Силовые зеркала: Прочее Lexus GS II рестайлинг

Внутреннее зеркало заднего вида

Нажатие на переключатель изменяет режим между AUTO и DAY. Индикатор загорается при выборе режима AUTO. Поверхность зеркала в нормальном состоянии во время режима DAY (день). Во время режима АВТО, если зеркало обнаруживает свет от фар автомобиля позади вас, зеркальная поверхность немного темнеет для уменьшения отраженного света. Внешние зеркала заднего вида также затемняются, чтобы уменьшить отражение фар следующего транспортного средства.

Компас

Компас указывает направление, в котором движется транспортное средство. Нажатие кнопки на время более 3 секунд включает или выключает дисплей компаса. Циркуль может не показывать правильное направление в следующих условиях

1. Транспортное средство останавливается сразу после поворота. Компас не регулируется во время остановки транспортного средства.
2. Выключатель зажигания выключается сразу после поворота.
3. Транспортное средство находится на наклонной поверхности.
4. Транспортное средство находится в месте, где магнитное поле земли подвергается воздействию искусственных магнитных полей (подземная парковка, под стальной башней, между зданиями, стоянка на крыше, рядом с переходом, возле большого транспортного средства и т. Д.).
5. Автомобиль намагничен (рядом с внутренним зеркалом заднего вида находится магнит или металлический предмет).
6. Батарея была отключена.
7. Любая дверь открыта.

Компас работает для автоматической калибровки направления, пока транспортное средство находится в движении, если отклонение мало.

Цепь переключателя силового зеркала.

Осмотреть цепь переключателя силовых зеркал. См. статью " СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ " под рубрикой УСТРОЙСТВА СВЯЗИ в разделе ПРИНАДЛЕЖНОСТИ И ОБОРУДОВАНИЕ.

Память положения привода и переключатель возврата

Проверить память положения привода и целостность переключателя возврата. См. таблицу " ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПАМЯТИ ПОЛОЖЕНИЯ ПРИВОДА И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ВОЗВРАТА ". См. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ СОЕДИНИТЕЛЯ ", Если целостность не соответствует указанному, заменить переключатель памяти.

ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПАМЯТИ ПОЛОЖЕНИЯ ПРИВОДА И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ВОЗВРАТА

Электрохромное внутреннее зеркало

Осмотреть работу электрохромного внутреннего зеркала. Подсоединить положительный (+) вывод от батареи к клемме № 1, а отрицательный (-) вывод к клеммной колодке № 4. См. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ". Подключить положительный (&) вывод из вольтметра к клеммы № 2 и отрицательный (--) ввод к клеммой № 3. Прикрепите ленту черного цвета к датчику прямого направления для предотвращения его распознавания. При включении режима в режим УСТАНОВКИ С темным светом проверить, что индикатор горит положительно, а также включить электрическую поверхность зеркала.

Электрохромное внешнее зеркало.

Отсоединить разъем внешнего зеркала. См. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ". На транспортных средствах с памятью положения привода подключить положительный (+) вывод от батареи сухого элемента к клемме № 5, а отрицательный (-) вывод - к клемму № 4, затем проверить, что поверхность зеркала меняется на темную. Для транспортных средств без памяти положения привода соединить положительный (плюс) вывод из батареи сухого элементов с клеммой № 2 и отрицательным (--) выводом - к зажиму № 1, после этого убедиться в том, что НАРУЖНАЯ поверхность зеркала меняет цвет на темный.

Двигатель силового зеркала (с памятью положения привода)

Осмотреть работу двигателя зеркала. Подключить положительный (+) вывод от аккумуляторной батареи к клемме № 1, а отрицательный (-) вывод к зажиму № 2, и проверить, что зеркало поворачивается в левую сторону. См. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ". Поменяйте полярность и убедиться в том, что зеркалу повернулось в правую сторону. Подсоединить положительный (*) вывод из аккумулятора к клемму № 6 и отрицательный (--) ввод к выводу № 2. И проверить, чтобы зеркало развернулось вверх при съеме по заднему.

Двигатель силового зеркала (без памяти положения привода)

Осмотреть работу двигателя зеркала. Подсоединить положительный (+) вывод от аккумуляторной батареи к клемме № 4 и отрицательный (-) вывод к зажиму № 5, и проверить, что зеркало поворачивается в левую сторону. См. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ". Поменяйте полярность и убедиться, что зеркальное отражение повернулось в правую сторону. Подключить положительный (плюс) вывод из аккумулятора к клеммы № 6, а отрицательный (--) ввод к выводу № 5. И проверить, чтобы зеркало повернулось вверх при съеме с ВНЕШНЕЙ УСТАНОВКИ СТОРОНЫ, см. ниже операции с зеркалом вниз.

Датчик положения силового зеркала

1. Осмотреть работу датчиков положения зеркала, снять виниловую ленту с соединителя и вынуть клеммы № 1, 2, 6, 8, 9, 10 и 11 из корпуса соединителя (см. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ СОЕДИНИТЕЛЯ ").
2. Подключить последовательно три сухих элемента питания напряжением 1,5 В. Положительный (+) вывод от сухих элементов питания подсоединить к клемме № 8, а отрицательный (-) вывод - к клеммной колодке № 11.
3. Подсоединить положительный (+) вывод от вольтметра к клемме № 9, а отрицательный (-) вывод - к клеммам № 11. Подайте положительное напряжение аккумуляторной батареи на клеммы № 2 и № 6, затем проверить постепенное изменение напряжения в соответствии с таблицей ниже при перемещении зеркала между крайним ВЕРХНИМ и крайним нижним положением. СМ. Таблицу " ПРОВЕРКА ДАТЧИКОВ ПОЛОЖЕНИЯ СИЛОВЫХ ЗЕРКАЛ НАПРЯЖЕНИЕ (ВВЕРХ и ВНИЗ) ". Если значение напряжения не соответствует заданному положению силового зеркала, заменить электродвигатель в сборе.
4. Отсоединить 4 вывода аккумуляторной батареи и вольтметра. Подключить положительный (+) вывод 0 от VOLTMETER 2.8 положение зеркала 2.8 а отрицательный (-) вывод к выводу 11. Подайте положительное напряжение аккумулятора на выводы № 1 и № 2, затем проверить, чтобы напряжение постепенно изменялось в соответствии с таблицей ниже, пока зеркало перемещается между крайним левым положением и крайним правым положением. См. таблицу " INSPECTING Питание MIRATION POSSENSORS VOL(левый и правый) ".

Выключатель силового зеркала

Проверить целостность цепи зеркального переключателя. См. таблицу " ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СИЛОВОГО ЗЕРКАЛА ". См. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ", измерить сопротивление между клеммами № 7 и № 9. Смотрите в таблице " КОНТРОЛЬ СТОЙКОСТИ КЛЕММ СИЛОВЫХ ЗЕРКАЛ 7 и 9 ". Если целостность не соответствует указанному, заменить переключатель.

ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СИЛОВОГО ЗЕРКАЛА.

ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ВЫВОДОВ СИЛОВЫХ ЗЕРКАЛ 7 И 9

Испытания напряжения выводов

Используя DVOM, подключенный к заземлению, опору для измерения напряжения или сопротивления на соответствующей клемме в разъемах D23 (16-контактный) и D24 (18-контактная) электроустановки ЭБУ двери водителя или в соединителях хтагх2 (18 -контактный) и хтегх3 (16) электроаппаратуры пассажирской двери, если не указано иное. См. " ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ КОНТАКТОВ ДВЕРЦЫ ВОДИТЕЛЯ " и " ДИАГРАММА ЗНАЧЕНИЙ НАПРЯЖЕНИЯ ВЫВОДОВ ЭECE ДВЕРЕЙ ПАССАЖИРКИ ПАССАЖИРА ". F11 F12

СХЕМА НАПРЯЖЕНИЯ НА КОНТАКТАХ ЭБУ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ

СХЕМА НАПРЯЖЕНИЯ НА ВЫВОДАХ ЭБУ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ