Приборная панель: Прочее Lexus GS II

Испытания компонентов

Сигнальная лампа тормоза

Отпустить стояночный тормоз. Отсоединить разъем реле уровня тормозной жидкости. С помощью соединительного провода подключить клеммы разъема жгута. Запустить двигатель. Должна загореться сигнальная лампа тормоза. Если свет не горит, проверить проводку, приборную панель и лампочку. См. " электросхемы ". Также см. " ТЕСТЫ контакт-напряжения ". (ref-96825-S15255353532001041900000)(ref-96825-S02822863862001041900000)

Сигнальный огонь часов / ремня безопасности

1. Отсоединить разъем сигнального жгута часов / ремня безопасности. Проверить наличие напряжения на зажимах разъема жгута № 4 (синий / желтый провод) и № 5 (серый провод). Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. При отсутствии напряжения батареи проверить предохранитель КУПОЛ (10-ампер) и предохранитель РАДИО № 2 (15-амп). Заменить предохранители по мере необходимости. Диагностируйте и устраните короткое замыкание в случае перегорания предохранителей. После ремонта произвести повторную проверку системы.
2. Проверить целостность цепи между клеммой № 1 разъема жгута (белый / черный провод) и землей. При наличии целостности заменить часы, а при отсутствии целостности устраните обрыв в белом / черном проводе между разъемом жгута и заземлением, расположенным под правым передним углом приборной панели на капоте.

Дверной переключатель

1. Найдите выключатель двери, подлежащий испытанию. Один выключатель расположен в каждой дверной защелке (всего 4 выключателя). При включенном выключателе (контакт выключателя отпущен) проверить целостность цепи между клеммами № 1 и 2 выключателя двери. (Вкл.2) Если существует непрерывность, перейдите к следующему шагу. Если нет непрерывности, заменить переключатель.
2. При выключенном переключателе (нажатом контактном выводе переключателя) проверить целостность цепи между дверными клеммами переключателя. Если целостности цепи не существует, переключатель исправен. При наличии целостности заменить выключатель.

Схема №2

Войти

Манометр и цепь

Отсоединить разъем жгута датчика температуры. Включить зажигание и наблюдайте за иглой датчика. Игла датчика должна переместиться в положение COOL (охлаждение). Подключить клемму кабеля датчика к земле через 3.4-ваттную контрольную лампу, осмотреть лампочку и стрелку датчика. Контрольная лампа должна загореться, а стрелка датчика должна перейти в положение HOT (высокая температура). Если датчик не функционирует должным образом, переходите на следующий этап. При срабатывании датчика заменить прибор и повторить испытание.

Сопротивление датчика

Демонтировать приборную панель согласно " ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Убедиться, что стрелка манометра находится на упоре. Измерить сопротивление между указанными клеммами на задней части приборной панели. (Рисунок 3) Также согласно таблице " СОПРОТИВЛЕНИЕ МАНОМЕТРА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ". Заменить манометр, если сопротивление не соответствует указанному. (ref-96825-S27236029882001041900000)(ref-96825-S36051939492001041900000)

СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

Схема №3

Войти

Блок отправки температуры охлаждающей жидкости двигателя.

Извлечь блок отправки температуры охлаждающей жидкости двигателя из нижнего бака радиатора. Когда передающий блок погружен в жидкость, проверить целостность между клеммами передающего блока. Непрерывность должна существовать при температуре жидкости менее 83°C. Неразрывность не должна существовать, если температура жидкости превышает 93°C. Заменить блок отправки температур охлаждающей жидкости, если непрерывность не указана.

1. Отсоединить разъем жгута основного узла подачи топлива, включить зажигание и наблюдайте за иглой датчика. Игла датчика должна переместиться в положение EMPTY (ПУСТО), выключить зажигание, повторно подсоединить соединитель жгута главного узла подачи.
2. Отсоединить разъем жгута подающего устройства, включить зажигание и наблюдайте за иглой датчика. Игла датчика должна переместиться в положение EMPTY (НЕТ). Выключить зажигание. Повторно подсоединить соединитель жгута передающего устройства переводника 4 или 5. Если датчик работает как указано, проверить датчики топлива, а если датчик не функционирует как указано - проверить сопротивление датчика топлива.

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

Сопротивление топливомера

Демонтировать приборную панель согласно " комбинация приборов " раздела ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Убедиться, что игла манометра опирается на упор. Измерить сопротивление между указанными клеммами на задней части приборной панели в соответствии с таблицей " топливо GAUE RESISTANCE " (Сопротивление топливомера 6) Заменить манометр, если сопротивление не соответствует указанному. (ref-96825-S27236029882001041900000)(ref-96825-S37626025182001041900000)

СОПРОТИВЛЕНИЕ ТОПЛИВОМЕРА

Схема №6

Войти

Главный

Снять основной блок отправки показаний топливомера (см. " топливо Указатель датчик уровня " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ). Измерить сопротивление между клеммами № 2 и 3 на разъеме блока отправки показаний во время перемещения поплавка вверх-вниз. (Рисунок 7) Сопротивление должно увеличиваться по мере того, как поплавок опускается. Обратитесь к таблице " MAIN FUELESS LEASER RESISTANCE ". Заменить основное устройство отправки при необходимости. (ref-96825-S04194268832001041900000)(ref-96825-S18169171702001041900000)

Переводник

Снять вспомогательный блок отправки показаний топливомера. Измерить сопротивление между клеммами № 1 и 2 на разъеме блока отправки показаний во время перемещения поплавка вверх-вниз. (Рисунок 8) Сопротивление должно увеличиваться по мере опускания поплавков. См. Таблицу " SUB топливо Указатель датчик уровня RESISTANCE ". При необходимости заменить вспомогательный блок. (ref-96825-S06452346812001041900000)

СОПРОТИВЛЕНИЕ УЗЛА ОТПРАВКИ ОСНОВНОГО ТОПЛИВОМЕРА

Схема №7

Войти

СОПРОТИВЛЕНИЕ УЗЛА ОТПРАВКИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ТОПЛИВОМЕРА

Схема №8

Войти

Сигнальная лампа уровня топлива

См. " ТЕСТЫ НАПРЯЖЕНИЯ ВЫВОДОВ ". Также см. " ЦЕПЬ ЛАМПЫ " в разделе СИСТЕМНЫЕ ИСПЫТАНИЯ. (ref-96825-S02822863862001041900000)(ref-96825-S13884111442001041900000)

Сигнализатор опасности

Снять выключатель предупреждения об опасности. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ ОПАСНОСТИ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. При выключенном положении выключателя должна быть непрерывность между клеммами выключателя № 7 и 10. (Острие 9) При включенном положении переключателя должна быть неразрывность между контактами № 7 и 8, а также между выводами № 4, 5, 6 и 9. Если выключатель находится в любом из положений, то между клеммой № 2 и 3 должна быть целостность (световая подсветка). (ref-96825-S33342381102001041900000)

Схема №9

Войти

Датчик выхода из строя освещения

Отсоединить 12-контактный разъем датчика неисправности фары, расположенный в багажнике. Проверить целостность или напряжение между землей и указанными клеммами согласно таблице " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ДАТЧИКА НЕИСПРАВНОСТИ ФАРЫ ". Также (Рис. 10) При указанных значениях заменить датчик неисправности фар. Если значения не соответствуют указанным, проверить и отремонтируйте жгут электропроводки по необходимости. См. соответствующую электрическую схему в разделе электросхемы (ref-96825-S15255353532001041900000)

ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА НЕСРАБАТЫВАНИЯ

Схема №10

Войти

Датчик обнаружения водителя или пассажиров

Отсоединить разъем жгута датчика, расположенный под пассажирским сиденьем. Проверить целостность цепи между клеммами разъема датчика № 1 и № 2. Целостность должна существовать только при нажатии на датчик. Если целостность не соответствует указанному, заменить датчик обнаружения пассажира.

Сигнализатор уровня масла

1. Снять реле уровня моторного масла. См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". При температуре датчика выключателя менее 40°C проверить целостность в каждом положении поплавка. Непрерывность должна существовать во всех положениях поплавков. (ref-96825-S22870437832001041900000)
2. Нагрейте переключатель до температуры выше 60°C в масляной ванне. Должна существовать непрерывность между клеммами разъема переключателя с поплавком в верхнем (включенном) положении. Непрерывность не должна существовать при поплавке в нижнем (выключенном) состоянии. Если работа переключателя не соответствует указанному, заменить выключатель.

Цепь реле уровня масла

Убедиться в том, что клемма соединителя № 2 заземлена.

Реле давления масла

Выключить двигатель. Отсоединить разъем сигнализатора давления масла. Проверить целостность цепи между клеммой на сигнализаторе давления масла и землей. Если нет целостности, заменить переключатель. При наличии целостности запустить двигатель. Перепроверьте целостность цепи. В случае отсутствия целостности исправен переключатель. ЕСЛИ ЕСТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ, заменить выключатель.

Сигнальная лампа давления масла

Отсоединить разъем блока отправки, заземлите разъем жгута и включить зажигание. Если загорается сигнальная лампа давления масла, то лампочка и цепь исправны, если лампа не горит - проверить приборную панель (см. раздел " ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ КОНТАКТОВ "). (ref-96825-S02822863862001041900000)

Выключатель стояночного тормоза

1. Проверить целостность цепи между корпусом выключателя стояночного тормоза и креплением выключателя. Если нет целостности цепи, очистить зону монтажа между выключателем и креплением (плохое масса). Если есть целостность цепи, отсоединить электрический соединитель от выключателя.
2. Проверить целостность между землей и клеммой разъема. При отпущенном стояночном тормозе не должно быть целостности. При включенном стояночном тормозе должна быть целостность. Если целостность не соответствует указанному, заменить переключатель стояночного тормоза.

Реостатное управление светом

Снять приборную панель, убрать реостатный регулятор света. Проверить сопротивление между клеммами разъема реостатного регулятора света № 4 (белый провод) и № 5 (белый / черный провод). Сопротивление должно уменьшиться с 10 Ом до 0 Ом при повороте ручки по часовой стрелке. Если сопротивление не соответствует указанному, заменить реостат регулятором света.

Схема №11

Войти

Сигнальный огонь ремня безопасности

Отсоединить разъем выключателя пряжки ремня безопасности. Разъем расположен у основания внутреннего ремня. С помощью соединительного провода подключить клемму переключателя № 2 (черный / синий провод на стороне водителя; черный / оранжевый провод со стороны пассажира) к земле. (Рисунок 12) Если горит предупредительный свет, лампочка и цепь в порядке. Если предупреждающий свет не светится, проверить лампочку и проводку.

Схема №12

Войти

Выключатель ремня безопасности

Отсоединить разъем переключателя пряжки ремня безопасности. Указанный разъем находится у основания внутреннего ремня. Должна существовать непрерывность между клеммой выключателя № 3 (белый / черный провод) и землей. При застегнутом ремне должна существовать неразрывность между полюсом выключателя № 3 (белым / черным проводом) и No.2 (черным / синим проводом со стороны водителя; черным / оранжевым проводом на стороне пассажира). С расстегнутым ремнем, непрерывность не должна быть между полюса выключателя No.3 (Белый / синий провод) с черной стороны и № 2.

Спидометр

Убедиться, что шины имеют правильный размер и накачаны должным образом. Поместить транспортное средство на стандартный тестер спидометра. Сравнить показания тестера и скоростемера. См. Таблицу " SPEEDOMETER проверка ". Если показания спидомера транспортного средства находятся за пределами допустимого диапазона, заменить спидометр. (ref-96825-S36591990072001041900000)

ИСПЫТАНИЕ СПИДОМЕТРА

Сопротивление спидометра

Снять приборную панель, обратившись к разделу " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Проверить сопротивление между указанными клеммами. (Рисунок 13) См. таблицу " СОПРОТИВЛЕНИЕ СПИДОМЕТРА ". Если сопротивление не соответствует указанному, заменить спидометр. (ref-96825-S27236029882001041900000)(ref-96825-S24183094602001041900000)

Схема №13

Войти

СОПРОТИВЛЕНИЕ СПИДОМЕТРА

Подсоединить испытательный тахометр к системе зажигания. Запустить двигатель и сравнить показания тахометра транспортного средства с показаниями испытательного тахомера. Если показания тахометров транспортного средства выходят за пределы допустимого диапазона, заменить тахомер. См. таблицу " ИСПЫТАНИЕ ТАХОМЕТРА ". (ref-96825-S38346751092001041900000)

ИСПЫТАНИЕ ТАХОМЕТРА

Сопротивление тахометра

Снять приборную панель, см. раздел " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Проверить сопротивление между указанными клеммами. (Рисунок 14) Смотрите таблицу " СОПРОТИВЛЕНИЕ ТАХОМЕТРА ". Если сопротивление не соответствует указанному, заменить тахометр. (ref-96825-S27236029882001041900000)(ref-96825-S34190007442001041900000)

Схема №14

Войти

СОПРОТИВЛЕНИЕ ТАХОМЕТРА

Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS))

Если спидометр работает, то ВСС в порядке. Если спидометр не работает, отсоединить электрический соединитель от датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Проверить сопротивление между клеммами № 1 (Синий / желтый провод) и № 2 (Красный / синий провод).

Сигнальная лампа уровня омывателя

Отсоединить 2-контактный разъем переключателя уровня шайбы. С помощью соединительного провода подключить клемму выключателя № 1 (серый / черный провод) к заземлению. Если горит сигнальная лампа, то лампочка и цепь в порядке. При отсутствии сигнальной лампы проверить лампочку и проводку.

Сигнализатор уровня омывателя

Отсоединить 2-контактный разъем переключателя уровня шайбы. Проверить целостность цепи между клеммами разъема переключателя уровня омывателя. С поплавком вверх, не должно быть никакой целостности. При плавании вниз должна существовать непрерывность. Заменить переключатель предупреждения об уровне шайбы по мере необходимости. Убедиться в непрерывности между клеммой № 2 соединителя жгута (белый / черный провод) и землей.

Тесты системы приборной панель: прочее

ИНДЕКС МАНОМЕТРИЧЕСКИХ ИСПЫТАНИЙ

ИНДЕКС ИНДИКАТОРНЫХ ИСПЫТАНИЙ

1. Подключить ручной тестер Lexus (сканирующий инструмент) к разъему DLC3. Включить зажигание. Включить инструмент сканирования и выбрать активно проверка. Если спидометр протестирован должным образом, переходите к следующему тесту, указанному в таблице " Указатель проверка оглавление ". При неправильной работе или недоступности инструмента сканирования перейдите к следующему шагу. (ref-96825-S32616494532001041900000)
2. Проверить спидометр. См. " SPEEDOMETER " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Проверить пластину цепи приборной панели. См. " цепь PLATE " под ТЕСТАМИ НАПРЯЖЕНИЯ ВЫВОДОВ. Убедиться, что приборная панель проверена. Смотрите раздел " комбинация приборов CHOUTING тесты. Отремонтируйте или заменить при необходимости. (ref-96825-S29307015502001041900000)(ref-96825-S15052710482001041900000)(ref-96825-S23882704162001041900000)

1. Подключить ручной тестер Lexus (сканирующий инструмент) к разъему DLC3. Включить зажигание. Включить инструмент сканирования и выбрать активно проверка. Если тахометр проверяет должным образом, перейдите к следующему тесту, указанному в таблице " ИНДЕКС ТЕСТА ДАТЧИКА ". При неправильной работе тахометра или отсутствии инструмента сканирования переходите к следующему шагу. (ref-96825-S32616494532001041900000)
2. Проверить тахометр. См. " TACHOMETER " в разделе ТЕСТЫ КОМПОНЕНТОВ. Проверить пластину цепи приборной панели. Смотрите " цепь PLATE " под ТЕСТАМИ НАПРЯЖЕНИЯ КОНТАКТОВ. Проверите приборную панель. см. " комбинация приборов CIRCTION " ниже ТЕСТОВ НАПРЯЖЕНИЙ ВЫВОДОВ. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости. (ref-96825-S08631746532001041900000)(ref-96825-S15052710482001041900000)(ref-96825-S23882704162001041900000)

Топливомер

1. Подключить ручной тестер Lexus (сканирующий инструмент) к разъему DLC3. Включить зажигание. Включить сканирующее устройство и выбрать активно проверка. Если тесты датчика правильно, перейдите к следующему тесту, указанному в таблице Указатель проверка оглавление. При неправильной работе датчика или недоступности сканирующего устройства переходите к следующему шагу.
2. Проверить топливный манометр. Смотрите " топливо Указатель " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Проверить устройства отправки топливного манометра. См. " топливо GAUE датчик уровня " под разделом ИСПЫТАНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ. Проверите пластину схемы, см. " цепь PLATE " над ТЕСТАМИ НАПРЯЖЕНИЯ ВЫВОДОВ. (ref-96825-S11177785072001041900000)(ref-96825-S19499470082001041900000)(ref-96825-S15052710482001041900000)(ref-96825-S23882704162001041900000)

Манометр хладагента

1. Подключить ручной тестер Lexus (сканирующий инструмент) к разъему DLC3. Включить зажигание. Включить сканирующее устройство и выбрать активно проверка. Если тесты датчика выполнены правильно, перейдите к следующему тесту, указанному в таблице " ИНДЕКС ТЕСТА ДАТЧИКА ". При неправильной работе датчика или недоступности сканирующего устройства переходите к следующему шагу. (ref-96825-S32616494532001041900000)
2. Проверить датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя. См. " ИЗМЕРИТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Проверить блок отправки температуры охлаждающей среды двигателя. См. раздел " УСТРОЙСТВО ОТПРАВКИ ИНФОРМАЦИИ О ТЕМПЕРАТУРЕ ХЛАДАГЕНТА Двигателя " в подразделе ИСПЫТАНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ. Убедиться, что табличка с цепями приборов находится под рубрикой ТЕСТЫ НАПРЯЖЕНИЯ КОНТАКТОВ. Проверите приборную панель. Обратитесь к разделу " СХЕМА КЛАСТЕРА ПРИБОРОВ " под заголовком ТЕСТЫ НАПРЯЖЕНИЙ ВЫВОДОВ. При необходимости отремонтируйте или заменить. (ref-96825-S38991568392001041900000)(ref-96825-S25080263872001041900000)(ref-96825-S15052710482001041900000)(ref-96825-S23882704162001041900000)

Цепь датчика скорости

1. Подключить ручной тестер Lexus (сканирующий инструмент) к разъему DLC3. Включить зажигание, включить сканирующее устройство и выбрать DATALIST. Управляйте автомобилем и проверить данные сканирующего инструмента. Если данные меняются при изменении скорости автомобиля, заменить приборную панель. В случае изменения данных переходите к следующему шагу.
2. Проверить жгут и разъемы между приборной панелью и ЭБУ АБС. При необходимости отремонтируйте или заменить их. Если жгуты и разъёмы между приборным щитком и ЭПУ ABS в порядке, проверить цепь датчика скорости и АСУ ТП. См. соответствующую статью АНТИБЛОКИРОВОЧНЫЙ ТОРМОЗ в разделе ТОРМОЗА
3. Если сканирующее устройство недоступно, диагностируйте проблему с помощью расшифровка кода ошибки P0500: датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (датчик скорости автомобиля) неисправность. См. соответствующую статью о самодиагностике в разделе " Характеристики двигателя ". Если тесты системы проходят нормально, заменить приборную панель.
4. Если система не в порядке, проверить жгут и разъемы между приборной панелью и ЭБУ ABS. При необходимости отремонтируйте или заменить их. Если жгуты и соединители между приборным щитком и ЭПУ АБС исправны, проверить цепь датчика частоты вращения и АСУ ТП. См. соответствующую статью АНТИБЛОКИРОВОЧНЫЙ ТОРМОЗ в разделе ТОРМОЗА.

GS300

1. Подключить ручной тестер Lexus (сканирующий инструмент) к разъему DLC3. Включить зажигание, включить сканирующее устройство и выбрать DATALIST. Запустить двигатель. Сравнить скорость двигателя и данные сканирующего инструмента. Если данные и частота вращения двигателя совпадают, заменить комбинацию приборов. При несовпадении данных и скорости автомобиля переходите к следующему шагу.
2. Проверить жгут и разъемы между приборной доской и ЭСУД, при необходимости отремонтируйте или заменить. Если жгуты и разъёмы между приборным щитком и ЭМДА исправны, проверить цепь запального устройства с помощью расшифровка кода ошибки P1300: IGNITER цепь MALFUNCTMENT. См. соответствующую статью САМОДИАГНОСТИКА в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
3. Если сканирующее устройство недоступно, диагностируйте проблему с помощью расшифровка кода ошибки P1300: IGNITER неисправность цепи. См. соответствующую статью САМОДИАГНОСТИКА в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". Если тесты системы проходят нормально, заменить приборную панель.
4. Если система не прошла проверку, то проверить жгут и разъемы между приборной доской и ЭСУД. При необходимости отремонтируйте или заменить его. Если жгуты и разъёмы между приборным щитком и МСДУ исправны - проверить цепь запального устройства с помощью расшифровка кода ошибки P1300: IGNITER цепь MALFUNCFUL. См. соответствующую статью САМОДИАГНОСТИКА в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.

Схема источника питания блока приборов блока управления (ЭБУ)

1. Проверить предохранители Указатель, MPX-B и DOME. Заменить при необходимости. Если плавкие вставки в порядке, переходите к следующему шагу.
2. Снять приборную панель, проверить напряжение между клеммами № 13 разъема " В " (зеленый / белый провод) и № 22 (белый / черный провод). При напряжении 10-14 вольт переходите к следующему тесту из таблицы " ИНДЕКС ТЕСТА ИНДИКАТОРА ". Если напряжение не равно 10-14вольт, устраните обрыв в проводке. (ref-96825-S26765641992001041900000)

Цепь лампы

1. Подключить ручной тестер Lexus (сканирующий прибор) к разъему DLC3. Включить зажигание, включить сканирующее устройство и выбрать активно проверка. Убедиться, что все индикаторы работают в соответствии с командой сканирующего устройства. Если все индикаторы срабатывают, перейдите к следующему тесту, указанному в таблице " ИНДЕКС ТЕСТА ИНДИКАТОРА ". При отсутствии каких-либо индикаторов переходите к следующему шагу. (ref-96825-S26765641992001041900000)
2. Проверить целостность лампочки. Заменить при необходимости. Проверить пластину цепи приборной панели. См. " ПЛАСТИНА СХЕМЫ " в разделе ТЕСТЫ НАПРЯЖЕНИЯ КОНТАКТОВ. Заменить по мере необходимости. Проверить приборную панель. Смотрите " СХЕМА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ " под ТЕСТАМИ НАПРЯЖЕНИЙ ВЫВОДОВ. Отремонтировать или заменить по мере надобности. (ref-96825-S15052710482001041900000)(ref-96825-S23882704162001041900000)

Испытания напряжения выводов

Схема приборной панели

Отсоединить разъемы комбинации приборов " A " и " B ". Используя DVOM, с минимальным входным импедансом 10 МО м, проверить каждую цепь со стороны жгута соответствующего разъема при перечисленных условиях (таблица 16). Если значение спецификации не соответствует указанному, отремонтируйте проводку по мере необходимости. См. " электросхемы ". (ref-96825-S15255353532001041900000)

Схема №15

Войти

ИСПЫТАНИЕ ЦЕПЕЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ

Монтажная пластина

Снять крышку кластера, отсоединить разъемы приборной панели " C ", " D " ", E " и " G ". С помощью DVOM проверить каждую цепь лампочки со стороны жгута соответствующего разъема при перечисленных условиях (Таблица 16) Если неразрывности нет, заменить лампочку или плату схемы.

ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ ИНДИКАТОРНОЙ ЛАМПЫ НА ЦЕЛОСТНОСТЬ

Разъем печатной платы

Отсоединить соединители " G " и " U " от печатной платы, проверить целостность цепи между соединителями жгута. (Таблица 16) См. таблицу " ЦЕЛОСТНОСТЬ СОЕДИНИТЕЛЯ ПЕЧАТНОЙ ПЛАТЫ ", при несоответствии целостности заменить печатную плату. (ref-96825-S27819246872001041900000)

НЕПРЕРЫВНОСТЬ РАЗЪЕМА МОНТАЖНОЙ ПЛАТЫ

Узел отправки топливомера