Проволока обогрева стекла
- Протереть сломанные наконечники проводов смазкой, воском и силиконовым съемником.
- Поместить маскирующую ленту вдоль обеих сторон провода для ремонта. (Рисунок 2)
- Тщательно перемешать ремонтное средство (дюпон паста № 4817). Используя кисть с мелким наконечником, нанести на проволоку небольшое количество средства.
- Через несколько минут удалить маскирующую ленту. Не использовать обогрев стекла проволоку в течение как минимум 24 часов.
Схема №7
Обогрев стекла переключающая схема.
Осмотреть выключатель обогрев стекла устройства в цепи узла управления А / С. Отсоединить соединитель от узла управления A / C и проверить разъем со стороны жгута проводов. См. таблицу " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ обогрев стекла УСТРОЙСТВА ". См. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ СОЕДИНИТЕЛЯ ".если цепь не соответствует указанному, заменить выключатель. Смотрите раздел " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАМИГИВАНИЯ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.
| Подключение тестера | Состояние | Указанное условие |
|---|---|---|
| B10 - Земля | Постоянный | Непрерывность |
| A1 - земля | Постоянный | Напряжение батареи |
| A2 - земля | Замок выключателя зажигания | Нет напряжения |
| A2 - земля | Выключатель зажигания ACC или вкл. | Напряжение батареи |
ПРОВЕРКА СХЕМЫ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УСТРОЙСТВА ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ЗАПОТЕВАНИЯ.
Зеркальная обогрев стекла релейная схема.
Снять реле с соединительной колодки со стороны пассажира и осмотреть разъем на стороне распределительной колодки. См. таблицу " ПРОВЕРКА ЦЕПИ РЕЛЕ обогрев стекла ЗЕРКАЛА ". Если цепь не соответствует указанным, проверить цепи, подключенные к другим деталям. См. ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА
| Подключение тестера | Состояние | Указанное условие |
|---|---|---|
| 2 - Земля | Выключатель зажигания ВКЛ. | Напряжение B + |
| 5 - Земля | Постоянный | Напряжение B + |
ПРОВЕРКА СХЕМЫ РЕЛЕ ДЕФОГАЗЕРА ЗЕРКАЛА.
Цепь реле обогрева стекла заднего окна.
Для проверки цепи реле обогрев стекла см. статью " СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ " в разделе УСТРОЙСТВА СВЯЗИ в АКСЕССУАРАХ И ОБОРУДОВАНИИ.
Реле обогрева стекла
Проверить целостность реле обогрев стекла. См. таблицу " ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ РЕЛЕ обогрев стекла ". См. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ СОЕДИНИТЕЛЯ ".если целостность не соответствует указанной, заменить реле.
| Состояние | Подключение тестера | Указанное условие |
|---|---|---|
| Постоянный | 1 - 2 | Непрерывность |
| Применить B + между клеммами № 1 и 2 | 3 - 5 | Непрерывность |
ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ РЕЛЕ обогрев стекла.
Таймер обогрева стекла
Осмотреть работу таймера обогрев стекла. Подсоединить положительный (+) вывод от вольтметра к клемме № 6 разъема корпуса ЭБУ № 1 и отрицательный (-) вывод на массу кузова. См. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ СОЕДИНИТЕЛЯ ". Когда выключатель выключен, напряжение должно быть примерно 12 В. Включить выключатель размогивателя и проверить, что индикатор загорается, а также, чтобы напряжение было меньше 1 вольта. Через 15 минут убедиться, что выключатель ОТКЛЮЧЕН и заменить переключатель напряжения НЕ равно 12 В.
| Внимание | При чистке стекла использовать мягкую сухую ткань и протереть стекло в направлении провода. Будьте осторожны, чтобы не повредить провода. Не использовать моющие средства или очистители для стекла с абразивными ингредиентами. |
|---|
ПримечаниеПри измерении напряжения оберните кусок оловянной фольги вокруг наконечника отрицательного датчика и прижмите фольгу пальцем к проводу. (Рисунок 8)
- Включить выключатель зажигания и повернуть выключатель обогрев стекла. Проверить напряжение в центре каждого теплового провода. (Таблица 9) См. " ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ НА ПРОВОДЕ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". Проверка напряжения на проводе нагрева Приблизительно 5 вольт OK (без обрыва в проводе) Примерно 10 вольт или ноль вольт (1) Нет оборванного провода (2) Если между положительным напряжением и оборванным проводом находится конец провода, то оборванный провод (3)
- Поместить положительный вывод вольтметра (+) против обогрев стекла провода со стороны батареи. Сдвинуть положительный вывод с батареи на массу. Точка, в которой вольтометр отклоняется от нескольких вольт до нуля вольт - это место, где оборван провод размагревателя. Если нагревательный провод не сломался, вольтmeter показывает ноль вольт на положительном (плюс) конце теплового провода, но постепенно увеличивается примерно до напряжения аккумулятора по мере того, как зонд измерителя перемещается к другому концу.
Схема №8
Схема №9
Устройство для предотвращения загазованности зеркала
- Без памяти положения водителя - проверить работу обогрев стекла зеркала. Подключить положительный (+) вывод от батареи к клемме № 7, а отрицательный (-) вывод - к клеммной колодке № 8. См. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ". Убедиться в том, что зеркало становится теплым. Потребуется короткое время для того, чтобы зеркало прогрелось.
- С памятью положения вождения - проверить работу обогрев стекла зеркала. Подключить положительный (+) вывод от батареи к клемме № 12, а отрицательный (-) вывод к клеммной колодке № 13. См. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ". Убедиться, что зеркало становится теплым. Потребуется короткое время для того, чтобы зеркало прогрелось.
Выключатель обогрева стекла
Для снятия и установки выключателя обогрев стекла, см. соответствующий УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ А / С в статье СНЯТИЕ И УСТАНОВКА под рубрикой АВТОМАТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ A / C-отопитель - Gs 300 и Gs430 в ОВКВ.