММ тестера СОПРОТИВЛЕНИЯ Условие подключения Указанное Условие Xtxtag0-1 (p2 +) или ремонт MOHTMAGG - ВСЕГДА 1 (см. выше). P14 P14
- Проверить система впрыска вторичного воздуха BAG датчик ASSY CENTER Подключите разъем к выходному центру датчика подушки безопасности 73. Подсоедините отрицательный (-) клеммный кабель к аккумулятору и подождите не менее 2 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение ON, и подождите по крайней мере 60 секунд. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), сохраненные в памяти (см. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс "). Переведите выключатель зажигания в состояние замок AG. Поворачивайте выключатель зажигания во включенное положение и дождитесь не менее 60 сек. B0135 B0135
- ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверьте режим имитации зажигания: нажмите кнопку Dh (P / T + пиропатрон + Ln), нажмите кнопку " TAG " и выберите опцию " Переключение " для перехода в положение " замок ". Отключите отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд. B0135 B0135
Цепь левого пиропатрона P / T состоит из центральной части узла датчика подушки безопасности и левой части узла внешнего ремня переднего сиденья (Lh).
Эта схема дает команду SRS на развертывание при выполнении условий развертывания.
Расшифровка кода ошибки B0136 / 74 записывается при обнаружении разомкнутой цепи в схеме Lh P / T-пиропатрона.
Схема №82
Цепь левого пиропатрона P / T состоит из центральной части узла датчика подушки безопасности и левой части узла внешнего ремня переднего сиденья (Lh).
Эта схема дает команду SRS на развертывание при выполнении условий развертывания.
Расшифровка кода ошибки B0137 / 71 записывается при обнаружении короткого замыкание на массу в Lh-цепи P / T-пиропатрона.
