Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Lexus/ES/Lexus ES XV40 (2006-2009)/Руководство по ремонту/Полуоси/AXLE: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

AXLE: Снятие и установка Lexus ES XV40

Полуоси 33 иллюстрации ~10 мин чтения

Как снять AXLE: снятие и установку

HINT

  1. Выполнить те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  2. ОТВЕРНУТЬ ГАЙКУ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ")
  3. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ (См. " ДЕМОНТАЖ ")
  4. Снять 2 болта и отсоединить передний суппорт дискового тормоза в сборе от поворотного кулака. ПРИМЕЧАНИЕ: использовать проволоку или эквивалентный инструмент, чтобы предотвратить зависание тормозного суппорта за его гибкий шланг. (Рисунок 8) Расположение болтов переднего суппера дискового торможения в сборе
  5. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (см. " ОСМОТР ")
  6. ОТДЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ КОНЦА СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ ТЯГИ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ")
  7. РАЗДЕЛЬНАЯ ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА НИЖНИЙ No1 РЫЧАГ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  8. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ОСЬ В СБОРЕ Нанести метки на болты переднего приводного вала и ступицы передней оси в сборе с помощью пластикового молотка отделить передний приводной вал в сборе от передней оси. ПРИМЕЧАНИЕ: соблюдать осторожность, чтобы не повредить пыльник ведущего вала или ротор датчика скорости. (Рисунок 9): Нанесение меток на узел вала переднего привода Lh и узел ступицы переднего моста демонтировать 2 болта, 2 гайки, гайку и стопорные гайки передней оси 10 (А).
  9. СНЯТЬ ДЕФЛЕКТОР ПЫЛИ ПОДШИПНИКА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА № 1 С помощью отвертки, наконечник которой обернут виниловой лентой, снять дефлектор пыли подшипника переднего колеса № 1. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить поворотный кулак. (Рисунок 11): Снятие дефлектора пыли подшипника передних колес № 1
  10. СНЯТЬ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ С помощью зажимных приспособлений для стопорных колец снять стопорное кольцо отверстия ступицы передней оси. (Рисунок 12): Снятие стопорного кольца отверстия втулки передней оси
  11. ДЕМОНТИРОВАТЬ СТУПИЦУ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ В СБОРЕ Удерживать узел передней оси между алюминиевыми пластинами 097.ПРИМЕЧАНИЕ: Не перенатягивать зажимное приспособление 930. С помощью SST снять подузел ступицы передней оси 51. SSТ 09520-00031 (Вынуть 13): Снять подузёл ступицы переднего моста Используя SST и пресс, удалить внутреннюю обойму подшипника 9.9 (снаружи) из подузла передней оси - 55050.
  12. СНЯТЬ ПЫЛЕЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Снять 4 болта и пылезащитную крышку дискового тормоза с поворотного кулака.
  13. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР В СБОРЕ (см. " ПРОВЕРКА ") (Рис. 14): Демонтаж внутреннего кольца подшипника (снаружи)
  14. ДЕМОНТИРОВАТЬ 2001шп одшипник передней оси Установить внутреннее кольцо подшипника (снаружи) 099в на подшипник ступицы переднего моста. С помощью SST и пресса снять подшипник ступице переднего моста до соприкосновения с SST. 51-17011, 09950-60010 (09951-00600, 0951- 00400, 09352-06010), 09850- 7010 (099 + 51-07100).принять Подшипник передней оси до упора SSТ:
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. УСТАНОВИТЬ ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА Используя SST и пресс, установить на поворотный кулак новый подшипник ступицы переднего моста.SST 09950-60020 (09951-00810), 09950- 70010 (0951- 07100)
  2. МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО НИЖНЕГО ШАРОВОГО ШАРНИРА В СБОРЕ (СМ. " УСТАНОВКА ")
  3. УСТАНОВИТЬ ПЫЛЕЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Установить пылезащитную крышку дискового тормоза на поворотный кулак 4-мя болтами. Крутящий момент: 8,3 Н * м (85 кгс * см, 73 дюйм * фунт) (Рис. 17): Прижатие подшипника ступицы передней оси к поворотному кулаку
  4. SST 09608-32010, 09950-60020 (09951-00810), 099-50-70010 (0991-07100) (Таблица 18): Прессование узла ступицы передней оси
  5. УСТАНОВИТЬ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ДЛЯ ОТВЕРСТИЯ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА Используя зажимные клещи, установить новое стопорное кольцо для отверстия ступицы переднего моста. (Рисунок 19): Установка стопорного кольца для отверстия втулки переднего моста
  6. УСТАНОВИТЬ ДЕФЛЕКТОР ПЫЛИ ПОДШИПНИКА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА № 1 С помощью SST и молотка установить новый дефлектор пыли подшипника переднего колеса № 1.SST 09316-60011 (09316- 00011,9316--00031), 09608-32010 ПОДСКАЗКА: Совместить отверстие под датчик скорости в дефлекторе пыли подшипника № 1 переднего колеса с поворотным кулаком. (ГОСТ 20):
  7. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ МОСТ Совместить метки соответствия и установить болты переднего приводного вала в сборе на подузел ступицы передней оси. (Таблица 21): Выравнивание меток соответствия Установить поворотный кулак с передним мостом в сборе к переднему амортизатору с 2-мя болтами и 2-ю гайками. Крутящий момент: 210 Н * м (2 140 кгс * см, 155 фут * лф) ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном использовании болтов и гаек приложите небольшое количество масла к гайкам привода.
  8. УСТАНОВИТЬ РЫЧАГ No1 НИЖНИЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ (см. " МОНТАЖ ")
  9. УСТАНОВИТЬ КОНЦЕВОЙ ПОДУЗЕЛ АНКЕРНОЙ ТЯГИ (СМ. " УСТАНОВКА ")
  10. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (см. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ")
  11. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Установить узел переднего суппорта дискового тормоза на поворотный кулак с помощью 2-х болтов. Крутящий момент: 107 Н * м (1 090 кгс * см, 79 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не перекручивайте тормозной шланг при установке узла переднего суппера дискового тормоза23.
  12. УСТАНОВКА ГАЙКИ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА С помощью торцевого ключа (30 мм) установить гайку ступицы нового моста. Крутящий момент: 294 Н * м (3 000 кгс * см, 217 фут * фунт) ПОДСКАЗКА: Поставить гайку после проверки на слабину и биение в следующих шагах.
  13. Снять 2 болта и отсоединить передний суппорт дискового тормоза от поворотного кулака. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать проволоку или эквивалентный инструмент, чтобы предотвратить зависание тормозного суппорта за его гибкий шланг.
  14. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (см. " ОСМОТР ")
  15. ПРОВЕРКА ЛЮФТА ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ (см. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ")
  16. ПРОВЕРИТЬ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  17. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК (см. " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ")
  18. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО СУППОРТА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Установить передний суппорт дискового тормоза в сборе на поворотный кулак с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 107 Н * м (1 090 кгс * см, 79 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не перекручивайте тормозной шланг при установке переднего суппорта дискового торможения в сборе.
  19. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ (см. " УСТАНОВКА ")
  20. УСТАНОВИТЬ ГАЙКУ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА С помощью долота и молотка поставить на кол гайку ступицы оси.
  21. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  22. СОВЕТ ПО РЕГУЛИРОВКЕ ЦЕНТРОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС: См. ЦЕНТРОВКА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
  23. ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ABS: См. раздел " ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА " (Рис. 24): Гайка левой ступицы ходовой оси
Схема №20
Схема №21
  1. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  2. СНЯТЬ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  3. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (см. " РАЗБОРКА ")
  4. МОСТ - БОЛТ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА
  5. СНЯТЬ БОЛТ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА Временно наверните 2 гайки и шайбы на болт ступицы заднего моста, как показано на рисунке. Используя SST и латунную планку или аналогичный инструмент для удержания ступицы и подшипника в сборе, снять болт втулки заднего моста.
  6. УСТАНОВИТЬ БОЛТ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА Установить шайбу и гайку на новый болт, как показано на иллюстрации. Используя латунный стержень или аналогичный инструмент для удержания ступицы и подшипника в сборе, установить болт ступицы заднего моста, затянув гайку (рисунок 27): Установка болта ступицы задней оси
  7. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (см. раздел " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ")
  8. УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА ")
  9. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
Схема №22
Схема №23
  1. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  2. ОТДЕЛЬНЫЙ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  3. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (См. " ОСМОТР ")
  4. ПРОВЕРКА ЛЮФТА ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА Проверить с помощью циферблатного индикатора наличие люфта вблизи центра ступицы оси. Не более: 0,05 мм (0,0020 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что цифербиновый индикатор установлен перпендикулярно поверхности измерения. Если люфт превышает максимальный уровень, заменить ступицу оси в сборе.
  5. ПРОВЕРИТЬ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ЗАДНЕЙ ОСИ С помощью циферблатного индикатора проверить биение на поверхности ступицы оси вне болта ступицы. Максимум: 0,07 мм (0,0027 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что цифербиновый индикатор установлен перпендикулярно к измерительной поверхности. Если биение превышает максимальное значение, заменить узел ступицы моста. (Рис. 30): Проверка биения на поверхности втулки оси снаружи болта втулки
  6. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (см. раздел " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ")
  7. УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА ")
  8. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)

HINT

  1. Выполнить те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №24
  1. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  2. ОТДЕЛЬНЫЙ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  3. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (см. " РАЗБОРКА ")
  4. ОТСОЕДИНИТЬ РАЗЪЕМ ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ РАМОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  5. СНЯТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИК В СБОРЕ Отсоединить разъем датчика управления полозом, отвернуть 4 болта и снять ступицу с подшипником в сборе. (Рис. 31): Установочные болты ступицы и подшипника
Схема №25
  1. УСТАНОВКА СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИКА В СБОРЕ Установить ступицу и подшипник в сборе 4-мя болтами. Крутящий момент: 80 Н * м (816 кгс * см, 59 фут * фунт) Подключить разъем датчика контроля юза. ПРИМЕЧАНИЕ: Не закручивайте провод датчика при его подключении. (Рис. 32): Расположение ступицы и подшипника в сборе с помощью болтов
  2. ПРОВЕРКА ОСЛАБЛЕНИЯ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА (см. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ")
  3. ПРОВЕРКА БИЕНИЯ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА (см. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ")
  4. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (см. раздел " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ")
  5. УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА ")
  6. ПОДСОЕДИНИТЬ РАЗЪЕМ ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ РАМОЙ (см. " УСТАНОВКА ")
  7. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  8. ПРОВЕРИТЬ ПОДСКАЗКУ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ABS: см. ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
  1. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  2. ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Снять болт и отсоединить гибкий шланг от амортизатора. (Таблица 34): Расположение болта гибкого шланга Отвернуть 2 болта и отделите задний суппорт дискового тормоза в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать проволоку или эквивалентный инструмент, чтобы предотвратить зависание тормозного суппорта за его гибкий рукав.
  3. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (см. " РАЗБОРКА ")
  4. ОТСОЕДИНИТЬ РАЗЪЕМ ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЗОМ (См. " ДЕМОНТАЖ ") (Приложение 35): Расположение болтов суппорта заднего дискового тормоза в сборе
  5. СНЯТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИК В СБОРЕ (см. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ")
  6. ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ ПОДУЗЕЛ ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ ПРАВЫЙ (с системой фар HID) ПОДСКАЗКА: Выполняйте процедуру только при снятии правого борта. (См. раздел " СНЯТИЕ ")
  7. ОТДЕЛЬНЫЙ СТЕРЖЕНЬ ЗАДНЕЙ СТОЙКИ Снять болт и гайку, а также отделите шток задней стойки (со стороны держателя заднего моста) от подузла носителя заднего моста. ПОДСКАЗКА: При снятии болта не допускайте вращения гайки.
  8. РАЗДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ № 2 Снять болт и гайку, а также отсоединить задний рычаг подвески № 2 (со стороны держателя заднего моста) от подузла кронштейна заднего моста. ПОДСКАЗКА: При снятии болта не допускайте вращения гайки. (Рисунок 36) Расположение рычага задней подвески в сборе No2 Lh болт и гайка
  9. ОТДЕЛИТЬ ЗАДНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ № 1 Снять болт и гайку, а также отсоединить задний рычаг подвески № 1 (со стороны держателя заднего моста) от подузла кронштейна заднего моста. ПОДСКАЗКА: При удалении болта не допускайте вращения гайки. (Рисунок 37) Расположение рычага задней подвески в сборе No.1 Lh болт и гайка
  10. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ДЕРЖАТЕЛЯ ЗАДНЕГО МОСТА Отвернуть 2 болта и 2 гайки, а также снять подузел держателя заднего моста с амортизатора. (Рисунок 38) Расположение подузла держателя заднего вала в левом положении при помощи болтов и гаек
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
  1. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ДЕРЖАТЕЛЯ ЗАДНЕГО МОСТА Установить подузел держателя заднего моста на амортизатор с помощью 2 болтов и 2 гаек. Крутящий момент: 180 Н * м (1 836 кгс * см, 133 фута * фунт) (Рис. 39): Размещение подузла держателя задней оси Lh с помощью болтов или гаек
  2. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ № 1 Временно затянуть болтом и гайкой задний рычаг подвески № 1. ПОДСКАЗКА: Вставить болт с задней стороны автомобиля и временно затянуть его. (Рис. 40): Расположение заднего рычага подвески в сборе No.1 Lh болт и гайка
  3. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ № 2 Временно затянуть задний рычаг подвески № 2 болтом и гайкой. ПОДСКАЗКА: Вставить болт с задней стороны автомобиля и временно затянуть болт. (Таблица 41): Расположение заднего рычага подвески в сборе No.2 Lh болт и гайка
  4. ВРЕМЕННОЕ ЗАТЯГИВАНИЕ СТЕРЖНЯ ЗАДНЕЙ СТОЙКИ Временно затянуть стержень задней стойки болтом и гайкой. ПОДСКАЗКА: Вставить болт изнутри автомобиля и временно затянуть болт.
  5. УСТАНОВИТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИК В СБОРЕ (см. раздел " МОНТАЖ ")
  6. ПРОВЕРКА ОСЛАБЛЕНИЯ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА (см. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ")
  7. ПРОВЕРКА БИЕНИЯ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА (см. " ОСМОТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ")
  8. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (см. раздел " ПОВТОРНАЯ СБОРКА ")
  9. УСТАНОВКА ЗАДНЕГО СУППОРТА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Установить задний суппорт дискового тормоза с 2-мя болтами. Крутящий момент: 62 Н * м (630 кгс * см, 46 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не перекручивайте тормозной шланг при установке заднего суппорта дискового тормозного механизма в сборе Lh. (Рис. 42): Расположение заднего суппера дискового торможения с помощью болтов, Установить задний гибкий шланг с болтом.
  10. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 103 Н * м (1050 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  11. СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ (См. " УСТАНОВКА ") (Приложение 43): Размещение заднего гибкого шланга с болтом
  12. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ № 1 Полностью затянуть болт. Момент затяжки: 100 Н * м (1 020 кгс * см, 74 фута * фунт) (Рис. 44): Расположение болта заднего рычага подвески № 1
  13. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ № 2 Полностью затянуть болт. Крутящий момент: 100 Н * м (1 020 кгс * см, 74 фута * фунт) (Рис. 45): Расположение заднего болта рычага подвески № 2
  14. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ СТЕРЖЕНЬ ЗАДНЕЙ СТОЙКИ Полностью затянуть болт. Момент затяжки: 113 Н * м (1 150 кгс * см, 83 фута * фунт)
  15. ПОДСОЕДИНИТЬ РАЗЪЕМ ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ РАМОЙ (см. " УСТАНОВКА ")
  16. Установить задний HEIGHT управление датчик SUB-сборка Rh (с / HID Headlight система) ПОДСКАЗКА: выполняйте процедуру только при установке правой стороны. (См. " УСТАНОВКА ") (Рис. 46): Расположение болта стержня задней стойки
  17. РЕГУЛИРОВКА ЦЕНТРОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС: См. ЦЕНТРОВКА ЗАДНЕГО КОЛЕСА
  18. ПРОВЕРИТЬ ПОДСКАЗКУ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ABS: см. ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА
  19. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ СИГНАЛА ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ (с системой HID-фар) ПОДСКАЗКА: См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ

Другие статьи — AXLE