Как проверить подвеску - задняя: диагностики
- Поднять пылезащитную крышку и осмотреть вращающуюся мембрану на наличие трещин или других повреждений. Если мембрана треснула или повреждена, заменить пневматический цилиндр. Проверить ненормальное сопротивление или необычные рабочие звуки при сжатии и выдвижении пневматического цилиндра. Оставшийся воздух внутри пневмоцилиндра может быть выпущен с помощью небольшой отвертки, вставленной в отверстие для воздушной трубки. Удалить отвертку перед проверкой пневматического баллона.
- При наличии нештатного сопротивления или необычных рабочих звуков заменить пневмоцилиндр. Тяги управления пневмобаллонами расположить в мягком, среднем и жестком положениях. (Рисунок 5) Убедиться, что наблюдаются различия в силе демпфирования в каждом положении. Если различий в силе амортизации не наблюдается, заменить пневматический цилиндр.
Схема №5
