Смазка, спецификации
| Материал | Состояние | Характеристика |
|---|
| Моторное масло (1) | Температура окружающей среды от 38°C до более -29°C | SAE 5W-30 |
| Моторное масло (1) | Температура окружающей среды от -18°C до более 38°C | SAE 10W-30 |
| Охлаждающая жидкость двигателя | Все | Смесь 50/50 дистиллированная вода этиленгликоль |
| Жидкость гидроусилителя руля | Все | DEXRON II или III |
| Тормозная жидкость | Все | SAE J1703 или DOT 3 |
| Масло для автоматических коробок передач | Все | ATF Тип T - II или аналог |
| Дифференциальное масло | Выше -18°C | SAE 90 |
| Дифференциальное масло | Ниже -18°C | SAE 80W или SAE 80W-90 |
| (1) SAE 5W-30 является предпочтительным, использовать масла, отображающие сертификационный знак API с символом Starburst. |
| (1) | SAE 5W-30 является предпочтительным, использовать масла, отображающие знак сертификации API с символом Starburst. |
|---|
Производительность по жидкости
| Пункт | Состояние | Спецификация (1) |
|---|
| Моторное масло | Осушенный, с фильтром | 5.7 Qts. (5.4L) |
| Охлаждающая жидкость двигателя | Истощенный | 8.1 Кол-во (7.7L) |
| Масло для автоматических коробок передач | Способность | 2,0 Qts. (1.9L) |
| Дифференциальное масло | Способность | 1.42 Qts. (1.35L) |
| Топливный бак | Способность | 21,1 галл. (80,0 л) |
| (1) Мощности - рекомендуемые или расчетные уровни. Всегда использовать щуп (если имеется) для измерения уровня. |
| (1) | Мощности - это рекомендуемые или расчетные уровни. Всегда использовать щуп (если имеется) для измерения уровня. |
|---|
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ПО ЖИДКОСТИ
Характеристики колес и шин
Рекомендуемые давления в холодных шинах, размеры шин и вес вместимости автомобиля можно найти на этикетке, расположенной на внутренней стороне крышки перчаточного ящика.
Затяжка колес
Затянуть все гайки проушин колес до 76 футов фунтов (103 Н.м).
Технические характеристики аккумулятора
| Внимание | При отключении аккумулятора транспортные средства, оснащенные компьютерами, могут потерять данные памяти. При восстановлении заряда батареи на некоторых автомобилях могут возникнуть проблемы с управляемостью. Для этих транспортных средств может потребоваться процедура повторного обучения. См. статью ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРОВ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|
