Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Lexus/ES/Lexus ES XV40 рестайлинг (2009-2012)/Руководство по ремонту/Наружные кузовные панели/Капот / дверь двигателя (служебная информация): Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Наружные кузовные панели Все разделы

Капот / дверь двигателя (служебная информация): Обзор Lexus ES XV40 рестайлинг

Наружные кузовные панели ~2 мин чтения
Схема №7
  1. ПРОВЕРИТЬ ПОДУЗЕЛ КОЛПАКА Проверить, чтобы размеры зазора в зонах от A до D находились в пределах каждого стандартного диапазона. Стандартный зазор Площадь Измерение Площадь Размер зоны А 2,8-5,8 мм (0 110-0 228 дюйма) C 2,0-5,0 мм (0 079-0 197 дюйма) B 0,8-3,8 мм (от 0 032 до 0 150 дюйма) D -1,3-1,7 мм (-0 051-0 067 дюйма)
Схема №8

HINT

  1. Для монтажа шарнира капота и замка капота используются центрирующие болты. Регулировка капота и замка капота при включенных центрирующих болтах невозможна. При выполнении регулировок заменить центрирующие болты на стандартные (с шайбами).
  2. Болт без спецификации крутящего момента показан в таблице стандартных болтов. См. " УКАЗАННЫЙ МОМЕНТ ДЛЯ СТАНДАРТНЫХ БОЛТОВ ".
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
  1. СНЯТЬ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВПУСКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 11
  2. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 ")
  3. ДЕМОНТИРОВАТЬ РАДАРНЫЙ ДАТЧИК МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА В СБОРЕ (с динамической радиолокационной системой круиз-контроля). См. ДЕМОНТАЖ - шаг 2
  4. РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖНОГО КОЛПАКА. Отвинтить гайку крепления шлемофона с помощью болтов на крышке капота (поз. 1), отрегулировать зазор между колпаком и передним крылом, перемещая колпак. Затянуть 4 болта крепления после регулировки. Вращающий момент: 13 Н * м (133 кгс * см, 10 фут * фунт-сила) Отрегулируьте высоту переднего конца капота при помощи резины для подушки. Отрегулировайте резину подушки так, чтобы высота капота и крыла были совмещены.
  5. УСТАНОВИТЬ РАДАРНЫЙ ДАТЧИК МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА В СБОРЕ (с динамической радиолокационной системой круиз-контроля). См. раздел УСТАНОВКА - шаг 1
  6. МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА В СБОРЕ
  7. УСТАНОВИТЬ УПЛОТНЕНИЕ КАНАЛА ВПУСКА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 100
  8. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ УЗЕЛ РАДАРНОГО ДАТЧИКА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА (с динамической радиолокационной системой круиз-контроля) согласно РЕГУЛИРОВКА - Шаг 1
  9. ПОДГОТОВКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА К НАВЕДЕНИЮ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ. См. раздел РЕГУЛИРОВКА - шаг 1
  10. ПОДГОТОВКА К НАВОДКЕ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР (см. " РЕГУЛИРОВКА - шаг 2 ")
  11. КОНТРОЛЬ НАЦЕЛИВАНИЯ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ (см. " РЕГУЛИРОВКА - шаг 3 ")
  12. РЕГУЛИРОВКА НАВОДКИ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ (см. " НАСТРОЙКА - шаг 4 ")
Схема №13

Примечание

Другие статьи — Капот / дверь двигателя (служебная информация)