Главная/Lexus/GS/Lexus GS III (2004-2007)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Комбинированный счетчик - диагностика: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Комбинированный счетчик - диагностика: Диагностика Lexus GS III

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

HINT

ЭБУ данной системы подключен к системе мультиплексной связи Поэтому перед началом поиска неисправностей обязательно проверить отсутствие неполадок в системе мультиплексных коммуникаций, смотри " СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ - ДИАГНОСТИКА ".

Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. Все компоненты " GS300 ", кроме используемых для двигателя, такие же как и " GS430 ".
Схема №10
Схема №11

Процедура проверки

HINT

Если ручного тестера нет, начать с шага 2.

  1. Провести активный тест. ПОДГОТОВКА: Подключить ручной тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания и главный переключатель ручного тестера. Выбрать режим активно проверка на ручном тестере. ПРОВЕРИТЬ: Убедиться, что зонд движется так, как направляет переносной тестер в каждом диапазоне. ОК: Зонд работает нормально. OK: Перейдите к следующей проверке цепи, показанной в таблице симптомов проблемы (см. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ "). Ng: Переходк следующему шагу.
  2. Проверить спидометр. (См. " ПРОВЕРКА ").ng: Заменить спидометр. OK: Переходите к следующему шагу. (/lexus/gs/iii-2004-2007/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-schetchik)
  3. Проверить пластину цепи. (См. раздел " ПРОВЕРКА ") Ng: Заменить пластину схемы. OK: Проверить и заменить комбинированный измеритель (см. раздел " СХЕМА ".) (/lexus/gs/iii-2004-2007/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-schetchik)(/lexus/gs/iii-2004-2007/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-schetchik)

HINT

Если ручного тестера нет, начать с ШАГА 2.

  1. Провести активный тест. ПОДГОТОВКА: Подключить ручной тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания и главный переключатель ручного тестера. Выбрать режим активно проверка на ручном тестере. ПРОВЕРИТЬ: Убедиться, что зонд движется так, как направляет переносной тестер в каждом диапазоне. ОК: Зонд работает нормально. OK: Перейдите к следующей проверке цепи, показанной в таблице симптомов проблемы (см. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ "). Ng: Переходк следующему шагу.
  2. Проверить тахометр (см. " ПРОВЕРКА ").ng: Заменить тахометров. OK: Переходите к следующему шагу. (/lexus/gs/iii-2004-2007/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-schetchik)
  3. Проверить пластину схемы (см. " ПРОВЕРКА ").ng: Заменить пластину цепи. OK: Проверить и заменить комбинированный измеритель (см " СХЕМА ". (/lexus/gs/iii-2004-2007/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-schetchik)(/lexus/gs/iii-2004-2007/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-schetchik)

HINT

Если ручного тестера нет, начать с ШАГА 2.

  1. Выполнить активный тест. ПОДГОТОВКА: Подключить ручной тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания и главный выключатель ручного тестера. Выбрать режим активно проверка на ручном тестере. Проверить: Убедиться, что зонд движется как ручной испытатель направляет в каждом диапазоне. OK: Зонд работает нормально. ОК: Переходите к следующей проверке цепи, показанной в таблице симптомов проблемы. (См. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ "). Ng: Перейдите к следующему шагу.
  2. Проверить манометр топливоприемника (См. " ОСМОТР ").НГ: Заменить датчик топливоприёмника. ОК: Переходите к следующему шагу. (/lexus/gs/iii-2004-2007/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-schetchik)
  3. Проверить датчик датчика топлива (см. " ПРОВЕРКА ").ng: Заменить датчик датчиков топлива. OK: Перейдите к следующему шагу. (/lexus/gs/iii-2004-2007/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-schetchik)
  4. Проверить пластину схемы (см. " ПРОВЕРКА ").ng: Заменить пластину цепи. OK: Проверить и заменить комбинированный измеритель (см " СХЕМА ". (/lexus/gs/iii-2004-2007/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-schetchik)(/lexus/gs/iii-2004-2007/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-schetchik)

HINT

Если ручного тестера нет, начать с ШАГА 2.

  1. Выполнить активный тест. ПОДГОТОВКА: Подключить ручной тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания и главный выключатель ручного тестера. Выбрать режим активно проверка на ручном тестере. ПРОВЕРИТЬ: Убедиться, что зонд движется так, как направляет ручной испытатель в каждом диапазоне. ОК: Зонд работает нормально. OK: Переходите к следующей проверке цепи, показанной в таблице симптомов проблемы. (См. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ "). Ng: Перейдите к следующему шагу.
  2. Проверить манометр приемника температуры охлаждающей жидкости двигателя (См. " ОСМОТР ").НГ: Заменить датчик приемника температуры хладагента двигателя. ОК: Перейти к следующему шагу. (/lexus/gs/iii-2004-2007/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-schetchik)
  3. Проверить датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (см. " ПРОВЕРКА "). Ng: Заменить датчик датчика температуры охлаждающей воды двигателя. OK: Перейдите к следующему шагу. (/lexus/gs/iii-2004-2007/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-schetchik)
  4. Проверить пластину схемы (см. " ПРОВЕРКА ").ng: Заменить пластину цепи. OK: Проверить и заменить комбинированный измеритель (см " СХЕМА ". (/lexus/gs/iii-2004-2007/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-schetchik)(/lexus/gs/iii-2004-2007/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-schetchik)

При использовании ручного тестера

  1. Проверить значение спидометра. ПОДГОТОВКА: Подключить ручной тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания и главный переключатель ручного тестера. Выбрать режим DATALIST на ручном тестере. Проверить: при управлении транспортным средством, убедиться, что значение параметра " Speedometer " изменяется на экране ручного тестировщика. ПРИМЕЧАНИЕ: обязательно безопасно проложите все кабели при вождении с подключенным к транспортному средству тестером (т.е. держите кабели подальше от ног и педалей).
  2. Проверить жгут и разъем между комбинированным измерителем и ЭБУ АБС (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ И ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ ").ng: Отремонтировать или заменить жгут или разъем. OK: Проверить цепь датчика скорости и ЭПУ ABS (см. " Как поступить с устранением неисправностей ").

При использовании ручного тестера

  1. Проверить значение тахометра. ПОДГОТОВКА: Подключить ручной тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания и главный переключатель ручного тестера. Выбрать режим DATALIST на ручном тестере. ПРОВЕРКА: При работе двигателя убедиться, что значение параметра " Тахометр " изменяется на экране ручного тестера. ОК: Обороты, отображаемые на экране тестера, изменяются по мере вращения двигателя. OK: Заменить комбинированный измеритель для перехода к следующему шагу Ng.
  2. Проверить жгут и разъем между комбинированным измерителем / блок управления двигателем (См. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ Xx7-катушку диагностики и процедуру контроля ").ng: Отремонтировать или заменить жгут или разъем. OK: Проверить цепь запальника, см.: Для 2JZ-GE см. " расшифровка кода ошибки P0351: IGNITER COIL " A " ПЕРВ/ ВТОРИЧНАЯ ЦЕПЬ ", см. 3UZ P0351 P0352 P0353 P0354 P0355 P0356 P0357 P0358
Схема №12
  1. Проверить предохранители. (Указатель, MPX-B и DOME предохранитель) Ng: Заменить предохранитель. OK: Перейти к следующему шагу.
  2. Проверить напряжение между клеммами MPX + B и масса разъема комбинированного измерительного прибора. ПОДГОТОВКА: Снять комбинированный измерительный прибор. Отсоединить разъем комбинационного измерительного устройства. ПРОВЕРКА: Измерить напряжение между контактами MPХ + В и заземлением разъема комбинационного измерительных приборов. OK: Напряжение: 10-14 В ОК: Перейдите к следующему осмотру цепи, показанному в таблице симптомов проблемы (См. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ ").ng: Переходите на следующий шаг.
  3. Проверить, нет ли обрыва в жгуте и разъеме между клеммой масса комбинированного измерительного прибора и массой кузова (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ И ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ ").ng: Отремонтировать или заменить жгут или разъем. OK: Проверить и отремонтировать жгут и разъем между комбинированным измерительным прибором и аккумулятором.

HINT

Если ручного тестера нет, начать с ШАГА 2.

Схема №13
  1. Провести активный тест. ПОДГОТОВКА: Подключить ручной тестер к DLC3. Включить выключатель зажигания и главный выключатель ручного тестера. Выбрать режим активно проверка на ручном тестере. ПРОВЕРИТЬ: Убедиться, что свет включается или выключается по мере того, как направляет портативный тестер. ПОДСКАЗКА: Все огни заподлицо, кроме индикатора переключения передач. OK: индикатор работает нормально. ОК: Перейдите к следующей проверке цепи, показанной в таблице симптомов проблемы (см. " Перейти к следующему шагу проблем).
  2. Проверить лампочку. ПРОВЕРКА: Примените тестер, как показано на рисунке, для проверки непрерывности. OK: Continuity Ng: заменить bulb. ОК: Переходите к следующему шагу.
  3. Проверить пластину цепи. (См. раздел " ПРОВЕРКА ") Ng: Заменить пластину схемы. OK: Проверить и заменить комбинированный измеритель (см. раздел " СХЕМА ".) (/lexus/gs/iii-2004-2007/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-schetchik)(/lexus/gs/iii-2004-2007/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-schetchik)

Примечание