Главная/Lexus/GS/Lexus GS III (2004-2007)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/SUPPLEMENTAL RESRTAINT система ': Прочее

Содержание

Электросхемы Раздел: Подушки безопасности

Все разделы

SUPPLEMENTAL RESRTAINT система ': Прочее Lexus GS III

Подушки безопасности ~15 мин чтения

Предосторожность

Внимание

Клемма аккумуляторной батареи LEXUS GS300/GS430 оборудована SRS, который включает в себя резервную подушку безопасности водителя, переднюю пассажирскую подушку, боковую подушку и защитную шторку. Отказ от выполнения сервисных операций в правильной последовательности может привести к неожиданному срабатыванию SRS- во время обслуживания, возможно, приводящему к серьезной аварии. Кроме того, если ошибка допущена при обслуживании SRSS, вполне возможно, что SRSI не сработает, когда это требуется. Перед выполнением технического обслуживания (включая снятие или установку деталей, осмотр или замену) обязательно следует прочитать. Не подвергайте подушку рулевого колеса, узел подушки безопасности переднего пассажира, узел боковой подушки безопасности, узел защитной оболочки занавеса, датчик подушки безопасности в сборе, датчик или боковая и защитная оболочка завесы в сборе непосредственно воздействию горячего воздуха или пламени.

ПримечаниеПроверка датчика AIRBENSAG в сборе с передним ремнем безопасности. коды неисправностей становятся наиболее важным источником информации при устранении неполадок. При поиске неисправностей в SRS всегда проверять коды неисправностей перед отсоединением кабеля от отрицательного (-) клеммы аккумулятора. Даже в случаях незначительного столкновения, когда не разворачивается подушка рулевого колеса, сборка подушки безопасности переднего пассажира, сборка боковой подушки безопасности, сборка защитной оболочки, датчик подушки безопасности и боковая и защитная оболочка должны быть проверены. Перед ремонтом снять датчик подушки безопасности, если во время ремонта к датчику могут быть применены удары. Никогда не использовать этикетки датчика SRS от другого транспортного средства. При замене деталей заменить их новыми деталями. Ни в коем случае не разбирайте и не ремонтируйте подушку безопасности на рулевом колесе, переднюю пассажирскую подушку в сборе, боковую подвеску в сборке, передний датчик надувной подушки безопасности или боковой и защитный щиток в сборе для ее повторного использования. При отсоединении кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора память часов и аудиосистемы будет аннулирована. Поэтому перед началом работы сделайте запись содержимого, сохраненного в системе звуковой памяти. По окончании работы сбросьте звуковые системы, как они были до этого, и отрегулировать часы. Во избежание стирания памяти в каждой системе памяти никогда не использовать резервный источник питания извне транспортного средства. Если транспортное средство оборудовано системой мобильной связи, обратитесь к разделу " ЕСЛИ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ОСНАЩЕНО МОБИЛЬНЫМ ВВЕДЕНИЕМ В СИСТЕМУ МОБИЛЬНОЙ СВЯЗИ ".

Схема №282

Схема №283

Схема №284

Схема №285

Схема №286

Схема №287

Схема №288

Схема №289

Схема №290

Схема №291

Схема №292

Схема №293

Схема №294

Схема №295

Схема №296

Схема №297

Схема №298

Схема №299

Схема №300

Схема №301

Схема №302

Схема №303

Схема №304

ПОДУШКА РУЛЯ (с подушкой безопасности) Надуватель и сумка SRS хранятся в подушке рулевого колеса и не могут быть разобраны. Надувщик содержит пиропатрон, воспламенительный заряд, газогенератор и т. Д. И раздувает сумку по указанию датчика подушки безопасности в сборе.
СПИРАЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ (в КОМБИНИРОВАННОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ) В качестве электрического соединения со стороны кузова автомобиля к рулевому колесу используется спиральный кабель.
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА В СБОРЕ Надуватель и сумка SRS хранятся в узле подушки безопасности переднего пассажира и не могут быть разобраны. Наполнитель содержит пиропатрон, воспламенительный заряд, газогенератор и т. Д. И раздувает сумку по указанию узла датчика подушки безопасности.
Надувной баллон и мешок боковой подушки безопасности SRS хранятся в боковом блоке подушек безопасности и не могут быть разобраны. Надувный баллон содержит пиропатрон, воспламенительный заряд, газогенератор и т. Д. И раздувает мешок по указанию бокового блока датчиков подушки безопасности.
Надувное устройство и мешок SRS хранятся в узле защитной подушки безопасности занавеса и не могут быть разобраны. Надувной блок содержит пиропатрон, воспламенительный заряд, газогенератор и т. Д. И наполняет мешок по указанию датчика подушки безопасности.
Система предварительного натяжения ремня безопасности является компонентом внешнего ремня переднего сиденья. Предварительный натяжитель содержит пиропатрон, газогенератор, провод, поршень и т. Д. И работает в случае лобового столкновения. Преднатягиватель ремня не может быть разобран.
СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА SRS На комбинированном счетчике расположена сигнальная лампа SRS. Она продолжает предупреждать водителя о неисправности в системе при обнаружении неисправности в самодиагностике датчика подушек безопасности в сборе. В нормальных условиях эксплуатации, когда выключатель зажигания переведен во включенное положение, лампочка горит около 6 секунд, а затем гаснет.
ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ Сенсорный узел подушки безопасности монтируется на полу внутри нижней центральной отделочной панели. Сенсор подушки безопасности в сборе состоит из датчика подушки безопасности, аварийного датчика, диагностической схемы, управления зажиганием, схемы привода и т. д. Он получает сигналы от датчика подушки воздуха, датчика фронтальной подушки безопасности, бокового узла датчиков подушки безопасности и узла боковой подушки безопасности двери и определяет, должен ли быть активирован SRS или нет.
ДАТЧИК ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Датчик передней подушки безопасности монтируется внутри каждого из лонжеронов. Блок датчика механического типа. Когда датчик обнаруживает силу замедления выше заданного предела, в датчике происходит контакт, посылая сигнал на сенсорный узел подушки безопасности. Передний датчик подушки безопасности не может быть разобран.
ДАТЧИК БОКОВОЙ И НАВЕСНОЙ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ Сенсорный узел боковых подушек безопасности монтируется на центральных стойках левого и правого борта. Чувствительный узел боковой подушки безопасности состоит из датчика бокового замедления, аварийного датчика, диагностической схемы и т. д. Он посылает сигналы датчику подушки безопасности в сборе, чтобы судить о том, должна ли быть активирована боковая подушка безопасности SRS или нет. Боковой блок датчиков подушки безопасности не может быть разобран.
SRS разъёмы HINT. Зажимы для защиты от превышения давления: клеммные колодки с двойными контактами расположены так, как показано на следующей иллюстрации. Клеммы SRS- надежно изолированы друг от друга. КЛЕММЫ ПРИЛОЖЕНИЯ (1) Короткие разъемы Twin-замок Mechanism Соединители 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18 (2) Механизм защиты безопасности. ПОДСКАЗКА: Тип разъема показан на приведенных выше схемах ( 12) и датчиках давления воздуха. Подушка безопасности. Автоматически, механизм проверки электрического соединения Этот механизм проверяет, что разъемы подключены правильно и полностью. Механизм проверки электрического подключения спроектирован таким образом, чтобы контакт обнаружения отключения соединялся с диагностическими клеммами, когда замок корпуса соединителя заблокирован. HINT: на иллюстрации показаны разъемы " 1 ", " 2 " и " 3 " в шаге 11. Затем надувание мешка заканчивается, и мешки сдуваются по мере того, как газ выпускается через выпускные отверстия сзади или сбоку мешка.
РАЗЪЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ ДЛЯ ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И ДАТЧИКА БОКОВОЙ ЗАЩИТЫ ШТОРОК. Удерживая обе боковые стороны внешней оболочки, сдвинуть внешнюю оболочку в направлении, показанном стрелкой. Блокировка разъемов разблокирована, затем отсоединить разъемы. ПОДСКАЗКА: Обязательно держите обе боковые поверхности внешней оболочки. Если удерживать верхнюю и нижнюю стороны, это будет препятствовать разъединению.
СОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ ДЛЯ ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И БОКОВОЙ ЧАСТИ, ПРИКОСНИТЕСЬ К ДАТЧИКУ ПОДУШЕЧКИ) Выровняйте штекерный разъем (со стороны датчика) и гнездовой разъем в одном направлении (Рис. 19) и установить их без трения. По мере того как они устанавливаются, внешние скользят назад. Нажать его до тех пор, пока внешний не вернется в исходное положение снова. Если фитинг останавливается наполовину, соединители разделятся.
РАССТЫКОВКА РАЗЪЕМА БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Наденьте палец на ползунок, сдвинуть его до освобождения замка и отсоединить разъем.
СОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМА БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Выровняйте замковую часть штекерного соединителя и ползунок гнездового разъема в том же направлении, как показано на иллюстрации, установить их без трения. Обязательно вставить до тех пор, пока они не будут заблокированы. После установки слегка потянуть их, чтобы проверить, что они блокированы. (Когда заблокирован, убедиться, что внешний возвращается в исходное положение и звук во время установки может быть слышен) ПОДСКАЗКА: по мере того, как слайдер скользит, не прикасивайтесь к нему.
РАССТЫКОВКА РАЗЪЕМОВ ПОДУШКИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА (С ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ), НАВЕСНОГО ЩИТА ПНЕВМОПОДУШКИ В СБОРЕ И ПЕРЕДНЕЙ ПАССАЖИРСКОЙ ПОДУШЕЧКИ Наденьте на ползунок палец, сдвинуть ползучее до освобождения замка и отсоединить разъем.
СОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ ДЛЯ ПОДУШЕЧКИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА (с ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ), НАВЕСНОЙ ЩИТОК ПНЕВМОПОДУШКА В СБОРЕ И ПЕРЕДНЯЯ ПАССАЖИРСКАЯ НАДУВНАЯ СУМКА Узел Совместите аккуратно сформированную замковую часть штекерного разъема и ползунок гнездового разъема в том же направлении, как показано на иллюстрации, установить их без трения. Обязательно вставить до блокировки. После установки слегка потянуть их, чтобы убедиться в том, что они заблокированы. (При установке слайдах следить за тем, чтобы внешняя часть возвращается в исходное положение и звучит).

Схема №305

Распоряжение

HINT

При списании транспортного средства, оборудованного SRS или утилизацией подушки безопасности рулевого колеса (с подушкой безопасности), всегда сначала разворачивайте пневмоподушку в соответствии с процедурой, описанной ниже. Если при срабатывании подушки безопасности возникают какие-либо нарушения, обратитесь в СЕРВИСНЫЙ ОТДЕЛ ДИСТРИБЬЮТОРА. При утилизации подушки безопасности руля с подушкой безопасности, сработавшей при столкновении, следовать той же процедуре, которая указана на шаге 1- g " УТИЛИЗАЦИЯ ".

Схема №306

Схема №307

Схема №308

Схема №309

Схема №310

Схема №311

Схема №312

Схема №313

Схема №314

Схема №315

Схема №316

Схема №317

Схема №318

Схема №319

Схема №320

Схема №321

Схема №322

Схема №323

Схема №324

Схема №325

ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, Вероятно, работает. При отключении ремня безопасности. Нажать на ремень безопасности. Включить выключатель рулевого управления. Снять дополнительный разъем SST ВНИМАНИЕ: При срабатывании подушки безопасности всегда использовать указанный SST: инструмент для установки подушки безопасности SRS. SSD 09082-00700 Подключить аккумулятор SSM. Подсоединить красный зажим St к положительному аккумулятору (+) и черный зажим к отрицательному разъему батареи. Надувная подушка безопасности не срабатывает. При срабатывании пневматической подушки и т.д. Необходимо установить защитную накладку на рулевое колесо в положение, обеспечивающее безопасность движения, на расстоянии не менее 10 м (33 фута) от передней части транспортного средства. Закрыть все двери и окна автомобиля. ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдать осторожность, чтобы не повредить жгут проводов SST. Подключить красный зажим SST к положительному (+) выводу аккумуляторной батареи, а черный - к отрицательному (-) выводу. Установить пневматическую подушку. Убедиться, что никто не находится внутри транспортного средства или не находится в пределах 10 м.
ПРОВОРАЧИВАНИЕ ПРИ РАЗМЕЩЕНИИ ПРОКЛАДКИ ДЛЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА НА БОЛТАХ 2.0мм: Если используется прокладка для рулевого колеса (с пневмоподушкой), никогда не использовать автомобиль клиента для развертывания подушки безопасности. Обязательно выполнить процедуру, приведенную ниже, когда развертывает подушку безопасности. ПОДСКАЗКА: подготовьте аккумулятор в качестве источника питания для развертывания надувной подушки безопасности; удалить прокладку рулевого диска (см. " ДЕМОНТАЖ "). ВНИМАНИЕ: при хранении необходимо удалить верхнюю поверхность направляющей подушки руля, обращенной вверх. ПОДСКАЗКА: Для расчета квадрата оголенной части колесной колодки колеса. Квадрат = 3,14 x (диаметр) 2, разделенный на 4. ВНИМАНИЕ! Если слишком тонкий проволочный жгут рулевого управления или какая-либо другая вещь используется для крепления подушечки рулевого колеса, он может быть сломан ударом при развертывании подушки безопасности. Это очень опасно. Всегда использовать электрический жгут для использования в транспортном средстве, который составляет не менее 1,25 мм 2 (0,0019 дюйма 2). Используя 3 проволочных жгута, намотайте провод по крайней мере 2 раза каждый раз вокруг болтов, установленных слева и Это очень опасно, когда неплотность жгута проводов приводит к тому, что подушка рулевого колеса освобождается от удара при развертывании подушки безопасности. Всегда завяжите подушку руля стороной подушки, обращенной вверх. Очень опасно, если подушка руля привязана металлической поверхностью вверх и подушка штурвала будет выброшена в воздух. ПРИМЕЧАНИЕ: Дисковое колесо будет помечено срабатыванием подушки безопасности, поэтому использовать дублирующее дисковое колесо.
Проверить функционирование ПКС. ПКСТ 09082-00700, 09 082 -00760
Установка SST ВНИМАНИЕ: Установить дисковое колесо на ровную поверхность земли. Соединить 2 SST друг с другом, затем подсоединить их к разъему подушки рулевого колеса. SSТ 09082-00700, 09083-00.760 ПРИМЕЧАНИЕ: Во избежание повреждения разъема и жгута проводов SST- не блокируйте вторичный замок двойного замка. Также закрепить некоторый слабину для жгута провода SCT внутри дискового колеса. Сдвинуть SSS как минимум на 10 м вниз от привязанного башмака 33.
Приклейте диск шины с картонной коробкой или шинами. Метод накрытия с помощью картонной коробки: 360 надувная подушка рулевого колеса с картонным коробом и взвесьте картонную коробку в 4 местах, используя не менее 190 Н (20 кг, 44 фунта). Размер картонной коробке: должен превышать следующие размеры: х = 460 мм (18,11 дюйма) Когда размер картонной шины превышает диаметр дискового колеса с шиной, к которой привязана подушка руля - x = 460 мм. (18.11 дюйма) + ширина покрышки = 650 мм (25,59 дюйма).
Выпустите подушку безопасности. Подключить красный зажим SST к положительному (+) полюсу батареи, а черный зажим - к отрицательному (-) контакту батареи. Убедиться, что никто не находится в пределах 10 м (33 фута) вокруг дискового колеса, к которому привязана подушка рулевого колеса. Нажать переключатель активации SSD и разверните пневмоподушку. ПОДСКАЗКА: Надувная подушка безопасности разворачивается одновременно с загоранием светодиода переключателя активации SST.
Утилизируйте подушку рулевого колеса (с подушкой безопасности). ВНИМАНИЕ: подушка руля очень горячая, когда подушка безопасности развернута, поэтому оставьте ее в покое не менее чем на 30 минут после развертывания. Использовать перчатки и защитные очки при обращении с подушечкой рулевого колеса. всегда мойте руки водой после завершения операции. Не наносите воду и т. Д. К подушке руля с развернутой подушкой воздуха. Снять подушку руля с дискового колеса. Поместить подушку рулевого колеса в виниловый мешок, плотно завяжите конец и утилизируйте его таким же образом.

HINT

При списании транспортных средств, оснащенных подушкой безопасности для передних пассажиров, или утилизации подушки безопасности переднего пассажира всегда сначала разворачивайте подушку безопасности в соответствии с процедурой, описанной ниже. Если возникает какая-либо неисправность во время развертывания подушки безопасности, обратитесь в СЕРВИСНЫЙ ОТДЕЛ TOYOTA MOTOR SALES, U.s.a., INC. При утилизации сборки подушки безопасности для переднего пассажира с подушкой воздуха, развернутой при столкновении, следовать той же процедуре, которая указана на этапе 1- (g) в разделе " УТИЛИЗАЦИЯ ".

Схема №326

Схема №327

Схема №328

Схема №329

Схема №330

Схема №331

Схема №332

Схема №333

Схема №334

Схема №335

Схема №336

Схема №337

Схема №338

Схема №339

ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. При повреждении передней части транспортного средства надавите на предохранительный зажим SST (9010), чтобы открыть надувную подушку. Проверить функционирование SST. (См. " УТИЛИЗАЦИЯ ") SST- 09082-00700, 0908- 00760 Отсоединить разъем надувной подушки безопасности. Используя отвертку, снять отделочную пластину двери в перчаточном отсеке. ПОДСКАЗКА: Надувная подушка безопасности разворачивается одновременно с загоранием светодиода выключателя активации SST. Утилизируйте переднюю пассажирскую подушку безопасности в сборе. ВНИМАНИЕ! Узел подушки безопасности переднего пассажира все еще очень горячий, когда пневматическая подушка развернута, поэтому оставьте его в покое по крайней мере на 30 минут после развертывания. Использовать перчатки и защитные очки при обращении с передней пассажирской подушкой безопасности в собранном виде. Не применять воду и т.д. к узлу подушки безопасности передних пассажиров с запущенным транспортным средством. Всегда мойте руки водой после завершения операции утилизации подушки безопасности.
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПРОКЛАДКЕ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА В СБОРЕ. ПРИМЕЧАНИЕ: При прокладке только передней подушки безопасности никогда не использовать транспортное средство клиента для развертывания подушки безопасности. Обязательно следовать процедуре, приведенной ниже, когда развертываемая подушка безопасности. ПОДСКАЗКА: подготовьте аккумулятор в качестве источника питания для развертывания надувной оболочки. Удалить сборку надувной подушки безопасности переднего пассажира. (См. " ДЕМОНТАЖ ") ВНИМАНИЕ: храните сборку подушки безопасности передних пассажиров с подушек безопасности так, чтобы она была обращена вверх. Подушка безопасности переднего пассажира в сборе 09s00 должна быть установлена на шине со стороной развертывания подушки безопасности внутри. Размер шины: должен превышать следующие размеры - ширина 185 мм (7,28 дюйма) внутренний диаметр 360 мм (14,17 дюйма) ВНИМАНИЕ: убедиться, что жгут проводов герметичен. Это очень опасно, когда ослабленный жгут провода приводит к тому, что сборка подушки безопасности переднего пассажиров освобождается из-за удара о развертывание подушки безопасности. Всегда завяжите переднюю подушку безопасности с помощью подушки безопасности, обращенной внутрь ПРИМЕЧАНИЕ. Подушка безопасности вместе с 2-мя воздушными шлангами. ВНИМАНИЕ: убедиться, что кабельный жгут герметичен. Это очень опасно, когда ослабленный электрический жгут приводит к тому, что шины освобождаются от удара при срабатывании подушки безопасности. ПОДСКАЗКА 33: поместить разъем SST и электрожгут внутри шин. Закрепить по крайней мере 1 м (3 фута) шланга для электрического жгута. Разверните пневмоподушку. Подключить красный зажим SST к положительному (+) аккумулятору (- проверка клемма 10). Снять подушку безопасности переднего пассажира в сборе с шины. Поместить сборку подушки безопасности передних пассажиров в виниловый мешок, плотно завяжите конец и утилизируйте его так же, как другие общие детали утилизации.

HINT

При списании транспортных средств, оборудованных SRS или утилизации боковой подушки безопасности в сборе всегда сначала разворачивайте подушку безопасности в соответствии с процедурой, описанной ниже. Если какие-либо неисправности возникают с развертыванием подушки безопасности, обратитесь в сервисный отдел TOYOTA MOTOR SALES, США, INC.

Схема №340

Схема №341

Схема №342

Схема №343

Схема №344

Схема №345

Схема №346

Схема №347

Схема №348

Схема №349

Схема №350

Схема №351

Схема №352

Схема №353

Схема №354

Схема №355

Схема №356

Схема №357

Схема №358

ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. При срабатывании ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ: надавите на переднюю клемму Sf10. Убедиться в том, что батарея готова к срабатыванию (см. шаг а). Проверить функционирование SST. SST 09082-00700. Отсоединить боковой разъем подушки безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: при обращении с разъемом подушки безопасности соблюдать осторожность, чтобы не повредить кабельный жгут надувной подушки. Установить защитную подвеску. Не наносите воду и т. д. на боковую подушку безопасности в сборе с развернутой подушкой безопасности. Всегда мойте руки водой после завершения операции. При утилизации транспортного средства, разверните пневмоподушку и утилизируйте автомобиль с еще установленной боковой подушкой. ПОДСКАЗКА: подушка безопасности разворачивается одновременно, когда загорается светодиод переключателя активации SST.
ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ. ПРИМЕЧАНИЕ: при утилизации только боковой подушки безопасности никогда не использовать автомобиль клиента для развертывания воздушной подушки. Обязательно следовать процедуре, приведенной ниже при развертывании надувной подушки безопасности. ПОДСКАЗКА: подготовьте аккумулятор в качестве источника питания для развертывания надувной оболочки. Снять сборку спинки сиденья (см. " СНЯТИЕ "). Удалить боковую подушку безопасности с задней части кресла. ПОДСКАЗКА: Для расчета площади боковой части пневматической подушки безопасности 02- квадрат = 3,14 х (диаметр) 2, разделенный на 4. Установить 2 гайки на боковую часть пневматической оболочки в сборе. Намотайте проводную подушку вокруг шпильки боковой подушки безопасности, как показано на иллюстрации. Расположить боковую подушку безопасности внутри шины так, чтобы направление развертывания подушки безопасности было обращено внутрь. Размер шины: должен превышать следующие размеры. Ширина: 185 мм (7,28 дюйма) Внутренний диаметр: 360 мм (14,17 дюймов) ВНИМАНИЕ: Наденьте пневматическую подушку безопасности на боковой зажим. Это очень опасно, когда ослабленный жгут проводов приводит к повреждению шин из-за удара при развертывании подушки безопасности. ПОДСКАЗКА: поместить разъем SST и жгут кабелей внутри шин. Закрепить не менее 1 м (3 фута) провеса для жгута проводов. Установить SST. Подключить разъемы 2 SSS к разъему боковой подушки безопасности в сборе. SLST 09082-00700 Использовать перчатки и защитные очки при работе с боковым подушкой безопасности в сборе с развернутой подушкой. Не наносите воду и т. д. на боковой подушке безопасности в комплекте с развернутыми подушками. Всегда мойте руки водой после завершения операции. Снять боковую подушку безопасности с шины. Поместить сборку из боковых подушек безопасности в виниловый мешок, плотно завяжите конец и утилизируйте его так же, как другие общие детали утилизации.
СРАБАТЫВАНИЕ ПРИ УТИЛИЗАЦИИ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ С ПЛОТНО СРАБОТАВШЕЙ ПОДУШКОЙ. Утилизируйте боковую подушку безопасности в сборе. ВНИМАНИЕ: Узел боковой подушки безопасности очень нагрет, когда надувная подушка безопасности развернута, поэтому оставьте его в покое не менее чем на 30 минут после развертывания. Использовать перчатки и защитные очки при обращении с боковым узлом подушки безопасности с выпущенной подушкой безопасности. Не наносите воду и т. д. для бокового узла подушки безопасности при сработавшей подушке безопасности. Всегда мойте руки водой после завершения операции.

HINT

При утилизации транспортных средств, оборудованных SRS или утилизацией бокового узла подушки безопасности всегда сначала разворачивайте подушку безопасности в соответствии с процедурой, описанной ниже. Если какие-либо неисправности возникают с развертыванием подушки безопасности, обратитесь в сервисный отдел TOYOTA MOTOR SALES, США, INC.

Схема №359

Схема №360

Схема №361

Схема №362

Схема №363

Схема №364

Схема №365

Схема №366

Схема №367

Схема №368

Схема №369

Схема №370

Схема №371

Схема №372

ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. При срабатывании пневматического предохранителя Sr BET: установить на кабеле аккумуляторную батарею, готовую к срабатыванию подушки безопасности (см. шаг а). Убедиться в том, что SST 90082-00700. Отсоединить разъем надувной подушки безопасности. ПРИМЕЧАНИЕ: во время работы с разъемом надувной оболочки соблюдать осторожность, чтобы не повредить электрический жгут надувных подушек. Установить SST. Использовать перчатки и защитные очки при работе с подушкой безопасности в сборе с развернутой подушкой. Не наносите воду и т. д. на узел подушки безопасности с развернутым щитом. Всегда мойте руки водой после завершения операции. Во время утилизации автомобиля, разверните подушку безопасности и утилизируйте автомобиль с еще установленным узлом подушки безопасности. ПОДСКАЗКА: подушка безопасности разворачивается одновременно, когда загорается светодиод переключателя активации SST.
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. При прокладке кабеля на расстоянии не менее 1 мм используется провод, проложенный через кабельный жгут. 2 мм - это натянутый провод. Если прокладка кабеля имеет диаметр не более 2 мм, использовать кабель клиента для прокладки подушки безопасности. Шину необходимо использовать в соответствии с приведенной ниже процедурой. ПОДСКАЗКА: иметь аккумулятор в качестве источника питания для прокладки надувной оболочки. Снять защитный экран (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). Отрежьте секцию развертывания от надувного устройства. Обратить внимание на то, что подвесная подушка безопасности в сборе должна быть установлена внутри шины с направлением развертывания подушки безопасности. Размер шины: должен превышать следующие размеры - ширина: 185 мм (7,28 дюйма) Внутренний диаметр: 360 мм (14,17 дюйма) ВНИМАНИЕ: Убедиться, что проволочный жгут герметичен. Это очень опасно, когда ослабленный проводной жгут приводит к тому, что сборка защитной подушки безопасности освобождается из-за удара от надувной подушки. ПРИМЕЧАНИЕ: шина будет маркирована при развертывании подушки безопасности, так как следует использовать. Защитная подушка безопасности в сборе с пневматическим экраном и т. д. Наденьте защитный экран от надувной подушки безопасности только на кабельный жгут. Установить SST. Одновременно подсоединить разъемы 2-го защитного экрана к разъему защитной подушки безопасности. SST 09082-00700, 09083-00860 ПРИМЕЧАНИЕ. Во избежание повреждения разъема SSS и электрожгута не блокируйте вторичный замок двойного замка. Также закрепить шланг для электрического жгута внутри шины. Снять надувную подушку безопасности навесного щита с шины. Поместить надувную оболочку в виниловый пакет, плотно завяжите конец и утилизируйте его так же, как другие общие детали.
СРАБАТЫВАНИЕ ПРИ УТИЛИЗАЦИИ БОКОВОГО ЭКРАНА НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ С ПЛОТНО СРАБОТАВШЕЙ ПОДУШКОЙ Подушка безопасности утилизируется таким же образом. ВНИМАНИЕ: Узел защитной завесы очень горячий, когда надувная подушка безопасности развернута, поэтому оставьте его в покое не менее чем на 30 минут после развертывания. Использовать перчатки и защитные очки при работе с узлом воздушной подушки безопасности с развернутой подушкой безопасности. Не наносите воду и т.д. к узлу защитной завешенной подушки безопасности. Всегда мойте руки водой после завершения операции.