Как установить кондиционер: снятия и установки
Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу (см. " ДЕМОНТАЖ ").
ПОСЛЕ УСТАНОВКИ ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ МОНТАЖА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ
Схема №151
Схема №152
Схема №153
- ПОДСОЕДИНИТЬ ЗАРЯДНЫЕ ШЛАНГИ К КОМПЛЕКТУ ДАТЧИКОВ впускной коллектор Затянуть гайки от руки. ВНИМАНИЕ: Не соединяйте неправильные шланги.
- ПОДСОЕДИНИТЬ БЫСТРОРАЗЪЕМНЫЕ ПЕРЕХОДНИКИ К ЗАРЯДНЫМ ШЛАНГАМ Гайки затянуть от руки.
- ЗАКРЫТЬ ОБА РУЧНЫХ КЛАПАНА КОМПЛЕКТА МАНОМЕТРОВ впускной коллектор
- СНЯТЬ ЗАГЛУШКИ С РАБОЧЕГО КЛАПАНА НА ЛИНИЯХ ХЛАДАГЕНТА
- ПОДСОЕДИНИТЬ БЫСТРОРАЗЪЕМНЫЕ ПЕРЕХОДНИКИ К СЕРВИСНЫМ КЛАПАНАМ ПОДСКАЗКА: Надвиньте быстроразъемный переходник на сервисный клапан, затем сдвинуть втулку быстроразъёмного переходника вниз для его блокировки.
Схема №154
- ЗАКРЫТЬ ОБА РУЧНЫХ КЛАПАНА КОМПЛЕКТА МАНОМЕТРОВ впускной коллектор
- ОТСОЕДИНИТЬ БЫСТРОРАЗЪЕМНЫЕ ПЕРЕХОДНИКИ ОТ СЕРВИСНЫХ КЛАПАНОВ НА МАГИСТРАЛИ ХЛАДАГЕНТА ПОДСКАЗКА: Сдвинуть втулку быстроразъемного переходника вверх, чтобы разблокировать переходник и снять его с сервисного клапана.
- УСТАНОВКА КОЛПАЧКОВ НА ЗАПОРНУЮ АРМАТУРУ ЛИНИЙ ХЛАДАГЕНТА
Как заменить кондиционер: снятия и установки
- ВЫПУСК ХЛАДАГЕНТА ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
- ЗАМЕНИТЬ НЕИСПРАВНУЮ ТРУБКУ ИЛИ ШЛАНГ ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно закрыть открытые фитинги, чтобы влага или грязь не попали в систему.
- ЗАТЯЖКА СОЕДИНЕНИЯ БОЛТА ИЛИ ГАЙКИ ДО ЗАДАННОГО КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ПРИМЕЧАНИЕ: К соединениям не следует прикручивать более плотно, чем указанный момент затяжки 42. МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ГАЙКОВЕРТА УКАЗАН Деталь затянута Н.м кгс.см фт.lbf Компрессор x Нагнетательный шланг 10 100 7 Компрессор х Всасывающий шланг 101007 Конденсатор х Напорный рукав 10 1007a / C блок x патрубок всасывания жидкости и расширительного клапана 4.1
- ОТКАЧАЙТЕ ВОЗДУХ ИЗ ХОЛОДИЛЬНОЙ СИСТЕМЫ И ЗАРЯДИТЕ СИСТЕМУ ХЛАДАГЕНТОМ Указанное количество: 600 + / - 50 г (21,16 + / -1,76 унции)
- ОСМОТР НА УТЕЧКУ ХЛАДАГЕНТА С помощью газового течеискателя проверить наличие утечки хладагента.
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
- СОВЕТ: Во время установки, пожалуйста, обратитесь к следующему пункту. Откачайте воздух из холодильной системы. Зарядите систему хладагентом и осмотреть на предмет утечки хладагента. Указанное количество: 600 + / - 50 г (21,16 + / -.76 унций)
- СЛИВ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ИЗ РАДИАТОРА ПОДСКАЗКА: Не обязательно сливать всю охлаждающую жидкость.
- ОТСОЕДИНИТЬ ТРУБКУ ДЛЯ ЖИДКОСТИ И ВСАСЫВАЮЩИЙ ШЛАНГ ОТ АГРЕГАТА А / С Отвернуть болт и сдвинуть пластину, затем разъединить обе трубки. Крутящий момент: 10 Н.м (100 кгс.см, 7 фут.лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно закрыть открытые фитинги, чтобы не допустить попадания влаги или грязи в систему. ПОДСКАЗКА: Во время установки обратитесь к следующему пункту. Смазать компрессорным маслом 2 новых уплотнительных кольца и установить их на трубки.
- ОТСОЕДИНИТЬ ВОДЯНЫЕ ШЛАНГИ ОТ ТРУБ РАДИАТОРА ОТОПИТЕЛЯ Захватите когти хомута для шланга и сдвинуть хомут по шлангу. Отсоединить водяной шланг.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ЭТИ ДЕТАЛИ: Охладитель № 1 втулка Нагреватель труба втулка Сливной шланг втулка Приборная панель и арматура (см. " ДЕМОНТАЖ ") Блок воздуходувки (см ".демонтаж ")
- СНЯТЬ 3 ВОЗДУХОВОДА Отвернуть 2 винта и центральный воздуховод, сдвинуть ковер пола назад. Отсоединить хомуты электрожгутов, вывернуть 2 болта и снять воздуховоды левый, правый.
- СНЯТЬ АГРЕГАТ кондиционер Отстыкуйте соединитель, отвернуть гайку комплекта электрожгутов, отсоединить скобы электрожга, отвинтить 2 гайки, болт и агрегат кондиционер.
Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу (см. " ДЕМОНТАЖ ").
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ И АРМАТУРУ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ВОЗДУХОВОД Отсоединить хомут соединителя, отвернуть 3 винта и снять воздуховод.
- ОТСОЕДИНИТЬ ЭЛЕКТРОЖГУТ Освободить клешню кронштейна соединителя и отсоединить кронштейн соединителя, отсоединить хомуты комплекта электрожгутов, отстыкуйте электрожг.
- СНЯТЬ БЛОК ВОЗДУХОДУВКИ Отсоединить разъемы, отвернуть 2 болта и кронштейн, снять болт, винт и гайку, снять блок воздуходувки.
Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу (см. " ДЕМОНТАЖ ").
Схема №165
Схема №166
Схема №167
Схема №168
- ПРОВЕРИТЬ КОМПРЕССОР НА НАЛИЧИЕ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ШУМОВ Проверить наличие посторонних металлических шумов от компрессора при включенном выключателе кондиционера. Если слышен посторонний металлический шум, заменить компрессор в сборе.
- ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГЕНТА (см. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ")
- ОСМОТРЕТЬ ВИЗУАЛЬНО НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА С помощью газового течеискателя проверить наличие утечки хладагента. При наличии какой-либо утечки заменить компрессор в сборе.
- ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА БЛОКИРОВКИ КОМПРЕССОРА Отсоединить разъем. Измерить сопротивление между клеммами 1 и 2. Стандартное сопротивление: 570-1 050 Ом при 20°C Если сопротивление не соответствует указанному, заменить компрессор.
- СДЕЛАЙТЕ ЭТИ ВИЗУАЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ: Утечка смазки из подшипника сцепления. Признаки масла на нажимном диске или роторе.
- ОСМОТРЕТЬ МАГНИТНЫЙ ПОДШИПНИК СЦЕПЛЕНИЯ НА ПРЕДМЕТ ШУМА Запустить двигатель. Проверить наличие посторонних шумов от компрессора при выключенном выключателе кондиционера. Если излучается ненормальный шум, заменить ротор магнитной муфты.
- ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ МАГНИТНОЙ МУФТЫ Отсоединить разъем. Подключить положительный (+) вывод от батареи к клемме, а отрицательный (-) вывод к заземлению корпуса. Убедиться в том, что магнитная муфта находится под напряжением. Если работа не соответствует указанному, заменить магнитную муфту.
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
- РАБОТАЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ НА ХОЛОСТЫХ ОБОРОТАХ С ВКЛЮЧЕННЫМ КОНДИЦИОНЕРОМ В ТЕЧЕНИЕ ПРИБЛ. 10 минут
- STOP двигатель (ОСТАНОВИ ДВИГАТЕЛЬ)
- ОТСОЕДИНИТЬ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (-) КЛЕММНЫЙ КАБЕЛЬ ОТ БАТАРЕИ
- ВЫПУСК ХЛАДАГЕНТА ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
- ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
- СНЯТЬ ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- GS430: ОТСОЕДИНИТЬ СЛИВНОЙ ШЛАНГ Отвернуть гайку и отсоединить сливной шланг. ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно закрыть открытый фитинг, чтобы влага или грязь не попали в систему.
- GS430: СНЯТЬ ВСАСЫВАЮЩИЙ ШЛАНГ Удалить гайку, болт и всасывающий шланг. ПРИМЕЧАНИЕ: Немедленно закрыть открытый фитинг, чтобы влага или грязь не попали в систему.
- GS300: ОТСОЕДИНИТЬ ШЛАНГИ НАГНЕТАНИЯ И ВСАСЫВАНИЯ Отвернуть 2 гайки и отсоединить оба шланга. ПРИМЕЧАНИЕ: немедленно закрыть открытый фитинг, чтобы влага или грязь не попадали в систему.
- GS300: СНЯТЬ 2 БОЛТА НАСОСНОГО АГРЕГАТА ПС
- GS300: снять COMPRESSOR Отвернуть болт и снять кронштейн насоса ПС. Вывернуть 2 болта и кронштейн компрессора. Отсоединить разъем. Снять гайку и 3 болта. Используя торксную розетку (E10), вынуть шпильку и компрессор.
- GS430: снять COMPRESSOR Отсоединить разъем. Отвернуть гайку, болт и оставить компрессор на месте. Вывернуть 2 болта и снять компрессор.
Схема №179
Схема №180
Схема №181
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
Схема №189
- СНЯТЬ ПРИЖИМНУЮ ПЛИТУ С помощью SST и торцевого ключа вывернуть болт вала. SST 07112-76060 Крутящий момент: 18 Н.м (184 кгс.см, 13,2 фт.лбф) Установить на нажимной плите SSD 07112- 66040 При помощи SSТ и торцового ключа вынуть прижимную плиту SST07112--66040, 07112- 76060шиммы снять прижимную пластину.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ РОТОР С помощью SST, снять стопорное кольцо. SST 95994-10020 ПРИМЕЧАНИЕ: Во время повторной сборки следует обратиться к следующему пункту. Стопорное кольцо должно быть установлено так, чтобы скошенная сторона была обращена вверх. Используя пластиковый молоток, постучите по ротору от вала. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить шкив при постукивании на роторе.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ СТАТОР Отсоединить подводящий провод статора от корпуса компрессора. С помощью SST снять стопорное кольцо. SST 95994-10020 ПРИМЕЧАНИЕ: Во время повторной сборки, пожалуйста, обратитесь к следующему пункту. Стопорное кольцо должно быть установлено так, чтобы его скошенная сторона была обращена вверх. Снять статор.
- GS430: установить COMPRESSOR Временно установить компрессор с 2-мя болтами. Временно поставить компрессор так, чтобы он оставался вместе с болтом и гайкой. Затянуть гайку и 3 болта. Момент затяжки: Болт: 49 Н.м (500 кгс.см, 36 футов.lbf) Гайка: 29 Н.м. (300 кгс.см, 22 футов.лбф) Подсоединить разъем.
- GS300: установить COMPRESSOR Установить компрессор с помощью болта со шпилькой. Момент затяжки: 52 Н.м (530 кгс.см, 38 фт.лбф) Установить 3 болта и гайку. Крутящий момент: Болт: 52 Н · м (530кгс.км, 38 ft.lbf) Гайка: 26 Н ³ м (265 кгс.см, 19 ф.лб) Подсоединить соединитель. Установить кронштейн компрессора с помощью 2 болтов. момент затяжки.
- GS300: УСТАНОВИТЬ 2 БОЛТА КОМПЛЕКТА НАСОСА PS. Крутящий момент: 58 Н.м (590 кгс.см, 43 фута)
- GS300: ПОДСОЕДИНИТЬ НАГНЕТАТЕЛЬНЫЙ И ВСАСЫВАЮЩИЙ ШЛАНГИ Присоедините оба шланга 2 гайками. Крутящий момент: 10 Н.м (100 кгс.см, 7 фут.лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: шланг следует подсоединять сразу после снятия колпачков. ПОДСКАЗКА: Смазать компрессорным маслом 2 новых уплотнительных кольца и установить их на шланги.
- GS430: ПОДКЛЮЧИТЬ СЛИВНОЙ ШЛАНГ Подсоединить сливной шланг гайкой. Крутящий момент: 10 Н.м (100 кгс.см, 7 фут.лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: Шланг следует подключать сразу после снятия колпачка. ПОДСКАЗКА: смазать новое уплотнительное кольцо компрессорным маслом и установить их на шланг.
- GS430: УСТАНОВКА ВСАСЫВАЮЩЕГО ШЛАНГА Установить всасывающий шланг с болтом и гайкой. Крутящий момент: 10 Н.м (100 кгс.см, 7 фут.лбф) ПРИМЕЧАНИЕ: Шланг следует подсоединять сразу после снятия колпачков. ПОДСКАЗКА: Смазать 2 новых уплотнительных кольца компрессорным маслом и установить их на шланг.
- УСТАНОВИТЬ ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ (См. " УСТАНОВКА ")
- Проверить натяжение приводного ремня (см. " ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ ")
- УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКУ
- ПОДСОЕДИНИТЬ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (-) КЛЕММНЫЙ КАБЕЛЬ К АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ
- ОТКАЧАЙТЕ ВОЗДУХ ИЗ ХОЛОДИЛЬНОЙ СИСТЕМЫ И ЗАРЯДИТЕ СИСТЕМУ ХЛАДАГЕНТОМ Указанное количество: 600 + / - 50 г (21,16 + / -1,76 унции)
- ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА С помощью газового течеискателя проверить наличие утечки хладагента. При наличии течи проверить момент затяжки в соединениях.
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ КОНДИЦИОНЕРА
Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу (см. " ДЕМОНТАЖ ").
Схема №190
Схема №191
Схема №192
- ДЕМОНТАЖ АГРЕГАТА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (См. " ДЕМОНТАЖ ")
- ДЕМОНТАЖ РАДИАТОРА ОТОПИТЕЛЯ (См. " ДЕМОНТАЖ ")
- Снять система впрыска вторичного воздуха MIX SERVOMOTOR пассажир сторона Отсоединить разъем, отвернуть 3 винта и снять серводвигатель.
- ИЗВЛЕЧЬ ТРУБКУ И ПРИСПОСОБЛЕНИЕ Вынуть набивку. ПОДСКАЗКА: во время установки, пожалуйста, обратитесь к следующему пункту. Не использовать повторно упаковку. Используя SST, снять 2 болта и трубку и приспособление. SSD 07110-61050 Крутящий момент: 4,1 Н.м (42 кгф.см, 36 дюйм / фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Закрыть открытые фитинги немедленно, чтобы предотвратить попадание влаги или грязи в систему. Подсказка: Во время установки удалить из системы 2 кольца с помощью смазки.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ИСПАРИТЕЛЬ Отсоединить разъем от реле управления электродвигателем воздуходувки. Отвернуть винт и сливной шланг. Вывернуть 4 винта и крышку. Вытащить испаритель. ПОДСКАЗКА: В момент установки, пожалуйста, ознакомьтесь со следующим пунктом. Если испарителя заменяется, добавьте компрессорное масло к испарителю. Добавить 40 см3 (1,4 фл. Оз.) Компрессорное масло: Nd-масло 8 или эквивалентное
Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу (см. " ДЕМОНТАЖ ").
Схема №193
- ДЕМОНТАЖ АГРЕГАТА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (См. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНЯТЬ РАДИАТОР ОТОПИТЕЛЯ Отвернуть винт и хомут. Вытащите радиатор отопителя.
Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу (см. " ДЕМОНТАЖ ").
Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу (см. " ДЕМОНТАЖ ").
Схема №194
- СНЯТЬ 2 ПОД КРЫШКОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНЯТЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ Отсоединить разъем. Отвернуть 3 винта и снять двигатель воздуходувки.
Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу (см. " ДЕМОНТАЖ ").
Схема №195
Схема №196
- СНЯТЬ СЛЕДУЮЩИЕ ДЕТАЛИ: Подшлемник передней двери правый капот боковая облицовка правого № 2 под крышкой дверь в перчаточном отсеке Панель в бардачке (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- ДЕМОНТАЖ ВОЗДУХОВОДА Отвернуть 3 винта и снять воздуховод.
- ОТСОЕДИНИТЬ ЭЛЕКТРОЖГУТ
- СНЯТЬ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ВОЗДУХОДУВКИ Снять винт и реле управления двигателем воздуходувки, затем отсоединить разъемы.
Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу (см. " ДЕМОНТАЖ ").
Схема №197
Схема №198
Схема №199
Схема №200
Схема №201
Схема №202
Схема №203
- СНЯТЬ СЕРВОДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА Демонтировать следующие детали: Подшлемник передней двери правый Капот боковая отделка правого № 2 под крышкой Дверь в перчатке Панель перчаточного отсека (См. " ДЕМОНТАЖ ") Отсоединить электрожгут, снять кронштейн, отстыковать хомут электрожезла, отвернуть 2 болта и кронштейн. Снять серводвигатель воздухозаборника, расстыковать разъем, вывернуть 3 винта и сервомотор.
- Снять система впрыска вторичного воздуха MIX SERVOMOTOR (водитель сторона) Демонтировать следующие детали: № 1 под крышкой No1 предохранительной накладки (см. " ДЕМОНТАЖ ") Снять серводвигатель воздушной смеси, отсоединить разъем, вывернуть 3 винта и сервомотор.
- СНЯТЬ СЕРВОМОТОР ВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (со стороны пассажира) Демонтировать радиатор отопителя (см. " ДЕМОНТАЖ "). Снять серводвигатель воздушной смеси, отсоединить разъем, отвернуть 3 винта и сервопривод.
- СНЯТЬ СЕРВОМОТОР ВЫПУСКА ВОЗДУХА Демонтировать следующие детали: № 2 под крышкой Дверь перчаточного отделения Панель перьевого отделения (См. " ДЕМОНТАЖ ") Демонтировать воздуховод, отвернуть 3 винта и воздуховод. Снять серводвигатель выпуска воздуха. Отсоединить соединитель. Вывернуть 2 винта и сервомотор.
Установка производится в порядке, обратном снятию (см. " СЕРВОМОТОР ").
Схема №204
Схема №205
Схема №206
Схема №207
Схема №208
Схема №209
Схема №210
- ДЕМОНТАЖ СОЛНЕЧНОГО ДАТЧИКА С помощью отвертки вытащите датчик и отсоединить разъем. ПОДСКАЗКА: заклейте наконечник шуруповерта перед использованием. Во время установки, пожалуйста, обратитесь к следующему пункту. Вставить датчик в приборную панель (Рис. 101)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ДАТЧИК КОМНАТНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ Снять № 1 под крышкой. (См. " ДЕМОНТАЖ ") Снять датчик комнатной температуры, отвернуть болты и винты комплекта предохранительных накладок No1, отсоединить штуцер и шланг аспиратора, вывернуть винт и датчик.
- СНЯТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ Отсоединить разъем. С помощью съемника зажима вытащите датчик из усиления бампера.
- СНЯТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ Демонтировать следующие детали: № 1 под крышкой № 1 предохранительная накладка (См. " ДЕМОНТАЖ ") Извлечь датчик температуры испарителя. При помощи отвертки вытащите датчик с пластиной-кронштейном. ПОДСКАЗКА: заклейте наконечник отвёртки перед использованием. Отпустить 2 клешни и вынуть датчик из пластины-кронштейна.
- СНЯТЬ ДАТЧИК ВЕНТИЛЯЦИИ СМОГА Отсоединить разъем, отвернуть болт и вынуть датчик.
Установка производится в порядке, обратном снятию (см. " ДАТЧИК ").
Схема №211
Схема №212
Схема №213
- SET ON коллектор Указатель SET (УСТАНОВКА НА МАНОМЕТР впускной коллектор) (см. раздел " УСТАНОВКА ДАТЧИКА КОЛЛЕКТОРА ")
- ОТСОЕДИНИТЬ СОЕДИНИТЕЛЬ ОТ СИГНАЛИЗАТОРА ДАВЛЕНИЯ
- ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ НА ОБОРОТАХ ОКОЛО 1 500 ОБ / МИН
- Управление магнитной муфтой: ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ Подсоединить положительный (+) вывод от омметра к клемме, а отрицательный (-) вывод - к клемму 1. Проверить целостность цепи между клеммами при изменении давления хладагента (Рис. 108) Если работа не соответствует указанному, заменить реле давления.
- Управление вентилятором охлаждения: ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ Подсоединить положительный (+) вывод от омметра к клемме, а отрицательный (-) вывод к зажиму 3. Проверить целостность между клеммами при изменении давления хладагента (Рис. 109) Если работа не соответствует указанному, заменить реле давления.
- ОСТАНОВ ДВИГАТЕЛЯ И УСТАНОВКА МАНОМЕТРА впускной коллектор
- ПОДСОЕДИНИТЬ ШТУЦЕР К РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ
Схема №214
- СОВЕТ: Во время установки, пожалуйста, обратитесь к следующему пункту. Откачайте воздух из холодильной системы. Зарядите систему хладагентом и осмотреть на предмет утечки хладагента. Указанное количество: 600 + / - 50 г (21,16 + / -1,76 унций)
- СНЯТЬ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ С ЖИДКОСТНОЙ ТРУБКИ Отсоединить разъем и вынуть реле давления. Крутящий момент: 10 Н.м (100 кгс.см, 7 фут.лбф) ПОДСКАЗКА: Зафиксировать крепление переключателя на трубке ключом с открытым концом, соблюдая осторожность, чтобы не деформировать трубку, и извлечь переключатель. Во время установки обратитесь к следующему пункту. Смазать новое уплотнительное кольцо компрессорным маслом и установить выключатель.
Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу (см. " ДЕМОНТАЖ ").
Схема №215
Схема №216
Схема №217
- Проверить отопитель MAIN реле (Marking: HTR) CONTINUITY ГЛАВНОЕ РЕЛЕ НЕПРЕРЫВНОСТЬ Состояние Подключение тестера Заданное условие Константа 2-4 Постоянство непрерывности 1-3 Неразрывность Применение B + между клеммами 1 и 3. 5-4 Бесперебойность Если непрерывность не соответствует указанной, заменить реле.
- ПРОВЕРИТЬ МАГНИТНОЕ РЕЛЕ СЦЕПЛЕНИЯ (Маркировка: A / C COMP) CONTINUITY CLUTCH REPLAY CONTAINABILITY Condition Подключение тестера Заданное условие Константа 1-2 Непрерывность Применить B + между клеммами 1 и 2. 3-5 Неразрывность Если целостность не соответствует указанной, заменить реле.
- ОСМОТР № 2 РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ (Маркировка: ВЕНТИЛЯТОР № 2) ПРОЗВОНКА ВЕНТИЛЯТОРНОГО РЕЛЕ ПРОЗВОНКИ Состояние Подключение тестера Заданное условие Константа 1-2 Постоянство непрерывности 3-4 Непрерывность Применение B + между клеммами 1 и 2. 3-5 Неразрывность Если целостность не соответствует указанной, заменить реле.
- ОСМОТР № 3 РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ (Маркировка: ВЕНТИЛЯТОР No.3) ПРОЗВОНКА Проверить реле так же, как и на " МАГНИТНОЕ РЕЛЕ СЦЕПЛЕНИЯ ".
Схема №218
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ ВЕНТИЛЯТОРА КОНДЕНСАТОРА 5si Продолжить работу с вентилятором, как показано в " FAN OPERATION CONDITION реле ". Условия испытания: Выключатель зажигания ВКЛ. 15,5 Па Положение выключателя управления скоростью вращения воздуходувки " HI " Регулятор температуры на " MAX. COOL " Установить манометр коллектора (переключатель A / C ВКЛ. Режим РАБОТЫ ВЕНТИЛЯТОРОВ) Состояние работы вентилятора (Скорость вентилятора) Температура охлаждающей жидкости двигателя 91°C или ниже частоты вращения (Низкая 100 °
- ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА КОНДЕНСАТОРА Отсоединить разъем вентилятора. Подключить положительный (+) вывод от батареи к клемме 2 и отрицательный (-) вывод к клеммной колодке 1, затем убедиться в том, что работа двигателя проходит гладко. Если работа не соответствует указанному, заменить двигатель вентилятора. При указанной работе проверить реле давления, реле охлаждающего вентилятора и переключатель температуры охлаждающей жидкости двигателя.
Схема №219
Как снять кондиционер: снятия и установки
- СЛИВ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ИЗ РАДИАТОРА ПОДСКАЗКА: Не обязательно сливать всю охлаждающую жидкость.
- УДАЛИТЬ ЭТИ ДЕТАЛИ: Воздуховод воздухоочистителя в сборе Крышка бака радиатора
- ОТСОЕДИНИТЬ ЭТИ ЧАСТИ: Верхний шланг радиатора Шланг резервуара
- СНЯТЬ ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ Отсоединить разъемы, отвернуть 6 болтов вентилятора охлаждения.
Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу (см. " ДЕМОНТАЖ ").
Схема №220
Схема №221
Схема №222
- СНЯТЬ ЭТИ ДЕТАЛИ: No2 регистр Панель чистовая кластерная (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНЯТЬ УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ кондиционер С РАДИО Отвернуть 4 болта и вытащить узел управления А / К, после чего разъединить разъемы.
- СНЯТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ А / С ИЗ РАЦИИ Вывернуть 8 болтов, 2 винта и 2 кронштейна, после чего вынуть блок управления A / C.
Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу (см. " ДЕМОНТАЖ ").
Схема №223
- ДЕМОНТАЖ УЗЛА УПРАВЛЕНИЯ кондиционер (См. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНЯТЬ УСИЛИТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА Удалить 8 болтов, 2 винта и 2 кронштейна, затем извлечь усилитель.
Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу (см. " ДЕМОНТАЖ ").
Схема №224
- ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
- СЛИВ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ИЗ РАДИАТОРА ПОДСКАЗКА: Не обязательно сливать всю охлаждающую жидкость
- СНЯТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭСТ Отсоединить разъем. Демонтировать выключатель ЭУТ. Крутящий момент: 7,4 Н.м (75 кгс.см, 65 in.lbf) Снять уплотнительное кольцо с выключателя ЭЕКТ. ПОДСКАЗКА: Во время монтажа ознакомьтесь со следующим пунктом. Смазать новое уплотнительное кольца мыльной водой и установить выключатель.
Схема №225
- Используя омметр, убедиться в отсутствии непрерывности между клеммами при температуре охлаждающей жидкости выше 100°C. Если существует непрерывность, заменить переключатель.
- С помощью омметра проверить целостность цепи между клеммами, когда температура охлаждающей жидкости ниже 91°C. Если нет целостности цепи, заменить переключатель.
Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу (см. " ДЕМОНТАЖ ").
Схема №226
- СНЯТЬ ДВЕРЬ ПЕРЧАТОЧНОГО ОТСЕКА (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНЯТЬ ФИЛЬТР ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Снять крышку и вытащите фильтр воздухоочистителя.
Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу (см. " ДЕМОНТАЖ ").