Как приступить к поиску и устранению неисправностей
Поиск и устранение неисправностей выполняйте в соответствии с методикой (Рисунок 1)
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
- СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ( 2), каждая выходная шина ECU этого транспортного средства соединена коммуникационной шиной и передает каждый сигнал по связи. Эта коммуникационная шина самодиагностируется ЭБУ кузова № 1, и она запоминает расшифровка кода ошибки, когда обнаруживает остановку связи с ЭСУ или шину связи + короткое замыкание B или масса. Существует вероятность того, что корпус № 1 ЭСР не сможет точно диагностировать, если он не работает нормально.
- Кнопка BASIC проверка Основной осмотр предназначен для проверки состояния двери No1 при нормальной работе. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СИГНАЛИЗАЦИИ НА ОТКРЫВАНИИ ДВЕРЦЫ. ЛИБО ОТКРЫТЬ ИНДИКАТОР НЕИСПРАВНОСТИ ИЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ.ПОВТОРНАЯ ПАНЕЛЬ, ЕСЛИ НЕ УСТАНОВЛЕНА. ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ. НАЖАТЬ КНОПКУ " ОТКР ". 3 (Использовать РУЧНУЮ СИСТЕМУ) Перейдите к шагу 5. (/lexus/gs/iii-2004-2007/remont/zamki-dverei-i-protivougonnaia-sistema/#sistema-upravleniia-zamkami-silovykh-dverei)(/lexus/gs/iii-2004-2007/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-schetchik) При помощи SST, подключить к ручному прибору диагностический ключ Tc и Cg прибора DLC3. SST 09843-1804.проверить выключатель зажигания ВКЛ. Считать расшифровка кода ошибки с индикаторной лампы открытой двери. ПОДСКАЗКА: В качестве примера указаны мигающие комбинации для кодов; нормальный, 12 и 12 есть ( 8) Проверить проблему, используя таблицу DUTC CODE CHART " после завершения проверки выключателя. DLC3(/lexus/gs/iii-2004-2007/remont/sredstva-sviazi/#sistema-upravleniia-kuzova-no1-diagnostika) Если корпус No1 ЭБУ неисправен, вы не можете выбрать " кузов No.1 ECU " на экране ручного тестера. OK: Go to Диагностика trouble code chart (см. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART ").ng: проверить the Base No.1. ECUU Питание source (см. " цепь INSPAMT ").(/lexus/gs/iii-2004-2007/remont/sredstva-sviazi/#sistema-upravleniia-kuzova-no1-diagnostika)
- Расшифровка кода ошибки CLEARANCE A Multiplex DTS указывает на то, что в мультиплексной системе обнаружена проблема. Как только проблема будет устранена и система начнет работать в соответствии с проектом, DCC будет очищен автоматически. Нет необходимости вручную очищать мультиплексную DCS при помощи ручного тестера.
Диагностическая карта кодов неисправностей
Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверить цепь, указанную для этого кода в " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART ".
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки B1211 / 11 | Останов связи ЭБУ с дверью водителя |
| расшифровка кода ошибки B1212 / 12 | Остановка связи ЭБУ с передней пассажирской дверью |
| расшифровка кода ошибки B1213 / 13 | Опрокидывание и телескопический останов связи ЭБУ |
| расшифровка кода ошибки B1214 / 14, DTS B1215 / 15 | Неисправность шины связи дверной системы (+ короткое замыкание B) / (Короткое замыкание масса) |
| расшифровка кода ошибки B1216 / 16 | Отключение связи ЭБУ с задней правой дверью |
| расшифровка кода ошибки B1217 / 17 | Останов связи КРД с задней левой дверью |
| расшифровка кода ошибки B1218 / 18 | Останов связи ЭБУ No2 кузова |
| " расшифровка кода ошибки B1221 / 21, B1222 / 22, B1223 / 23, B1224 / 24, B1225 / 25, xта Гx5 / 26, xтаг Х6 / 41, xт Агx7 / 52 " B1226 B1241 B1252 | Цепь выключателя блокировки стеклоподъемников / дверей на двери водителя / пассажира, цепь выключателя стеклоприемника на задней правой / задней левой двери, диагностика цепи выключателя ЭБУ кузова № 1 / № 2 |
| " расшифровка кода ошибки B1231 / 31, хтагх1 / 32, хт Агх2 / 34, хта Гх3 / 36, х Тагх4 / 38 " B1232 B1234 B1236 B1238 | Предельная защита от заклинивания / импульсный переключатель на двери водителя, импульсный выключатель для защиты от застревания на пассажирской / задней правой / задней левой двери |
| " расшифровка кода ошибки B1233 / 33, хтагx1 / 35, xтагх2 / 37 " B1235 B1237 | Цепь концевого выключателя защиты от заклинивания на пассажирской / задней правой / задней левой двери |
| расшифровка кода ошибки B1242 / 42 | Неисправность цепи тюнера замка беспроводной двери |
| расшифровка кода ошибки B1244 / 44 | Неисправность цепи датчика освещенности |
| расшифровка кода ошибки B1261 / 61 | Прекращение связи с блоком управления двигателем |
| расшифровка кода ошибки B1262 / 62 | Останов связи усилителя переменного тока |
| расшифровка кода ошибки B1266 / 66, B1267 / 67 | Неисправность системной шины связи приборной панели (+ B короткое замыкание) / (масса короткое замыкание) |
| расшифровка кода ошибки B1271 / 71 | Останов связи ЭБУ с комбинированным счетчиком |
| расшифровка кода ошибки B1272 / 72 | Останов связи ЭБУ с механическим сиденьем (только для транспортного средства с памятью сиденья) |
| расшифровка кода ошибки B1273 / 73 | Останов связи ЭБУ со сдвижной крышей (только с транспортным средством на раздвижной крыше) |
| расшифровка кода ошибки B1281 / 81 | Стопор связи датчика подушки безопасности в сборе |
| расшифровка кода ошибки B1285 / 85 | Останов связи переключателя рулевой подушки (только для Gs 430) |
| расшифровка кода ошибки B1293 / 93 | Останов связи ЭБУ шлюза |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Схема №60
HINT
Схема №61
- Расшифровка кода ошибки 61, 66, 67 и 71 не выводятся через сигнальную лампу открытой двери на измерительном приборе из-за самой системы.
- Расшифровка кода ошибки 21-26, 41 и 52 не означают ненормальное состояние переключателя, но уведомляют о том, как работает переключатель. Если DTS не выводится при работе переключателя, это означает отказ контакта переключателя.
- При выводе некоторых из расшифровка кода ошибки 14, 15, 66, 67 также выводится DTP другого коммуникационного останова ECU. В этом случае сначала восстановить DCTC14,15,66,67. Ниже показаны коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые выводятся при коротком замыкании + B или масса на шине связи.
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Описание цепи
Этот расшифровка кода ошибки выводится при прекращении связи между ЭБУ двери водителя и ЭСУ кузова № 1.
Схема №75
Схема №76
Схема №77
- Проверить ECU двери водителя. ПРОВЕРКА: Проверить, если стекло окна водительской двери автозапущено. ПОДСКАЗКА: С помощью этого осмотра можно диагностировать центральный процессор Ecu дверцы водителя, если он работает нормально или нет. Ng: Заменить ЭБУ драйвера. OK: Перейти к следующему шагу.
- Проверить жгут проводов. ПОДГОТОВКА: Отсоединить разъем ЭБУ кузова № 2, " D24 " жгута электрошкафа двери водителя и отремонтируйте провод 1 задней левой дверцы ЭКУ. ПРОВЕРКА: Проверить целостность между клеммами хтагх2 ЭСУ кузова № 2 и хтегх3 ЭМУ двери водителя. Проверить неразрывность между клеммами4 ЭХУ двери водителя и хт агх5 кабеля задней двери в исправном состоянии. R12 MPX1 MPX1 MPX2 MPX1
Данный расшифровка кода ошибки выводится при прекращении связи между ЭБУ передней пассажирской двери и ЭСУ кузова № 1.
Схема №78
Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда прекращается связь между наклонным и телескопическим ЭБУ и кузовом № 1 ЭКУ.
Схема №79
Схема №80
Схема №81
- Проверить наклон и телескопический ЭБУ. ПРОВЕРКА: Проверить работу ручного наклона и телескопического. ПОДСКАЗКА: С помощью этого осмотра можно диагностировать плитку и телескопическое центральное процессорное устройство ЭКУ, если оно работает нормально или нет. Ng: Заменить наклеп и телескопические ECU. ОК: переходите к следующему шагу.
- Проверить жгут проводов. ПОДГОТОВКА: Отсоединить разъем " C8 " датчика надувной подушки безопасности в сборе, " T5 " телескопического жгута и ECU, " C16 " переключателя на рулевом щитке, " G6 " шлюза ECU.П роведите " A13 " блока управления A / C. Проверить целостность цепи между клеммами xtax2 датчика надувных подушек в сборе и AGMPX2 блока управления наклоном и телескопическим агрегатом. MPX1 MPX1 MPD1 MPD2 MPX1 3UZ MPX1 MPX2
Если на системной коммуникационной шине двери обнаружено короткое замыкание + B или масса, то шина приборной панели будет отделена от нее реле отсечки шин в Бкрэ No1 и БКК No2. Это необходимо для предотвращения остановки связи в шине приборной книжки, а иначе говоря, связь продолжается по шине панели приборов.
Схема №82
Это расшифровка кода ошибки выводится, когда прекращается связь между ECU задней правой двери и ЭБУ кузова No1.
Схема №83
Это расшифровка кода ошибки выдается, когда прекращается связь между ECU задней левой двери и ЭБУ кузова No1.
Схема №84
Это расшифровка кода ошибки выводится, когда прекращается связь между ЭБУ № 2 кузова и ЭУБ № 1 кузова.
Схема №85
Эти расшифровка кода ошибки уведомляют о том, как работает коммутатор следующим образом
Если при работе переключателя расшифровка кода ошибки не выводится, это означает отказ контакта переключателя. Если расшифровка кода ошибки выводится, когда выключатель не работает, это означает, что переключатель находится в положении «stick of выключатель». Если по этому диагнозу обнаружится что-то не так, проверить каждый выключатель. Затем заменить выключатель, если есть проблема, или проверить жгут проводов, если нет проблемы.
Схема №86
Эти коды неисправностей выводятся, когда обнаруживается неисправность импульсного переключателя в двигателе окна мощности.
Схема №87
Эти коды неисправностей выдаются при обнаружении неисправности концевого выключателя в двигателе стеклоподъемника.
Схема №88
Это расшифровка кода ошибки выводится, когда обнаруживается замыкание масса на терминал RDA.
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
- Проверить жгут проводов. ПОДГОТОВКА: Отсоединить разъем тюнера и ЭБУ кузова № 1. ПРОВЕРКА: Проверить неразрывность между жгутом проводов и землей кузова. ОК: Нет сплошности. Нг: Отремонтируйте или заменить жгут провода. OK: Переходим к следующему шагу.
- Проверить кузов ЭБУ № 1. ПОДГОТОВКА: Подключить разъем кузова ЭСУ № 1.проверить: Проверить Дтц. ОК: В 1242 / 42 не выводится. Нг: Заменить кузов ЭКУ № 1.OK: заменить тюнер.
Этот расшифровка кода ошибки выдается при обнаружении неисправности цепи светового датчика.
Схема №93
Схема №94
Процедура проверки
Использование ручного тестера
- Проверить датчик освещенности. ПОДГОТОВКА: Подключить ручной тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания и главный выключатель ручного тестера. ПРОВЕРКА: Значение интенсивности освещения должно изменяться в следующем диапазоне, когда датчик света положен на свет или закрыт рукой OK: 0,8 мс - 22,0 мс HINT: Это время, которое необходимо затратить датчику света для генерации одного круга частоты в соответствии с яркостью. При не использовании портативного тестера (см. раздел " Осмотр "). (/lexus/gs/iii-2004-2007/remont/vneshnie-osvetitelnye-pribory/#sistema-far-i-zadnikh-fonarei)
- Проверить жгут проводов и разъем между световым датчиком и корпусом № 2 ЭБУ. Нг: Ремонт или замена жгута проводов или разъема. ОК: замена корпуса № 2 ЭКУ.
Это расшифровка кода ошибки выводится, когда прекращается связь между блок управления двигателем и ЭБУ кузова № 1.
Схема №95
Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда связь между усилителем A / C и ECU корпуса № 1 прекращается
Схема №96
При обнаружении короткого замыкания + B или масса на системной шине связи приборной панели, дверная шина будет отделена от нее реле отсечки шины в Бкэ No1 и БКК No2. Это необходимо для предотвращения остановки связи в дверной шине, либо другими словами, связь продолжается по дверной шины.
Схема №97
Схема №98
HINT
С точки зрения структуры системы, этот расшифровка кода ошибки не может отображать счетчик. В случае проверки DTS использовать ручной тестер.
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
- Проверить цепь связи внутри блок управления двигателем. ПОДГОТОВКА: Отсоединить разъем " E5 " от блок управления двигателем.К онтроль: Проверить расшифровка кода ошибки. OK: Код B1266 или хтагx1 не выводится ОК: Заменить ЕСМ. Ng: Перейти к следующему шагу. B1267
- Проверить цепь связи внутри усилителя переменного тока. ПОДГОТОВКА: Подключить разъем " E5 " блок управления двигателем. Отсоединить разъем " A13 " усилителя постоянного тока. ПРОВЕРКА: Проверить расшифровка кода ошибки. OK: Код xtigx1 или xtegx2 не выводится ОК: Заменить усилитель переменного тока.ng: Перейдите к следующему шагу. B1266 B1267
- Проверить цепь связи внутри ЭБУ шлюза. ПОДГОТОВКА: Подключить разъем " A13 " усилителя А / С. Отсоединить разъем " G6 " ЭСУ шлюзов. ПРОВЕРКА: Проверить расшифровка кода ошибки. OK: Код хтагх1 или хтегх2 не выводится ОК: Заменить ЭХУ шлюзов. Ng: Переходим к следующему шагу. B1266 B1267
- Проверить коммуникационную цепь внутри переключателя рулевых подушек. ПОДСКАЗКА: Переходите к следующему шагу, когда на автомобиле нет выключателя рулевой подушки. ПОДГОТОВКА: Подключить разъем " G6 " ЭБУ шлюза. Отсоединить разъем выключателя рулей " C16 ". Проверять расшифровка кода ошибки. OK: Код хтагх1 или хтегх2 не выводится. ОК: Заменить выключатель рулей. Ng: Перейдите к следующему этапу. B1266 B1267
- Проверить цепь связи внутри крена и телескопического ЭБУ. ПОДГОТОВКА: с переключателем рулевой подушки: Подключить разъем " C16 " переключателя рулевой площадки. без / о Переключатель рулевой плиты: Подсоединить соединитель " G6 " шлюза ЭСУ. Отсоединить разъем " T5 " наклона и телескопической ЭКУ. ПРОВЕРКА: Проверить Дтк. ОК: Код xtilagx1 или xagx2 не выходит Телескопический выход: Заменить ИКУ на следующий Опт B1266 B1267
- Проверить цепь связи внутри узла датчика подушек безопасности. ПОДГОТОВКА: Подсоединить разъем " Т5 " крена и телескопического ЭБУ. Отсоединить соединитель " С8 " подушки безопасности узла датчика. ПРОВЕРКА: Проверить расшифровка кода ошибки. OK: Код B1266 или xtigx1 не выводится. ОК: Заменить узел датчика подушки безопасности. Ng: Переходим к следующему шагу. B1267
- Проверить цепь связи внутри ЭБУ комбинированного измерителя. ПОДГОТОВКА: Подсоединить разъем " C8 " датчика подушки безопасности в сборе. Отсоединить соединитель " C13 " комбинационного измерителя ECU. ПРОВЕРКА: Проверить расшифровка кода ошибки. OK: Код B1266 или B1267 не выводится ОК: Заменить ЭКУ комбинированного расходомера. Ng: Перейдите к следующему шагу.
- Проверить цепь связи внутри ЭБУ кузова № 2. ПОДГОТОВКА: Подключить разъем " C13 " комбинированного измерителя ЭКУ. Отсоединить разъем " B6 " ЭГУ кузова № 2. Снять ЭСУ кузова No2 со стороны водителя J / B. Проверить расшифровка кода ошибки. OK: Код хтагс1 или ХТАГС2 не выводится. ОК: Заменить корпус ЭЦУ на следующий шаг 2. B1266 B1267
- Проверка на короткое замыкание между комбинированным измерителем ЭБУ и кузовом ЭСУ № 2 ПОДГОТОВКА: Отсоединить разъем " C13 " комбинированного измерителя ЭКУ. ПРОВЕРКА: Проверить Дтк. ОК: Код хтагх1 или хтегх2 не выводится OK: Отремонтировать или заменить жгут проводов между комбинационным измерительным прибором ЭГУ и корпусом ЭХУ № 2. Нг: Перейти к следующему шагу. B1266 B1267
- Проверить короткое замыкание между комбинированным измерителем ECU и датчиком подушки безопасности в сборе. ПОДГОТОВКА: Установить ЭБУ кузова № 2 на сторону водителя J / B. Подсоединить соединитель " B6 " корпуса Ecu № 2. Отсоединить разъем " C8 " датчика подушек безопасности в сборке. ПРОВЕРКА: Проверить расшифровка кода ошибки. OK: код B1266 или B1267 не выводится. ОК: отремонтируйте или заменить кабельный жгут между комбинацией измерителя и датчиком AIRBKU.
- Проверить наличие короткого замыкания между датчиком подушки безопасности в сборе и креном и телескопическим ЭБУ. ПОДГОТОВКА: Подсоединить разъем " C13 " комбинированного измерителя ЭКУ. Отсоединить соединитель " Т5 " наклона и телескопического ЭСУ. ПРОВЕРКА: Проверить расшифровка кода ошибки. OK: Код хтагх1 или хстагх2 не выводится ОК: Отремонтировать или заменить жгут проводов между узлом датчика подушки безопасности и крантом и телескопической ЭКГ на следующий шаг. B1266 B1267
- Проверить наличие короткого замыкания между креном и телескопическим ЭБУ, шлюзовым ЭСУ, переключателем рулевой подушки и усилителем переменного тока. ПОДГОТОВКА: Подключить разъем " С8 " датчика подушки безопасности в сборе. Отсоединить разъем " A13 " усилителя переменного тока ПРОВЕРКА: Проверить расшифровка кода ошибки. OK: Код хтагх1 или хтегх2 не выводится. ОК: отремонтировать или заменить проводной жгут между поворотом рулевого колеса и телескопической ЭКУ на следующий шаг. B1266 B1267
- Проверить на короткое замыкание между усилителем А / С и блок управления двигателем. ПОДГОТОВКА: Подключить разъем " Т5 " крена и телескопического ЭБУ. Отсоединить разъем " Е5 ' ЭСМ. ПРОВЕРКА: Проверить расшифровка кода ошибки. OK: Код B1266 или xtigx1 не выводится ОК: Отремонтировать или заменить жгут проводов между A / C усилителем и ЭКМ. Нг: Перейти к следующему шагу. B1267
- Проверить наличие короткого замыкания между блок управления двигателем и кузовом ЭБУ № 1. ПОДГОТОВКА: Подключить разъем " A13 " усилителя А / С. Отсоединить соединитель " В5 " кузова ЭСУ № 1.КОНТРОЛЬ: Проверить жгут проводов между ЭКМ и корпусом ЭКУ № 1.НГ: Отремонтировать или заменить жгут провода между ЭКМ и корпусом ЭПУ № 1 ОК: Заменить 1 корпус ЭДА.
Это расшифровка кода ошибки выдается, когда прекращается связь между ЭБУ комбинационного счетчика и ЭМУ корпуса No1.
Схема №112
Этот расшифровка кода ошибки выдается, когда прекращается связь между ЭБУ с силовым креслом и ЭСУ кузова No1.
Схема №113
Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда прекращается связь между ЭБУ с раздвижной крышей и ЭУБ кузова № 1.
Схема №114
Это расшифровка кода ошибки выводится, когда прекращается связь между узлом датчика подушки безопасности, ECU комбинированного измерителя и наклоном и телескопическим ECV.
Схема №115
Расшифровка кода ошибки выдается, когда прекращается связь между переключателем рулевой подушки и усилителем переменного тока.
Схема №116
Этот расшифровка кода ошибки выводится, когда прекращается связь между блоком управления наклоном и телескопическим ECU, усилителем A / C и блоком управления шлюзом.
Схема №117
Примечание
- См. также:
- Проверка
- Проверка
- ПРОВЕРКА ЦЕПИ
- Проверка