Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя
Все разделы

Электровентилятор охлаждения: Прочее Lexus GS II

Вентилятор охлаждения двигателя 12 иллюстраций ~3 мин чтения

Высокая температура - выше 93°C

  1. Температура охлаждающей жидкости - это значение, определяемое переключателем температуры воды на нижнем баке радиатора. Запустить двигатель и поднять температуру охлаждающей жидкости выше 93°C.
  2. Проверить, что вентилятор охлаждения вращается. Если нет, заменить реле температуры воды.
Схема №15
  1. Отсоединить разъем вентилятора охлаждения.
  2. Подключить батарею и амперметр к разъему вентилятора охлаждения. (Рисунок 12)
  3. Убедиться, что вентилятор охлаждения вращается плавно и проверить показания амперметра. Стандартная сила тока 8,5-11,5a при 20°C.
  4. Снова подсоединить разъем вентилятора охлаждения.
Схема №16
Схема №17
Схема №18
  1. Снять крышку коробки реле (Р / В 3).
  2. Снять реле вентилятора охлаждения № 1 (маркировка ВЕНТИЛЯТОР № 1).
  3. Проверить с помощью омметра целостность цепи между клеммами 1 и 2. При отсутствии целостности заменить реле. (Рисунок 14)
  4. Проверить наличие непрерывности между клеммами 3 и 4. Если нет непрерывности, заменить реле.
  5. Подайте положительное напряжение батареи на клеммы 1 и 2. (Рисунок 15)
  6. С помощью омметра проверить отсутствие неразрывности между клеммами 3 и 4.
  7. При наличии прозвонки заменить реле.
  8. Переустановите реле вентилятора охлаждения № 1.
  9. Переустановите крышку коробки реле.
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. Снять крышку коробки реле (Р / В 3).
  2. Снять реле вентилятора охлаждения № 2 (маркировка ВЕНТИЛЯТОР No2).
  3. Проверить с помощью омметра целостность цепи между клеммами 1 и 2. При отсутствии целостности заменить реле. (Рисунок 17)
  4. Проверить наличие непрерывности между клеммами 3 и 4. Если нет непрерывности, заменить реле.
  5. Проверить отсутствие прозвонки между клеммами 3 и 5. При наличии прозвонки заменить реле.
  6. Проверить срабатывание реле вентилятора охлаждения № 2, подать на клеммы 1 и 2 положительное напряжение аккумуляторной батареи. (Рисунок 18)
  7. С помощью омметра проверить отсутствие прозвонки между клеммами 3 и 4. При наличии прозвонки заменить реле.
  8. Проверить с помощью омметра наличие прозвонки между клеммами 3 и 5. При отсутствии прозвонки заменить реле.
  9. Переустановите реле вентилятора охлаждения № 2.
  10. Переустановите крышку коробки реле.
Схема №22
Схема №23
Схема №24
  1. Снять крышку коробки реле (Р / В 3).
  2. Снять реле вентилятора охлаждения No3 (метка: ВЕНТИЛЯТОР № 3).
  3. Проверить с помощью омметра целостность цепи между клеммами 1 и 2. При отсутствии целостности заменить реле. (Рисунок 20)
  4. Проверить отсутствие прозвонки между клеммами 3 и 5. При наличии прозвонки заменить реле.
  5. Осмотреть работу реле вентилятора охлаждения № 3. Подайте на клеммы 1 и 2 положительное напряжение от аккумуляторной батареи. С помощью омметра проверить наличие прозвонки между клеммами 3 и 5. При наличии прозвонки заменить реле. (Рисунок 21)
  6. Переустановите реле вентилятора охлаждения № 3.
  7. Переустановите крышку коробки реле.

Основное реле электронный впрыск топлива

  1. Между клеммами № 1 и 2 должна существовать непрерывность. (Рисунок 22) При отсутствии непрерывности заменить реле.
  2. Между клеммами № 3 и 5.iесли нет непрерывности, заменить реле.
  3. Подайте напряжение батареи на клеммы № 1 и 2. Между клеммами № 3 и 5 должна существовать непрерывность При отсутствии непрерывности заменить реле.
Схема №25

Реле температуры воды

  1. Используя омметр, проверить отсутствие непрерывности между клеммами при температуре охлаждающей жидкости выше 93°C. Если есть непрерывность, заменить переключатель. См.
  2. С помощью омметра проверить целостность цепи между клеммами, когда температура охлаждающей жидкости ниже 83°C. Если нет целостности цепи, заменить переключатель. См.
Схема №26
  1. Слить охлаждающую жидкость из двигателя.
  2. Снять впускное отверстие воздухоочистителя.
  3. Снять воздухоочиститель и расходомер массовый расход воздуха в сборе.
  4. Снять электрический охлаждающий вентилятор, отсоединив следующие детали: Верхний шланг радиатора от выходного воздуховода радиатора блок управления двигателем от провода коробки температура охлаждающей жидкости для электрического охлаждающего вентилятора от зажима на электрическом охлаждающем вентиляторе 2 соединители электрических охлаждающих вентиляторов
  5. Отвернуть 6 болтов и снять электровентилятор.